Uberのデリバリー(UberEATS)46件目
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良い歳して声優の野水伊織さんの浴衣姿やエッチな衣装姿で抜きまくってる哀れなハム信者で基地外ニート( ゜∀゜)o彡゜ ◆NRN/cAR0PMwwwwwww
http://livedoor.blogimg.jp/seiyumemo/imgs/d/0/d0905c1a.jpg
http://133.130.53.202/news/2015/07/02/img/0705_01.jpg
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ダブルで逆方向の注文が入って二件目の方にえらい剣幕で怒られた。。。
ボロアパートの年増女性だったが怖かった。 ダブルって、一軒目配達に行ってる地図の様子、2軒めの人見れるの? それで冷えたもんもってこられたら堪らないよねお客も 表示させるのせめて一軒目終わったあとにすればいいのに >>607
どんくらい時間かかった?
俺あんま遠いダブル経験ないわ
せいぜい30分位 >>612
四十分前後だと思う。
前に二千何百円かついた時のダブルも二件目が冷たかったな
ダブルは美味しいけど、真逆方向だとやっぱきついね 1.1のとこでやってるけどWは千円超えるくらいしかないな >>606
絶対に違う
店員が「一時間前のだよ!」言ってたオーダーが運送状では10分前だった 21時以降のダブルはまさに危険度高いね。21時過ぎて配達員決まらずレストランで商品冷めた地雷案件もある。 鳴ってレストラン着いてグーグルマップからuberアプリ画面にしたらピック画面じゃなく通常待機画面だった。これはレストランのキャンセルと思ってuberサポートに電話確認したけど到着前に客キャンセルとのこと。この場合も到着保証の500円つく? >>603
多分、大盤振る舞いはないと見た方が。実は数ヶ月の間行こうと考えたが、辞めにすることに。理由は、大阪の紹介料のインセが東京の30回に対して、50と渋っているらしい(未確認だが)。
まっ、30にすれば、1日で達成できる回数だから大阪なら紹介料目当てで赤字になる可能性が大きい。僕の予想では、横浜と配達料は一緒になるような気がする。 >>619
もう2月28日に引っ越すと正式に決定したし家賃も振り込んだし引越も予約したし
1ヶ月ウーバーが始まるまで働くバイト先も全て決まっているから大阪には絶対に行く。 たとえウーバー大阪がダメでも副業の本社が大阪にあるから
副業だけで20〜30万稼げるからウーバー大阪が横浜みたいにダメでも全く問題ない。
放射能や坂道や北朝鮮テロの東京から一刻も早く離れたい 大阪高ブーストだろうから1日で30回配達できるだけでも3万は稼げるじゃん。
東京より遥かにいい >>619
数ヶ月って、住む所は釜ヶ崎の木賃宿にしようと思ってたのか? だからキチガイにレスするなって
社会復帰が遅れるだろ。責任とれんの? >>623
紹介ないと住めないから(笑)
いい加減にネット情報と現実の区別出来るようになろうな あと「釜ヶ崎」てのは昭和の初期にあった名称で今は存在しない
西麻布を「霞町」言うような感じだな >>626
山下ギルドはなんで去年末逮捕されていたの?
なにしたの? >>626
今でも釜が崎いうしあいりんでもいいし
キチンやど誰でも泊まれるし >>626
交差点の名前、首都高のランプの名前は現役で霞町だ 10:30から15:00で16どころか12まですらいけたことないんだけどこんなもんなの? 大阪の話題・スレ分け準備はこっちへ
Uberのデリバリー(UberEATS)26件目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/part/1499534206/112-
大阪でやろうと検討してる奴、良かったらこっちへ来てオープニング準備して欲しい
須藤対策にワッチョイ入れるかどうかも検討項目にしてある
単純に大阪の話題を誘導でもおk ヤマハYPJ-R、レンタルだけじゃなくそのまま買ってしまいたいなぁ チャリでもバッテリーからUSB給電できるっていいな。 >>634
ワイはロード乗りでバイクでやったことないが、バイクが一番稼げると思う。ただしロングピックが多いので不満に思うことが多いみたい。
自転車登録でバイクが最強。ただし見つかってアカウント停止の奴はゴロゴロいる。 >>635
嘘ばかり言うな。
バイクで都心でショート配達ばかりしてて稼げるわけねーだろ ろーどみたいに高ブーストの都心でマックなんかでショート大回転出来る奴が1番稼げるよ。 やったことないで知らんが。
ロングピックしか鳴らないんじゃない? 2km未満のピックは雨とかでなければ1回も鳴らないよ 自転車登録でバイク配達で見つかってアカウント停止ってどう見つかってなの?なんか怖い。今日から横浜でも東京でも申請なしで稼働できるシステムになったけどバイクは適応なにかしら 年配の人も配達してる?
私は鼻水垂らしてる若者なんだけど 昨日からチャリのロンピなくなった?
あと部屋番なしも改善されてる気がした。 >>643
50〜60代も結構いる。
暖かくなってきたからこれから益々増える。 まさかGoogleMapsのナビが案内ミスするとは思わなかった
マンションのエントランス探して5分くらいロスしたわ Google Map の恐ろしいところは Android 端末を買って 電源を入れた日から 今まで 持ち主が どういうルートを通って どの交通機関を使って 移動して どの店に どれだけの時間立ち寄ったかを 全て記録してあるっていうことだ 更に恐ろしいのは すごい動画 自転車での移動か バイクでの移動か 車での移動か 正確に 判別されてるって言う事だ だから自転車で登録している人が バイクで移動したら 行動パターンで ウーバー側では 当然わかるだろう 一度自分の履歴を調べてみたら驚くよ きちんとを車での移動と バイクでの移動が 正確に判別されてるから そんなことに技術を費やすぐらいならマンションの裏口を目的地とかにするなよって感じ。デカイ所だと300mぐらい歩く場合あって時間ロス >>653
それはGoogleが凄いんであって、Uberは部屋番号すら表示できないじゃん それは、Googleには解るがUberには解らない あのさ、いつからインセ1件あたり100円台が普通になってんだよwww
ついこないだまで1件300円だったろ?
それでも文句あったっつーのに。ほんとウチらなめられまくりだなwww ubereatドライバー登録って免許証とか写真アップしたり振込先入力するみたいなんですが、その後説明会で手書き作業ってありますか? Uberバックのデポジットくらいだな
契約書はないよ >>650
それはGoogleアクティビティのロケーション設定がオンになってるからだよ。
ちなみにアクティビティを全てオフにすると電池持ちが1,5倍くらいなるぞ
これ豆な >>661
ないね
アプリの使い方を簡単に教わるぐらい
バッグを受け取って則終了 これ、前にも書いたけど、Uberと俺らには民法の定める「契約」が存在しないんだよ(笑)
つーか、そもそも日本の法律では海外法人には契約能力が無い
何が言いたいかって言うと、岩徳はバカってこと(笑) Uberアプリでオフラインマップアプリが利用可能になるのはいつだろう
GoogleMapsが日本国内のオフラインマップに対応してくれれば一番いいんだけど、全く対応する様子も無いしなぁ >>658
言われるけど、「クレジットカードの領収書は、法的には利用明細がそれに該当しまく」で大丈夫。
もしくは、店にもう一度連絡してもらって、店から発行してもらうこと。 お願いします、本音で教えて下さい
この仕事を専業にしてる人に効きたいです
月収は平均いくらくらいですか?
特に自転車の人に聞きたいです
本気でこの仕事考えているので >>672
お金の計算する前に毎日自転車で100km走れる? 滅茶苦茶頑張れば月収50万円も可能。
ただ時給換算すれば軽貨物の方がいいかも。
軽貨物は体の負担少ないし雨に濡れて風邪をひく事もないしな。
軽貨物は深夜便や長距離便があればかなり割が良く稼げるぞ。
俺も9ヶ月後免許の累積点数がまた0点に戻ったらウーバー辞めて軽貨物1本で頑張るつもりだ。 ウーバーと軽貨物、同じ稼働時間するなら長距離便や深夜便がある軽貨物の方が倍稼げる。
年収1000万円オーバーも夢では無くなるぞ。 月30日15時間働けば50は超える
実働時間1050円位と考えれば良い 出前館、ファインイン、楽びん等ウーバー以外の出前業→月収手取り約20万円、運送業界では1番儲からない。ただ電動自転車貸出で1番楽でもある。
ウーバー→シフト拘束が無く、嫌な仕事はキャンセルしまくれると自由度は業界で群を抜いて高いので収入は個人差が著しく激しい。
安定を望む人は絶対に避けるべき。月収はろーど氏参考でMAX50万円程度。
メッセンジャー、バイク便→ウーバーよりずっと自由度が低いがウーバーと同じぐらいの収入をウーバーより短時間で稼ぐことが出来る。
但しウーバーよりずっと厳しく干されやすく仕事もハード。
体力に自信がある人にはオススメ。MAXこれも50万円程度?
宅配軽貨物(田舎版)→担当エリアが半径10kmと道を覚えるのが超絶ウルトラ地獄鬼ハード。最初の頃は間違いなく発狂する。
しかし道を覚えられたらあとはただの流れ作業になるので一気に楽になる。
道が空いている、駐禁や一旦停止などで捕まる心配がまず無いので都会よりは精神的に楽に仕事が出来る。
不在なら玄関に置いといてくれていいよと言ってくれる田舎ならではの客が沢山いるので都会みたいにわざわざ宅配ボックスに入れる面倒な事が無いのもメリットが大きい。
自転車便、バイク便、ウーバー、出前業と違い雨に濡れずにすむし企業配よりは軽い荷物が多いのもいい。
MAX月収は繁忙期でガソリン代引いて50万円程度。普段は40万円程度。
個人的には半径10kmの道を全て丸暗記して慣れた場合に限って言えば、田舎個人宅配が総合的に見て1番オススメ
個人宅配(東京版)→道はエリアが狭いので田舎よりは遥かに楽に覚えられるけど駐禁で捕まる可能性が極めて高いのが難。
留守の場合、一々宅配ボックスに入れるのが非常に面倒。証拠で写メ撮影しないといけない。
MAX月収は繁忙期で60万円、普段は50万円ぐらいらしい。
確実に免許がヤバくなる。
田舎より道を覚えるのが楽だけどデメリットが多すぎるのが最大の難。 軽貨物(企業配)→宅配みたいに道を覚える必要がない。
但し建設資材みたいな宅配より遥かに重いものを運ばないと行けないので力がないとまともに仕事にならない。
怖い現場のオッサンにどやされまくるのもストレスが溜まる。
会社から都内や関東近郊みたいな短距離便の仕事しか回してもらえないダメドライバー認定されたら
最悪の場合月収10万円程度になってしまうけど
逆に会社に出来るドライバー認定してもらえれば割りのいい深夜便や長距離便をどんどん回してもらえるようになり年収1000万円オーバーも夢では無くなる。
借金などでとにかく金が欲しいのなら清水の舞台から飛び降りる覚悟を持って軽貨物の企業配をやることを1番にオススメする。
但し長距離便や深夜便は不眠不休でスピード出しまくるからマジで交通事故で死ぬかもしれん。 借金で自殺するぐらいなら交通事故で死ぬつもりで軽貨物の企業配の長距離便ドライバーを目指せばいい。 ほんと須藤って暇人の馬鹿なんだな
こいつの言ってることは9割嘘だからな
俺は20代だけど絶対こんな歳の取り方したくないw この時期は花粉のせいでどう頑張っても出れない、悲しい。 来月6日から交通安全運動だからみんな気をつけろよ
自転車も青切符切られるから
イヤホンとか逆走、ながら運転してると捕まる 去年秋ウーバーのやつ何人も捕まってた >>678
須藤みたいな馬鹿はすぐに免停になるから軽貨物は一番向かないだろ
もう少し頭使って馬鹿でもできる仕事を探せよ その矢先に先ほど白バイに進路変更で切符切られた僕が通りますよっと。
白バイが張ってる交差点で黄色の線手前で進路変更したつもりだったけど跨ってたらしい。
ピック先のお店に行く途中だったけど落ち込んでキャンセルして帰宅しました。 あーあと一点で免停だー、これから1年無違反で行ける自信がないんだけどw 現在ハコベルとピックゴーとUBER同時展開で月収60万超えです^^v 今日は初めて路上で同業さんに会えた。
昼より夜のほうが配達してる人が多いのかな? >>691
うそだろ?
毎日、何十人とすれ違うだろうよ >>692
まだ始めたばかりな上、世田谷中心〜渋谷との境界あたりを走っているのも一因かもしれない? >>663
マジすかありがとうございます エロい人 いいこと聞いた 大阪のバックがあれだから大バック持たないってw
なんなんだそのアクロバット思考w
どうせ元々持っってないんだろこんな奴 インセンティブが無くなったんだけど俺だけ?ピックが遠くてマックキャンセルしまくってるからか? しかもブースト一週間の出しても勝手に変えれんのな。例えば金曜目黒1.2だったのが1.1に減ってるわ 今日はマジで忙しいかったな。タバコ吸う暇ないぐらい23時までフル稼働したよ。
昨日に比べたら本当同じ仕事か?ってぐらい忙しかった。
やっぱり火曜は鳴らないって事だな。
これから毎週火曜日を休日にしよ ブースト一週間の出しても勝手に変えれんのな。例えば金曜目黒1.2だったのが1.1に減ってるわ >>705
あくまで変更可能性のある予定だし
インセは突発だしハマったらラッキーくらいだろたぶん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています