Uberのデリバリー(UberEATS)47件目／シンプル
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UberEats緊急ダイアル
03-4510-0974
Yahoo! Map
http://map.yahoo.co.jp/
Google Map
http://www.google.co.jp/maps
事故だけには気をつけてね 母より
運営側 提供情報
◆配達員になるには
http://www.uber.com...ty=tokyo&;lang=ja
◆車両レンタルのご案内 - 東京 -
http://www.uber.com...ehicle-rental-tokyo/
◆Uber Eats（注文者側）よくある質問
http://about.ubereats.com/ja/tokyo/faq/
◆Uberバッグ論争
店舗にピックアップに入る時、大カバンを持ち込むか？小カバンだけか？は過去スレ熟読推奨＆店によるから決めつけはやめとけませ
◆税金論争
荒らし目的の粘着はスルーでよろ
◆このスレはワッチョイ無しです。
ワッチョイさんはこちら
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1513703416 俺も今週4日出たわ
今日くらいの寒さでも自転車ならすぐ暖かくなるしな 3時間20分
5200円 8回で＋1400円
自転車ってこんな感じなんかな… >>357
俺はこづかいも貰ってるから15万もありゃ十分かな 賃金の低下、サービスの低下での客離れどうすんだろ？
何もしないんだろうけどw >>364
今日は後進国外国人配達員を沢山見たな。
イカツイ黒人が俺に丁寧にお辞儀してくるから俺の方がビビったわw
てかみんな赤チャリだけど稼げないだろうにね。
日本語も話せなけりゃ不便も多いだろうしいつまで続くのやら >>362
俺はハングリー精神が度を超えてしまって兄貴が勝手に役員報酬くれたり
医者のママンに電話すりゃ親父に黙ってこっそりといつでもすぐに小遣いくれるのに年収1000万円オーバーだけどなw Uberに激しい憎悪の念を抱いているタクシー運転手は勿論だけど
ウーバーで頑張って働いたら、最先端の仕事で格好良く稼いでやがるって感じの
色々な人間の嫉妬と羨望が入り交じった醜い感情の矢が全身に突き刺さって痛いから
俺もやっぱりウーバーは減らして目立たないけどウーバーよりもっと稼げるキャバクラ送迎やダウヤクの配達やスーパーカーゴ配達や副業に重点をシフトすることの決めたわ。
国技館
向こう正面の阿部レポーターですが
ビッグマックセット５つお願いします。 >>360
自分も3時間半で5600円プラス1400円
そんなものなのだろう 日本のタクシーも格安相乗り始めるらしい。
これって海外ウーバーの得意分野じゃなかったっけ？ >>358
ブースト下げられるってどこ情報？デマいうなよ 俺は5時間12件9000円＋1400円だ
まあ、自転車便歴３ヶ月のど素人だからこんなもんだw 隣の芝生は青く見えるってか
ウーバーなんてこのスレでも怨嗟で満ちてるように
世間が思うほどいい仕事じゃないのにな 配送先汐留東新橋
オイスターバーから生牡蠣パック10個お願いします。
あとバケツも。 カキコ減ってきたな
みんな他社に引き抜かれたか移ったか
相変わらずキャバ送迎のキチガイ書き込みしまくってんな
なんだこいつw ここの連中て虎ノ門ヒルズレジデンス（虎ノ門タワーズレジデンスじゃないぞ）に配達する時どーしてる？
あのTwitterの「地下3階の搬入口〜」言ってる連中はなんなんだ
ゴールドマン・サックスも地下の搬入口から入るとか言ってたな（笑） ちょっと前に、チップがわりに白人女がオッパイ見せてくれたとかいうカキコあったけど、同じ経験したぞ。日曜夜だから部屋着女子率たかいのも一因だな。商品受け取るときに玄関で腕を伸ばすから、自然と胸元が露わになる。
こっちは覗き込んだりしてなくて、身長差で見えるだけだから向こうは気づいてない。低ブースト&ショートドロップでも許してやるわ。 >>367
最先端でカッコイイって、どんだけ自意識過剰なんだろな。世間は小汚いデリバリー屋としか見てねえよ。 日本のデリバリーにおける配達率は99.9％。
いったん注文されたら、普通に配送が完了してしまう。
このスレッドは、残りの0.1％に隠されたおっぱいにたどりつくために、ドロップオフに挑む配達員たちの物語である。 なんで明日インセあるんだ
インセあるなら高ブースト地域に行かないで地元の住宅街で済まそっかな >>370
南日前のニュースだよw
UBERもLyftも既にやってる。一昨年の開始した頃は特別で5km10分くらいの距離でも2ドルくらいだった 始めて2週間やってみて61時間で125k
自分の労働価値が時給2,000円以下のやつか、自転車バカならありかな！
ワイはフリーランスなので、気分転換に昼の2時間5,000円だけ続けるかな >>392
このニュースのことだろ
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO26117540V20C18A1000000
日本のuberタクシーなんて個人タクシーを呼ぶだけのアプリだから相乗りとは何の関係もないよ
日本のuberタクシーはいずれ撤退するわ トリンドルなんとか似のこ、かわいかったな。
かわいいこは笑顔だけで疲れが吹き飛ぶ。
でもドアの前に置いとけシリーズも気が楽。 インセある日ってブースト情報書かれないん？
土曜は普通にプロモ欄にブースト予告乗ってたんだけど今日は何も書かれてないんだが 明日はインセ出すからブースト無しなんじゃ？ウーバは色々試したがるからな >>388
正面から以外に行く道も理由も知らない。
仙石山ヒルズもだよ。
なんでコンシェルジュが「どうぞこちらから」て言ってるのに、裏口の搬入口から入るんだよ（笑） >>387
正面突破とかじゃなくて
正面から入るのが正式
以前、コンシェルジュさんから聞いた話では
森ビルのレジデンスは、自転車で物品を搬入することを想定してないので
宅配便等の貨物導線じゃ対応出来ないんだと
だから
「台車を使わないなら正面がらお入りください」とのこと
さらに
「その際は出来るだけ身支度を調えて頂けると有り難いです」
だって 仙石山森タワーレジデンスは地下駐車場の物流受付経由で入るのが正式だって
地下駐車場には自転車駐車場もある
警備員に自転車はどこに停めたか聞かれて車道に停めたって言ったら地下に移動しろと言われる始末
自転車の駐車場所にケチつけられるなんて仙石山レジデンスぐらいでビビったわ >>401
お前はグリーブラザーズのピックアップで
地下駐にわざわざ駐輪しているの？ 敷地内の話ならともかく公道に停めようが警備員に関係ないんだから言うこと聞く必要無し。なんでも言うこと聞くから、いつからか自分が偉いと勘違いし横柄な態度の警備員が多くなるんだよ。 だいたい仙石山の地下からの入館は面倒すぎる
昼間も面倒だが、夜間なんて一度2階の防災センターに上がらないといけない
職員でさえ「面倒でしょ」というくらい uberって宅配便等の業者より住民の友達がお土産持って遊びに来た感覚でしょ！？その友達も裏から回すならまだわかるけどuberを勝手に業者と決めつけて偉そうな口を聞く警備員が多いのが納得いかん。 ラトゥールとか入る時名前とか書くマンションってデリヘル嬢とかきたら用件の所に風俗とか書くのかなw ウーバーも認知されて来て、コンシェルも警備も対応がマシになって来たな
そりゃ「おどれ態度悪いな名前わい？住人に苦情入れるから覚悟しとけボケナスが」
ってヤマトとかには言われることないからねw
ウーバーって聞いてビビるくらいにまで持って行きたいね
加盟店も一緒
キレたりキャンセルしまくってくれたパイセンのおかげでテキパキ急ぐようになって来てる
バッド恐れて何もして来なかった人達はウーバーのためにならねー
結局人の言いなり 六本木ヒルズ
業務エレの謎の通過まだ改善されてない？
ヒガシ21も謎らしいで。 >>401
明らかな警備業法違反
営業停止に出来るぞ、そのガードマンの会社 客
警備員
配送員
全員がDQNの場合も多いので規則がある。
全員が偏差値70以上早慶卒以上なら規約など殆ど必要なく非常にスムーズとなるのである。
まあ配送業に限らす社会全てこれですけどね。 >>411
偏差値とソーシャルスキルの高さは別。
中卒の八百屋のおっさんのほうが東大出のサラリーマンより人望厚かったりする。
例えばオウム事件の死刑囚なんて、教祖以外は慶應医学部出とかみんな高学歴じゃん。 >>399
あの店でわざわざ防災センターとか考えられんわ。テキトーにチャリ停めて店行ってピックすりゃ、３０秒で完了じゃん >>412
とは言っても勉強が出来る人間はやっぱり親の躾が良くて良好な環境で育っているから、まともな人間である可能性が高い事は明らか。
企業もそれを見越して学歴を重視して人を採用している。
まあ官僚や舛添みたいに、あまりにも勉強し過ぎたせいで頭でっかちになりすぎて変な人間になってしまう奴がいることも確かだけど。 結局、デカバックとか防災センターとか喚いてる連中とは関わらないのがいいよ。
実物に会ってみ？
晴れてるのには雨合羽に長靴の不審者スタイルで、こんにちは〜言っても返事なし、懸命にイヤホンの音聞いててどっかに行ってしまった。
「なんでコイツはスマホの画面見てないのにピックアップに向かう場所がわかるんだ？」とか思ったけどね。 タクシーアプリ見ると乗車中のイーツ注文を勧める宣伝が入ってる。
そのわりにタクシーとの連携が皆無な謎。
東京のウバタク全部高級車だしリンジンクルーズみたいに観光利用されてイーツ限定で飲食させたらいいじゃん？ >>401
いや、それまともな対応でしょ。敷地内から出せ、車道に停めろとかふっかけてくる警備屋の方がおかしい。 今後のプロモーションが2/5(月)10:00〜11:00となっているから、今週はブーストなし？ 自転車が二台とも壊れてしまったから今日は夕方からの出勤だな。
東京の道路はマジで劣悪すぎて困るわ。 >>422
え?
まじ?
全然稼げないじゃん。
回数インセンティブで稼がせようってか。
これからはノーブーストor低ブーストにして代わりに回数ノルマ制みたいにするのかな? 飲食店のバイト店員時給1000円で働かされて確かに気の毒だけど
アメリカのマックなんかバイトが賃上げのストライキを起こしたら経営陣は逆に
注文や支払いを全て無人機械化させてしまって
賃上げを要求した従業員を全員解雇してしまったからな。
大戸屋も人手不足だから人件費を上げるどころか逆にサービスを低下させる事を決定したし本当に過酷な業界だよな。
白人セレブはウーバー配達員よりも飲食店のバイトにこそチップあげればいいと思うわ。 >>426
俺はチャリだけどあるぞ。
ウーバーは露骨に配達員の二極化を始めたな 人によって変えてきたのかな
今日の9-10はあるけど
あと、ツイッター見てると今日の10-11時出てるやついるみたい これね。マック連チャンとかだったら、回数インセの方がいいかもしれないけど。
https://i.imgur.com/fMxpmki.png >>421
9-10時、港区と渋谷区で1.1出てるけど？ >>430
俺出てない。
長時間出勤する配達員はブースト出さずに回数インセンティブで稼がせようってか。
これからは実質回数ノルマ制にするつもりみたいだな。 >>429
これ俺も同じやつあるけど
日にちが出てないな >>402
グリーンブラザーズは仙石山森タワーオフィスのほうだろ
オフィスのほうでは正面突破を失敗したことはない
正面突破を失敗したのはランチタイムにレジデンスのほうの１階の車寄せから突破しようとした時
レジデンス２階のエントランスからなら正面突破できるような気がする
正面突破に失敗すると地下の物流受付に回されて自転車の移動を命令される >>433 osの違い 遂にコアタイムブーストなし来たか？
１１時からまじブーストなかったら急遽出るのやめぴ
・時給保証、ブースト、回数インセ
・ブースト、回数インセ
・回数インセ ←今ここ
・何もなし >>437
いや頑張ればむしろ出勤が少ない平日に回数インセンティブの方が高ブーストよりも稼げるぞ。 まぁ、運営にしてみればマックの蹴りまくられ対策にはなるなw これ完全にブーストないねぇ
次のブーストが2月5日になってる
最近かなり人増えたから、春に向けてブースト消して行くつもりだな 雪降ってから1週間休んでたが、まだ雪けっこう残ってるのね、怖くてあまりスピード出せないな。
インセに釣られて10:30から新橋居るが鳴りゃしねぇ。 >>438 長時間出る奴にはいいが短時間パートタイマー排除方向 本当なら俺的には終わった あれだけバイクバイク言ってたやつが稼げなくなったらあっけなく自転車乗り換えとか マックの店員、バッグ持ってない人にはフィードバック入れる指示がuber側からあったってマジ？
ツイッターで三輪の配達バイクでやってる人が3件もバッグ持ってないってレポートされてるって呟いてる 日本ウーバーの運用資金コインチェックにぶっ込んでたんじゃね？w ブースト無し回数インセって一回配達平均500円ぐらいだろ。やめてくれよ。しかも回数到達しないリスクもあるのに良くない。インセ無しブースト有りで良いよー レスが急に増えてるのを見るとみんな鳴ってないんだな でも我々にとっても賃下げはしょうがないのかもな。だってこのまま春になったら、注文は減るのに配達員はさらに増えまくるだろう。 全然鳴らなくなる。 単に回数ノルマ制に変わっただけじゃん。
明らかに専業熟練配達員優遇制度だろw
短時間勤務の兼業配達員は土日祝日しかいらね政策。
いや、土日祝日にさえブースト出なくなったら土日祝日限定出勤の兼業サラリーマン配達員の出勤が激減するだろうな。 >>449
春になっても別に減らねーってw
季節なんか関係ねーよw >>450
全然優遇じゃないだろ。
出来る奴も出来ない奴も今まで以上に売り上げ減る。
ずっとこれなら配達員減る一方だな ブースト無しええやん港区とか行くのだるいし
今日は休むけど >>452
熟練配達員の俺ならノーブーストor低ブーストでも
昼間12回、夜15回ぐらい余裕で達成出来るぞ。
配達完了27件トータル13500円＋インセンティブ5800円＝総額19300円
で毎日コンスタントに稼げるぞw 新宿出向かなくても地元でマッタリやりたかったからしばらくこれでいいよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
