ホンダ寄居期間工Vol.17 [無断転載禁止]©2ch.net
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期間従業員採用サイト
http://www.honda-employee.com/
【埼玉・狭山】ホンダ期間工part70【honda・本田】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/part/1492417399/
本田技研工業(株)埼玉製作所
3ヶ月ごとの更新で最長2年11ヶ月の期間従業員。
小川工場、狭山工場、寄居工場の振り分けは初出勤時に狭山工場で発表。
※前スレ
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1494140563/ あと、2年位前に、このスレで、
テコキのニュークリスタルを紹介したのは私である。
また店の階段が混むので詳しくはやりません。 >>541
おまww
ちょつとまて、おまい、だれだよ。
レオパから、寮に来た奴はいても
転寮とか 一人しかいないだろ。
特定した。まあ、誰でもいいが。 寄居寮バスの2台目に乗ってきた
女が、運転手に変な人がいますとか
言ってなかったか? >>548
逆に変じゃない奴がいない件
寄居寮(全国の変人見本市)はこれでも平和になったんだから感謝しろよ
Aにいたお昼寝ゴリラ
AB両方にいたすぐキレるdqn
Bにいた足タトゥーのdqn
こいつらやりたい放題だったからホンダ永久入社NGリスト入りは確実
もうマッチョは入社NGにしたほうがよくね?
マツダの消化器事件の奴も確かムキムキマッチョだっただろ 日産がやらかしたっぽいな
完成検査100万台やり直しかもってよ ホンダも最終検査は各ライン1人にする計画だったけどこれで二人体制のままかな? >>554
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255776
期間といえどもこれぐらいのニュースは把握しておけ
100万台が対象となっているから、そうとう前からなのは明らか
昨日今日の話ではない >>554
すまんソース貼るの忘れてた 仕事出来る>>555に感謝 >>555
在庫が60,000台? よくホンダ野ざらしの写真が貼られるが比じやないな。
まぁ、検査員って偉そうにしてる奴らだよな。
まぁ、車検が通れば問題ない。 >>555
ちょっと勉強してきました。
お前と違うから。完成検査って9ヶ月以内の車検みたいなもんなんだな。だから9ヶ月たったら
レーンで車検するから被害は少ないと思われる。以上。
期間と言えどもこれくらいは勉強しような。 >>555
むかーし昔からある事。国交省の抜き打ちで発覚。資格証掲示が無かったからバレただけ ついでに楽してるフォーク乗ってる奴の免許も確認しとけ不携帯で逮捕じゃ、楽ばかりしやがって >>562
バーカ、リフト乗りは修了証のコピー事務所保管だわ >>564
?
お前、自分の発言に責任もてるの?
ホンダでは携帯してませんって言ってるのと同じなんだぞ。
普通免許と同じなんだよ。
まあ、罰則はないが、行政指導とか
日産みたいに抜き打ち検査の羽目になるんだよ
人身事故の際は大変なことになるらしいぞ。
アホだろ。 特定されろ。 >>562
資格もスキルもないエテ公は黙って汗だくになりながらネジでも回していなさい リフト乗りだけど免許は普通に携帯してるよ
俺らも出入りのドライバーも皆ね、常識。 >>568
そこは、違うだろ。
実際 コピー保管してんじゃね。
奴は社員で腕章なんだよ。
期間舐めてるww
特定のされますように、、、。 コピー取って保管するのは会社として免許持ってるのを確認する
ためなんだから当たり前だろ 冷蔵庫て外側触ると熱いのに中は冷たいて凄くね、
マジ凄いと思うんだよほんと >>572
アホかおまえは
ほんとにアホだなおまえは
そんなこと分かってんだよ、どうでもいいんだよ
何が言いたいかっていうと俺の部屋には冷蔵庫があるってことなんだよ
冷蔵庫があるってことは熊谷寮なんだよ
どうだ、うらやましいだろう power of yakiudon.
yorii of yakiudon. >>565
バーカ、俺がリアルにホンダで働いていると思ってんの?
これだから2Chの住人は面白い(笑) >>578
どっちでもいい。
業務妨害罪とは、他人や会社の営業を妨害することです。
虚偽(嘘)の情報を流して人の業務を妨害することや、
「威力」によって、人の営業を妨害することは業務妨害罪になります。
成立すれば、信用毀損罪と同じく、3年以下の懲役または50万円以下の罰金に処せられます >>579
そろそろ許してやれよ・・・
構成要件にこそ該当するとはいえ、偽計業務妨害罪は爆弾仕掛けたとか
そういうよっぽどなアレじゃないと提訴まではいかんだろ判例的に考えて
あんたも知ってて言ってるんだろうけど、あんま虐めんなよそいつ多分馬鹿なんだから >>578
お前ももうちょっと考えてからコメントしろよ 馬鹿なの?死ぬの?
ネットの書き込みで前科つくとか嫌だろ? >>575
一時間は言い過ぎ
40分しかかからんよ
寄居寮だって20分くらいはかかるんだろ
20分の差だったら熊谷の方が断然いいわ 給料低すぎ
バイトに毛が生えたレベル
期間が手段ではなくて目的になったらいけない 三菱だと満了金無しでも37くらいだけれどもここはどうなの? >>565
お前の方がアホだろ?リフト免許なんて金さえ払えば18以上なら誰でも取れる。中には普通免許無しでリフト乗りもいる(リフト免許はあり)
10年前までは運送業界すら無免許でリフト乗って居たからな
ま、2Chでの書き込みで業務威力妨害に成るなら、他社スレなんかは閉鎖多発になっている >>589
なんで?なんで?なんで?
で、特食いつ? >>583
寄居寮はかわいい女の子いっぱいいる
小川寮は女の子いるけどブス揃い
熊谷寮は女の子いない
よって
寄居寮>小川寮>熊谷寮 熊谷寮だけど
食堂がないのが辛い
風呂付きは嬉しいけど
最悪なのはグリーンガーデン寄居 熊谷寮キッチン付いてるから食堂なくても別にいいよ
イオンも八木橋もコンビニも近いし
関東唯一?のセイコーマートは潰れちゃったけど
最悪なのは食堂もキッチンも冷蔵庫もなく工場から一番遠い深谷寮じゃね
食い物も飲み物もその都度買うしかないんだぜ >>595
給料と女性の良さはデンソーが一番です。 こりゃあシビックよりも売れるぞ!
高くても売れる トヨタ!
【自動車】トヨタ クラウンが2018年初頭に発売か!? フルモデルチェンジでデザインも一新
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1506774477/ 熊谷寮最強なんて寝ぼけたこといってるんじゃねえよ
バスに揺られすぎて頭おかしくなったか? >>609
670億円を1140万台で分けると、
670÷1140=0.587719298245614
1万台で5877万円
1000台で587万円
100台で58万円
10台で5万8771円
1台では5877円
図書券レベルですね 「フィット」5度目のリコール、ホンダの失態 品質管理に問題、新車投入に遅れ | 自動車 - 東洋経済オンライン
http://toyokeizai.net/articles/-/51455 >>613
なにが正解おめだ、クソバカド低脳が
ウンコ脳ミソのくせに対等にもの言ってんじゃねえぞコラ
ちょっとでも頭に脳ミソ入ってりゃ、聞くまでもなく11月までの休出日はすぐ分かるんだよボケカス ホンダのISOサインとかまとめて一人の人間がサインしてる
とかあるのかな? >>616
なにが、あるのかな?だボケカス
何も知らないクソカス低脳期間が生意気な口きいてんじゃねえぞハゲ 616>>
あるかもね。事実を調べる必要があるかも。 断定していない言葉に対して過敏に反応しているところが怪しい? 狭山から人が来だすのは何年後から?
期間工はまだ三年くらいは働けるよね? >>625
雇用は維持言ってるし大丈夫だろ
当然、今後採用は減るだろうけどねえ
狭山から寄居に
人の移動が今年の末からある
って1週間ぐらい前に告知はあったけど
まさか閉鎖で社員全員移動とはなあ
何にしろ寄居工場はいづれ期間はほぼ0になるっしょ
どう考えても人余りなんだし
しかし数年前から決まってたんだろうな
寮に力入れてなかったのも納得だわ ホンダが狭山工場閉鎖することによって
溢れた元ホンダ期間たちが他の期間工に流れ込んできて期間工業界全体の待遇が悪化するかも知れない
リーマンショクならぬ期間工ショックみたいになるかもしれない
最悪のシナリオだ じゃあなんで13万円も出すとか言い出したのかという疑問 ずっと工事してる駐車場の左側の山にはなにができるのか グローバルがどうとかっていうのは、新機種のゼロからスタートした混乱は、イギリス人に教えて貰えばもっとスムーズだったよねっていう話であってますかね? NSXをアメリカ人に教えてもらおうっていう可能性もあったりするんですかね レーンが一本のままだとするとマジで1500台になりそう。
1台当たりざっと36秒。速いときはもっと短い。ボルト2〜3本締めて終わり。山上りで挽回不可能なレベル。
まさに流れ作業。品質荒れるんじゃないか。なぜ我々に相談してくれないのか。 1人でやってる工程を2人でやりつつ、バックアップ要員が4工程に1人くらいは必要かな。
これまで2人のところが5人になるイメージ。
人余りや人員整理の心配はないかと。 寄居の新入社員が、狭山のベテラン社員に、ここはこう!そうじゃない!とかやるんですかね。やるんでしょうね。
寄居原住民の村に狭山のシティーボーイが放り込まれてネチネチやられたりするんですかね。そういうとこあるからなぁ。 たまに背広着て食堂にお話ししにみえる狭山市議の先生は今回の件になにかおっしゃってるんですかね 本田技研工業
<本社>
東京都港区南青山2-1-1
<工場>
埼玉製作所
狭山完成車工場(四輪車製造) →閉鎖★
ODYSSEY, STEPWGN, FREED/SPIKE, ACCORD, RLX/LEGEND, CR-V, JADE 25万台/年
寄居完成車工場(四輪車製造)
FIT, VEZEL, GRACE, SHUTTLE 25万台/年
小川エンジン工場(四輪車用エンジン製造)
四輪車用エンジン 20万台/年
鈴鹿製作所(四輪車製造) 53万台/年
No.1 Line:N-BOX, N-BOX+, N-WGN, FIT
No.2 Line:N-ONE, N-WGN, N-BOX SLASH, CR-Z
四日市製作所(四輪車製造)
ACTY TRUCK, ACTY VAN, VAMOS, VAMOS HOBIO, S660 3.6万台/年
熊本製作所(二輪車及び汎用製品製造)
中・大型二輪, ATV, 50ccスクーター 25万台/年
発電機, コージェネレーションユニット, GCV大型, モンパル, 電動ユキオス, 完成機 10.2万台/年、ENG 3万台/年
船外機工場(汎用製品製造)
船外機 4.9万台/年
浜松工場(四輪車トランスミッション製造)
四輪車用ATミッション
パワートレインユニット製造部
四輪車用エンジン部品製造
<子会社>
八千代工業
四日市製作所(四輪車製造)軽自動車
四輪は寄居・鈴鹿・四日市製作所、二輪は熊本、生産能力106万台→81万台(国内70万台/輸出10万台)
狭山工場の従業員4600人は寄居工場などへ異動、鈴鹿は敷地が広いんで新車種や増産はここでやってる
ホンダ就職すると配属先は、埼玉県、三重県、静岡県、熊本県、栃木県の5県だべ 狭(正+非)
寄(正+非)
小(正+非)
が
寄(正+正+非+非)
小(正+正+非+非《微増》)
になるくらいで、
超高速回転すると俺は思ってる。
ロッカーが狭いとかラインが狭いとかの違いくらいではないかと。 簡単な話、期間工が辞めたら正社員を入れるだけ。
ばくれて辞める人居るだろ。じゃあ使える正社員入れるから大丈夫て話なだけ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています