Uberのデリバリー(UberEATS)61件目/糞ニート
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
サカゲンの事故はこれか
本当にUberは糞な対応だな
人が死にそうになってるのにこれかよ
タクシー部門なんてもっと酷いんだろうな死人出てるし
https://twitter.com/shinsuke519/status/986600819117064193 サカゲンは運営のブラックリストに入ってるからしょうがない あの不気味なメイクで配達されちゃたまったもんじゃないし
いっその事切りたいんだよ Android機だと受ける前にピック先とか配達先見られるの?
iPhoneだと通知にピック先住所が出たり出なかったりで受けてキャンセルしがちだしUber用に一台用意するかなぁ 【メールアドレスを送るだけで6日後に45万円貰える!】
仮想通貨相場にヤキモキしてる人必見!
メールアドレスを送るだけで6日後に45万円を
得られ、尚且つ爆上げコインマル秘情報
ICO情報等盛りだくさんの極秘情報が得られる!
http://cut.by/FJVqN
仮想通貨業界を牛耳るプロ投資家集団が勝つべくして勝つ、仕組まれた仕組みを完全無料で公開中!!
登録者には仮想通貨の優良なICO情報をはじめ、ビットコイン自動収集システムなども無料提供されます。http://cut.by/FJVqN
【空き時間で簡単に楽に稼ぎたい方必見!】
http://cut.by/F4OS4
【121人に1人当たり2億円以上稼がせた!10万円相当の連戦連勝の完全無敵の投資アプリが今だけ無料で使えます!】http://cut.by/EMOSZ 頭打って大怪我させて元請け責任を取らないってかなり悪質だよ
運行供与者責任で司法に持っていかれる 本来、元請けには安全運行講習をする義務が有るのにしてないから
刑事罰に問われる 歩行者を転倒って、スーパー電動自転車で歩道走っちゃいかんだろ ロングピック迎車料金導入しないならせめて予想運賃表示して欲しいな
7kmピックでマック380円タワマン煩雑手続届け、そっからまた7kmピックとか勘弁 >>681
下請け契約が存在しないから下請では無い、って建て付けだろ >>684
ロングを蹴ると、すぐにもっと近いの来るぞ >>652
それだよ
で僻地住みのバイクのブースト上げとけば解決 タケちゃんマンの保険詐欺をUberが潰したのかと思っていたら
Uber自信が保険詐欺だったでござる >>675
俺もそれ疑問。
ってか営業やりたいんだよなぁ。3ヶ国語話せるから外人対応できるし。 >>647
俺の住んでる所もドライバー募集のチラシが入ってたわー。
@中井 サカゲンはお店に行くとワイワイ面白がってもらえるってツイートしてるけど、みんながいるからであって、お客としてはあれと一対一で相手しないといけないと思うと恐怖だよな それはサカゲンに限らずお前ら全員思われてるよ(笑) おはようございます。本日、10:00よりubereats横浜 注文受付開始します! 半年くらい前にウーバーしなくなった(バックは返してない)んだけど、
その頃は自宅(駒沢〜三茶の中間くらい)で待機してても鳴らない感じ
だったんだよね
最近自宅近くでウーバー配達員よく見かけるようになったからここら辺も
鳴るようになったんでしょうか?
