アスクルで働いてる人4
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|この後日笠陽子と泡風呂に入ってエッチしまくるんだ。
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∨ |マジかよ。なんで俺を誘ってくれないんだよ。
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∧ ∧ _ 只 八 __ ____ l ,
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================================ まぁ来週からもう行かんからどうでも良いけど派遣会社だけは態度クソ悪いからこれから行く人いたら気をつけて、イン〇ラストだけは。 希望休を出す時は、専用の紙を配ってくれるから、それに記入すれば大丈夫だよ 日高じゃ場所が悪い 送迎バスがあっても通勤が不便すぎる
西武線航空公園、東武線鶴瀬、双方の駅まで送迎バス15分だった
三芳のほうがはるかに便利 アスクルは現場に社員3人程度だから実態確認してない 現場の社員少ないし
事務所の社員は遊んでるからまともじゃない 9時から仕事って話だったのに10時から
残業そんなに無いって話だったのに毎日二時間
ピッキングって話だったのに梱包
それがこの会社 アスクルの求人は平気で嘘ついてるでしょう?
なにが軽いものなかりだ 求人広告なんて‼️そんなもん‼️嫌なら辞めればいい。 そうです!わたすが平成日本のキリストです!
アマゾン小田原のスレから遠征しに来ています!
キリッ( ・`д・´) 嫌なら辞めろって、実際数ヶ月サイクルで人変わるけどなんとかなってるから大丈夫みたいな考え方だからなこの会社 >>882
倉庫なんてアマゾンもここも似たようなもんだべやwwwドングリの背比べだべやwww >>880
Amazon藤井寺もシクヨロですッス! 辛うじて動いている
数少ない動いている唯一の路線や
周りの路線は壊滅してるけど >>884
新築の藤井寺は今水没の危機ですよ
倉庫の横を流れる川が危険水域限界突破、避難指示出てますよ >>888
(゚Д゚#)大袈裟過ぎるだろぉがぁッ!!!!!
アマゾ○ディスってんのかぁ??? 日高は直雇用だけではなく派遣でもかなり募集しているけど
そんなに人手不足なのかね 日高は、人手不足の割には派遣会社から紹介されて来る人を、書類選考と言って選考している。実際不採用になった人もいる。 三芳アスクル時代も残業2時間はスタンダードだったが
日高アスクルで2時間も残業させられると帰るのが
かなり遅くなるな 送迎バスの乗っている時間が長いから、かなり遅くなるね。狭山市、稲荷山公園、東飯能、若葉からでも、30分はかかるよ。仕事で疲れ、通勤で疲れて、これじゃ長続きしないね。 30分ならある程度許せるんじゃない?
1時間30とか1時間なら少し遠く感じるけど 舞洲は普通に4時間以上残業してる 2時間とか楽な方 舞洲は駅から送迎バスで10分だけど、その最寄り駅まで行くのが遠い、おまけにウザイUSJ客を満載した電車で移動 長い残業が続くと能率は悪くなるし当然ミスも増える
そんなの上等でやってんのかねえ ミスが多くなった人は補充や梱包に回すか更新打ちきりと朝礼で言ってたな
人材の使い捨てを公言するクソ企業 アマゾンも同じだよ だんだんルールが厳しくなってくる
ネット通販会社なんてどこもそうだろうな 人不足するほど待遇悪化するのは物流じゃ珍しくない。単に上がアホ 舞洲夜勤どうなるの?また戻ろうかと思ってるんだけど。 吹田の面接行ってきたが、底辺警備のおっさんが偉そう
まぁ、俺も底辺なんだが 今日、派遣会社の面接を兼ねて、日高のアスクルに現場見学に行きます。自分も三年前に三芳の首都圏物流センターに居て、無断退社で辞めたけど、どうかな? >>909
無断退社したところになんで戻るんじゃ!
そういう辞め方してるってことは余程嫌だったんじゃないのか?
意味がわからん データが残ってたら無理じゃね?変な辞め方だし
派遣変えてもアスクルが、このかた以前来てましたね、て言われたら撃沈だぞ 業務委託の派遣会社で入ると大丈夫と思う
でも変なやつおると思うし、しんどいと思う 三芳アスクルではヤマトの派遣で働いたことがあるけど、
入ったばかりの頃はヤマトのオッサンがどんな人間か
探るような眼つきで見てきたこともあったわw
派遣担当の話ではあちこちフラフラ歩き回ったり、さぼったりする人連中が
いたこともあってヤマトから派遣会社に申告が来たことが
あったって言ってたけどな
まあ、ヤマトへの派遣なんて下の下の最底辺の扱いだったけどな
そもそもヤマトがアスクルの配送請負業者だしそこに派遣されている
派遣なんてアスクルからしたらほぼ部外者
作業場まで行くにしても建屋の中を通らせてもらえずにトラックが
通るような危険な場所を歩いて行かされたし 思い出しても泣けてくる( ;∀;) >>897
駅からアスクルまでが送迎バス30分だろ?
各自自宅から駅まではどのくらいかかるのか次第 送迎バスって乗るまでが大変
時間通りに行っても人一杯で乗れない事が多いし電車みたいに数分で次が来る事はないし 便数増やせばいいのに
一本遅れたら遅刻扱いなんやろ 誰も人が乗らない時間は本数多数
一番人が乗る時間は本数少ない
by 舞洲 三芳町は日高と同じでロハコ向けだったよね
両方とも仕事内容は同じなのかな ttp://itpro.nikkeibp.co.jp/atcl/column/14/346926/101101157/
火災から完全復活
すごいアスクルすごい 舞洲のバス運転手は速度過剰したりタバコ吸ったのか煙込めてたらり不真面目な奴が多い 若葉から日高まで、送迎バスで45分、仕事は暇疲れするほどだった。残業もないよ。 >>923
仕事が暇で残業無しは単発派遣のひとだけでしょう このところ本当に残業はない。日中もひま。
まあこれから取扱件数が増えれば忙しくなってくるとは思うが。 >>922
来年は確実になくなるみたい
今年は分からんけど
物流が減って手待ちが増えるようであれば、早くて1月には夜勤なくなると思う 吹田の面接受かったけど、来月から研修で拘束時間長くなりそう
つか、面接官のオッサン、東京から大阪に臨時できてるらいい
なんか、面接の説明中も関西の人は常識ないとか、当たり前のjことほざいてたな
終始笑顔でキモイ面接官だったが、2ちゃんをやっているとかw
便所のらくがくにうろたえてんじゃねーよ、アホが アスクルの日高、今日は延々とピッキング、何が毎日夜10時、11時まで残業だ❗️派遣会社に騙された。 昨日入った人が、10人ばかり辞めていました。11月から忙しくなると言っていますが、とてもそうは思えません。 >>933
残業なんか要らねえんだよ
定時に終わってプライベート充実させたいんだよ。
お前は仕事以外にやることねえのWWWWWW LOHACOは11月から7&iと提携するから忙しくなるんだろ 三芳が火事になって倉庫が潰れたから
会社も潰れれば良かったのにな
そうすればお前らも残業だのパワハラだの
こんな苦労をすることもなかっただろ >>937
忙しくなるていうてもアスクルいくつもセンター持ってるから
少しずつ増えていくんじゃない?
関東らへんが物流増えてきそう >>932
特定してみろやw
2ちゃんのスレいつも監視してんだろw
遊んでないで仕事しろや、アホが 残業なんてしょっちゅうあるのがおかしいんだよ
残業しなくてもいいように段取りするのが当たり前 仕事は定時に終わるのが、当たり前❗️ >>944
余裕を持って30分前に出社
今日一日のプランを練ろう!
朝一番で報連相をしよう!
自分からアプローチしよう!
全力で仕事に取り組もう!
仕事があることに感謝しよう!
帰る前に今日の総括をしよう!
明日の準備を整えてから帰ろう!
(こういうことを言い出すと30分前が定刻だと思うバカだらけだからその先へうまく繋がらない) 安い直雇用でも時給千円で
派遣だとさらに高い時給なんだから
残業無くても平気だろう 三芳町の時給はいくらたったっけ
通常が800円で残業が1000円だったような記憶があるが正確には覚えていない 時給800円はない もう何年も前から
最低賃金が時給800円を超えているからな 募集広告と、現実とが違いすぎる。残業をふくんで、総額で25万〜24万とか言って、いざ行ったら、仕事が無くて、落差がありすぎるし、どう見ても、総額20万もいかないし、暇過ぎるし、話しが違い過ぎる、これら忙しくなると言っても、ただの推測だし❗️ そんなに稼げないのかな
とにかく忙しかった三芳町時代とは違うのか 日高がそんなに暇なら
なんで直接雇用や派遣で大量募集をしているのだろう 日高の他にも所沢にもあるんだよね?
そっちの話は聞かないけどどうなん 実際にバイトをしているやつから
日高でもほとんどの日で
2時間くらいの残業はできると聞いたが 残業は、ほとんどありません‼️ 直雇用きつくないか?
部署ランダムだろ?
派遣うざいから辞めたいんだけど
観てる限りキツそうだな? 直接雇用は、きついよ。ピッキングから梱包、機械のオペレーターまでやらされるし、派遣は言われた事だけをやっていればいいから、その分気楽だよ。 アスクルの日高、本当に人が足りないんだね。新成梱包とか、パットコーポレーションなんか、いいまで電話して年齢を言ったら、
いまは、定員に達して募集は終わりですと断られていたのに、いまは面接をしますと言ってます。 倉庫の仕事って何でこんなにキツいのォ?泣けてきたァ!やべッス!やべッス!
アッーーーーーーーーーーーーーーー!!!!!
ブビビビビ ブビビビビ
ブブブ ブビブビ ブビビビビ
ブビッ ブビッ ブビビビビ
アッーーーーーーーーーーーーーーー!!!!! 吹田いつから本格稼働すんの?
研修で舞洲行きたくないから稼働してから応募したいんだが 全業種でアルバイト不足 そのなかでも物流は特に人手が足りない
業種の1つだからな ネット通販の取り扱い件数が年々伸びている
仕事はあるけど人が足りない状態
時給1100円以上交通費支給が最低ライン この条件をクリアしていなければ
物流では働かない おい!
これからは我等ベトナム留学生が人手不足を解消してやるぜ。
梱包、ピック、棚入れ、ケンカ・・・・なんでもできる、はっきりいって日本人は今の90%はいらないんだよ。
コストがバカ高いくせに、無能だからな、数もすくねーし。
そもそも交尾力が弱すぎるんだよ、だから繁殖できてない。 ピッキングなんか、新しい人が毎日入って来るから、ミスだらけ社員も、その対応に追われ新人の人が解らない事を聞こうとしても、今日入ったばかりで解らないと言われるし、ホワイトボードに書いてある通りやれとか、滅茶苦茶な状況です。 梱包なんか、小汚ないババアが入れ忘れた商品を、次の箱に入れ梱包して流したりしている。ハンディで読ませた振りをして、流してる。 >>962
来年やで多分12月か1月に本格的に応募開始すると思う ベトナムなんか、邪魔になっても応援にもならない。バスに乗る時も順番を守らないし、おしゃべりばかりしているし。 日高は土日専門と平日週5フルタイムの両方を募集してるけど
最初はお試しで土日だけ入って
慣れたら平日週5フルタイムに変更するってできないかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。