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日産自動車　期間工　追浜・横浜39 [無断転載禁止]©2ch.net
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0239FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 1511-hlPO)
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2017/09/30(土) 12:57:20.94ID:xU2su0Ou0
>>230
ループマンかな？
人生がんばってねｗｗｗ
0240FROM名無しさan (ｱｳｱｳｶｰ Sad1-hlPO)
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2017/09/30(土) 13:03:29.40ID:vxO/y7Cga
途中退社ニキをドヤって嘲笑いニキ
論点ずれてて草
0242FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 1511-hlPO)
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2017/09/30(土) 13:18:03.47ID:xU2su0Ou0
ガイジはNGにしとくやでー
0244FROM名無しさan (ｱｰｸｾｰ Sxe1-IQJU)
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2017/09/30(土) 14:33:25.04ID:gk489f8Mx
俺の知ってる数ある自動車会社の中で期間工にまでサービス残業させてる会社はここだけだわ

トヨタホンダはさっさと帰らないと怒られたくらいなのに
0245FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd43-YSph)
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2017/09/30(土) 14:53:25.09ID:QcEPiFW8d
>>239
はい、ループマンです。お互いに人生の貴重な時間を垂れ流しましょうw
0246FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd43-YSph)
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2017/09/30(土) 14:55:47.02ID:QcEPiFW8d
>>244
俺も毎日サビ残2時間やってたよ
0247FROM名無しさan (ﾗｸｯﾍﾟ MMc1-iKr2)
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2017/09/30(土) 15:13:30.07ID:dPNyyAQwM
ざまぁだな日産
0248FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-wCqq)
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2017/09/30(土) 15:16:26.17ID:msmEJ5Ioa
これは寮をいきなり追い出された連中は
大喜びだなw
0249FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd03-xeSO)
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2017/09/30(土) 15:20:56.40ID:Q/06MHYBd
いいや、まだだ
日産の責任者関係に対しては家族親戚全員は怪我病気の際、無資格の人間が治療しろ
やってることは同じなんだから文句ないよな
0250FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd43-YSph)
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2017/09/30(土) 15:35:54.49ID:QcEPiFW8d
ホントに感謝してるよ。国土交通省！
0251FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 1511-hlPO)
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2017/09/30(土) 15:36:19.53ID:xU2su0Ou0
>>245
ｽｯﾌﾟ
ゴキブリの同類かよ
0255FROM名無しさan (ｱｰｸｾｰ Sxe1-IQJU)
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2017/09/30(土) 15:52:27.37ID:gk489f8Mx
>>246
サビ残の件も告発していいくらいだよな
一度、労働基準監督署にタレこんだ奴がいたらしいが証拠を納めてきて欲しいって言われたらしい
0256FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 3d11-8O5U)
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2017/09/30(土) 15:54:13.43ID:rH1q0Z8S0
>>219
なるほどな。
あと確か会社都合だと国保の料金も30パーセントぐらいになるな。
辞めた後の税金、福祉関係の出費はばかにならないからな。
会社都合で辞めさせられたらフル活用したほうがええぞ。
0258FROM名無しさan (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-61vK)
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2017/09/30(土) 16:19:56.16ID:zrVKHP7La
やっちゃえ日産

本当にやっちゃったな日産
0259FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 3558-O1CP)
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2017/09/30(土) 16:20:15.67ID:1TPlx97T0
>>255
はぁ！？
ここ残業代出さないの？
2時間のサビ残とか専門職じゃあるまいし
きいたことねえぞw
0260FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 16:54:47.66ID:fZuaiN3ya
「新しい独裁者はいらない」民進・阿部氏、小池氏を批判
小北清人2017年9月30日13時55分
http://www.asahi.com/articles/ASK9Z4DJQK9ZULOB003.html?iref=comtop_8_01

ほら始まったーｗ
解散するしかない民進の残りカスを希望が面倒見るという保証の元実質的自民党勢力へと組み込もうとした
しかし、元々自民党と対立しやすい左派は不要なので排除したところ共産が吸収案を出すなど共産VS自民・希望という図式になりそうだ
これは分かりやすい左派と右派の対立政治になりそうだ
貧困層など自民党に選ばれなかった層は共産へ、選ばれたエリートたちは自民党支持層に回ると非正規が4割もいることを考えれば自民側負ける可能性が高いぞ
如何に論理的知識のない貧困層を騙すか政治ができるかが焦点になる
0261FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 16:56:11.30ID:fZuaiN3ya
民進の各議員の現状レポとか見てるとまるで非正規だこいつらｗｗｗｗｗ
まるで更新に怯えながら個別の政策意思に基づいて戦っていけない弱者だぞｗ
だめだこりゃｗｗｗｗｗ
0262FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 3d11-8O5U)
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2017/09/30(土) 17:10:07.45ID:rH1q0Z8S0
>>255
サビ残とか問題提起したいなら、
労基じゃなくて新聞社とか週刊誌に当たった方がいいな。朝日新聞はこういうのでっかく取り上げてくれる。
0263FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-O1CP)
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2017/09/30(土) 17:25:20.18ID:NHlMpBV90
本当に2時間のサビ残ってあるの？
時給で働いてるんだからあったとしたら問題だ
0265FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 17:32:32.06ID:fZuaiN3ya
人によってはありえるとしか言えない
前の未払い賃金問題も相当反発してたから工程によってはあり得るとしか言えない
遠いラインにある部品補充作業している人とか明らかに時間外にやってるしね（2Hまではかからないけど一例として）

>>262
もうがんがん公示した方が良さげだね
会社は情報流出だとか業務妨害だとか言いがかりつけてくるだろうけど国交省の件も含めて明らかに業務管理に問題がある
労働者の権利を違法に侵害すること自体が業務妨害罪に該当する点忘れてるんだと思うよ（この罪の業務とは社会的地位に基づいて反復継続する行為全般を指すので労働者の労働行為や権利行為を妨害するおそれがあるだけで成立する）
0266FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 17:46:02.23ID:fZuaiN3ya
共産・志位氏「希望、自民の補完勢力の姿はっきりと」
2017年9月30日16時53分
http://www.asahi.com/articles/ASK9Z5DH2K9ZUTFK00C.html?iref=comtop_8_05

>　（民進党内で希望の党公認が得られない前職が新党を模索する動きについて）そうした動きが起こることは歓迎です。もし、そういう流れが起こったとしたら、ぜひ連携をしていきたい。
>私たちは、（野党と市民の）共闘については常にオープンです。私たちの方から門戸を閉ざすことはしない。（埼玉・浦和駅前での街頭演説後、記者団に）
ほら共産が取り込み始めている仮に自民勝利したとしても、また共産の議席伸びる可能性が高いぞ
希望に対する主張も否定できないレベルだ
民進の共産嫌いは連合（特に自動車総連）によるものだからそこ以外の支持で議席を取った元民進党議員は共産に流れる可能性が高い
こっちは各議員の主張を排除していないからな

ほーら完全に共産（貧困層）VS自民（貴族層）になり始めたw
0267FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 18:00:19.37ID:fZuaiN3ya
（社説）民進党　勘違いしていませんか
2017年7月13日05時00分
http://www.asahi.com/articles/DA3S13033443.html?iref=recob

まさに正論の社説すぎて補完主張もできんわｗｗｗｗｗ
電力会社労組への配慮で脱原発言えなかったとか結局連合が害悪の根源だったということか
やはり大局を見据えられず自己利益を追求する貴族集団では政治は勤められないのだろう
今の民進議員は議員生命確保のために主義を捨てる非正規と等しい存在に過ぎない
権力で洗脳も容易であるし、従わなければ議員生命そのものを潰すことも容易い
戦争で負けたらこうなるって良い事例だな本当
0268FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 18:17:11.94ID:fZuaiN3ya
「社内通貨」で働き方改革　カブコムなど導入
定時退社に付与、商品と交換
2017/9/30 12:53日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGD28H0W_Q7A930C1MM0000/?dg=1

一般企業にも詐欺通貨広まってるのか
ストックオプションの変形みたいに見えるけど、ただの無形商品であって財産的価値はないからなこれ？
しかも勝手に変造されても証拠が残らないから実質的なボーナスなどと比して価値が落ちるし端数も使いきれない
戒告で残高リセットとかしても財産権の侵害とも言い難いぞこれ
益々詐欺国家化が進みますなぁ
0269FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd03-xeSO)
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2017/09/30(土) 18:20:18.47ID:iPQDiqCpd
>>263
通常の業務では知らんが不具合出した時は対策書書くのに2時間くらいらしい、それに関しては残業代出ないとはっきり言ってる
日産、いすゞに関してはこれが確実にあるが当事者がアクション起こしてくれないとどうにもならない
0271FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 18:21:21.25ID:fZuaiN3ya
「新党ブーム、混乱と低迷生んだ」 首相強調
自民幹事長会議
2017/9/30 11:32
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDC30H17_Q7A930C1MM0000/?dg=1

>党執行部は全国幹事長会議で公約の骨子を提示した。特出すべき政策課題は(1)北朝鮮問題(2)アベノミクス(3)生産性革命(4)人づくり革命(5)地方創生(6)憲法――とした。
労働問題入ってねーｗ
2と3と4はほぼ同一で財界向け改革だしｗ
1と6もほぼ同一問題
ともすれば三つにしかない中身がうっすい状況ではあるな
0273FROM名無しさan (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-LPDK)
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2017/09/30(土) 18:35:34.67ID:MkxKCRp7K
>>270
期間満了で終わらせるんだろ？
途中で切るっていうのは余程の事が無い限りしないよ〜
0274FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 19:16:34.40ID:fZuaiN3ya
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20170930/Tbs_news_106819.html
動画あった
エキスパートリーダーとか意味不明な役職者で企画課らしいね本社かな
検査員の基準に甘いところがあったとか言っているが、単なる法令府順守であって甘いから許されるものではない
このエキスパートリーダーなどに責任があるのならば懲戒解雇にすべきだろう
今回のような責任者では再発しかねない
根本的にはコンプラ意識が薄く法令解釈できる上級管理職がいないことに原因があるのは明らかだ

これ態度見る限り会社側確実にもみ消す気だぞｗｗｗｗｗ
0275FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 19:19:46.09ID:fZuaiN3ya
エコノミストじゃなくて個人株主予想で週明け株価の目標値が800-900円になっている記事合ったけど（信憑性はいまいち）
しかし実際にそうなったときは明らかに本件発表が原因の株価下落なので個人株主一斉訴訟はありえる
今の株価が1114円なので大暴落に至ったりした場合は実損扱いになるだろうな
0276FROM名無しさan (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK2b-LPDK)
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2017/09/30(土) 19:32:56.91ID:MkxKCRp7K
三菱を笑ってられないよなw


類は友を呼ぶか？
0277FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 19:38:36.68ID:fZuaiN3ya
企画・監理部か
実質的な監督も企画の部署が兼ねているのか
エキスパートリーダーって部長職相当なのかな？本社の役職はわからんけど

杠（ゆずりはと読むらしい）　直樹

検査不備 日常的か　日産会見「不具合まれ」居直りも
2017年9月30日 朝刊
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201709/CK2017093002000135.html
東京新聞見ると会見の詳細出てるな
陳謝はしたが、法令違反でも問題ない的は反抗的態度をとっている
これが大臣に批判される原因だったのだろう
やっぱ解雇しかないだろこれ・・・

>ずさんな検査のまま販売された車もあるのに、日産は「検査自体は行っている」と居直る場面も。現場でこの不備が日常となっていた可能性もあり、安全軽視の姿勢が浮き彫りになった。　（中沢佳子）
この評価は妥当だぞ
0278FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 19:43:50.07ID:fZuaiN3ya
>完成車検査は、国交省が道路運送車両法に基づき、社内の研修を経て認定した従業員が行うよう各メーカーに求めている。日産でも社内規定で本来は認定された検査員が検査をすることになっていたが、資格のない補助員が一部を担当していた。
>　日産によると、検査員には認定されたことを示すバッジを渡すため、補助員との区別はつくという。これまでの社内調査では「自分は検査をしていいと思っていた」という補助員もいるといい、周囲もやらせていた。
>　一度検査員に認定されても、別の工場に転勤すると新たな認定を取り直す必要があるが、資格を取らないまま検査をした事例もあったという。

非正規にやらせてたっていうより、正規が転勤や応援できて検査して良いという認識のもとやったと言い訳してる感じだな
管理職側の責任逃れのためだろうが、課長クラスはさすがにそれで言い逃れできないな（現場監視しているので法令知らなかったとの言い訳も明らかな能力不足、業務懈怠を示す）
車内で法令を知らなかったことが原因としても、一般従業員が外で自動車事故起こして信用毀損する場合と比しても重大であるからやはり懲戒の対象である点免れないな
週明けの株価下落次第では本件の損害額もはっきりしてこよう
さらに第三者委員会による追加調査で実際の不具合流出が発覚すれば

>だが、検査不備のまま販売された車の安全性については、杠氏は「未認定の従業員が行ったとはいえ、出荷に必要な検査項目は全て行っている」と説明。「この検査で不具合が見つかることはまれだ」とまで言いきった。
これが証拠によって否定され、大臣の主張が更なる正当性を帯び、それに言い訳した行為自体が反省の色がないと認定されても致し方ない状況下に至ってしまった。

詰んだな
0279FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 19:50:09.88ID:fZuaiN3ya
しかしここまで具体的にどの検査を補助員に担当させていたのか述べていない点も見逃せないな・・・
この検査で不具合が見つかるのは稀だ、というのがファイナル全域を差すのならば嘘であることを俺らは知っている
連日のように修正していて補正直行率なども計算しているのにファイナルで不具合が見つかるのは稀とは言えない
逆に一部の検査のみを補助員に任せていた場合どの検査か具体的に適示しないと稀だから大丈夫か否かの問題が判然としない
稀な検査でも重要機能に関する場合は無視できないこともありその種類が注目されるところである

>　分かっているだけでも六万台に上る検査の不備がなぜ起きたのか。原因や関わった補助員の数などを問われると、杠氏は「調査中」としどろもどろになった。
公式発表できない理由だったのだろうな
いろいろ調査済みっぽいから、未だ元調査中ってのは言い訳だろう
弁護士含めて対策を練っていると思われるが、まぁ誠実に陳謝して責任者を処分するのが相当だろう
今後の信頼回復は態度と結果で示していくしかない

それとも三菱自方向にシフトしていって泥沼化するかね
取締役の経営能力が問われる
0280FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 19:57:56.67ID:fZuaiN3ya
https://response.jp/article/2017/09/30/300452.html
発表したのはこの二人らしい
>登録停止と再検査の可能性を説明する日産トータル カスタマー サティスファクション本部・杠（ゆずりは）直樹エキスパートリーダー
>（むかって左）と広報担当・濱口貞行部長。

>公道を走るためには車検を受けなければならない。完成検査は、その“ゼロ回目の車検”に当たる。組み上がった完成車に対して、検査員が規定の検査をして完成検査終了証を発行することで、初めて販売会社に卸すことができる。
>ユーザーが新車を手にするのは、その後に運輸支局や検査登録事務所で新規登録をしてナンバーを付けた後だ。

>日産はこの“ゼロ回目の車検”でミスをした。完成検査を補助検査員に任せていたのだ。この検査は社内で経験と研修を通った検査員が行わなければならず、日産では完成検査員と呼び、認定されたことを示すバッジを身に付けている。
>完成検査員はそれぞれの自動車会社が自社で認定すればよいが、公道を走るための基準に適合しているかどうかを検査するわけだから「検査に必要な知識及び技能を有する者のうち、あらかじめ指名された者」と、国交省が通達で定めていた。

>「検査自体は行っている。補助検査員も検査員として働いているし、安全性は問題ない。ただ、登録前の車両は（制度上）その確認ができていないということになるので、それを確かめて再出荷する」
>（トータルカスタマーサティスファクション本部・杠直樹エキスパートリーダー）
役職変わってるじゃねーかｗ

>同社では補助検査員が完成検査員の肩代わりをしていた実態をつかみ切れていないからだ。現在、同社が過去にさかのぼって完成検査票に残された検査員を確認中で、今回の会見では明らかにされなかった。
つまり完成検査票の記載だけが検査員が記載して、実際の検査は補助員がやっているものに関しては流すと？調査できないからしょうがないもんね？
対応自体がやべえええええええええええええええええええええええええ
0282FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 20:03:45.08ID:fZuaiN3ya
>一度もユーザーが車検を受けたことのない新車についても、国交省は「既に販売・登録された自動車についての市場措置等の対応を、速やかに検討し報告すること」と指示した。日産は車体番号の特定を始め、今後ユーザーに通知する方法を公表する予定だ。
これは一度でも車検通した車は補償対象外になるなこれ

これ絶対トヨタであてつけやられるだろこれ
「当社では法律に適合する経験豊富な有資格社員によって厳格な完成検査やっております。これらはすべてお客様の満足ためと考えております。」とか絶対広告とかで書かれるって
どう見ても負けフラグやん
0283FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 20:10:08.26ID:fZuaiN3ya
これトヨタだったら自社責任の不具合なんだからお客様に損害が発生する「おそれ」のある範囲全部検査するだろ
既に販売済みのお客様にも通知して任意で店舗で検査できるようにしたりとかするだろ
何なのこの経費削減しよう感と背任感
原因も出てこないし、損害の範囲も不明で印象最悪だな

どうすんのこれ？ねぇどうすんの？
0284FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd03-xeSO)
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2017/09/30(土) 20:15:11.44ID:iPQDiqCpd
だからこいつら日産に関する人間ね対しては
怪我病気の際は無資格の人間が診療治療すればいいよ
ちゃんと検査はした、無資格だけど
ちゃんと治療はした、無資格だけど
問題ないだろ
0285FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
垢版 |
2017/09/30(土) 20:16:36.78ID:fZuaiN3ya
むしろこの発表に取締役GOサインだしたの？
三菱自並みに経営に対する意欲を感じないのは気のせいだろうか？
たしか三菱自もTOP取締役が燃費計算方法知らなくて、「知らなくても取締役は務まる！」とか反論して反感買ってたよな
わからんが、やっぱ体質なのかねぇ・・・
0286FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
垢版 |
2017/09/30(土) 20:23:08.95ID:fZuaiN3ya
>>284
大臣がダメだと憤慨している
手続き守らないけど結果出したのでOK理論は通らない
さらに今後の調査で結果出ていないことが湧いてくる可能性が高い
現場知っている俺らからすれば検査が本来の社内基準と異なる不自然な指摘を繰り返していたことは周知の事実
また実際に検査をすり抜けてベスで重大不具合や一般不具合が指摘されたこともあったことも知っている
そうなると無資格者にやらせてたってだけで一切信用できないんだよ
やましいところがあるから届け出しなかったのではないか？って話になる
単に届け出すればよかっただけの軽微な手続きを懈怠しなければならない合理的理由が全く見当たらない

結果がでなければ良いのではなく、お客様に不良品を回す「おそれ」を作ったことを懲戒して反省すべきだろう
0287FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 20:26:21.46ID:fZuaiN3ya
つーかこの言い訳だと結果が出たかどうかわからないのに被害立証責任お客様に課しているのと同様の発言趣旨だよなこれ
無資格者の検査事実は国交省が証明したから不良品があったか否かの挙証責任はお客様じゃなくて日産にあるだろう
これ絶対マスコミに誘導されてこういう言質とられて、あとで国交省が不良発見してやっぱだめだったろ？って流れになるパターンだろ？
どうみても嵌められてる
0288FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 20:31:06.68ID:fZuaiN3ya
大臣が大量にあるリコールの中からこれを公式発表の上批判した理由が分かったわ
日産がミスを認めず反発していることが原因だ
政治問題じゃない
これ絶対調査で三菱自パターンやられるぞ・・・
0289FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd43-YSph)
垢版 |
2017/09/30(土) 20:32:44.48ID:QcEPiFW8d
2時間サービス残業してた者だけど、内訳

ラウンド毎の休憩時間。昼休憩の30分。仕事終わりに1時間以上。で約2時間以上。

ロッカー隣でたまに会う人と帰るタイミング一緒でそいつも、話すとそいつも当たり前の用に俺と同じ時間サビ残。そいつがいたから、がんばれた。
0291FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd03-xeSO)
垢版 |
2017/09/30(土) 20:36:29.34ID:iPQDiqCpd
>>289
君みたいな当事者が行動しなきゃなにも変わらん
0292FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 20:41:08.92ID:fZuaiN3ya
よくベスベスっていうのはこれだな公式にあった
>AVES（Alliance Vehicle Evaluation Standard）
http://www.nissan-global.com/JP/QUALITY/STORY/REDCARD/

>AVESの生い立ちは古く、1981年にその礎が誕生した。1988年には静的、動的というように項目が分類され、1999年のルノーとのアライアンスを契機に今のカタチとなった。AVESは定期的にアップデートされ、現在のチェック項目は約350にもなる。
>車種によりチェックする項目やレベルの差は多少あるが、基本的には全車種共通の品質評価基準だ。

>AVESの実施タイミングは、試作の段階から数えて計4回。判定は認定資格を持ったオーデターが、限りなくお客様の視点に沿うよう二人一組での評価。ドライビング評価時には運転席と後席を周到に手分けする。
これファイナルの後でやっているはずなんだがいつやってるのか具体的に書いてないな
たぶん全台じゃないはず

>ちなみに、AVESを実施するセクションは、開発や製造部門と完全に切り離されている。これはサッカーの世界で審判が中立的な立場でいることと同じである。
>また、AVESをクリアしないと、たとえ発売に関する準備が全て整っていたとしても、新型車を出荷することはできない。レッドカードが出せるほど強大な権限を持つからこそ、高い品質が維持できるのだ。
この辺は現場知識の同様だな
0293FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 20:48:55.57ID:fZuaiN3ya
基本は開発時と新車発売前のGOサイン用チェックしてるっぽいな
販売後もなんか言ってたことあるから常時ないとは思うけど一定の範囲で行っている可能性が高い
ベスで指摘される＝ベスで販売停止権限を行使される恐れがあるので現場は恐怖して叱咤激励改善するわけだが・・・
ファイナルの手続き違反があるとマネージメント管理が適切に行っていた保障が取れないから、少量でも不具合流出が判明すると無資格者に検査させていたことが原因であると事実認定されかねない
少量だから許されるとか人間だから一定のミスは許されるっていうのはやることちゃんとやっていた場合にのみ言い訳できるのだから、本件は本当にまずい

なんで発表は弊社の不徳の致すところですと責任認めて謝罪一辺倒で通さなかったのか
原因報告はお客様立場で反省を示している限り、鋭意調査中ですとある程度後回しにできたんだ
それが反発するから大臣の不評を買って全国ニュースにされるわ、誰が見ても信用がた落ちだわで最悪のパターンになってしまったな

たぶんに責任者解雇できないかしたくないのでこういう擁護方針なんだろうな
取締役が出てきて責任者を厳格に処分してお客様目線で丁寧に謝罪すれば遺恨は残らなかったはずだろうに
つーか外国の取締役はともかく日本人の取締役はそこまで理解していただろうに

まじ意味わからん
0294FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-wCqq)
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2017/09/30(土) 21:00:51.83ID:msmEJ5Ioa
そういえば俺元追浜のファイナル
なんだよな
0295FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/09/30(土) 21:03:39.42ID:fZuaiN3ya
非正規でファイナルいたってやつは俺は目撃してないから知らんが国交省に内容証明で通報しろよ
無資格どころか非正規に検査やらせてましたって
又はメディア各社でもOK

なんか親戚がスカイライン好きで技術の日産にひかれて来たのにいろいろ酷くやる気なくなってきた
0296FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-wCqq)
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2017/09/30(土) 21:36:56.88ID:msmEJ5Ioa
自分がいた頃は期間や派遣がファイナルにいたけど
作業は車のキズの目視検査
0299FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 239f-I6oN)
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2017/09/30(土) 22:36:47.17ID:YrwreD3E0
航続距離400kmをアピールする電気自動車『日産リーフ』。アメリカの表示では240km
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170924-00076141/

新型リーフの不正が発覚！！！！！！！！！！
240kmが正しかった
矢沢永吉の詐欺CMやってる
0300FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 1511-hlPO)
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2017/09/30(土) 22:41:30.56ID:xU2su0Ou0
皆不満だらけなんだなｗ
ここぞとばかり
まあ俺も不満しかないんだが
0303FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 4511-O1CP)
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2017/09/30(土) 22:52:57.81ID:xFoIrD5P0
>>302
期待しちゃう
0305FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-wCqq)
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2017/09/30(土) 23:41:16.36ID:msmEJ5Ioa
日産って冬から暇になる傾向じゃなかったけ
終わったやん
更新無し
0306FROM名無しさan (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-61vK)
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2017/09/30(土) 23:43:23.16ID:0M+MDYSRa
姉歯物件なみの信用失墜
0308FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd43-YSph)
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2017/10/01(日) 00:00:00.45ID:koIJKnd2d
社員がかわいそう。だが、潰れろ。
0310FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 1511-hlPO)
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2017/10/01(日) 00:14:42.42ID:RJWE+cdk0
>>302
これ本当になる可能性ってどれくらいあるんだ？
なんだかんだいっても普通に忙しそうな
0312FROM名無しさan (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-cM2S)
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2017/10/01(日) 00:58:14.43ID:9553aksRd
>>264
そいつは追浜単独スレで暴れているゴキブリ君
精神異常者
0313FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-NOCz)
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2017/10/01(日) 06:16:23.77ID:ZF86ijfO0
ラインは停止しないって会見で言ってたじゃん
それより減産があるかないかぐらいのレベルだと思うけども
リーフとノートは大丈夫みたいだから
最終的にあんま関係ないってオチ
0314FROM名無しさan (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-Txnz)
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2017/10/01(日) 06:52:26.69ID:m5Vtmobra
２．JR東日本（高崎西部分会）事件
（最高裁第１小：1996年（平成8）3月28日判）

就業規則等に規定がなくそれ自体としては直接的な法律効果を生じさせるものではない厳重注意も、労働者の職場における信用評価を低下させ、名誉感情を害するものとして労働者の法的利益を侵害する性質の行為である。

◎判決の要旨【抜粋】
・・・厳重注意は、企業秩序の維持、回復を目的とする指導監督上の措置と考えられるが、一種の制裁的行為であって、これを受けた者の職場における信用評価を低下させ、名誉感情を害するものとして、
その者の法的利益を侵害する性質の行為である（中略）使用者は、労働契約関係に基づいて企業秩序のために必要な措置を講ずる権能を持ち（中略）使用者が当該措置を執ったことを相当とすべき根拠事実の存在が証明されるか、
または使用者において右のような事実があると判断したことに相当の理由があると認められるときでなければ、不法行為が成立する。

おい、最高裁判例あるじゃねーか
0316FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 3558-O1CP)
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2017/10/01(日) 07:14:42.46ID:0gY7WnAd0
>>315
ちきしょー
生産状況変わんねえじゃねえかよ

作業だるくなるだけで結局忙しい
せっかく首切ってくれると思ったのに
ほぼ全員期間社員ががっかりだわ
0317FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 3d11-8O5U)
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2017/10/01(日) 07:58:56.05ID:NPaNiCf00
>>289
次回からでいいから、
毎日の出勤時間と退勤時間をメモっておくだけでも何かあったとき武器になるぞ。
まあ面倒ならそのままでもいいと思うが。
0318FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ 4511-2GbZ)
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2017/10/01(日) 11:57:29.59ID:4ikchfAo0
やめちゃえ日産
0319FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ ab23-IQJU)
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2017/10/01(日) 12:12:26.17ID:TOGInALP0
おまえら

顔青いけど大丈夫か？
0320FROM名無しさan (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-O1CP)
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2017/10/01(日) 12:44:31.91ID:PMcw2BWmd
今回の件で日産にとってマイナスどれ位になるの？
0323FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd03-AAw9)
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2017/10/01(日) 14:26:42.36ID:3ZrI+rPmd
B班休日楽しんでるか？
めちゃくちゃ久しぶりの土日休みで更に日曜日夜更かし出来る最高の週末だもんな
今を楽しもう
俺は右腕骨折したからもうダメだ
張り切りすぎた
特定されるかもだけど満了近いしいいや
0325FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd03-AAw9)
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2017/10/01(日) 14:31:56.84ID:3ZrI+rPmd
>>324
サーフィン
完全に俺が悪いし貰えないんじゃね？
貰えたところでもう頭に満了なのにお世話になるつもりはないから自費
失業手当てで3ヶ月まったりするわ
0326FROM名無しさan (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spe1-82uV)
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2017/10/01(日) 14:48:02.08ID:QmlBZxcBp
仕事の怪我ではないので会社が治療費などを負担することはないな
病気や自分の責任の怪我で休んで給与が出なかった場合、健康保険の傷病手当金という給付金がもらえる
１年間以上働いていれば退職後ももらえる
最長１年6ヶ月間
他にも要件があるので傷病手当金でぐぐってみな
失業給付より多くもらえることが多いよ
0334FROM名無しさan (ｽｯﾌﾟ Sd03-AAw9)
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2017/10/01(日) 17:36:27.12ID:AnZSF+nYd
追浜に長く居すぎた
風呂トイレが共同とか無理、自炊禁止の寮無理
ここ以外に風呂トイレ個別、自炊okの期間ないかね
0335FROM名無しさan (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-O1CP)
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2017/10/01(日) 17:46:03.16ID:PMcw2BWmd
>>334
同じ気持ち
0337FROM名無しさan (ﾜｯﾁｮｲ e532-66L+)
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2017/10/01(日) 17:59:39.66ID:hL92U5160
>>334
日野はマンション寮あったぞ
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