仕事休みの土日にやってみようかなあ >>692
全員そう思うんだったらそもそも注文しないだろw
ハズレくじのようにあんなのが来たら、その後注文しなくなる可能性がある 9時から出勤したのに1度も鳴らなかった
マックでさえも 運営はまじでおわってるからな。なんかあったらメールで対応なんだから、その分早く返事してこいよって感じだし、人によって丁寧な対応とみせかけたムカつく文とかあるからな。
ちなみにみんなウーバー待機中はウーバーのアプリ開いて待機してんの? >>699
何書いているのか理解出来ないわ
運営に「タクシー飛ばして現場に来い」って言いたいの? >>696
三茶は加盟店増えた。
うちは若林だけど、南は学芸大、北は笹塚から呼ばれる。三宿辺りにいると地元のLAガレージほか、世田谷公園のラボエム、代官山のヘンリーズからも結構多い。 2h30minオンラインで6回配達
1配達あたりやっと500円しかもバイクで >>706
自分が客でこんな風に配達されたら100%Badつけるわ
オレはあまり見かけないけどホントにこんな奴いるんだな バイクで2hで2507円
3回しか運んでないけど距離+ブーストの補正
新宿⇔池袋ばかりだった
夜の部までは自宅待機予定 変な配達員を晒す奴結構いるんだね。気になるけどバカなやつって思うくらいだなー。使命感や正義感って度を越すと病むよー。UBERし終わって手提げしてる可能性もあるし。「ピックから見てたから絶対そう!」とか言い出しそう。でそれはそれストーカーぽい カゴ入れでこそこそ配達してる奴はまだいい。自覚あるんだろうからな。今後もしやちゃんとバッグ使うかもだからね。でさ、堂々と手提げチャリこいでるやつはなんかの治らない病気だからそっとしとけ。 そろそろ店や客が満足度の低い配達員をキック出来るシステムを導入してくれ >>718
そのあたりのタワーマンションは面倒kyさい
防災センターで名前書くし >>707
オーダー受けてる配達員ならそんなに問題ないのだけど、暇そうなのを何人も見るのだったら移動した方がいいね。 チャリのドロップって最長でどの位なの?
通常稼働の時と雨や距離制限などで配達員が見つかりませんみたいな時おしえめ >>720
港区全般特に芝浦辺りよりマシだと思うぞ
それでも五反田から大崎向かう途中、目黒川沿のタワマン、マックから1キロで入館から出るまで16分、駐禁切られる寸前でその見返りが500円って泣けてくる >>724
正直3キロとかでも食べ物積んで走るの厳しいしその距離はバイクの仕事じゃないの感
ピックアップ前に配達距離出してくれ…… >>727
配達員の少ない早朝深夜や雨の日なら3〜5kmのロングピックロングドロップは普通に良くある。
俺は最長で7kmのロングピックロングドロップがあったし。 >>728
ウバの配達チャリでしか出来ないとしたら絶対にやらんし出来ない
バイクですら最後のドロップが自宅まで15kmなんて時は怠くてイヤになる >>728
1日100km以上10時間以上でもひたすら自転車をこぎ続けられる体力と持久力と脚力が無い奴は基本的に自転車便の仕事なんてやらない方がいいぞ。
体を壊すだけだぞ。マジで
疲れやすい奴は集中力も低下しやすいからサカゲンみたいに事故も起きやすくなるしな。 >>731
仕事ない日の昼と気が向いた夜だけ稼働だから空車含めても40km/dで済んでるが
まあこれをフルタイムでやるのは本当に(いい意味で)自転車バカか体力バカだけだと思う >>716
店は満足度なんて全然気にしてないって。
ゴングルの支配人言ってたけどとにかく確実に店に来てくれる配達件数数千件なんかのベテランが1番信用出来るみたいよ店としては。 >>719
キレてなかったw
でも、俺配達終わったあと、サミットで買い物してマイブクロに入れてあんな感じなんだけどw
盗撮する奴って、何なの?正義のつもりなの? >>729
7kmドロップなんてバイクでもないのに
今日の初っ端に17kmのピック拒否ったら6件全部短いのばかり
>>711
それでこの有様 >>732
体力があれば年取ってからスゲー便利だぞ。
俺は40代だけど病院の精密検査ではまだ20代の体だと太鼓判押されるし
この調子なら90才でもピンピンしてる自信があるわ。
俺の婆さんも100才過ぎても元気でつい最近までボケずに寝たきりにもならずに生きてたからなw >>735
雨の日なら結構5km超えなんて普通に良くあるぞ。 >>735
17kmのピックって、何それ?
道路状況にもよるけど、1時間近くかかるんじゃないの。 どこでどういう風に見られてるのかわからんし平気で画像晒す奴がいるから気を配るべきなんだろうけどね
配達中は集中してるから他の配達員の事なんて全く気にならない 池袋で2時間やって600円…
やはり港区じゃないと鳴らないのか? >>741
17分ってアプリの表示分数?それとも実際の分数?
実際の分数なら受けることもありかもしれないけど。 1日10〜20分の筋トレとたまに1500mを全力で走ってみろ。
あと酒は飲むな。
たったこれだけの事でも格段に体力と持久力と筋力が付くぞ。
ウーバーの仕事や軽貨物の仕事ぐらい楽勝でこなせるようになって将来のリストラ対策になる。 もうタワマンめんどくさいとか言ってる場合じゃないんだな。マジ鳴らない 東京だと良く歩く必要があるから東京人は結構足腰がしっかりしてんのかと思ってたけど
やっぱり都会人って貧弱なんだな。
子供の頃外で走り回って育った田舎者の俺みたいな奴の方がやっぱり普通に体力があるもんなんだな。 >>742
成増あたりも行ってあげてよ。鳴った時点で40分近くたっていたよ。 >>745
ならお前も大阪で路頭に迷う覚悟を持ってウーバーやりに行けよ。
土日と雨の日なら大阪でも稼げるぞ。 >>706
このリラックス具合 配達してるように見えないのだけど、食事休憩じゃないのかな。 >>734
そいつ有名なやつらしいw
昨日も正面から盗撮されてたw 今日は暑くて熱中症になりそうになったな。
冬は極寒インセがあったけど、夏は灼熱インセ出ないの? >>750
インセはなさそうだけど、メール来てたね。下記タイトル。
効率よく収入を得るコツ!週末のピークタイムはオーダーが181%増加☀️ ID:ekL8R7qe
このバカすぐ分かるなw
すきあらば自分語りw 狛って大阪の配達員が詳細に報告してるけど大阪ブースト1.1ってしょぼいな。
時給保障が無かったら時給400円ペースにしかならないみたいだな。
横浜と全く同じじゃん。
こりゃ大阪でも基本はピックゴーなんかの軽貨物して土日雨の日時給保障の時間帯だけウーバーオンラインにするべきみたいだな。 夏場はチャリ部隊は熱中症でバタバタ倒れそうだな 倒れても労災下りないから覚悟してやる事だな >>747
成増あたりは赤チャリが置いてないから行きたくても行けない。自分の電動自転車使うとバッテリーが持たないし。 夏の日の昼のピークは時給2000円超えるから美味しいぞ。 >>762
平日でも余裕で2000円超える。
滅茶苦茶汗まみれになって超キツいけどな。
ポカリスウエットは必需品だ。 >>759
自転車って走ってると暑くないんだよ。
エア配達員、もっと勉強しような。 狛の報告からして大阪に行くのは6月からでも遅くはないみたいだな。
あとは本格スタートの土日と雨の日のインセンティブを知りたいな。 運営さん。効率よく配車してよ。ホットスポット場所をタイムリーに配信してよ。 >>764
いや、涼しいのは下り坂だけ。
夏の日のチャリの下り坂の爽快さはマジで天国。
でも上り坂はやっぱり地獄だし余裕で脱水症状が起きそうになるしタオルを頭に被ってないと頭がボーッとなるぐらい暑くなる。
昼の暑さに慣れたら夜は余裕で配達出来る。 >>766
世田谷や芝浦辺りの郊外の住宅地やタワマンに配達に行っても休む事なく速攻で六本木、渋谷、恵比寿方面に戻れば鳴ると思うぞ。
とにかく休むな。じっとするな。 >>764
アホか
炎天下のコンクリで頭が熱射病になるわ >>767
こりゃ失礼、エアじゃなくて自転車初心者だったか。
登りだろうが下りだろうが、風を切って走る自転車に乗っていると風圧で肌の表面温度が下がるため暑さを感じない。また都心部はビルの谷間に道路が走っているので、左右の車線のどちらかが日陰になる。日差しのきつい時間は日陰側を選んで走る工夫は必要。
気をつけて欲しいのは、人ごみの中を自転車押して通過するとき。この時は路面の輻射熱をもろに受けるので疲労がたまるし、スマホが高熱になってしばらく作用不可になる。
去年の真夏に稼働した者でなければ分からないことだけどな。 >>771
スマホに冷えピタ貼れば真夏でも使用不能にはならないよ。 いや、流石に上り坂で下り坂と同じスピードを出すのは無理。
真夏は旧日本軍のような出で立ちでチャリ漕ぐのがベスト。 >>770
何言ってるの?
熱中症と熱射病は違うよ
お里が知れるな >>773
同じスピードで走る必要ない。時速10キロでも充分涼しい。団扇の風でも涼まるのと同じ理屈 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています