>>594　>>595　>>596　>>597　>>598　>>599　>>600　>>602


上を全部よむと解ると思いますが


彼らは　免税品を買いに対馬へ来ます。
釜山のデパートで買うより釜山の免税品店で買った方が安いからです。
船賃、宿泊代を差し引いてもです。
免税限度額４００＄目いっぱい使うとそういう現象が起きます。
釜山の免税品店に入るには海外旅行である対馬へ来る必要があります。

韓国人観光客は殆ど韓国資本に泊まります。


これを全て纏めたのがこれです。
http://proxy.f7.ymdb.yahoofs.jp/photos/OaC2HruGGwvT/__sr_/bfe47f3f_4d929499.jpg?jzVXpkNBvsfaVX5D


彼らは　>>595のように免税品を受け取った後に対馬にきますから
>>594　の様に対馬でお金を落としません。
>>594　の様に買い出し代表となって、免税品を知人に売れば利益がでます。

以下の３万３千円と言うのは４００＄と一致します

韓国人観光客の対馬市来訪　経済効果２１億６０００万円　０７年、長崎県推計
2009年04月29日 16:26

１人あたり約３万３０００円を使った計算だ。
＝2009/04/29付 西日本新聞朝刊＝
http://qnet.nishinippon.co.jp/travel/busan/news/20090429/20090429_0001.shtml


これも韓国のサイトからです


・"観光しに行くの？ ショッピングしに行く!"
数年間対馬を探す若い旅行者らがぐんぐん増加している。
観光でないショッピングが目的. 'デパート一つない小さい島でどういうショッピング?'かと問い直すならば'ご存知ないお言葉'だ。
本来彼らが商品を購入する所は対馬でなく釜山（プサン）の免税店.
言葉どおり免税品ショッピングを目的とした'免税族'らだ。
'免税族'らが対馬を好む最も大きい理由は海外旅行ながらも交通費が安いうえに時間まで節約することができるため。
対馬船賃は往復13万ウォン. 旅行会社を通じて割引チケットを購入すれば費用はより一層安い。
埠頭傾向（税）、油類割り増し料などを含んで何と往復8万ウォン台の価格だ。
週末には座席救うのが大変なほど。 こういう安い交通費を考慮する時、免税品購入限度額の400ドルを満たしてショッピングをするならば'船賃を選んであまりある'という話だ。
運航時間も釜山（プサン）国際旅客ターミナルで厳原港まで2時間20分〜2時間50分、ヒタカツハンまで1時間20分〜1時間50分だから当日午前釜山（プサン）を出発して対馬で昼食を食べた後午後に帰ってくることができる。


詳しく説明したいので　島民はここ来るか、ここにメッセください


韓国人観光客の経済効果
http://plaza.rakuten.co.jp/satoshi4542/diary/201103300000/
http://plaza.rakuten.co.jp/satoshi4542/diary/201103300001/
http://plaza.rakuten.co.jp/satoshi4542/diary/201103300002/