関西交通量調査203
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大阪駅は白い紙袋の若い兄ちゃん達はマナーが良かったけど青い紙袋の中高年どもは酷かった バスの待機要員は、欠員出たら、その代わりの勤務につかないといけないでしょうか?
しかも5:00集合で光明池、河内長野と駅周辺はそんなに泊まれそうなところなそうだしな >>82
地下から大阪まで通して重要になるはずだったんだよ
JR難波駅の終点側を見ればわかる >>88
難波、天王寺まででないと本当な何もない。 なにわ線のことだろうけど
どちらが得するんだろうかな
自分の考えでは、JRのほうがとくするんじゃないのかね
南海は、出来て大阪駅に行けるぐらいだけど 5:20で10:00上がりはいいんだけど
欠員出たときは、代わりにつかないといかんので何のメリットないな
泉北線は、終電が早いんだよな
それで送迎のバスで泊まってから帰ったとことがある >>89
昔の湊町駅時代、それもSLがバンバン走っていた昭和40年代くらいは
東京行きの夜行急行(大和) 奈良経由の名古屋行きの急行(かすが)があり
重要な拠点駅の一つだったよ。
あと前スレに>>967
>>964
半ズボン氏という鉄ヲタがおってだな。
なお、俺はこれをカキコした調査員ではないww
>>88
>バスの待機要員は、欠員出たら、その代わりの勤務につかないといけないでしょうか?
乗せる予定の調査員がもし欠けたら再調査やクレームが出るから万一のために待機要員を置いている。
だからもし予定の調査員がいなければ当然バスに乗せられるのは当たり前の話なのだが。
ただ、最近の状態を見れば乗車予定の調査員が最初からおらずに待機要員が
乗せられるということが多々あるので、今回もそのパターン。 >>86
青い紙袋←ここにいるようなクズ
白い紙袋←大規模調査のみ来る若手 >>95
自分も行きたかたんだが、交通量調査と重なって行けなかった
青い紙袋←ここにいるようなクズ のような人は少なかったんじゃ違う
もうちょっと分散してくれればうれしいけどな >>92
南海の敵はなかもずで乗り換えられてしまう御堂筋線
今は優等列車を止めないという苦肉の策で寡占を図ってるが大阪まで行ければ御堂筋線に対し互角に戦える
JRは同様に天王寺乗り換えを食い止めつつ大和路沿線で近鉄に対し優位になれる
ただ大阪へはどうやっても先に北梅田が完成するからそっちの方ではどれくらい意味があるか不明ってとこじゃないか
>>94
湊町駅時代はな
今は・・・ 5日駄犬or差米阪高23時終了、6日等差JR駅と連荘した奴いるのかな。 日本は財政的に危険だから、もう交通量調査は縮小するだろうな
安倍内閣終わったら、そうなるだろう
除染と同じで、交通量も同じ類なのか
なんか仕事をやっているとこんなカウントになにか意味があるのか思う
調査員ならどれもが思うことだと 店を出す時にそういうデータを参照できないと頓死しかねない
コンビニ出す時マンションなんかの既存建築物のテナントで入るか土地借りて駐車場付きでやるかもそういうデータから決めることだ >>99
駄でいたはず。前泊集合時にしゃべってた人がいた。 >>102
いるだろうけどかなり疲れるよ
東京サーベイもそういう交通量おじさんを排除するためあえて日にち重ねてきたんじゃないの
若い男はいいけど、おっさんに比べると社会に揉まれていないせいかものの見方が甘い
そんなことを言っている自分もかつてはそうだったけど >>94
乗れても希望時間も糞もないもんな
行ってみて呼ばれるまでわからないというのは良い案件ではないね つーかお前ら繁忙期が終わった以上
いい加減調査に拘らず来シーズンになるまで
別の事をしたらどうよ?
裏面なら別だが >>100
AIやIoT、コネクテッドカー技術が発達して、人力による調査は要らなくなる >>105
レス番間違えてない?
祖の予備なら待機中も物件データチェックの仕事がある。バス車内の調査カードのゴミ掃除は今はなくなったけど。 >>105
まず、間違いなく乗車させられるよwww
そして丁度ラッシュに当たる時間帯に(6時半〜8時くらい)
なお、難波〜巧妙池 往復運賃千円 別途自主前泊必須だから
地元か自走可能な奴以外は無理してまでいっても仕方ないが 除染は福島県民では無駄だと言われているらしいから
移住のほうがいいのだろうけどそうなると福島県が縮小してしまうし
芸能人の突然死なども福島関連に由来しているといわれているし
真実を書く人はいないものかね
週刊文春でもそういうネタは出てこないものかな >>107
技術的にはできるやろうけど、調査員のほうが安いから完全になくなりはしない >>111
乗降調査とかは自動改札やIC乗車カード導入で確実に年々減っている。
何回バス、半壊調査もICカードが導入されたから
今までは毎年調査しているが、その内に2年3年ごとになり最後は無くなる。
半球バスも何回バス同様10年前は毎年調査していたが
センサス年以外では今ではすっかりやらなくなった。 >>103
東差で徴用されるのはええとことまでは言わんけど
親のスネかじれて小奇麗な男女だよ(小奇麗であって、地味目が好みで、差みたいなのはダメ)
おばちゃんたちは中流中の中流みたいな小市民主婦みたいな人
こういう人たちにアクイレイアがないのはわかってるが
オレはこんなヤツらと調査したくないわ
大規模は汚じさんだけでなく、
常識外れの地味女とか、
ヤンキーとかもおるで すんまへん 誤変換しすぎたわ
× アクイレイア
〇 悪意 断面交通量はトラカンに置き換わったな。
走行調査もVICSなどのデータで取れるので絶滅寸前。
交差点交通量はまだ技術的に誤差が多いから、当面はなくならないかも。 南海バスは、なっちカードがある
普及するには、南海電鉄でも使用できるようにすればいいと思う
バス調査は、阪神バス(旧尼崎バス)、神戸市バス、市営バス、南海バスでやった
地下鉄の通行量もやった
確かに昔に比べると調査自体は減っているような気がする
一般じゃなくて、裏だけでやっているのかもしれん。 NiCoPaが普及した神姫バスは調査をやらなくなったしな。
南海もいずれやらなくなるだろうな。
堺市や和泉市が補助金出している路線だけ細々と調査するかもしれんが。 >>113
東差には山下トールもいるのだがね
それをどう説明する? 5日と7日の南海は、祖が直接の募集をせずにフルにまわすとか何なのだろう? 5日は交通量集中日だったから、人が集まらなかったんじゃないの
7日もそうじゃない 皆、交通量や等差で疲れているので、人は集まらないと思う
多分明日は人が集まりが悪くて、調査員がのっていないバスが多いと思われる
延期と思われるので、その時考えよう 調査の中で、バスの人気が落ちるといえば、共同作業だから
相手がよければいいけど
交通量、等差は、基本一人でやるから気楽なんだろう
それにバスも同じところ行ったり来たりして、そんなに楽しくない ワンベルウッズのGS調査募集早期終了してたわ
応募倍率0.0%でも終了してる奴あるから
既存登録の奴で充足したのかね?
まあ、日当3000円の為に厳しい面接で躊躇してたとこだし、いいか 大阪駅ラッチ内およびその近辺はスーツっぽい格好に紺のジャンパーで立ちんぼカチカチ。
地下街とかは通ってないので知らん。 バスの調査で楽しいのは、やはり女子高生が乗るときだろう
つらいのは、相手がイマイチの時 運転手がうるさい時 >>119
オレが言ったのはあくまで1軍クラスの人の話なんだけど。 阪高18h疲れた。
1日寝ても疲れがとれないわ(´・ω・`) >>128
東差なり祖なり駄犬なり、我は一軍と胸をはるオッサンが何人もいるけど、オッサンの癖に単発アルバイトの主要なだけなんよ
そんな者を見ると、そのオッサンの人生そのものを全否定するよね >>130
全否定は別にしないけど日雇いアルバイターなのは確か。 みんな、バスお疲れ様さん
夜の梅田に寄り道せんと真っ直ぐ帰りや >>125
東京サーベイコジキの祭典の調査
地下街はやらないよ。 人と話したくないから交通量調査やってんのに隣どおしになったおっさんがなんか喋れよとか言ってきてイライラしたわ >>137
マジかよ、俺がそんな事言われたら
対立覚悟で文句の一つも言うだろうなあ 仕事に来ているので集中したいのでごめんなさい。でいいのでは? >>137
横でペラペラと一方的に話しかけられてもイライラくるよな
奈良の東にはイライラを通りこしてキレる >>120
だな
今回は祖と言うより、実質は完全に湾李とフルキャスト 暇はあるが予算が十分あるから面倒くさい事したくないだけだろ >>137
交差点は、隣になることがないけど
断面はまれに隣になることある
おっさんになると普通人付き合いが面倒になるけどな >>137
この世界でおしゃべり野郎は
基地外野郎とオーヴァーラップする
おしゃべりの度合いが普通人の会話の肌合いとはずれている(しゃべる機関銃的自己陶酔感丸出し)からわかる
そういう奴は確実に基地外なんで無視に限る
こういうバカはアイドにくす系女とよくつるんでいる
アイド系以外で事故で調査にきた場違い女性からは
確実に無視されてる始末 24での面白ないトークなんか拷問やでwww
トーク力低い奴に限って自覚ないんやけどなw 箱の中で一晩しゃべっている馬鹿もいる。
相手もないのに。 交通調査はあることはあるが、一番近いところで三重県の宇治山田だ。あとは松山とか宮崎県とか山口県など遠い場所ばかり。受付・終了の状況は知らない。 >>146
交差点でも並びになる事は珍しいが無いって事はない。 繁忙期が過ぎ去ったあと亜の交通量で滋賀があったが、
滋賀と行っても北部で、その日は雪が降っていて、辛かった
滋賀は北部と南部では天気がかなり違う >>152
なるほど!
で、ワンリーズカンバニーって何? >>158
ワンリーズカンバニーはお前自身なんだよ >>142
そんなもん人それぞれだろ
むしろ派遣の方が適当な仕事しかしないのは多いし >>157
滋賀は北部は北陸、東部は東海、西部は関西の気候。 >>148
オマエも自分の書き込みが読まれずに
スクロールされていることに気づけよw いい年したオッさん連中が派遣やら交通量の日払いアルバイトで必死なん見てwww >>147
それは統合失調症の患者さん
代表的な症状の1つ >>165
関西はずっと昔から地盤沈下してるといわれている
東京、名古屋に比べると景気が悪いと言われている
東京は、政府のお膝元
名古屋は自動車産業で潤っている
関西はなにがあるか? 神戸まで世界の貿易港の座を奪われているというのに
今は日当1万稼ぐのもしんどいです 新商品PRや試食販売でもしたら?
クリスマスや年末年始需要で日当一万円+交通費全額支給だし
しかし、貰えるのは年明けになるがw 前泊の糞仕事ですらもうすぐなくなるな。
炊き出しでも行くか古事記w ビットコイン11月30日に100万まで落ちた時に全力Lすればよかったわ(´・ω・`)
今175万億万長者やったわ(´・ω・`) ビットコインに大金ポーンと出せないやつは
「どうせ下がるんしょ」とか思って手が出ない
このスレなら100万でもいいから買うべきであったな 天井ないからまた下がったら買おうかな(´・ω・`)
Lするだけで誰でも億万長者 ID:uwLACw4x
ID:QDMLYfgd
勝手に買っとけや ちんこ9センチ松田 ゴリラ奥山 精障軍団山下亨チーム
置換のキチガイ三大名物 等差淀屋橋地下通路で歩行者カウントしとるやんけ
あれは確実に裏か? >>180
12月から誰かさん置換には入れない
よってオマエは情報すら知らん雑魚確定。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています