日産自動車 期間工 追浜41
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>>370
今日はメタル吊り上げ40台前後の予定
がしかし、今までライン上に放置されていたボディのサビが酷くて色んな工程から応援集めてサビ取りやってる
俺はひたすら掃き掃除
明日は動くかわからないけど早番遅番ともに予定通り休出 監査は2日間だからね
今日は書類見て終わり
明日が本ちゃん >>374
まだ国交省のOKでるかどうかわからないのに休出させようとしてんのか？
何考えてんだこの会社の上層部は！ 再稼働したらフル残業＋フル休日出勤だぜ
それが最低でも半年は続く
覚悟しといた方がいい
きつい工程入ってて、更新の時期の奴はよく考えろよ！
稼げるけど、病むほどキツいぞ！ >>377
まあ、経験者って事さ
半月分のバックオーダー抱えて今まで通りとはいかないぜ
2週間分、ざっと80時間分の挽回生産が始まる
信じなくてもいい
すぐに思い知るだろうよ ＩＰ出るもんだから匿名ＩＰで書き込みする奴が激増中（笑
ワイヤレスゲートで東品川ねぇ タクトは今までのような速度は出せないだろ。
資格待った検査員はすぐには養成できないし
他から人引き抜いてくれば他が人足りなくなるし。 今月は計画がもう出てるから休出は明日の特別休出だけ
と工長が言ってたぞ ムカつく糞ババアが日産車でメシウマ
糞ざまあwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>378
お前が言ってる発言には色々と矛盾がある
国交省が監視してる状況下で労基無視の行動がとれるわけないだろ で、おまえら年越せるの？w
年末年始もバイトかな？www A班一応9時30分から稼働予定だけど本当に動くかあやしい気がする。
動いてもタクト2.88だから遅すぎて逆にやりづらい。 休日に「動くかも」で出社させるのやめてほしいな
取り返したいのは分かるんだけどさ 普段サビ残させてるくせに
このチグハグっぷりよ
つうか稼働すれば出勤とか意味わかんねえ
休みの計画全く立てられないし 今日は休みなんだから何で出てくんの？強制じゃないんだから、出る必要ないのに馬鹿ですか？ 文句言ってるやつはガイジ
嫌ならやめるか休めよwwwwww
馬鹿でしょ(笑) 午後からようやくライン動き出した。タクト2.88だからすごく遅いけど。 やっとライン稼働したか〜長かったな〜
しかし追浜だけ監査終了、即稼働なんだね
これでまた問題出てきたら笑える 動くとかｗｗｗｗ
どうせ動かねえと思って普通に遊びに遠出してるわｗｗｗｗｗｗｗｗ 出荷再開された訳ではなくライン中を埋めているだけ
来週になればわかるよ 福岡じゃ国交省からダメ出しくらったからねw
追浜の答え合わせは週明けだな。 今日の午後まで国交省の監査か続いているらしいけど、常識的に考えて土曜の夜中まで国交省の監査続くはずないよね
追浜ヤバい だから、国交省の監査がNGになるのはわかっていたから NGになったらまた月曜以降止まるの？
今日動いてたのは何故？ >>390
結果出たら教えてね
今も募集はしてるけど実際採用するのか気になる >>409
>>403が全て
>>386の詳細は自分も気になる >>411
朝礼の工長の話ちゃんと聞いとけよ
それともお前は部外者か？ 夜も少しは動いたの？
てか、月曜以降もどうなるんだ・・ 相変わらず期間工募集中ですが、現場状況はどうですか？
以前の勤怠も消える頃なので応募を検討中です。 日産、検査態勢是正で生産大幅減 半減になる工場も
伊藤嘉孝、青山直篤2017年11月5日06時41分
http://digital.asahi.com/articles/ASKBT6DKDKBTUTIL058.html?rm=373
>国内向けの生産比率が大きい追浜（おっぱま）工場（神奈川県横須賀市）では３分の１近くに、日産車体九州（福岡県苅田町）はほぼ半分になる。日産自動車九州（同）は３割ほど、残りの工場は１〜２割ペースが下がる。
検査資格者増員まで３か月だってさ 生産減っても積み上がったマイナス分の解消があるしなあ… 再開、非稼働かかわらず期間や作業者の不満は解消されないから辞める人も多そうだな。 >>413
少しどころかくっそ遅いスピードで定時まで動いたで
若干ペースあがってくんだろうけどぬるすぎ笑ったｗ 西ドミトリー入口で入寮者の受付しているね？
ありゃ実習生かな 明日も非稼働を想定してこれから飲む
刺身買って来たけど駅前のデパ地下刺身高いね？
二点盛りで680円
久しぶりに駅前のデパ地下で買い物した >>422
京急ストアは地雷やで
焼き鳥屋は安いけど もう辞めたい。残業したいのに毎日掃除、雑用ばかりで辛いわ。日産に来たのが間違いだった。お前らはよく辛くならないよな、信じられんわ。 >>436
マジか？でもちゃんと保障してもらえるよね？
これ日産系列企業への補償問題だけで
数千億確実だろうな・・・
特にディーラーへの補償は巨額だろうね 明日からスピードは遅いけどライン稼働するんでしょ？
非稼働とか言ってるやつはネタだよね？ >>434
ここで地獄タクト経験した古株は有り難いと思ってるよ。1年以上やってる期間工は誇って良し。俺は3ヶ月で逃げた。他社ほとんどまわってるけど、日産だけ中途退社。 今日はラインが稼働します
早く寝たほうがいいですよ 世間一般の方を納得させるためにも社長出てきて幾日からラインを稼働させます！と記者会見して停止中の工場を一斉稼働させないとね
その辺が日産上層部と世間一般の常識がズレてんだよね
まぁ記者会見したところで無資格検査員が検査した車を買ったお客さんは納得しないだろうけど 日産追浜で残業ないとか悲惨な年収だよね
日産て残業や深夜が法律最低限しか出てないから交替勤務で残業なしだと手取り１５万とかじゃない？
スバルやトヨタなんかだと時差勤務や深夜や残業の割増が多かったりするわけだけど
今回のような会社側の不祥事では契約延長なしとかにできないのじゃないのか？
もしならないなら飼い殺しにされるだけだから困るんだよね
もうどうでもいいし、稼げないから辞めるけど ヤバい
完成車積んだトレーラー走ってる
出荷OKってこと？
今日も非稼働だと思って昨日飲み過ぎた >>446
先週全然止まるなんて話無かったわ
>>440は何か別の話を勘違いしてる可能性
普通に考えて監査終わったら動くの待つだけなのに土曜夜動いてるんだから止まる理由なんてないよね >>447
おいゴキブリ。ここの話だけで妄想してんじゃねぇぞ。 B班どういう状況なの？
監査結果について何か説明あった？
残業はあるの？ B班稼働なしで昼で終わり
検査の結果は降りてきてない >>454
マジ
昼は動かないとしか聞いてないからなんともかな
情報少なくてすまぬ 車体
B班
メタルは本日稼働なし
午前最後の1時間30分はライン停止 >>455
いえいえ。
また詳しい情報入ったら教えて いったいどうなってんだ？
土曜日動いたのはなんだったんだ？ 土曜はラインに放置されていたボディーの払い出し
生産ではない！ もう6割でいいから休ませてくれ
また一週間掃除とか気が狂いそう 来年入寮考えてますが、３ヶ月とか半年契約っていうのは自分で選べますか？
あと、健康保険は３ヶ月や半年契約でも強制加入になります？ 今は半年契約でしか募集してないんじゃないかな？
このスレのテンプレ古いから。
健康保険はもちろん強制加入。 >>464-465
ありがとうございますm(_ _)m
とりあえず合うか３ヶ月で様子見てみようと思いましたが、半年のみですか。
健康保険は皆さん離職されたら、即返納で国保に加入となるのですか？
今、自分は事業関係の国保に加入しているのですが、そのあたりの返納や整理も必要なので、
どうされてるのか知りたいです。
あと、一歩間違えたら死ぬような作業とかさせられたりしますか？プレス系とか気になります。 最近ドミトリーに新人来てない
大卒実習生くらいしか着ていない
まず採用されないと思われ >>467
最近は不祥事の件があるからだろ。
来年ならまた通常通りなるだろな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
