キャバクラ送りドライバー新2便目
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●送りドライバーとは
【どんな仕事？】
仕事上がりのキャバクラ嬢を安全に自宅付近まで送り届ける仕事です。
【車が無くても出来ますか？】
基本的には自分の車を持ち込んでの勤務となります。
店によっては車を貸与してくれる所も有りますが極めて稀れです。
【ガソリン代は出ますか？】
ほとんどの店では給与に含まれています。
当然ながら通勤費（自宅から店までのガス代）も“込み”のところがほとんどです。
稀ですが中には距離数に応じてｋｍあたり計算して出してくれる店もあります。
【どんな車が適していますか？／軽でも大丈夫ですか？】
ワゴン、ミニバン系等、人数を乗せられる車は店が喜びます。また日給が若干高くなる店もあります。
一般的にはどんな車でも大丈夫。但し、軽、２ドア車はＮＧの店もあります。
応募時・面接時に確認して下さい。 >>261
聞いた感じそんなとこだね
オレもムリだよ
本業だけのほうが全然圧倒的に多い 本日通勤、待機、2便、帰り含めての3時間。しかもちょっとトラブるあって色つけてくれた(^o^) うれしい。次も頑張ろうって気持ちになる。やっぱ人間金じゃの〜w >>270
上げると部外者が面白いがって荒らしに来るからsage進行するのが普通なんだよ
現に上げてると嬢とよろしくやってるなんていかにも素人なバカが湧いてるだろ >>271
ウチもそうだ
来週いっぱいまでは店も忙しそうだ 咳してるお嬢多いね
うつされないようにしないとね、
密室なんだし プラズマクラスターとクレベリンを併用し、常に喉を潤し、女全員降りたら速攻うがいしているわい。 >>275
日払いだから貯金用の財布がみるみるパンパンになっていくのが楽しい(^o^) みんなの所、年末年始の営業は？
ウチの店、大晦日の夜の年越し営業やる
みたいで元旦の夜だけ休みらしいんだけど
年越ししたら出勤ってアホか
出れるドラ絶賛募集中みたいなんだけど
どうしようか悩み中
キャストは手当でるみたいだけどドラは
何も出ないみたいだしな
新年早々車内で吐かれようものなら最悪だし >>278
千円とか五千円ばっかり貯まるんだよなw >>274
>上げると部外者が面白いがって荒らしに来るからsage進行するのが普通なんだよ
>現に上げてると嬢とよろしくやってるなんていかにも素人なバカが湧いてるだろ
昔のスレからさんざん言われ続けてきてるよな
嬢となんちゃらとか、エロい方向へ話しを振りたがるのは昔から寄生している就業経験ゼロで
目を開けている時間は掲示板を荒らし回るクズ野郎が常駐しているからだよ
釣りや荒れることを目的としたマッチポンプな自演で荒らすキチガイなんだ
だから何回も言い続けているように本物のドラは相手にせず完全スルーで >>279
うちも元旦だけ休み
詳細不明www
だけど本業休みだから絶賛稼ぎ時なんよね おいらんとこも元旦以外は出だな。
夜は暇だし年末年始とか特に何も無い寂しいおっさんなので構わないや（笑） >>280
そそ。
んで、溜まった千円札を両替用に持っていって上げるとリストのねえちゃんが喜ぶ。 ↑だかど、ミニバンでやってて5〜6人とか平気で詰めてくるし、それぞれが遠くて出発してから最後の嬢降ろすの3時間後150キロなんてなもあるから、軽でやってる他のドラと給料一緒とか割に合わんような気がしてきて。 >>289
それは提言すべきだし、提言してイヤな顔されたり断られるなら損が続くだけだから辞めた方がいいよ
ウチは他のドラより明らかに負担ある場合は色が付くけど、その程度の判断もつかない店は続けててもダメだよ
配車係が無神経だからそうなるので、申告する場合は店長やオーナーレベルの人に「ちょっと相談なんですが…」と持ちかければまともな店なら聞いてくれるだろう 都内でやってるけど
都内に出稼ぎに来てる嬢は多いから
150キロまで行かなくてもうちは120ぐらいなら
平気であるなあ
千葉埼玉神奈川とかさ
ふー ぶっちゃけミニバンが送りに向いてるかと言ったらそうでもないと思う。
ちゃんと考えてる配車係ならあまり多人数詰め込んでも後半の孃が迷惑なのわかってるしね。
でもまあ、車がどうしても足りないときのために数台はいてくれると助かるとは思うけどね。
俺的には住宅街でも小回りが効いて燃費もいい後席広めのコンパクトカーが一番使い勝手がいい。 >>289
ミニバンでやってふ人は誰でも思い当たる「壁」です笑笑
でもミニバンだから仕事があると言うドラもあると思うよね！ >>293
100キロ超えは赤出てなければ良いけど毎日？ 289です。
>>292
結構店が大手系列でドラの給料体系決まってるんだよね。表向きは。実は人によって差が出てたりとかするのかな？ >>294
>>295
ぶっちゃけそうなんだよね〜。燃費悪いのは分かってのことだけどね。一言店側から「申し訳ないけど、、、」とかあったら違うんだけどね。人間だからその一言があるかどうかで全然違う。 週1〜2の出勤で大して融通効かないけど、週末必ず一回は出るのとミニバンだから、と言うので仕事があるような気はしている。と言うのもあるんだよね。 >>296
全額日払いじゃないけど全部貰ったというていで
燃料代引いて時給1000円くらいかな
ここ見てると2時間待機で30キロ未満とかクッソ裏山だわ >>299
ああ、上ではレギュラー便として捉えてたが、
そうなると他の日はその軽が何往復もして負担してるって事もあるかも知れんからなあ
その辺の全体像が見えんと何とも… >>300
地方になるほど小エリアだし閉店も早いからね 2時間30kmとかだと3000とか4000円とかが多いな俺んとこのエリアだと。
うちは4時間100kmとかで6000円+ガス全支給、延長1時間に付き+1000円なんで割りとまとまった金入るから満足してる。
まあ、その辺は昼職とかの兼ね合いもあるし、時間の潰し方の考えもあるから一概にどっちとは言えないと思うけどね。 >>301
ウチはMAX入っても週4のドラが1人いるかどうかでみんな週1.2〜2.3。シフト出して週ごとに出勤決まるかたちだわ。まああんまり文句言えないよね。 ウチの店、1時から待機で最終便が5時
日給5000ガス代支給の条件でドラが集まらない
から最近は2ドア・軽でもガンガン採用だよ
送り用の誰でも運転出来る軽を店が買った
みたいだし。
ウチの場合、車種関係無しに3人までしか
乗せないし、帰り方面配慮してくれてるから
週末1便3嬢実働1時間以内30キロは良くある ふい〜疲れた。
>>306
それは結構優良店だね。
時間が前に１時間ずれてたら最高だわ。
294に自己レスすると、コンパクトカーがいいとか言いながらおいらはRB1オデでやってるけどね（笑）
でも、5人以上乗せたのは１回しか無いし４人とかもあんまないな。
１〜３人が多い。 >>307
そう！そこなのよ！
無駄に閉店時間が遅いから最終便の兼ね合いで
平日はほぼ出勤出来ねぇんすよ。 ageまくって自演してんなよ荒らし野郎、引き篭もり精神障害者のクズ
それ以外の本物のドラであってもsage進行出来ないなら荒らし >>309
誰に言ってるんだかわからんし、俺もsageるべきと思うけど、その事だけの書き込みで仕切ろうとするのも何だと思うよ。
全然ドラの話ししてないし >>310
仕切りではなく、過去スレから受け継がれ続けている掟なんだよ
>>274氏にも指摘されている sage進行なんて2chの基本だから覚えようぜ
メール欄に「sage」って入れるだけ
専ブラならそれ用のボタンもあるやろ >>312
ゴメン。俺、現代っ子じゃ無いからわかん無い
んだけどオッさんにもわかりやすく説明して
具体的にどーなるの？どーすりゃいいの？ >>313
書き込み欄に「名前」「メール」「本文」あるっしょ
その「メール」のとこにabc@ab.jpとかのアドレスじゃなくアルファベットでsageって入れて投稿するのさ
そうしないと誰かが書き込むたびにこのスレがスレ一覧の上部に現れて愉快犯がちゃかしに来やすくなるというわけ
より詳しくは「2ch 使い方 sage」とかでググってくれ 落書きみたいなスレにルールなんていらねーよカス
誰が得するんだよ勝手にやってろバカ >>315
仕切りでもなくルールでもなく昔からの「マナー」だからね
マナーを守る守らないは個人の好きにすれば良いと思うよ
ただマナー守らずゴミを捨てるヤツがいれば当然注意される事はあるだろうよw >>315
お前が一番いらねーんだよカス
二度と現れるなゴキブリ野郎 終わり時間ころはうちの方面か、直帰にしてくれる
配車担当に感謝申し上げます >>316
あそこのスーパーはどうのこうのとかローカル話題なるよねw >>314
ちゃんと出来てるかな（汗）
多分、元の原因は俺だ。スマホ・パソコンの
類いはオンチでな。見る事はあっても書くこと
なかったから知らんかった。すまん。
見る時も履歴からダイレクトに飛んでくるし
2便目出来た時も見つけられなくて誘導
してもらったくらいだからな(￣▽￣;) >>320
いや〜身バレもなんなんで近くとは言ってないw ルールとかいらねーよ
わかるように名前だしたり誹謗中傷はよくねーけど
2ちゃん5ちゃんはこういうルールが昔からある
わかったかゴルァな的な仕切りの方が寧ろ荒らしだろ
めんどくせーめんどくせー
それよりスレタイの話しようぜ
おまえら車内で何してる？
嬢と会話？深夜テレビ？DVD観賞？ >>324
"荒らされたく無いからsageようよ".
"楽しくスレ使う為にsageようぜ"
って意見なんだからケンカ腰になるなよ
みんな平和を求めてるのは一緒だろ？
(若干の一名キツイ注意勧告するヤツもいるけどw) 車内は自分は無言だな。お喋りな嬢が話しかけてくる時以外はこちらから話すことはまずない。音楽もかけない。みんな疲れてるから静かな方が良いでしょ。 急の付く動作はしないように心がけてる
音楽はお嬢たちの会話の邪魔にならない程度に。
普段は黙ってるけど、
鼻水つらそうだったから 風邪ですか？って聞いたら
鼻炎で・・ってそこから話が弾んだこともある
ケースXケースだね >>325
そそ、それが言いたかったんだが言い方ヘタですまん。 木曜日の深夜やってる佳代子の部屋
あの時間帯テレビがつまんなくて
楽しみだったんだけど
嬢送ってる時間に観るとエロい事ばっかで
キャバ嬢みたいのが水着になってるから
チャンネル変えてしまうよ実につまらん
昨日なんて乳首が乳首がとか言ってて耐えられなくなったわ
今日から音楽にしようかな >>323
お手数をおかけします
一応荒れる原因なんで気をつけます
ご丁寧にありがとうございました >>324
待機中はDVD観たりスマホ弄りだな
嬢が乗ってる時はDVDか音楽を小音で
嬢と話しなんてほぼ無いかな
目的地聞いたら寒くないですか？タバコ吸うならどうぞとか位だよ。
つか、乗り込んだら大体客とメールしてたり
終わったら寝てるしな。一応寝ゲロしてないか
位は見るけどね。 オレは禁煙車
それは面接時にOKしてもらったし、
お嬢たちもきつい香水やらはつけてないから助かる >>332
嬢達が吸ってくれた方が俺も運転中吸える
から助かるんだけどなw
俺、鼻悪いからあんまり香水とか気にならない
んだけどこの間ガチで酒クサイ嬢乗っけた時は
さりげなく窓開けたケド
今迄乗せた嬢で酒の匂いするの居なかったのに
その子酔っ払いのオヤジとおんなじ匂いがするんだもんwww ドラは1時集合なんだけど、たいていは2時から送り開始
だったら2時集合でいいんじゃないかと思うんだけど >>334
客の入り次第で早あがりさせる事あるんじゃね？ >>334
想定される一番早い上がりの時間に合わせて待機させるので滅多に待機開始後すぐに送りが発生しなくても
ドラって半分待機が仕事なのでそこは理解してやらないとダメなんじゃないかな。 >>336 うん、それはわかる。
待機だって寝てたってスマホ見てたっていいんだから
今までやったバイトより全然いい >>337
だよね。
まあ、確かにこれからの季節が待機するには一番つらい季節だからね。
ガス出ないとこは待機中の暖房で燃料消費も気になるから余計だよね。
うちはガス出るから待機してるよか走りっぱなしの方が俺は楽なんだけどね。 >>340 アイドリングもばかにならないから服でカバーしてる
ひざ掛け毛布、帽子、手袋など。ここ数回でだいぶ装備が充実してきた。
だからお嬢が来て走り出すと暑いんだなこれがｗ汗かく
でもまだ未経験だけど夏の方がつらいかも？？
エアコンしないと熱帯夜はどうしょうもない >>339
どのタイミングで上がりになるかは嬢本人ですらその日のその時にならないとわからない仕事だからね
客がいつ来るのかいつ帰るのかも客の気分次第
オール予約制の延長絶対無しなシステムでもなきゃムリだよ 俺の運転手含めて6人乗れるけど、1人ぶん潰して5人乗りにしているよ、同じ金額で詰め込まれるから、仕事荷物だから無理って言ってある この送りの仕事始めたいのですが、marchでも出来ますか？ 都内を考えています。 >>345
いい店に巡り会うといいですね
頑張ってください >>345
マーチなんか全然Okだよ。
マーチとかキューブを送りで使ってるのはこっちではよく見るしね。
むしろ個人的には一番送りに向いてる車格だと思う。 >>306
首都圏の基準だと、もっと高いみせもありそうだけど...
ウチは関西だから、俺からしたら その条件はうらやましいよ！
ちなみに、エリアどこなの？ ↑ sage忘れたかも？
ちょっと前にその話題で荒れぎみだったのに、ごめん！ sageようぜ程度ならわかるがあそこまで目くじら立てて荒らし呼ばわりする極端な奴がいるからビクビクする奴までいるよ。
なんかギスギスしてんな^^; ルールはあるんだろうけど
他のスレでもそんなルール守らないやつは
いくらでもいるしなぜこのスレでルールがーマナーがー
とかいきなり仕切りだすのが湧くのかが不明
ストレスでもたまってんのかな？おれは好きにやらせてもらうがな仕切り番長がいると荒れますなｗ ちゃんとsageになってるよw
そんな神経質にならんでもいいと思うけど、上げるヤツは荒らしと同じだと敵視する人もいるからそれにカッとなって返すと荒れるだけだからね
「あ、悪りい悪りいw」
でいいのさw >>352
同じく。
一応防寒対策はかなりしてるが外気温が2度以下では少々キツイ^^; >>351
ただ、スレを上げると経験者ぶって「オレ様は嬢とヤリまくりだぜ」とかいうバカ部外者がたまに湧くじゃんw
そんなヤツ防止で言ってるだけだから、それに「うるせい、バカ」って返せば荒れるさ
納得いかなきゃ華麗にスルーしなよ >>354
こちら只今１度
アイドリングオフなんてムリムリw 同じ方面に何回も行かされると何か萎えるな。
1発目=相模原
2発目=小田急相模原、成瀬
3発目=町田…orz
しょうがないんだけどね^^; >>359
車内暖めてからエンジン切ってまた寒くなったらエンジンオン
理屈は分かるけど
それって燃費どーなんだろう？
エンジン切ってエンジン冷やしてしまってまたエンジンオンすると冷えてる時はたくさんガソリン消費させて早くエンジンを暖めようとするから
つけっぱなしと大差なさそうな気もする 待機約1時間半経過
寝てたら寒いや只今6℃
エンジンオン アイドリングしないで（=暖房を切って）待機してる時を基準に着込んじゃうと、嬢を乗せて運転してる時は暑くなり過ぎるんだよなぁ。
車移動が前提でそこまで厚着じゃない子も多いから、ある程度は暖房を利かせたげないと可哀想だしね。
待ってる間は、靴を脱いで足元をブランケットなりで毛布なりでくるんじゃうのが、アイドリングなしでの底冷え対策には一番かもね。
店から離れた所で待機できる時は、後部座席で布団にくるまって寝転がってることもあるけどねw
（この方法だとトランクに布団を移動させなきゃいけないから、店前・店近くで待機するような時は使えないんだよね。 1時間に１回10分間だけエンジンかけて暖房入れてる。
これもかけっぱとあんま変わんないのかな^^;
うつか、今日は待機始めて2時間半、まだ１発も行ってないという^^; >>361
どっちが燃費効率いいんだろうね
体のためにはかけっぱなしなんだろうな 足元が冷えたらまたエンジンかけるけど、その時でも水温計はまだ高いままだからね
家出る時の暖気状態とはまた違うよ >>364
その間隔ならつけっぱなしよりかはさすがに節約できてそう
30分切って20分かけるとか中途半端はあんま節約できてなさそう >>366
純正の水温計のランプなんて点灯するかしないかだけの超アバウトな代物じゃない？
さすがに朝一番の冷え切ったエンジンとは違うけど
たとえエンジンが冷え切ってなくても足元が冷えて寒いと感じたならエンジンは確実に適正温度を下回って次エンジンかける時は消費ガソリン増えるとは思うかなー まぁでもどちらも大して変わらないとは思うし
反論とかじゃないから勘弁ねー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
