【センター専用】ヤマト運輸の仕分け作業 16 [無断転載禁止]©2ch.net
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※センターとは？？
街中にある小・中規模の集配所。直接お客様に届けたり集荷をする前線基地。
※ベースとは？？
郊外や辺鄙な倉庫街にある巨大物流施設。24時間稼動する工場のような場所。
※前スレ
【センター専用】ヤマト運輸の仕分け作業15
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/part/1492774213/ >>661 俺はパート採用される時組合加入断った 契約勤務時間によっては断るの無理なんだっけ？
>>667 >>669
情報サンクス カメラはセコムで用意された奴なんだな
俺今年入ったばかりだし、ヤマト社員スレでSDが「8時前に出社してないかカメラで
監視されてる」云々を何度も書いてたんで、てっきり未払い残業代の事件後に
それ用に導入したんかと思ってたわｗ >>670
給料が10分単位なのはヤマト全体の仕組みと聞いた だから正社員も同じだと思う
5時前にタイムレコーダー打つのが許されてるのはｳﾗﾔﾏ
リーダーもペーペーもどうやら5時以前に打つのは止められてるらしく、俺もそれに
ならって5時超えないと打たない・打てない
限りなく深夜に近い時間から肉体労働してんだから、給料10分単位じゃなくても良い
から出社したタイミングで打たしてもらいたいもんだ
俺の担当作業場所とタイムレコーダー遠いんだよ >>671
そうなのさ、ヤマト運輸は全てにおいて形だけ、
支店長は5時前に出社するなとは言うけど、鍵開けが5時過ぎに来てたら
ブーイングだろ、それでも支店長は5時前に来るなと言ってるね。 うちは5時前にタイムカード打っても5時ジャストからの計算になってる
なんでこんなにセンターによって差が許されてるの？
>>670のセンターなんか最高じゃん うちなんか人少ないのもあってほぼ全員4時出勤だし、何なら3時に来てタイムカード押しても何も言われない
遅く来て時間オーバーするより早く来たほうが深夜割増付いておいしいし時間通り帰れるしありがたい 2時台に夜間搬入っつうのが来ててすでに10本以上入ってきてる >>682
PPが無くなってタブレットにバーコードリーダーで持ち出しかける感じ 3時4時に来てもＰＰ立ち上げられないしな
そもそも荷物が到着してない
停めは前日のうちに片付けてるし
まあ余裕もって仕分けできるんだろうけどそれなら人増やしたほうがいいだろうな それはセンターによるんだろう
うちは一番早い人は深夜2時過ぎからやってるし殆どのアシストが4時開始
既に荷物は大量にあるから手持ちぶさたになる事はない >>675 それは改ざんのニオイがする…
>>687 こっちは特殊詐欺のニオイ うちは5時前の出勤は許可しない方針みたい
しかもタブレット導入で仕事量は増えてるのに、人員は増やさない。
支店長は5〜8時できっかり終わらせろとか、馬鹿かと思う。
まるで俺たちがサボってるのが原因のような言い方するな。
もうこれで精一杯なんですよ。分からんのですか？
あと、7時過ぎから全トラックの排気口をアシストに向けて、エンジンかけるの
止めてください。排ガス吸いながら、仕分けなんて絶対に病気になります。
これで癌になったら、ヤマト運輸訴えますからね。 すずきさんは、仕事のろい住所もわからないどすればいい？ ベースの状況次第
二ヶ月契約で働いている連中がメインだから
更新して新しい人員に入れ替わる二ヶ月スパンで混載し始める事はある 混載が来なかったことなんてないけど
今日はコースによってはちゃんと分けられたBOX数が１本ずつしか来ないのに
そのコース分を含む混載BOXは４本ぎっしりで来るくらい混載割合が高かった
後からデカくて重いもん混載で送ってくるベース 市ね コース分けの紙貼ってあっても見づらいと孫番無視で、結果全て混載になってる
発送でもこんな仕事っぷりなんだろう
いいかげんにも程がある。 混載仕分け好きだけどサボり外人が全然動かず外人同士で喋ってばっかだからストレス溜まる
日本語超不自由でサボりや無断欠勤、一時間以上の大遅刻を頻繁に繰り返してもクビにならないバイト先って初めて見たわ
こんなとこ採用落ちる奴なんて存在するんだろうか 混載分けるのはいいが、一旦積んだものどかして積み直しが発生するのがいやすぎる
細かいもの限定なら許す たまに混載混載と騒いでるが、そんなもん自分とこの荷物だけ抜いて、
あとは放置するだけなのでは？人が足りてないの？ >>700
BOXにちょろっとしか混載来ないの？
うちは上段も下段もギッチリ詰まった状態で何BOXも来るから、
