潰れそうな競艇場ボートレース場49場目
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売上
●令和元年次(1月1日〜12月31日)
売上:1,534,210,923,600円
利用者:357,214,527人
●平成30年次(1月1日〜12月31日)
売上:1,323,657,515,600円
利用者:317,826,560人
前スレ
潰れそうな競艇場ボートレース場48場目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kyotei/1579065015/ ルーキーシリーズてのは蒲郡ナイターでも通常程度しか売れないんだね つまり、女子戦みたいな異性ファンがまだまだ少ないってこったな
もっとビジュアルで女釣らないと マクール創刊号から3年くらい買い続けてたけど
売れるのかな?
大山ママのグラビアとかもあるけどw 新鋭男子は個性がないからね
やまと学校の方針だろうけど万能タイプしかいない
イン屋がいたりアウト屋がいたり昔の競艇は楽しかったな それは業界事態の慣習縛りだから若手は関係ない
今のイン強、弱モーターじゃアウト屋は無謀過ぎる
イン屋なんか若手がやったら滅茶苦茶干されそうだしな
ただ下出みたいに、状況で伸び仕様アウトに出るとかやる奴が出たら楽しいんだよな 年中無休で競艇板に張り付く精神障害者手帳1級の
三重作ホモ豚バスター蛆虫友哉をる?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 以前のモーターは馬力があったので
結果的に能力差の幅が大きくなり、
伸び足・まくり型に仕立てることも可能でした
今の低出力モーターではその振り幅が小さくなったので
インが強くなった経緯があります
その中でデビューしたての選手は
今も昔も変わらず未熟なので
まずは外々をブンブン回ってレースを覚えるべきなんだけど上記の理由で昔のような恵まれ着が少ないために
総じて伸び悩んでいる背景はありますね 新鋭戦は買いにくいね
丸亀で6コース捲り1日4本出てる12年前の映像観て改めて今は伸び無いモーターだなと思う 今の若手は勝ちづらい
かと言って持ちペラはペラ至上主義に選手負担でかいわデメリットもあるし甲乙つけ難い
https://youtu.be/jr9dsa0oAG8 どうせ抽選だし排気量に差をつけるか?
ボア66は固定でストロークを1mm違いにして
383ccと396cc(これが331型標準)とか。 >>892
それを胴元も客も望んでるんだから仕方ない 大村、ヤフートップに載ってしまったな
いろんな面で調子こいてるから
いつかやらかすと思ってた 頭の悪い底辺ジジイから搾取することしか考えてないからこうなる 特別警報後もレース続行 長崎・大村ボート 観客入れた状態で
7/9(木) 10:30配信
大村市玖島1丁目の大村ボートレース場で6日、同市を含めた長崎県内に
大雨特別警報が発表された後も観客を入れた状態でレースが続行されていたことが8日、分かった。
市競艇企業局は「特別警報が発表されている中、レース中止をきっかけに
観客が外に出て帰るのは危険との判断だった」としている。
同局によると、レース場は6日午後1時に開場。同4時半に特別警報が発表されたとき、
場内には観客が150人ほどいたが、施設内にとどまってもらった方が安全と判断し
8時45分までレースを続行したという。
その間、長崎、諫早市方面の観客には連絡船や臨時バスを手配し、随時送り出す対応を取った。
同レース場は警報の継続などを受け7日のレースは中止、8日は無観客とした。
同局は「今後は細かく事前の情報収集に努め、慎重なレース運営をしたい」としている。 競艇はやらかしても笹川が守ってくれるから昔から無茶をする
逆に世間の目を気にして売上を捨ててでも騒動を揉み消そうとするのが競輪 友達いないんか?三重作ホモ豚ゲットバスター蛆虫友哉屑よ
話しをする相手や遊びに行く奴がいないから誘導とキリ番取りばかり
早朝から寝るまで家に引き込もって張り付いて取っているのか?
可哀想な人生やなぁWWWW \(^o^)/ 友達作れよ!WWWW
お前みたいな奴は50年に一度生まれて来るか来ないかほどの逸材やなぁWWWW WW WW WW WW WWWW タバコを吸うチンパンジーが出てて
笹川大先生が「火遊びはやめよう! 一日一善!」というCM >>898
大村は主催者は大村市なんだから
堂々と災害復旧競艇を開催すればいいと思うの。
あそこは舟券を買うのは本場の客よりはネットの客がはるかに多い訳だし。
その災害復旧競艇が災害中にやってただけのお話しw 客150人て少なくないか
まだ県内限定でしか客入れてないのか >>905
あんだけ豪雨で被害もかなりあるのに競艇場にそんなに行く奴おらんわ >>886
やまとは枠なりを推奨してるからな
それで実際にレースも基本的に枠なりになってるし、新人は何故か外枠しか与えられない
昔は進入のコース取りをやりあって、その隙を狙ってダッシュから仕掛けるとか出来てた
今はそういうのが御法度になってるから、若手がコース取りなんて出来るはずも無く… >>897
とこなめは津波警報が出てても開催してたけどな 昔は新人選手が外走らせてたのは、事故レースを避ける為と聞いたけど。
まずはレースを覚えるには外を走るんだ。
そして北原とかはレース3節目からインに入って行ったと言う話だし、
現役だと宮嵜髑セカとかもそうだけど
レビューしてすぐにコース取る奴も一定数いたよ。 番組作る側からすれば、「新人に5枠・銘柄級に6枠」として
銘柄級の大外枠を実質減らせるので
新人はありがたい存在なのかも?
(最初から6枠割り当てなければ良いだけの話かもしれないけどw) 打つ側だって買いやすいからありがたいよ
何も分かって無い池沼だけだよ
死ねだの辞めろだの >>911
そういや2009年までは新人もアウト屋も予選で1〜6枠を均等に与えないといけない制度だったなww
1番新人 2番2年目 5番2年目 とかなら346/251とか
制度廃止になってから1号艇の選手がゆっくりピット出る光景は観られなくなったね
https://youtu.be/fWu3CH-_cCQ >>910
鵜飼なんかデビュー戦でいきなり3コース入ったからな
今より時代的にかなりきつい上に女子の新人だからすごいわ >>910
昔は枠を均等に与えていた、事故というより本栖時代には候補生はみんな外に行っていた、ピット離れ出て6コースを取るみたいなやり方だった、昔の卒業記念レース見ればわかるがみんなが大外に流してた
それで外からレースやって訓練や練習で先輩に教えてもらったり自分で試したりして覚えていくもんだった
今は枠なり推奨になったから新人を外枠に入れる
連休戦とかで銘柄と若手が一緒に走ると進入から圧が全然違うコース取りだった >>913
今は1番が小回りで2艇身遅れてても余裕のイン取りできてしまうくらいだし そのおかげで売れるようになったんだからいいだろ
文句言うやつには嫌なら辞めろで済む話 蒲郡は今節 Boat Boy CUP 開催
ボートボーイって休刊になったのにタイトルはそのままやるんだな
コロナ終息したら復活するのか? >>916
たまにそういうよあるけど、ほんとあれは酷いわ
八百長と一緒だ
競輪なら敢闘精神で失格レベルだわ >>916
女子戦なんてピット離れ失敗時には
画面から良いよ入りなと声が聞こえるような感じで
艇番通りコースに入れてもらえる >>917
別に売れようが売れまいが客に関係ないやん。
売上あがったらお前の中では勝てるようになるんか?
八百がやりやすくなるだけなんで客自体にはメリットないぞ。 お前はこんな所で愚痴こぼしてないで減量と練習だけしてろ >>922
お前は一体、誰と戦ってるんだ?
ああ、関わったらいけない奴か。 >>921
売れなきゃギャンブルなり立たない
わからないだろな >>924
自分の舟券の投票数の100倍位売れてりゃ問題ないでしょ。
それ以上売れててなんか良いことあるの? >>922
お前が他人のレスにグダグタ文句ばかり言ってるけど、他人のレスが気に入らないならこのスレ見るな >>924
ナイターというだけで売上ある場と、売上ランクをどんどん下げてる場があるのにユルユル枠なりだけで売上左右してるわけじゃねーよ >>926
キチガイの構ってちゃんだから仕方ない
こういう所でしか誰にも相手にされないんだから
レス見て、ここですら嫌われ者で無視されることが分からないんだろうし 作事の丸亀ナイター13億だってすごいねー
優勝賞金100万でこんだけ稼ぐとか丸亀は女子選手を無下にできんな >>934
関東は沢山有りすぎて分からんw
東海なら名古屋錦、びわこならまず雄琴辺りじゃね? 常滑の防風ネットが高さも横も約2倍になり
常滑名物展示1周 周回2周もなくなるか
https://i.imgur.com/q4yCdIu.jpg よくよく考えたら試合後に花火上がるの若松と下関だけじゃね? 周回時にチャリみたいに、ジャンが鳴るのって、蒲郡と丸亀だけ? ジャーンジャーンジャーン
「げえっ、菅野はやか!」 >>937
記念戦に限りナイターならどこもやるんじゃないのか?
桐生と丸亀どっちもSGだったけど優勝戦
全艇ゴール後やったの現地で見てる それが偉そうに聞こえるって、どんな卑屈な人生送ってるんだよ 本場客足落ちているから、花火くらい景気付けにいいだろ 本場の客が減ってるのに、そんな少ない客のために無駄な花火なんてやってられっか
そんなんするくらいならネット投票に金使ったほうがいいわ
今の時代こんな感じだろ 西川昌希がネット銀行のパスワードを他の選手に教えてるのは何でなん? >>944
民放だと普通に使用して言ってるから別にいいんじゃね 住之江ヴィーナスシリーズ
今日15億行けば節間80億突破!
施行者はボロ儲け。
女子戦はボートレースの打ち出の小槌やなあ。 >>855
個人的なナイター場ランキング(売上やSG・PG1の回数や人気度などを踏まえた個人的評価)
1位住之江
2位大村
3位蒲郡
4位丸亀
5位若松
6位桐生
7位下関
異論反論求む 何が個人的だよ
ほぼ去年の売上ランクそのまんま
それもSGやるかどうかで変わってくるし 桐生は2分の1の確率で実況が高石
下関は飯屋が絶望的
まあ下位は2強といってもいいだろうw 下関は交差点入り口に来来亭があるから好き
あと指定席が300円だから悪くないと思う 交差点はセブンイレブンとファミレスあるからな
駅近いから山陽オート→下関ボートではしごしたわ昔 あと下関駅横に場外あるから下関駅利用する競艇ファンは嬉しいかも >>956
>>957
このスレやこの板住人の人気度は桐生が一番下だろwww >>956
主観なら大村がぶっちぎりだな
当てやすいし穴も出る
公式も親切だし
買いやすい
ナイターは全体的に難しい場が多い
その中でも桐生は特殊だから嫌われるのも分かるw
住之江は基本的に安いから好きくない
GPは住之江ばかりだし
もっと他でもやって欲しい 桐生は遠くて銘柄級が来ないイメージ
記念に呼ばれないA1ばっかり来やがる 桐生は
・アクセスの悪さ
・実況の悪さ
・番組編成下手
・来場者をゲスト呼ばわり
それとは別に近くにBP岡部が出来たから本場来場者が少ない、平日はガラガラ。
近くの伊勢崎オートレース場と比べても
売上は勿論桐生の方があるけど、伊勢崎がナイターやっている時は桐生よりも伊勢崎の方が来場者が多い。
もっとも伊勢崎の方が高崎や前橋などの群馬県の主要都市に近く、周辺に商業施設もあり
またバスタ新宿直通定期バスのバス停があるのでアクセスもいい。
但し桐生て比べ施設が汚い バスタから伊勢崎直通があるのか
( ゚Д゚) ゴイス
情報ありがとう 桐生は来てしまえば良いね
大村、蒲郡、丸亀、若松、下関は行ったことない
住之江はやっぱり良いなぁ 鳴門なんて新大阪から直通も直通だけどな
降りたら即競艇場 うん、鳴門は良いです
大阪から車でもアクセス良好
何より併設の温泉会館が素敵
露天から観戦最高 ( ´∀` )b >>972
高速バスな
大昔は鳴門開催時は本州の明石港からも直通フェリーが出てたらしいが
ネット調べてもそんな情報見当たらない >>966
伊勢崎オートからのバスタ新宿行きの高速バスはナイター時の帰りは使えないなw
今は新型コロナで暫定ダイヤ減便中だし。
その代わりに、最終レース終了後にJR高崎線本庄駅への無料バスがあるから
それで本庄駅まで行けば東京都内に帰れるけど
新宿までのバスダイヤ
http://time.jrbuskanto.co.jp/bk03020.html
新宿までのバス暫定ダイヤ
http://time.jrbuskanto.co.jp/pdf/20200704_isesaki.pdf
JR高崎線本庄駅までの無料バス
http://isesaki-auto.jp/access/freebus.html
それに伊勢崎オートは競馬(南関東地方競馬とJRA)の場外を併設しているから
客数が多いのだろ 新宿バスタから桐生とか
住之江浜名湖蒲郡とかやってくれたら楽しいな 桐生は知らんけど、新宿バスタから
難波、浜松、豊橋行きに乗ればいいんちゃう? 桐生は過去に新宿行きバスがあったけど短期間で廃止になった >>971
SGでしか行ったことがないけど
関西圏のラッシュ時の電車内みたいな雰囲気だったわ
通路も両壁も人しかいない激混み状態
普通に歩いて券売機もトイレも行くのが苦痛 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。