【ベース専用】ヤマト運輸の仕分け作業 234個目
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■前スレ
【ベース専用】ヤマト運輸の仕分け作業 233個目
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・>>970を超えて次スレの案内がない場合は埋めないこと 30kg以上の荷物は無いと聞いてたけど、普通に40kgとかあるわ。契約違反、告知違反で労基に通報しようかなww まだ新人バイトだけど、時給の一番低い新人がきつい作業させられて最近腹立ってきたわ。
主任と支店長に言ってコース変えてもらうか、時給上げてもらうように要請してみるわ。
もし、それで拒否されたら労働組合と、労基に通報して、最終的にはマスコミに情報売ろうかなｗｗ
ブラック企業の情報なんて欲しいマスコミあるだろうし。 コースとか支店長っていう時点でセンターでしょ
スレ違いなんだからセンタースレでやってくれ
どこの支店か知らんがセンターとベースの違いぐらい教えとけよな >>553
マスコミ「ヤマトの話？ヤマトとユニクロはブラック話多すぎて食傷気味なんだよねぇ。それに目新しさもないから記事にするのはちょっと・・」 怪我したら仕分け紙作る仕事やらせるだろ
休ませたら面倒だし 軍手買うとき何を一番重視してる？？
あとオススメの軍手あれば教えて~ >>552
それは家財であったり、ヤマト便でしょ？
宅急便は30kgまでだから間違ってないよ。 >>553
日雇いバイトに団体交渉権はないから組合に言っても無駄。それにあなた組合員でもないでしょw >>560
お前は法律も知らんバカか。やっぱ低脳だなww >>559
家財とか宅急便とか関係ねぇから。ハローワークの要項にもそんなこと書いてない。
事情も知らないくせに、妄想で批判するバカww >>558
消耗品だから安さ重視。
ダイソーの軍手と、300円の軍手でほとんど差が無い。 >>558
Gripかlite gripのようなgripのシリーズものか安物
上の二つは工業地帯ならコンビニで買えるよ >>563
30kg以上は無い、という断言をした時点でアウトだからw
やっぱバカだな。 米は30kg単位で取引する事が多いから宅急便に入ってる時がある 表向きは30ｋｇまでだけど、実際オーバーしてても黙認してるよね 俺は仕分けしてるアルバイトの若者だけど、ドライバーで若い人見るとなんで他の職業に就かないのかなぁって思う。
ドライバーって明らかにキツイよね？ >>570
人によるんじゃない？
完全に1人で運転する長距離ドライバーだったら
上司や同僚が同じ空間にいなくて快適って人も結構いると思うよ センターとベースを区別できない馬鹿が居座ってるのかｗ 長距離ドライバーとかだったら年収800万とか行くんでしょ？ >>576
そんな額書いてる？
というかドライバーって、週5日勤務してる人少ないよね。会社があえてそうさせてるのもあるけど。
しかも、ヤマトは最近まで残業代払ってなかったの多いし。 なんだかんだで居心地よくなっちゃった。
あと二か月でヤマト半年満期。辞めるときは寂しい気分になるんだろうな 仕分けで、高齢者と女を採用すんの辞めてほしいわ。楽なところはそいつらがやってて時給同じだもん。 当然のように10分15分遅れてくるマジ土人のクソ外人どうにかしろ社員 >>580
10時間勤務だからなそれ。休憩は1時間だけだからニートには辛いぞw >>581
留学ビザで来ていることになってるから。 >>580
うちのベースの夜勤社員と同じくらいの勤務時間やんwww稼げるっちゃあ稼げるけど体がしんどなるやろうな。 >>580
あ、それうちのベースだったな。
ちなみに、それもう人埋まったみたいだけど、
夜勤はキツい＆口悪いの揃ってるから2万貰えても恐らく初日で半分ぐらいは辞めるんじゃね？
マジで怒鳴られる環境だから。新人とかおかまいなしだぞ
一時間しか休憩がなく、投入フルつっぱだぞ。シューターに配属されても、投入めちゃ人多いだろうから
ヤマト未経験にはかなりきつい作業になるだろう。経験者でもキツイと思う タイムカードの出し忘れ
遅刻した奴の遅刻のごまかし
だとなぜわからないんだ 流しと引きだったら流しの方が良いな気楽で、間違えて引くと文句言われるしな 発送作業で取りこぼした荷物を入れるエラーボックスが10分で満杯になるんだけど、ウチのカットはポンコツですか？ >>580
高いが19時6時は長過ぎる。