そこから自分のとこの荷物だけピンポイントで抜くなんてムり。
人は足りてない。さらに8猫のせいで積み込み時間遅れ気味だし。 あぁ 分かった気がする。
混載の仕分け担当か何か居るんだね >>700 の所は。
うちは各コースの担当仕分け自体が1人未満、明らかに足りてない状態。
人によっては複数コース兼務しつつ、仕分けして積み込みもする。コースによっては伝票も剥がす。
ある程度積んだ時点で混載届くから、積み込み一旦中止してなるべく全員で混載仕分け。
その後、各コースに戻って混載BOXで来たものをトラックに積む、物によっては積み直す、
とやってる。
小さいセンターだから仕方ないのかもしれないけど、人の足りなさのせいで
効率悪いことこの上ないよ・・・ うちは早朝既に8ボックスぐらい混載あって7時までに4回来るトラックが7〜12ボックス混載置いてく
6つの地区の荷物がぎっちり詰められてるからそれぞれの地区担当が探して取るとか効率悪すぎて無理 Oisixまじうぜえ
野菜ぐらい近所のスーパーで買えカス オイシックスって名前がイヤだ
クジラックスみたいで 仕分け作業も必要な業務の一環としてあるわけだから
社員の給料に準じた時給を設定すべき
まして短時間なのだから >>703
最近また水が増えた気がするんだけど、なんで？ >>686
うちは周りが住宅街だから5時まで搬入禁止 オイシックスの伝票は2枚に1枚の割合で事務所にコピー取りに行く羽目になる オイシックスは破れやすいけど、
焦って急ぐから、破れて余計に時間がかかってるだけ
ゆっくり慎重に剥がすか、シールごと全部剥がすのがベター
もう何年も前から言われてる事だろ、少しは学習しろよ 仕分けでいつまでたっても積み込みできないSさん、時給５００円で充分！ >>712
社員の給料時給換算すると700円くらいだよ
もらってるのは主管の役員だけ
能力別の賞与とまではいかんが寸志は欲しいなドラヤキ以外でｗ >>723
馬鹿言うな
それだったら、日給一万円にもならねえのか
詳しくは知らんが、時給換算で二千円くらいにはなるはず 俺が見せてもらった明細だと時給1250円相当だったな
でもあいつらボーナスでがっぽりもらえてるからな まあ理不尽な目に沢山遭うからね
基地でも相手にしなきゃならないだろうし
貰って当然だと思うわ 仕分けのごくごく短時間に目にする客だけでも相手にしたくないのばっか
表の客入り口開いてないのに裏から来るだけでもアレだけど、
「○○県からの荷物来た？」と５時に引き取りに来るやつとか
コレクトの金ツケ払い希望で「いつもやってもらってる」とのたまうやつとか
見てるだけで嫌んなる
あんなのが混じった客先100以上回ってるSDはよくやってるわ おいおい、世の中の接客仕事なんて、どこもそんなもんだろ
何SDに同情してんだよ、視野が狭いよ 我が支店長殿は、８時前に来るお客相手しなくていいとのこと。
ぐずぐず言ったら警察呼べと。 過去に893が早朝からゴルフバックとりにきたな
たらいまわしにされてまだ到着してないからベースに行けって追い出した
数十分後に荷物が入ってきてみんなで爆笑してたわｗ >>730 長野だけど 何で？
>>729
アレな客の対応があるのはどの接客仕事でも同じだけど、
金や金に近い価値のある物を客と直接頻繁にやりとりし、
かつある程度の重量物を扱う肉体労働、
さらに拘束時間長いのってなるとそーんな多くはないと思ったけどな。
拘束時間長い＆金に近い価値のあるやりとりをする接客業なら過去に経験してるぞ
そこはヤマト同様のブラック企業だったんで辞めて、今はグレー企業＋副業アシ SDに同情なんかにすんな
あいつらのストレスの捌け口が俺達なんだからな >>686
夜間ダウンロードが3時半から4時50ぐらいまで順番にあるから
それより前に立ち上げるとなんにも反映されないぞ
あ、来月のアップデートでタブ少し動作軽くなるよ 尼すげーわｗｗ
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https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/
コストコに激震、Amazonが「時給1875円＋毎週1万円」でアルバイト募集 [無断転載禁止]･2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1506566940/ Amazonはブラックで有名でアメリカでも問題になってたよな
単位時間辺りの処理数が一定以下だと怒られるし
一日辺り50kmぐらい歩いている歩数になるとか ああすごいよ 遅刻三回で首 早出三回で首 勝手に残業三回警告で首 スマホ持ち込んだら二ヶ月没収でデータ全消去始末書提出次ぎ何か起こしたら首
無断欠勤首 能力ランキング制最下位は首
首になったら半年間なんの職にもつけない 嘘コケ、日本はそんな簡単にクビにはできん
弁護士通して訴えられたら、解雇無効になる あいつらバイトだから契約更新しないだけだよ
それで簡単に首に出来る おまえ知らないだけだよ。アルバイトでもパートでも法律上に違いは無いし、
日本では雇い止めは簡単にはできない。
契約満了でも、労働者に働きたい意思があれば、会社が潰れそう以外は、
契約更新しなくちゃならない。弁護士に一筆書いてもらうだけ。
日本人はおとなしいから、大半があきらめてる。 スズキ」は図々しいので仕事できなくても出勤して来る。 30日以上前に雇い止めを伝えれば更新されなくても違法じゃないよ
そのための有期契約なんだから ヤマト運輸、アマゾン向け配送料4割超値上げで合意
これって一個当たりの配った報酬も上がるのかな
そうなると委託とＳＤの喧嘩が始まるな 運賃がどうなろうと、現場の従業員が増えんことにはね‥。 蓄冷材入れるためにウォークスルーの冷凍開けたら、荷物が一個残ってた
小さいから見逃したのかと思ってPP打ってそのまま入れたけど、今頃何事もなく配達されてるんだろうか ウォークスルーの冷蔵冷凍は咳き込むね
二酸化炭素がえぐい >>748
会社が従業員を解雇するなんて、特定の理由以外は無理だよ
判例もごまんとある。アマゾンなんて業績は好調だし、
会社が決めたノルマなんて、達成できなくても解雇理由にはならない
ただ、弁護士入れる必要はあるわな、それとそんな会社で働きたいかね？ >>753
解雇と契約更新しないのとの違いが理解できないんだから
言うだけ無駄だよ
もう諦めようぜ ウォークスルーは外部電源ついてるから大丈夫じゃ
コンセント指してれば >>755
ウォークスルーはスタンバイついてない方が多いよ ユーザーが送料を決める!? 「ゾゾタウン」が“送料自由”を試験導入
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6255899
いや無料しかないだろ・・・ ウオークスルーにはスタンバイ付いてるほうが多いんじゃ
全部後付冷蔵しかついてないからコンプレッサも後付だからじゃないの？
うちで稼動してるウォークスルーの12台全部スタンバイ付いてる いまどき、ウォークスルー12台も揃えてるて、いったいどこのセンターだよ 道のせいじゃトラックは未稼働含めてその3倍位有るけど
やっぱウォークスルーじゃなきゃ無理なコースが有るらしい 東京都下なんだけど、昨日からナイト便の出荷トラックが無くなった
私は今日は休みだったんだけど、今朝何か変化は有りましたか 5チャンネルｗ
3-4ヶ月前から夜の便は減らしたからじゃ 年末の繁忙期も混乱を極めるのだろうか。
夏は去年より減ってたとは聞いたけど冬もそうなるかな。 “悪質な事業所など厳しく対応”
2017年09月29日 18時43分
宅配最大手のヤマト運輸が、福岡市で働くドライバーなどに時間外の割増賃金を支払っていなかったなどとして、労働基準法違反の疑いで書類送検されたことに関連して、
福岡労働局の野澤局長は２９日の会見で、長時間労働など法律に違反して労働者を働かせている悪質な事業所などに対し、厳しく対応していく考えを示しました。
福岡労働局は宅配最大手のヤマト運輸が、福岡市のドライバーや配達員に時間外の割増賃金を支払っていなかったなどとして、ヤマト運輸と福岡市の支店の社員２人を今月２０日、
労働基準法違反の疑いで書類送検しました。
労働局によりますと、ヤマト運輸に対しては繰り返し是正するよう求めたにもかかわらず、改善が見られなかったということです。
これに関連して福岡労働局の野澤局長は会見で、「違反を繰り返している事業所が多く問題だ。働き方改革が進む中、労働環境を改善する必要性について、より理解を深めてもらいたい」と述べ、
長時間労働など法律に違反して労働者を働かせている悪質な事業所などに対し、厳しく対応していく考えを示しました。
労働局によりますと昨年度、長時間労働が疑われた県内の１０７５の事業所を調査したところ、違法な残業をさせるなどしていた事業者が、４割を超えていたということです。
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20170929/4285841.html 明日から新しい人来るみたいだけど、どうせ教えるの殆ど任されるから若い人だといいなぁ
一回りも二回りも上で何も聞いてこない人とかだといつもの5倍位疲れる・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
