【関西交通量】山下亨グループpart1【地域環境課】
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ドナー登録は53歳まで
トールは今年53歳
ドナー登録して、はよ死にさらさんかい!トールでも体をバラバラにして分解したら世の為になる >>358
素直に読めばスレタイの人物のことだがw >>74
そう言う調査会社の社員がいるらしいけど、大人の事実としての言葉でしょうね。
つまり、精神障害者枠とは言えないから、言葉を濁して“人が足りない時に頭数になる”等の理由でごまかしているだけ。見ればわかるし。
あんな障害者を中規模や小規模に使うからバレバレ。第一、いつ事故が発生してもおかしくないでしょ。
特に配下のナカツカ…あそこまで障害者だと置物にすらなりません。障害者作業施設でも難しいでしょ。 山本早苗も、こんな糞駒をアテするとは、所詮は亨と同類の同程度やね >>363
書いている奴は元社員とあるが、こりゃベテラン調査員だな。アルバイトの管理者や調査員に感謝?そんなものはないw微塵もないw
それに、大なり小なりの自立支援団体との係わりは何処の会社もあるのだけで、そう頭逝かれた障害者やナマポを使う関係ね その点はノータッチだしw
立場的な被害妄想で追い詰められたベテラン調査員が、有り余った余暇時間で拵えたであろう事が丸わかり
そもそも、元調査会社社員が、こんな下らない物を作って何になるw頭悪いわw >>365
少し前まで、交通量とナマポや自立支援との関係はネタだ、と言い切っていたやつも、今では関係の存在を認めているしな。
トールグループが優遇されるのはその辺。サナーともウィンウィンの関係。 あらゆる単純労働の現場でメンヘラ障害者は使われている
あくまで会社の小銭稼ぎの為に
前歯のない奴を使うなんざ、それ
解りやすく言えば、前歯がないだけで身だしなみがなっていないも糞もないでしょw
西成系を使う使わないは会社によりけり >>363
内容的に関東や東海の交通量関係者ではないな。多少細工はしてあるが、
ズバリ言えば関西。
しかもみんなよく知っている調査員。 ぇえ。明日は場外馬券販売所に逝ってニヤニヤします。ぇえ。 * 兼業、副業を既に「許可している」企業は11.2%、「許可を検討している」も8.4%だった。
子宮頸がんの再々発で闘病中の女優・古村比呂
みんな検診受けなあかんで >>375
月1.5万円〜で、全国のホステル泊まり放題。多拠点生活を実現できる「ホステルパス」先行予約開始。
Hostel Life〜ホステルパスで誰でも旅するように多拠点暮らし〜
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000010.000024445.html ◆ 幼児教育・保育・高等教育《無償化》 法整備に向けた方針決定 2018年12月28日 15時10分
貧乏でも子どもにはちゃんと学校に行かせてやれよ。
それにしても、トールとこは男女を問わず歯抜けが多いな
歯抜けは、統合失調症or発達障害なので人として問題外 ムーミン物語ら/埼玉県飯能市にムーミンバレーパークが完成/3月16日に開業 [2019年3月6日5面]
フィンテックグローバル(東京都品川区、玉井信光社長)とムーミン物語(埼玉県飯能市、渡邊基樹社長)が
埼玉県飯能市に建設していたテーマパーク「ムーミンバレーパーク」が完成した。ムーミンバレーパークは
▽はじまりの入り江▽ムーミン谷▽コケムス▽おさびし山−の4ゾーンで構成。アトラクションなどを通じて
ムーミンの世界観が追体験できる。
16日に開業するムーミンバレーパークは、宮沢湖周辺にある総合テーマパーク「メッツァ」のうち、
ムーミンの世界観を多様な形で体験できる有料入場ゾーン。入場料は大人(中学生以上)1500円、子ども
(4歳以上小学生以下)1000円。3歳以下は無料。無料で入場できる体験型レジャー施設「メッツァビレッジ」
は昨年11月に先行オープンしている。
設計は計画・環境建築が担当。メッツァプロジェクト飯能共同企業体(細田建設・矢島工務店・
加藤建設工業JV)が施工した。
https://www.decn.co.jp/?p=105925 国交省/法改正視野にコンパクトシティー政策議論/通常国会への法案提出にらむ [2019年3月14日2面]
国土交通省が法改正を視野に入れ、コンパクトシティー政策の拡充を議論している。「立地適正化計画」の運用実態を踏まえ、
これまで展開した施策の成果などを検証。6月ごろに予定している議論の中間とりまとめを踏まえ、制度運用の工夫で対応する
施策と法改正が必要な施策を分類する。法改正する場合、次期通常国会への法案提出を目指す。
13日に東京都内で社会資本整備審議会(社整審、国交相の諮問機関)の都市計画基本問題小委員会(委員長・中井検裕東京
工業大学環境・社会理工学院教授)を開いた。立地適正化計画について、作成方針の改善点、計画の発信・説明力や自治体への
働き方の強化策などについて議論した。これらは運用面の工夫で対応できる部分が中心となる。
立地適正化計画制度は都市再生特別措置法に位置付けられている。同法など法改正につながりそうな施策の検討は、同小委が
次回以降の会合で話し合う。市街地拡散の抑制や、同計画で設定する「居住を誘導する区域」のインセンティブの在り方などが
議題になる。
災害発生の危険性が高い区域(ハザードエリア)の居住者の移転促進や新規開発の抑制策なども、議論の行方によっては防災
集団移転促進法の見直しにつながる可能性がある。 資格があるから頑張れます!
再エネ事業で気象予報士の貢献期待
建設コンサルタント会社へ転職 関西調査員は銭金やない
知的好奇心と仁義で動くんや 伊藤忠商事/東京本社建替(東京都港区)/4月に社内委設置、26年度の竣工めざす [2019年3月26日4面]
国交省/無電柱化加速へ電線共同溝整備工程短縮/関係事業者と連携、自治体支援も [2019年3月26日1面]
国交省/アセットマネジで道路メンテ高度化へ/2整備局に専属組織設置、自体支援も [2019年3月25日1面]
国交省/物流新システム対応へ環境整備/6車線化高速道路で検討開始 [2019年3月25日2面]
>>393
あんたエキセントリック小砂川少年ボウイ(旧神柿特攻隊)だろ ここまできた!「車中泊」の奇想天外な利用実態
車に住む人が増えれば社会が変わる可能性も
https://toyokeizai.net/articles/-/273227 >>396
ここでいう車中泊とわれわれの車中泊とはそもそも意味が違う。
まぶたの日焼け止め塗り忘れにご用心!! 英で最も多い皮膚がんはまぶたに
──リバプール大学の調査:まぶたの2割は塗れていない zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
人の手による調査は、皆無ではないがほとんど無いだろうな
カウント調査の規模を大きくしても、正確性に欠けるデータしか取れない
ICカード型乗車券とNシステムでのデータ解析を中心でやらないと、来年夏の対策に間に合わない
zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz
データサイエンティストの時代がついにここにも 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 【朗報】
3秒ルールは「アリ」、食べ物によっては30分放置もOK
2019年4月30日(火)11時00分
「5秒以内に拾うべき食べ物」は、グミなどのベタベタしたアメ、調理済みパスタ、フライドポテト、ドーナツ、バターを塗った面を下にして落ちたトーストなど。
一方で「30分放置しても大丈夫な食べ物」は、サンドイッチ、ポテトチップス、トースト(何も塗っていないもの)、ビスケット、チョコレート
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2019/04/330ok-1.php 2023年度の新名神高速道路の全線開通に向け、京都府城陽市や宇治田原町で橋脚の設置や基礎工事が進んでいる。
慣れ親しんだまちの景色が、東西を貫く新たな大動脈の出現で変わりつつある。
同市西部の城陽ジャンクション・インターチェンジ(JCT・IC)周辺では、橋脚の工事が進められている。
国道24号沿いに建ち始めた橋脚は、完成後、高さ20〜30メートルになる。近くに立つと、大きさに圧倒される。
国道を東に向かうと、南側では地面にくいを打ち込む工事が始まっており、クレーンが林立する。
道路開通に伴い、国道沿いの城陽署や市消防本部は移転する。
市の東部丘陵地では、本格的な工事に向け、山林を切り開いて埋蔵文化財の調査が進む。
山を迂回して東の宇治田原町に回ると、既に橋脚がそびえ立つ場所も。
両市町には城陽スマートICや宇治田原IC(ともに仮称)の設置が決まっており、
城陽市には府内初のアウトレットモールも進出する。
平成の30年間、山城地域の風景は、京奈和自動車道や京滋バイパスの延伸、第二京阪道路の開通などで変貌を遂げた。
変化は令和も続く。 5月末の犬の明日香村調査は¥10000でたらしい。
アンケートは建技がしたみたい。
平城京はわからない。
今回は地域はかかわってないみたい。 >>409
今、10000円が大きいギャラに思う奴は一生カチカチをするだろよ
時代に乗り遅れすぎ >>409
このスレに書かれているところを見れば、
参加した調査員は同じということだねw
アンケは特に。 >>410昨年は同じ仕事が¥8500やで。
おとどしも。 駄犬は現地集合だから交通費がかかる。
置換は交通費かからんから手取りは一緒。
前泊もさせてくれるし置換ありがたや。 709 FROM名無しさan [sage] 2020/04/09(木) 09:34:48.52 ID:9skcWydO
(゜o゜)おおおおおおおお!
サーベイリサーチセンターより、大阪府内交通量調査のご案内です。
参加希望者は以下の内容をご確認の上、06-4801-9210 にお電話下さい。
定員に達した場合は締切りますのでご了承下さい。
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☆初めにご確認ください☆
新型コロナウイルスが流行しており、感染拡大を防ぐため以下の項目に当てはまらない方のみ
調査に参加可能とさせていただきます。
・風邪の症状や37.5度以上の発熱が4日以上続く(解熱剤を飲み続けなければならないときを含みます)
・強いだるさ(倦怠感)や息苦しさ(呼吸困難)がある
※当日は問診票の記入をお願いします。その際に体
調不良が認められた場合は調査に参加できない場合があります。
※マスクの配布はしておりませんので、必要な方は各自でご用意お願いします。
以上の内容を確認、了承の上で調査に参加していただきますようよろしくお願い致します。
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-------------------------------------------------------------------------------------------- 710 FROM名無しさan 2020/04/09(木) 09:35:28.12 ID:9skcWydO
(゜o゜)その2ぃぃぃぃいぃ!
■仕事内容:?交通量調査
?渋滞長調査
■調査日:4/14(火)予備日:4/16(木)
■調査時間:?7時〜翌7時 24h(実働16時間)
?7時〜19時 12h(実働8時間)
■調査場所:大阪府内
■手当:? 22,000円(交通費の支給はございません)
? 12,000円(交通費の支給はございません)
■集合場所・集合時間
大阪メトロ 北花田駅 1号出口 ガスト前
当日(4/14) 5:50集合
☆経験者歓迎!!
☆予備日も参加可能な方大歓迎!!
■受付開始:10:00〜
■受付時間:10:00〜17:00まで(12:00〜13:00、土・日・祝除く)
■受付期間:定員に達し次第終 >>420
コロナ関係無しに実施する差米だけクライアントが違うのか? 関西では、コロナの影響で減少した通行量や交通量調査はやって無いのか?
4月16日に12時間20000円の調査は関西のコロナ関連じゃないのか?
一体何処の会社でやったんだ 今は関西にいないって。
昔は駄犬でよく見たけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています