潰れそうな競艇場ボートレース場44場目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
■8/27〜9/1 大村モーターボート記念
初日 18億9138万6500
二日 17億8818万5000
三日 17億7386万5200(返5639万)
四日 20億5768万1500
準優 22億1112万7800(返5億1823万)
累計 97億2224万6000(返還5億7463万2600)
前年 89億2781万7800(108.89%)丸亀 目標額は?最後まで書けよ糞在日。
てめーのアフィリエイトの為だろ
ちゃんとやれよ使えないゴミクズ 目標額は125億らしいよ
最終日は25億くらい?目標到達はちょっと厳しそうか 125億か。高く見積り過ぎw
下関分含めてもこんなもんか 目標額なんてちょっと上辿れば出てるのに、それすらできないのな
もしくは自分で調べればすぐ出てくるのに まあ年金暮らしの統合失調症ジジイなんでしょうがないよ
哀れなもんだ 在日アフィリエイト業者は黙ってれば?
お前はIDコロコロしか出来ない池沼なんだから
誰でも出来るって事はお前じゃなくてもいいんだし おまえがこんだけ頑張ってるスレアフィリエイトにもなんにもなんねえよw
徳山市唐津市児島市若松市がわからんようだがおまえちゃんとした日本人か?
おまえ自身が在日の疑いあるわ
てか今時在日3世4世ならそれくらい知ってるだろうけどな \===========[_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_]===========/
/三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三\
0 │ |∞∞∞ |::|∞∞田田田田田田∞∞|::|∞∞∞ | ::| 0
...[二] | ::| |::|┏━━━━━━━━┓|::| | ::l [二]
........|□|.│ |┌┬┐ |::|┃ /張り付き馬鹿 \ ┃|::| ┌
)三(...| ::|├┼┤ |::|┃/ \┃|::| ├┼┤| ::|`)三(´
| ::| | ::|└┴┘ |::|┃ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ ┃|::| └┴┘| ::| | ::|
| ::| | ::|┌┬┐ |::|┃彳 人______ ノ.┃|::| ┌┬┐| ::| | ::|
| ::| | ::|├┼┤ |::|┃入丿ー◎-◎ーヽミ.┃|::| ├┼┤| ::| | ::|
|: :| | ::|└┴┘ |::|┃ r . (_ _) )┃|::| └┴┘| ::| | ::|
| ::| | ::|┌┬┐ |::|┃ ( ∴.ノ▽(∴ ノ ┃|::| ┌┬┐| ::| | ::|
| ::| | ::|├┼┤ |::|┃⌒\_____ノ⌒┃|::| ├┼┤| ::| | ::|
| ::| | ::|└┴┘ |::|┃ ┗━┛ ┃|::| └┴┘| ::| | ::|
.....┏━━━━━┓| .|┃ 三重作ホモ ┃|::|┏━━━━━┓
.....┣┳┳┳┳┳┫|: |┗━━━━━━━━┛|::|┣┳┳┳┳┳┫
○ ● ∫∬∫∬ ● ○
○○ ●● iiiii iii ii iiii ●● ○○
[ ̄ ̄] [ ̄ ̄] ( ̄ ̄ ̄ ̄ ̄) [ ̄ ̄] [ ̄ ̄]
|_○_| .|_○_| |_____| |_○_| .|_○_|
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )( )(, )(,, ) ,,)( )( )(, )( ゚Д゚ )
汚物みたいな顔をしたキショイ三重作ホモ豚バスターがとっとと精神病院に隔離されますように。パンパン

南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経南無妙法蓮華経
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ
ナンマイダ IDコロコロしても、日本語不自由は変わらないからバレバレなんだよな
まぁこの池沼在日的には、これで多数派気取ってんだけどw >700
.こいつ一日中張り付いているんだが、全スレチェックしてるのか? 競艇板は、IDコロコロの日本語不自由が年中無休で張り付いてるよ。
気持ち悪いAA貼ったり、AAスレやアフィリエイトスレ乱立、保守したり
唐突にお前が
とか、馴れ馴れしく安価付けて来て気持ち悪いし
在日 ナマポ アフィリエイト ネット工作業者 IDコロコロ
ここらへんのワード検索して粘着してんだろうな。
色んな奴から正体バラされて過敏になってんだろうな。
だってバレバレだからw >>634
イキリオタクのノナミン局長の悪口はやめろ http://www.news24.jp/nnn/news16321629.html
下関の施設破損は、九州地方整備局が海中でいらんことしてたのが原因で
海中の潮の流れが変わったってことか?
整備局が復旧工事をするようなのでよかったな
水が抜けたことでピットが破損したそうなので係留機、自動発走機の点検が必要だな >>705
工事費のことは良いんだけど工期が間に合うのか?
次節14日だから前検13日までの工事だろ。
底が抜けてるから護岸の底から直さにゃならんし。
それも水中工事になる。コンクリート脱型で7日
強度が出るまで28日。底が流れんようにグラウトしたら
それこそout 年内掛かろうがしっかり直さにゃあかん、レース中やったら大変やで
いっぺん見てみたい気もするが阿鼻叫喚やろな、アホ西川間抜け面で
決壊したとこから流されよったら、腹抱えて笑とるさかい少し残念や >>708
復旧しても1マークに謎のうねりが発生して事故多発になったりして >>706
マリコン・海洋土木は
そこらのゼネコンでもおいそれとは手が出せない特殊特別な分野だからねえ >>680
ただ売上貢献大の峰Fごやから、大口も、峰レースにつっこめないやろし。。
どーなるかなー >>714
下関どうせ抜くんだろうから、番組やらせれば良いのにな これ数年後には全盛期の2兆売り上げ時代再来あるな… >>715
規定水深が確保できない。舟が座礁する。
満潮時だけならできるか? 最近になってなんで売り上げ上がってるの?
どんな要因? >>722
パチンコが出なくなってきたから。
それに伴いワケの分からんパチスロライター
とかいう連中も盛んにボートのことを宣伝してるみたいだし。 デイの常滑オーシャンで118億だったからな
大村は各地の場外で現金ばらまきや、マイルクラブの入会者に現金プレゼントや
優勝戦ポイント5倍とかやってるし 普段パチスロやってる人が
パチスロライター見てボートに興味持って
二刀流になったってケースは多そうだね
完全に鞍替えした人もいるかもしれない 初日 18億9138万6500
二日 17億8818万5000
三日 17億7386万5200(返5639万)
四日 20億5768万1500
準優 22億1112万7800(返5億1823万)
優勝 34億6958万4100(返3億2791万)
累計 131億9183万0100(返還9億0254万8000) ちなみに130億売れたの賞金王以外だといつ以来なんだ? >>718 >>731
売り上げ2兆円回復など絶対にあり得ない
その前に、異次元金融緩和を終了して出口戦略、金融引き締めに向かわないといけない
もう待ったなし、いますぐにでも >>583
しかも是非多摩境から西武線で来てほしいね
なかなか染みるぞ >>728
15+15+15+15+25+35=120億円
には、フライングがあったせいで準優日も優勝戦日も達しなかった
とにかく予選がよく売れたね このペースで伸びるとは考えにくいね
客の絶対数が増えてるから当面SGは伸び続けると思うが、パン戦は開催日数がどんどん増えてるから伸び悩み始めるはず
パン戦の一日あたりの売上が減少に転じたら危険信号だろう
賞金も開催日数も増やすのは簡単でも減らそうとすれば血の雨が降るから、バブル後の競輪同様の地獄を見ることになる パチはガチで終わりだからパチンカスどもをまだまだ取り込める それがいつまで続くかって話だろ
売上が増え続けるのを前提にどんどん身の丈を大きくして、どこかでだめになってガタガタにってのはバブル崩壊後にもうやったのに
多分競輪と競艇の間のところに最適解があると思うが、どっちも今のスタンスを崩したくないようだな パチンコやる人が競艇に流れてると思い込んでるってww 少なくともアンチ競艇の荒らし業者みたいのはパチンカスの在日だよなww 売上が落ちて来たらミッドナイトボートレースをやれば良いさ。
ファンもやって欲しいって人が大勢いるし。
ミッドナイトボートやったらもう競輪の息の根は完全に止まる(笑)。 オートレースの上位選手のミッドナイトへの非協力的な姿勢を鑑みるに、それも怪しい
A1は出てくれないとなれば、荒れまくってとても買えたもんじゃないひどい代物になる パチスロ1000円を6000円
ジャグラー当てればいいが、
実はそんなに当たらない
それよりボートで300円を2連複20倍以上に1レース1点賭けた方がいい
これを3レースやれば900円
15分の1チャレンジの試技3回
パチンコパチスロより簡単なはず
だからパチからボートに流れたかも >>735
賞金に関しては毎年柔軟に見直すことになっているので
全施協と選手会の話し合いしだい
賞金引き下げを受け入れるような選手会長は会長選で落選、短期政権連発、はおなじみの光景
本当に業界的に血の雨が降るとしたら
施行者から、地方公共団体金融機構への公営競技納付金の廃止要求、
日本財団への法第25条交付金の削減要求、
振興会への投票集計システム利用料など削減要求
開催日数を減らすのは簡単
ただしSG・PGIや全国発売GII(LAS、B甲子園、BBCT)の開催が難しくなるのを覚悟 >>736
パチは別段終わってもいない
低料金玉貸し、遊パチでさらに広く薄く商売していく
売り物メニューでいえば、
単勝複勝の活性化策(控除率引き下げ・還元率払い戻し率引き上げ、など)を何もしない
重勝式が具体化しない、競艇こそは
公営ギャンブルでも時代遅れの部類でガチで終わる >>740
エンジンの騒音問題、ナイター照明が漏れる光害問題でミッドナイト競艇は不可能
転覆水没しても分解組み立てしてすぐさま復活できることが競艇エンジンモーターには要求される
その特徴を維持して、さらに格段に消音するというのはかなり困難
それに、選手斡旋としてミッドナイト開催出場の次節がモーニング開催出場、となると
選手宿舎での起床・就寝時刻含めて
生活習慣全部を繰り上げ早めて身体を慣らすのがかなりの負担になってきつい
逆に、生活パターンを繰り下げ遅らせるのはそんなにつらくないけど ナイターは水面で照明の反射を嫌がる選手もいるからな
ここでナイターナイター言うのは選手の事情を無視
ついでにいえば競艇場の従業員の都合も無視 オートですらミッドやれてるのにボートがやれないわけないじゃん
光害だの騒音だのはミッドナイトやれない理由にはならない
単にまだやる気がないだけ ミッドナイトやれる場がないでしょ
関東はどこもダメだろうし >>741
オートの上位選手が非協力的って当たり前なんだよなぁ
SG常連でタイトルホルダーらも出てるのに優勝賞金20万って、もう完全にボランティアでしょw
ボートがミッドやれば一日4〜5億は余裕で売れるだろうし(さらに売れるかも)普段のパン戦に色つけた賞金にすればA1の参加も余裕
https://i.imgur.com/hIR2sGt.jpg >>749
その楽観的思想はいつものお前か
ただでさえA1の過密斡旋とズル休みが問題になってるのに、この上深夜に働くやつがいるかよ >>748
既にナイターやってる地方の場でいいでしょ。ミッドなんか関東でやる意味は一切ない
それでも無理ならミッド開催可能な場所に25ヶ所目のミッド専用場を作ればいいだけ
他と違ってコースは水面だし金もほとんどかからない
客の入るスペースを一切無視できるから、管理棟と選手宿舎をコンパクトに作ればよい
それなら安く作れるし、すぐに回収もできる そして4ストのオートと2ストのボートでは消音にしたって事情が違う
小学校の理科と社会からやり直せ すげぇ久しぶりにここに書き込んだんだが、なんかここをいつも見てる変な奴に絡まれたから一応反論しておく
オートとボートどちらの方が騒音が大きいという質問に対しての知恵袋の回答
https://i.imgur.com/Hu1AscS.jpg
https://i.imgur.com/HXCBbVo.jpg
騒音問題はミッド開催の障壁にはならないって事だね
ミッドを開催した所で今の開催の一部をミッドに振り替えるだけだから今以上の過密日程になる事はない
深夜と言ってもナイターと2〜3時間程度しか変わらないものを今さら問題視する理由もない
ならば今まで通りの環境で開催を行えるわけで
ミッドは開催不可能ってどうしても決めつけたい奴の心理が理解不能だわw 競合相手がこういうとこまで乗り込んで
必死に食い止めようとしてる構図かもしれないけど、
見たい側が「ムリ!できない!」って声を出すのもおかしな話ですよ
ともかく、形はどうあれ模索してるのは確か、
とだけ言っておきます なんかツイッターでいい歳こいた大人がオケラバスに乗れなかったとか
八つ当たりのツイートしてる奴いるね
そりゃ先着順なら乗れないだろ
自分が乗れてたらそんなこと言ってないくせに
バスに乗れなかったらタクシー使え
無料のサービスにケチつけるな恥ずかしい あんなクソ田舎に無料バスで行くとか底辺極まりないわ
車も持ってないのかよw >光害だの騒音だのはミッドナイトやれない理由にはならない
こういう自己中池沼在日が荒らしてるのがよくわかるレス 遠征勢ならバスに頼るのもわかるんだけど
優勝セレモニー後に出発する=セレモニー見てから行っても乗れると思ってて
結局増便しようが事前に整理券配ろうが
乗れないとか整理券配ってるの知らなかったとかこういう文句言う奴は必ず出てくる
定員があるんだから、乗れないなら大村の駅までタクシー使って電車で帰るしかない 都内でもナイターは面倒なのに
地方のナイターなんかどうなるか
もっとよく考えた方が良いわ >>759
そうだね、ボートの騒音がオートの騒音より大きいというソースを知恵袋程度の情報ソースですら出せない君と議論する余地はないね
騒音問題はミッド開催の障壁とならないって事で良さそうだね
なぜなら同程度以上の騒音を出すオートがミッド開催できているのだから
お疲れさま オートレースは、その音を聞きに来てるようなもんだけどな。 ミッドナイトボートレース開催要項
開催日数 三日間
参加人数 A2級 12名 B1級24名 合計36名
競走要領 全員一回走りのトーナメント制とする。
初日 予選6レース(1着賞金10万円) 3着までが準優勝戦進出
二日目 一般戦3レース(1着賞金5万円) 準優勝戦3レース(1着賞金15万円) 2着までが優勝戦進出
最終日 一般戦戦3レース(1着賞金5万円) 選抜戦2レース(準優勝戦3着以下.1着賞金20万円) 優勝戦1レース(優勝賞金50万円)。
開催場は住宅地から離れている、丸亀あたりが可能か。 これだけCMバンバンやって人気集めようと頑張ってるボートが
ミッドナイトやらないのはやる気ないから!ってアホちゃう 無理だろ
エンジン音だけじゃなく、実況の声もめっちゃ響いてるし
ガマのあの実況が夜の21時まで近隣にコダマしてるのを考えてみろよ お前はA2の一号艇なんて信用するのか
そんなだからお前は博打も人生も敗北者なんだよ 東京支部なんかそれらがあるから練習時間取れないで、エースが産まれないのに
平和島なんかデカデカ音流せないから、水辺の方が迫力にかけるのに
この池沼の脳ミソには糞でも詰まってんだろうな 今月の公営レーシングプレスげっちゅーしたよ
俺はいつものうpマンじゃないけど >>763
丸亀
20時頃だと、結構離れた丸亀駅上りホームにいてもエンジン音が聞こえるぞw
爆音というほどではないが。 平和島とか江戸川とか首都高速道路というボート以上の騒音源がすぐそばにあるのだがw まぁいくら反対しようが無駄だぞwせめてオートがミッド参入してなかったら、反対派の言い分も納得できるものだったが
オート参入によりその全てが崩れ去ってしまったわけだw
今は公営の中でトップクラスの伸び率を誇ってて順調な運営ができている
今年の売上は15000億に届きそうな勢いらしいし、直近底の2010年の8400億と比べたらほぼ倍の売上
中の人間ではないからはっきりわからんが、そんな中でわざわざ新たな鉱脈を掘り出しに行く必要はないだろう
開催可能ではあるが、選手斡旋や騒音光害問題があり関係者や周辺住民に大歓迎される開催ではないのは事実だろうから
そういう開催をするリスクを背負うのは伸びに陰りが見えてからでも十分に間に合う
ミッドはあくまで経営状態が悪い所の最後の手段。それすら沈下して利益取れなくなればおしまいなのだからね
ボートがミッド参入しないのは不可能だからではなく、今はまだその意思がないだけ
これは疑う余地のない事 >>770
福岡の東スタンド、オレの固定の観覧場所だな。
からつのスタンドも今月から改築工事に入り、
再来年三月にオープン予定。
ボート場のスタンドはドンドン新しくなっていくなあ。
それに引きかえ、競輪場・オートレース場のスタンドのボロいこと(笑) 誰かと思えばいつもの競輪アンチか
同じことを競馬にやられたら死ぬほど怒るくせに 競艇板自宅警備員の三重作ホモ豚バスター蛆虫友哉wwww ボートはウン十億かけて新スタンドを作っている所が多いな。ならばミッド専用場の新たな創設も可能だろう
さきほども書いたが、ミッド専用場ならコースや客入れのためのスペースに金を掛けなくていいから
コンパクトに建設して費用を大幅に抑える事が可能だろう
もし万が一、いや億が一騒音光害問題で既存の場でミッド開催が不可能でも、それらの問題をクリアできる場所に場を新設すればいい
全国探せばたくさんあるだろうミッド専用場建設可能地が
ミッド開催可能か否か議論は、まずオートが開催できてるという一の矢
それでも不可能というならミッド専用場の新設という二の矢
一の矢だけで十分過ぎるが、億が一の保険で二の矢も備えておく
これで完璧だね(ニッコリ) >>751
> 25ヶ所目のミッド専用場を作ればいいだけ
長沼答申で、当時の開催本場以上に増やさない、と決まったので
まずはその解除手続き、新たな審議会と閣議決定から
> 他と違ってコースは水面だし金もほとんどかからない
公有水面であれば許可取得、漁業権補償
風波対策の堤防、防風ネット、照明塔と電気代、非常用電源
> 客の入るスペースを一切無視できるから、管理棟と選手宿舎をコンパクトに作ればよい
競技棟や選手宿舎は、使うモーター・ボートの数、選手人数、開催レース数の問題
客の有無とは無関係 ミッドナイトボートがダメでも、
ミッドナイト競馬なら騒音無い気が
しかし競馬ってうるさいのかな? >>779
> 長沼答申で、当時の開催本場以上に増やさない、と決まったので
> まずはその解除手続き、新たな審議会と閣議決定から
二の矢を億が一出さなければいけない時はその手続きをしなきゃいけないんだね
> 公有水面であれば許可取得、漁業権補償
> 風波対策の堤防、防風ネット、照明塔と電気代、非常用電源
上と同じく許可を取り補償も出し様々な設備の設置が必要なのか
結構面倒だね
> 競技棟や選手宿舎は、使うモーター・ボートの数、選手人数、開催レース数の問題
> 客の有無とは無関係
場の施設の建設費用が客の有無と無関係という事はないでしょさすがに? >>780
馬に人間ほどの夜更かし対応力あるのかな? 今調べた
競馬場が近くだからと、
そこへの引っ越しを断念した人がいる
しかしギャンブル愛好家ならそんなことはしないはず
土地や物件の価値なんて人次第
ただ、
去年蒲郡のあのスタンド付近で小学生見たが、
小学生の背後に賭場
ギャンブル愛好家の僕でも違和感あった
あのおしゃれな建物ではなく、
先代スタンドの生き残りだったかもしれないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています