日産自動車 期間工 追浜41
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>>735
必要ありません
大多数の目に晒される場所であなたと話す必要性は討論をしたいからでしょう
しかし、討論は先ほど捏造可能だと教えたでしょう？
個人攻撃を目的としていることが明らかな人物に応じる人間なんていませんよ
詐称欺罔行為を行うにしてももうちょっと考えた方が良いですよ
そもそもネットの場合、防衛の観点から個人情報を晒して意見を言う人間なんてほとんどいません >>736
えーと、リアルタイムで一対一で他の目が無い所を設けます。
しかし、その内容は後日、公に公開します。私は貴方の身元を一切公開しない。
貴方は私の身元を公開しようが、しなかろうが私は何も言いません。
この内容で討論を、お願い出来ないでしょうか？ 交渉になってません
交渉の基本は相手のメリットを用意することです
メリットとデメリットのバランスで人は交渉を受諾します
あなたの場合自分のやりたいことしか言ってません論外です
そもそも私には法律を理解しているとは思えないあなたと会話する意義はない >>739
私が知りうるであろう公開の場で貴方の身ばれに、繋がる情報について
一切公開しないと言ってるのにメリットがないと発言するのはタダの逃げ口上では？
貴方は私の身元を、ばらすのも自由です。
では、その身ばれも無いと思える場所で貴方が設けた所に行きますので
討論をお願いできないでしょうか。 あなたが個人情報を得るではありませんか！
そしてあなたが個人情報を公開しないと信じるに値する状況にあると思っているのですか？
さらに逃げ口上だと煽る行為は責任論を誤っているだけでなく、文句があるならここで具体的に反論しろ！となるだけですよ
>討論をお願いできないでしょうか。
討論は捏造できるのでお断りします
どこまで行っても個人情報取得が目的ですね
ならば一切信用に値しません >>741
貴方が自分の発言に対して責任を持てるのであれば
ちゃんと話し合う（討論）の場に出てくればいいじゃないですか。
私は貴方の身元や情報は一切いいません。
しかし他の人や企業が動くことは私の範疇には御座いません。
貴方の発言内容に対しての他者の思いと私の思いは別ですよ。
このようなスレの発言だけでも、すでに証拠となりうる事態なんです。 さきほど言ったでしょう
あなたの責任論には重大な誤りがあると
私は政治家でもなんでもないのですよ？その発言に一体何の責任を負わせようとしているんです？
ちゃんと条文引用して頭冷やしてきてください
物凄い無茶苦茶言っていることが明らかですから
日本における責任とは、民法において過失責任主義を採用しております
発言した責任とはなんです？アカウンタビリティですか？それならここでも可能ですね？
発言したことと身バレするリスクを負うことと何の相当因果関係があるのでしょうね？
あなたの手段と表面上の目的が一致しないので、こちらはあなたの真の目的が身バレによる個人攻撃だと判断したまでです
故に信用できず、かつメリットも一切ないので応じる可能性はありません
>私は貴方の身元や情報は一切いいません。
>しかし他の人や企業が動くことは私の範疇には御座いません。
>貴方の発言内容に対しての他者の思いと私の思いは別ですよ。
論外ですね
一行目で個人情報ばらまかないといいつつ、2行目3行目で私以外がばらまく可能性はありますと暗に述べている
論外です >>743
貴方自身が正しいと思い発言する内容に対して
責任が持てるのであれば、私以外の者が貴方を特定し
公に晒す事態になっても良いのでは？
貴方が事実に基づき発言してるのなら
貴方を訴える人は全敗ですよね。
貴方は自分の発言に対して責任を持てないからと逃げてる発言をしてると
自覚してください。２ｃｈから５ｃｈになり運営が変わりましたが
力の強い個人ならびに企業からの訴えによる日本の司法が動いた場合には
2chならびに5chも情報公開してます。 ID:Pchf2Xoxaさんが正義だと思い自信があるのであれば逃げる必要もないのにね。
自分でケツを拭けと言ってるのに逃げる発言を繰り返す。 自分の発言に責任とはなんです？
通常政治家らは自己の立場から職責を法定又は契約で有していて、それにもかかわらず職務に反する発言をするから過失責任を問われるんですよ？
具体的には委任や委託契約であれば忠実義務違反や善管注意義務違反を問われる
単に上級公務員である場合には、著しい職務懈怠（業務命令違反）の過失責任を問われているんです
私の発言の責任とはなんです？具体的に説明をどうぞ？
出来ないと思いますが
>力の強い個人ならびに企業からの訴えによる日本の司法が動いた場合には
>2chならびに5chも情報公開してます。
司法からの要求がなければ個人情報保護法違反ですもんね？
そもそも力が強かろうと弱かろうと開示請求原因がなければ司法が弾きますし、2ｃｈなり5ｃｈ自体には私の個人情報などありません
あなたの発言は感情論ばかりで何一つ筋が通りませんね？ハハハ >>746
なら自分のリアルの声で討論しましょうよ
貴方に後ろめたい事が無ければ討論できますよね？ あぁ挙証責任を理解していないのですね
それで責任をなんでもかんでも相手にぶつけるアホが生まれた、と
そんな理屈通るならいくらでも濫用できんだろうがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前が人に個人情報開示しろというのなら当然先にお前がネットで開示できるよな？責任あるんだもんな？って話が通るんだがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自己矛盾する主張すんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>747
後ろめたいことがなくともあなた自身が客観的に信用置けず犯罪者みたいな理論を述べるのでとても会おうとする気にはなりません
そもそも私にメリットもない
交渉になっておらず、言葉だけ改善した脅迫に近い >>748
こんなクソみたいな5chのスレのレスでも証拠になると解って下さい。
貴方はドンドンと貴方自信を追い込んで証拠残してるんです。 そうですか
そういって特別送達するとか述べておきながらなにも出せず、個人情報暴露すると言いながら何もできず、現在はそれですか
情けない限りですね >>751
ん？特別送達？私は、そんな事は言ってませんが？
色々な人に責められて誰が誰かも解らない様になってますね。 そのカルト的主張をした後でよく言うよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>753
どんだけ敵が多くて追い詰められてるのか分かりませんが
それは全部、私以外ですね。 君の主観などどうでも良い
まずはカルト発想を直してから出直してきたまえ
でないとまた5ｃｈ経営者一族の住所と氏名貼るぞ（笑 >>755
そもそもカルトなる発言に値する事を私はどこで発言したのか？
そもそもカルトと言う単語の意味を理解しないで発言しちゃった？
君は言葉の意味すら分からず適当に言っちゃうレベルなの？
＞5ｃｈ経営者一族の住所と氏名貼るぞ（笑
好きにすればいい俺には関係ないよ カルト又は主義者と呼ばれるのは君が発言責任の根拠法を言えないためだろＪＫ
上の詐称欺罔行為で他人の個人情報開示をそそのかそうとした行為もそう
君は客観的に誰から見ても信用できない人物像なんだよ
その根底にあるのがカルト思想
結果ありきで感情的に決めつけているので途中の理論は無茶苦茶
他人に発言の責任を追及しておきながら自身の発言の責任はどこへやら（笑
だからカルトであり、信用できないという客観的評価が下されるんだよ
>好きにすればいい俺には関係ないよ
そうかそうかｗ関係ないのに上で5ｃｈが個人情報開示するとかほざいてるわけかｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>757
リアルでの討論の場を設けるといってるし貴方が設ける場でも良いと言ってるのに
そこから逃げて、いくら御託述べようと詭弁で武装して逃げてるのは
このスレのレスで証明しちゃってるじゃないの。
貴方は全てから逃げてる負け犬なの。 ID:Pchf2Xoxa
ID:8NyhN50W0
ここはチャットか？
ウザい
空気読めや
今日の生産終了
午後は5S
もちろん定時
車体 >>759
悪いな。目障りならBLいれてレス見えない様にしてくれ。
ゴキ君って法に詳しいフリしてまったく知らないし
司法関係を齧った事も無いネット知識だけで適当な事を言うバカを
露呈させて恥をかいてるのを、皆に教えてるだけだから。 また計画台数変わったでしょ…
166って聞いてたのに電光掲示板みたら136になってたぞ… まーたいつものやつか。
最近落ち着いてきたと思ったのに
あぼーん 負け犬が沈黙したみたいだし退散します。失礼いたしました。 仕事辞めたの？
月収50万円の勝ち組宣言からの今年初めの確定申告で年収200万円だったで笑わせてくれたので来年も期待しているよ >>760
誰もゴキブリ君の書き込みなんて読んでないから大丈夫だよw
誤字があるかないかで馬鹿にするくらいで参考にする事など一切ないw 放送流れんのやけど
これは136台行ったら終わり？ いいなー
国内生産者おおいとこは
九州は３５０だいなんだよ これで民進の右翼連中完全に左側に頭上がらなくなったな
どうするんだこれ？ おいおいＩＳＯ取り消しは笑い事じゃないぞ・・・
ほとんどの輸出については海外はＩＳＯ基準で受け入れるかどうか考えてるんだからＩＳＯないと下手すると輸出停止までありえるぞ
つーかＩＳＯ認定機関ってほとんど企業と癒着構造になってて動かないはずなんだがな・・・
内々に処理しきれなかったのか膿を出し切ろうとしているのか
日産工場、ＩＳＯ認証取り消し ６工場の国内向け生産
森田岳穂2017年11月15日05時33分
http://digital.asahi.com/articles/ASKCG5SK3KCGULFA02D.html?rm=342 日産広報は販売や生産に直接影響ないとか述べちゃってるけど、ＥＵ辺りはこういうの厳しいから調査命令とか出る可能性あるんだぜ・・・
そういや認証機関もＩＳＯ9001：2000くらいから大元から連鎖的に認証資格取り消しが来るように改正されてたな
つまり、自発的に指摘することでそこまでのリスクを逃れたか
しかし、報告書提出寸前で、来るとかどう見ても狙ったようなタイミングだよなぁ
これで追加報告いれなきゃいけないし、既に作成済みの報告内容と矛盾がないかもチェックしないといけない
もし国交省に矛盾つつかれたら国交省まじで動きそうな気配なんだよな
つーかこれ日産叩いてる奴誰だよｗｗｗｗ
政府や組合っぽくなくなってきたぞ
政府でも組合でも非正規であろうと失業者大量に出せば批判受けるし、低稼働は正規の賃金にも直結するから「やりすぎないはず」だ
しかし、今回のＩＳＯ取り消しはわりと深刻である
なんか変なの敵に回してるんじゃねーの？誰もしないようなわりと権力持った奴
トヨタとかも怪しいけど ISOの監査の時も その時だけ頑張ってたもんなー
もうやらなくて良いんだからヨカッタナーwww 初任給40万円 中国・華為になびく技術者たち
コンフィデンシャル ビジネス
（1/3ページ）2017/11/15 6:30日本経済新聞 電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23450200U7A111C1X12000/?nf=1
中国人が日本人技術者を日本で雇う時代か
ファーウェイの初任給月40万円が話題 「普通に就職したい」「優秀な人は流れていっちゃう」
2017.6.30
https://news.careerconnection.jp/?p=37532
>リクナビ2018に掲載されたファーウェイ・ジャパンの求人広告によると、募集職種は「通信ネットワークエンジニア」「端末テストエンジニア」「端末アフターサービスエンジニア」「研究職・アルゴリズムエンジニア」の4つ。
>月給は学士卒で40万1000円、修士卒で43万円に設定されている。年に1回以上は賞与があるというから、賞与が月給2か月分だとすると年収は初年度から560万円以上になる。
>「有給消化50％以上」「完全土日祝休み」ともあり、きちんと休むこともできるようだ。もちろん各種社会保険も完備されており、退職金制度も整っている。
>「ファーウェイには安く買い叩いている日系企業をしばき倒してほしい」
>「ファーウェイには安く買い叩いている日系企業をしばき倒してほしい」
>「ファーウェイには安く買い叩いている日系企業をしばき倒してほしい」
ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ おメーラー
能書きタレてる間に間に ISO 剥奪だよ
おめでたいね ISO取り消しになったら、生産にどう影響がありますか？またライン停止ってありえる？ A班167台9.5Hの予定だったけど15時30分ごろには167台達成して結局8.5Hで終わった。
この調子だと今後も予定は9.5Hでも8.5Hぐらいで終わるんじゃないかな。
それにしても組立はまだ作業してるのに車体の連中？が定時でぞろぞろ帰ってるの見てるとムカつくw >>786
お前は組立て？
検査の作業遅れで組立てや塗装もあおりくっているだけ
車体は下流(塗装)に流すだけだから定時と言うか俺がいる車体A班では13時には作業終わってる
ムカつくなら検査にムカついてくれ
あと、最後のwは余計だな なんで日産の期間工は年末調整してくれないんですか？ >>787正論
検査のあおりくいまくりは残念ながら当然 驚いた年末調整も会社頼りか…
おまえら無駄に貰いすぎだから、年末調整したら払う方だろ〜 なんか日経のニュースでは国内のＩＳＯ認証だけ取り消して海外生産は取り消さないとか意味不明なこと言ってるな
ISO9001は品質マネージメント規格なんだから国内とか国外とかで分け隔てがある訳じゃないんだが・・・
あとトヨタはＩＳＯって括りなら持ってるよ9001は持ってないって検索に出てくるけど実際のところは知らん
つーかISOないと取引の最低基準満たさないから持ってるけど反対意見があって公表してないだけじゃないかね
日産の年末調整はやってない
本当はだめなんだが、去年税務署から怒られたっぽい感じもある
最悪俺が去年ここで公示してたＨＰから印刷して郵送すればそれでＯＫ あぁ年末調整じゃなくて来年３月頃の確定申告な
たぶｎ日産の年末調整義務逃れは人件費削減のためにやっている
一応建前として外注会社にやらせてて、そこがマイナンバー申告しかやってないのだと思われ
だから個々人が確定申告せなあかん
確定申告のために必要なのがそのＨＰで作成できる書類と源泉徴収票
これを大きい封筒に入れて管轄税務署に当該機関に郵送すればＯＫ
直接行くと非常に混んで半日潰れるので注意 ISOが海外向け企業の派閥と考えると、除名は厄介だね。
トヨタほど企業力のある会社なら独自でも販売網つくれるだろうけど。。
日産は海外でどの程度自社の直販店もってるのかな？ 他国では直販店だけじゃどっちみちやっていけないよ
そもそも直販店持っていても国から規制が入る
ＩＳＯってのはそういうもの
争いバッカやる国らが統一基準作って無用な争い作るのやめましょうって趣旨だからな
ただ日産にはルノーがいることも見逃せない
日経の記事では海外向けＩＳＯは取り消していないとか意味不明な事言っていたが、日本向けと海外向けって分類はそもそもない
部分的にでもマネージメントシステムが動いていないとそもそも全体の認定取り消しになるのは明白
そうなると輸出向け作っている工場で損害が拡大しかねない（まだなたっとは言っていないし海外からの反応もニュースになっていない）
ただ不安だよな？ 本日のゴキブリ
ID:qXXqxyXW
日産車体湘南スレと自分が立てた糞スレで活動中！ ISOも真綿で首を絞めるごとく、さしわたり国内向け取り消し→海外向け取り消し。でイジメてきそうだなw ＳＵＢＡＲＵがリコールへ 12車種40万台が対象
日刊スポーツ(共同通信)：2017年11月15日23時33分
http://www.nikkansports.com/general/news/201711150000823.html
国の規定に反して新車を無資格検査していたＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１５日、一両日中にも国土交通省にリコール（無料の回収・修理）を届け出る方針を固めた。
国内で生産する１２車種、約４０万台が対象になる見通しだ。
当初は約２５万５０００台のリコールを見込んでいたが、無資格者が検査に携わった車両を特定するのは難しいとして、対象を広げた。
２０１８年３月期の業績予想に織り込んだリコール関連費用は約１００億円から増える見通しだ。（共同） ライン作業してれば冬でも汗書くよ。
と言いたいところだけど今のタクトではちょっと寒いかも。 普通の1Ｒは6畳なやや狭いので4畳
ここは部屋の広さは普通だが、キッチンと風呂が個別についているので広く感じる
特にトイレ兼脱衣場は４畳くらいあるしな
数値で語るより広く感じるぞ 切られるのも承知の上でこちらも契約しているのでしょうがないっすね 誰も雇止めとも言ってないけどな
ちなみに国策だから雇止めは裁判所もかなり最高裁判例の合間ぬってでも積極的に認めているけどダメなパターンがある
それが不当な目的で雇止めしていると認められた場合
具体的には、更新基準に一切該当しない場合や、違法行為をしないことを理由に罰則的に行う雇止めなど
そもそも無期転換が法定されていて公労大臣が調査に動いている時点で正当な理由なく短期雇止めして良いのか疑義が残るけどな
雇用の調整弁理論は財界が濫用しすぎたのでもう持たない可能性が高い
連合や民進も一部貴族のみの団体では自民党に勝てないと認識したので、非正規取り込む可能性も高いしな
本当悪は滅びるな（笑 書き込む前に自分が書いた
糞以下のゴミ文章を読み直して
誤字脱字が無いかぐらい確認しろよと言いたいが
脳みそスッカラカンのゴキブリには無理かw
一生知ったかぶりして周囲に嫌われ続けて氏ねばいいと思う 誤字を訂正するゴキブリもハハハ
公労大臣→厚労大臣
口臭電話→公衆電話
失禁→出勤 >>810
おまえ毎回どうして不安を煽るレスばかりしてるの？
他の期間工に退職を促す様にしか見えないんだが ゴキブリの長文なんて誰も読まないからわざわざ自分で訂正しなければ誰も間違ってることに気付かないのに。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171117/k10011226331000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_013
11月17日 2時00分
日産自動車は、出荷前の検査を資格のない従業員にさせていた問題で、原因などをまとめた報告書を、
１７日、国土交通省に提出します。報告書は、法令の順守を現場に徹底させていなかった経営陣の責任にも触れる見通しで、
日産は、西川廣人社長ら経営陣の報酬の返上を発表することにしています。
日産は、出荷前の検査を資格のない従業員が行い、問題が発覚したあとも不正を続けていたことがわかり、
一時、国内のすべての工場で国内向けの車の生産と出荷を停止する事態となりました。
日産が行ったこれまでの調査では、検査の実施を証明する書類には資格を持つ検査員のはんこを押したり、
資格を取得するための試験で事前に答えを教えたりしていたことも明らかになっています。
この問題で日産は、原因や再発防止策をまとめた報告書を、１７日、国土交通省に提出します。
報告書では、不正が行われた背景として、経営の合理化に伴って検査員の数が不足したことや、
現場の従業員の間で不正の重大さが認識されていなかったこと、それに、経営陣が生産現場の実態に関心を持たず、
法令の順守を徹底できなかったことなどが盛り込まれる見通しです。
日産は、西川廣人社長を含む一部の経営陣が報酬を返上する方針で、報告書の内容と合わせて、１７日に発表することにしています。 人が足りなくてヒーヒー言った結果不正だのやらかしてどこが経営の合理化だよ笑わせんな 正社員なれるのか知らんけどなれたらトヨタとかスバルみたいな田舎に住まなくて良いからなれるなら日産がいいなー 源泉徴収票欲しいんだけどどこにでんわすりゃええの？ 自分の誤字脱字を他人のせいにするなよw
45 FROM名無しさan sage 2017/11/17(金) 04:39:26.81 ID:K4I6lGxG
やっぱ送信時文字変換されている文字があるな A班ライン稼働が遅れた原因、テスターの馬鹿が遅刻したせいwww
マジでこいつら迷惑だからクビにすればいいのに 期間従業員も急遽年末調整することになったってよ。
>>832
朝動いたり止まったりしてたのはそのせいだったのかw
間抜け過ぎるw 遅刻してきたんじゃなく下流満杯分を捌く為に下流は早く動かして上流は朝イチ10分〜20分止めている ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