13000円で良いから22時6時にして欲しいな。 GWなんて人はいないが、それに輪をかけて荷物は無いわでオイシイのだがなw 茨城ってだけで田舎想像するけど、茨城ベースは、人口300万で首都圏に片足突っ込んだ一大ベース拠点だから
普通の田舎ベースとは物量が違うから夜勤夜通しで2万は妥当だろう
っていうかこれでも安いんじゃね？とすら思う ベースの平均物量ランキングとかないの？
多いくて人も少ないのに時給が見合ってないとか、暇なのに時給そこそことか
色々不公平があるだろうからはっきりさせて改善して欲しいぜ >>466
ホントだよ！
たけのこと米禁止！
あと冷蔵の生ケーキな >>577
いや、他の運送会社のトラックの後ろに募集中の張り紙が貼ってた >>599
確かにここではお馴染みの阪神流通センターのベースくらいの大きさだから当たってるのかも >>603
おそらくバラ仕事をコンプラ無視でやる会社だろ
本当の優良会社は人が離れないから人伝にしか募集を出さない ヤマトみたいな一流の上場企業はバイト募集してもすぐ埋まっちゃうんだろうな 予めこっちが準備してるわけ
見てから行かないと？とか私やっていくんであれやってていいですよーとかお前が決めることじゃない
こっちの仕事の邪魔をするな
なんも知らんくせに勝手にはきめるな
黙ってトリやっとけ？デブ！ 一番多いベースは新東京じゃない？
それと同じくらいでクロノとか？ >>612
給料日って、二回に分けられるんじゃないんですか？ベースごとで違うの？？ 土日は荷物が少ないがそれ以上に人員を絞って来る馬鹿ヤマト ババア軍団キャラ強すぎ
妖怪すぎ
退治できるやつはおらんか >>616
俺のベースにくるならフルボッコにして上げるよwたかだか日払いの青年期ですが >>615
うちのベースは土日人居なさすぎ、シューター１人積みはもう当たり前になってきた。 平日ですら一人詰みなんですが・・・
日曜は、一人3シューター積みで辛い
人居なさすぎ
嘘だと思うだろ？これマジの話だからなぁ 辛いの前にまずそんなの一人でできるわけないでしょ w辛くなる前に頑張らなくてもいいでしょ3シュートは流石に w >>624
前倒しは1人1シューターだよなぁ。うちはまだ日曜でも派遣とか入れるから1シューター見ればいいだけだからまだ恵まれてるな。田舎のベースとかは1人で3シューター積みとかできそうだが 人居なさすぎて一人もいないシューターあるんだが wまあ、土日の場合だけだけど w 暇な日に読み間違えて大量に派遣手配してたりするからなあ
外国人が増えてからそういうのが多くなった感じがする 発送は片側に固めたりしたらできないことはないだろうけど
というより一人で3つ担当できる量なら集約しろよとは思う 今年から半年働いたら3ヵ月休まなくちゃいけないからうちのベースは人的な意味でかなりキツくなった
三か月も開くと、今まで一ヵ月休みで戻ってきてくれたリピーターが他のアルバイトに行って戻ってこなくなってる
来月はうちのベース超やばい >>633
2ヶ月働いたら1ヶ月休む
6ヶ月働いたら3ヶ月休む
何も謎ではない >>634
反論になってないけど？（笑）やっぱバカだな（笑） 交通費ではないが、通勤手当、というのなら出てるな。
ほぼ額は交通費だが、これは年収に含まれるから税金に響きやがる。 >>638
発送だけど
GWできてもあんまり変わんないけどね
むしろ多くなった感じもするよ 関西GWってやっぱ物量多いんか。ゲートウェイやクロノと名のつくベースは多い傾向にあるんやな。時給も関西GWが関西支社の中で1番高いよな 次から次へと細いどうでもいいルール増やしやがって。前に決めたことはうやむやに…どうせうやむやになるんだったら最初から変なルール作るなっつの。
あと、暖かくなってきて蓄冷剤ベッタリの汚損や結露ポタポタのぶよぶよ水濡れ荷物が増えた。ビニールシートくらいかけて発送しろよ！ >>641
60の現在の物量は知らないんだよ
ひょっとしたら今でも１位かも
ＧＷ稼働前は60が物量全国一だった
ＧＷ稼働後に荷物が分散すると予想
されてたので
何れヤマト新聞に出るんじゃないかな >>644
少し前は社員がさかんに全国一だって言ってたね
ピークで30万個超くらいだったかな
去年は値上げもあって荷量減の期間もあったけどあまり変わらない感じに戻ってる
尼をGWで捌いてくれる日は多少は楽なんだけどね アマゾン切った佐川のほうが利益良いとか、やっぱヤマトはバカだなw >>647
いや、おまえがバカだから佐川に負けるんだよw >>647
今田にそんなことを言っているお前が一番のバカｗ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
