四工大■芝工大・都市大理系・電機大・工学院大 9
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都内の4つの伝統ある工業系大学、四工大を語るスレです。
前スレ
四工大■芝工大・都市大理系・電機大・工学院大 8
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kouri/1704003973/ >>879
>文科省からノルマ突きつけられて
現実を知らないようね >>882
世間知らずの情弱は痛い所疲れると辛いな
無知無教養の欠陥品 >>881
システム理工も来年からの変革で偏差値落としちゃいだろうな
実質的な四工大トップは電機になりそう おかしな事やってない大学となると消去法で電機だろうな 電機は理事会に文科省の元科学技術教育局長だった人を入れて指導を仰いでる
天下りの正しい使い方 >>883
君が考えるほど現実は複雑じゃないのよw 理事会に文科省OBを入れなかった芝浦と都市は文科省の下流理工系人材育成の実験用モルモットにされちゃった
惨めだな 芝浦の就職者数1位が客先常駐のSIer
都市の就職者数1位が福島原発の廃炉&補償対応がメイン業務の会社
見事にコントロールされてる 例えば、法政より芝浦の方が圧倒的に難しいのにMARCHブランドで法政が選ばれたりする。
同じような理由で四工大のトップは芝浦っていうのは後10年は変わらんと思うよ。 偏差値の落ちっぷりでいったら芝浦は第二の津田塾になりそう
20年間でマーチ以上だったのが大東亜帝国レベルに・・
そういえば、両大学間で協定結んでるね 神奈川県での評価
早慶>上智=横国=神戸>マーチ=都立=広島>明学獨協=千葉
千葉県での評価
早慶>上智=千葉=神戸>マーチ=都立=広島>明学獨協=横国
上京する人はこれに注意 >>895
まあ当面はそうだけれど
安泰という地位は築けてない
結局は大学は研究発進力なんだから
チマチマ画策するより
目玉の研究拠点になるのがよいだろ 都市大は水素エンジンはもう完全に枯れたのかね
時代がようやく追いついてきたのに勿体なし 芝浦には研究の蓄積が何もないのがつらいな
一時期、旧帝大を退官した人を特任教授として引っ張ってきて科研費稼ぎをしてたけど何一つ実を結ばなかった 芝浦工大の博士後期課程は設置後30年足らず
研究能力皆無のゴミクズ
名ばかり理系もいいとこ 自動運転の研究とか、四工大より埼玉工大の方が上行ってるからな
水素みたいな金かかる研究は四工大はどこも手を引いてる 埼玉工大って河合の偏差値付かないレベルの大学だけど、
400社就職率ではその手の大学として唯一トップ100にランクインしてる
日産自動車6人とか、対偏差値比の就職実績では日本の大学ではおそらくトップ >>881
芝浦で変動があったその他の学科。芝浦全体では4増6減。工学部は旧土木だけ持ち直した。工学部をぼろぼろにした責任を感じた方が良い。
・工学部
化学生命コース 52.5 → 50.0
都市環境コース 47.5 → 50.0
・システム理工
生命科学 50.0 → 55.0
生命医工学 50.0 → 55.0
数理科学 50.0 → 52.5
・デザイン工
ロボティクス 52.5 → 50.0
・建築
都市 57.5 → 55.0
先進 57.5 → 52.5 ■■■■ 受験生へ これが東大宮駅だ ■■■■
http://travelstation.tokyo/station/kanto/jre/tohoku/higashiomiya.htm
芝工は歩いて20分だ 青森のほうが都会だぜwww
■上野発の夜行列車で東大宮へwwww ■
降りた途端、ど田舎で引くわw 青森駅の方がダントツ都会WWWW
受験生へ 後悔しないようにwwwwww
================
芝工大 大宮田舎キャンパス
埼玉県さいたま市見沼区深作307
================
JR▼宇都宮線(東北本線) JR宇都宮線(東北本線)
東京・上野発wwww 42分 590円×2
特急使えば1,613円×2
JR宇都宮線(東北本線)「東大宮駅」←知らないよこんな駅ww しかも徒歩20分
ふ か さ く wwwwwwww
親 不 孝
恥 ず か し く て 人 に 言 え な い
Fラン 芝浦工業大学 >>905
女子はほとんど生命科学・数理科学系に行っちゃってるってことかな? 北里や東邦の理学部に行けない女子は、
芝浦工大の女子枠使って生命化学系学科にいくんだろうな 誰が工業高校卒がいっぱいいる芝工なんか行くか 芝浦工業wwww >>905
文科省の天下りを受け入れないと虐められて潰されちゃうってことだね
トドメは芝浦科学大学への校名変更を強要されて芝浦工大はもう終わり 女が見合いの時、芝浦工業といえるのか? 相手様は、え! 工業・・・と驚く!
青山学院大学だろう 女は・・ >>888
何言ってるのか分からないんですけどw
芝浦工大の動物はこれだから
生きている価値ないから死ねよ >>910
芝浦科学大なる名称は例の女性卒業生の団体がリクエストしたものだったりしてね
あくまで妄想ですが・・ >>905
さらに遡ると、江崎博士が学長だった時代の大宮閉鎖して豊洲に完全移転って構想が現実になってれば、間違いなく理科大と肩並べてたと思う
大宮は大学民主化の聖地と猛反発して、その頃の理事会連中を追い出して権力握ったのがいまの学生運動時代のOBたち
今の理事会の杜撰極まりない運営で芝浦工大が落ちぶれる一方なのは疑いようのない事実 キミらの話は株価で喜々とするシロウト投資家みたいだな
大好きな偏差値が上下しようがキミの価値は変わらんのだよ 国立大工学部卒の俺からすれば芝浦もFランも変わらん
身の程弁えような 四工大スレは昔から芝浦マンセースレだからな
電機関係者は大学学部研究板の単独スレでまとまってるから四工大スレには絶対に来ない 電気大学のおじいちゃん非常勤先生いるけど、普通に教えるのうまいわ >>914
早慶芝浦って打ち出したのって江崎先生? あの頃の芝浦工大って長野県に生命科学系学科を集めた新キャンパス作ろうとしたりとか色々ブッ飛んでた
システム理工に生命科学系の学科ができたのはその計画の名残 自分が芝浦に在学してた頃の学長は平田先生、柘植先生だった
歳がバレるね 四工大はそれぞれが100年かそれ以上の工学教育の伝統があって
戦前から続いてきた真面目な技術者を養成するという校風は失わないでほしいね。 理工系は就職したって稼げないからフリーで独立した方がいい
大学で身につけた技術力がパァになる >>916
もはや国立とかいっても今はピンキリなんで皆が分かるように大学名を告げないと何とも思わねーから。 四工大あるある
大企業に就職したのはいいものの、
地方事業所に配属されたら地元の駅弁卒が幅利かせてて居場所無くなって早期離職 四工大だったら勤務地こだわらなければ大手企業は選び放題だけどね
俺は地方勤務の自動車メーカーの内定蹴って、就職四季報中堅優良企業版で見つけた神奈川某市勤務で平均年収700万超えの会社に行った >>930
地方の国立大学なんて悲惨じゃん、倍率1倍とかだし。1ヶ月復習すれば入れるわ。 >>905
それ、芝浦の責任ではないんだな。理系人気は嘘。
世の中人材不足時代突入なのに、理系は受験が一般中心、大学時代に勉強ばかり。、
キツイ割に汚い工場にしか行けない理系は、またもや罰ゲー化してきたんだよ。 四工大以下は芝浦や都市を筆頭に理系であることを捨てつつあるような 都市大は定員割れの東横短大を何とか救済して附属も含めた都市大グループとして1つにまとめないといけない事情が
あったから仕方ない。
芝浦や工学院の迷走は自業自得かな。 景気が良いと理系人気が下がるのが常
賃金上がってるし就職もいいからね 芝浦工大も昔は実質体育大学
それを知らない情弱の多いこと >>941
そう思うけど四工大発足の1996―1998も不景気だった・・ >>944
リーマンショック前の就職売り手市場と言われてた時代も、円安でメーカーは採用そんなに増やしてなかった
円高だった2012〜2018年あたりがバブル後の四工大の就職ピークだったかな >>945
芝浦の女子枠の基準はBFレベル
アレで理系教育やるのは無理 美大志望で理系科目未履修だった女子が芝浦工大デザイン工学部に入学して有名企業に就職してる
その辺りのノウハウがあるのだろう >>948
私立中高一貫女子校に通ってる良い家庭の子が親のコネで就職してるんだろうね >>936
バーカ、国語と社会なんて一般常識だろ。秒で終わるっつーの。 千葉はメーカー立地でも神奈川埼玉より劣るからな
理系ですら、千葉は横国埼玉より出口は厳しい >>938
四工大の就職者数上位企業でよく見かける、某鉄道会社(ほとんど現業枠)、某電力会社、某自動車メーカー、某SIer などなど
地方勤務で大量採用してる会社はむしろ就職失敗した学生の行き先
院ロンダに値打ちが無いのと一緒 まあ大手は年功序列やめてほとんど能力給だからな
学歴がそれなりなら給料もそれなりで頭打ち
経営陣の高偏差値連中がルール作ってるから、昇進するのにTOEICのスコアがいるとか結局技術力とか関係なくなっちゃってる 国公立やマーチ以上とやらは馬鹿だらけだからな
同じ土俵で争ってはいけない 就職実績は量より質をアピールした方がいいよね
私立理工系大学に子供を進学させられる親御さんの社会階層だったら、
企業の格とか採用の実態なんかはある程度心得てると思う ■■■■ 受験生へ これが東大宮駅だ ■■■■
http://travelstation.tokyo/station/kanto/jre/tohoku/higashiomiya.htm
芝工は歩いて20分だ 青森のほうが都会だぜwww
■上野発の夜行列車で東大宮へwwww ■
降りた途端、ど田舎で引くわw 青森駅の方がダントツ都会WWWW
受験生へ 後悔しないようにwwwwww
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芝工大 大宮田舎キャンパス
埼玉県さいたま市見沼区深作307
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JR▼宇都宮線(東北本線) JR宇都宮線(東北本線)
東京・上野発wwww 42分 590円×2
特急使えば1,613円×2
JR宇都宮線(東北本線)「東大宮駅」←知らないよこんな駅ww しかも徒歩20分
ふ か さ く wwwwwwww
親 不 孝
恥 ず か し く て 人 に 言 え な い
Fラン 芝浦工業大学 >>955
数検のスコアにしたら、全員落第だから英語にするしかないんだよ。w 日産自動車とか、外資が資本引き上げた途端にTOEICスコアを採用条件から廃止した
そのおかげで芝浦工大からの就職者が激増した
やっぱり技術力なのよ もうAIによる自動翻訳の精度が上がって語学力なんて必要ないからな
芝浦工大の一般入試での英語廃止はそれを見据えての対応 そういえば、河合塾の偏差値が5月31日付で出てた
芝浦工大は全部2科目になってた とはいえ、大学の公式サイト調べたら
実用英検か共通テストの英語のどっちかの成績は
必要なんだな
(ここの英語って、センター試験よりずっと簡単だったの覚えてる
数学はかなり難しくて多分記述問題の部分点でなんとか点をとれた) >>964
とは聞くけれど
まだ周りで実用してる人見た時ないけどな >>966
芝浦工大の一般入試の合格最低点って、3教科計150点前後の
科目ごとの基準点を設けてないから、難易度高い数学は解けなくても、
簡単な英語と物化選択で解きやすい問題選べば受かってしまう >>967
今勤めてる会社でawsのリアルタイム翻訳使ってるけどすでに実用できる域にはなってる >>966
一般入試の運営コスト削減って側面も大きいのではないかな?
英語に関しては、実力を担保する手段があればわざわざ独自入試やる必要ないと思う。 でもMARCH理系学生と四工大生の一番の違いって英語力だよな。
MARCH理系の英語問題はMARCHレベルだが、四工大の英語問題は日東駒専レベル。 >>971
英語というか、マーチと四工大では一般教養科目の充実度が全然違う。
社会人としての教養に差が出ちゃう。 ゆーて、一般教養ってそこまで人間を深く育てる科目か?
多くの学生は「講義に出てレポート書きゃ単位くれる科目」くらいにしか捉えてないっしょ。
MARCHどころか東大東工大でさえも。 >>975
その単位取るために何かやるのが大変なのよ。
上位大学の理工系で留年する人って低学年時の教養科目落としたってパターンが結構多い。
第二外国語も四工大と違って卒業必修単位だったりするし。
良くも悪くも、四工大って楽だと思う。 ■■■■ 受験生へ これが東大宮駅だ ■■■■
http://travelstation.tokyo/station/kanto/jre/tohoku/higashiomiya.htm
芝工は歩いて20分だ 青森のほうが都会だぜwww
■上野発の夜行列車で東大宮へwwww ■
降りた途端、ど田舎で引くわw 青森駅の方がダントツ都会WWWW
受験生へ 後悔しないようにwwwwww
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芝工大 大宮田舎キャンパス
埼玉県さいたま市見沼区深作307
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JR▼宇都宮線(東北本線) JR宇都宮線(東北本線)
東京・上野発wwww 42分 590円×2
特急使えば1,613円×2
JR宇都宮線(東北本線)「東大宮駅」←知らないよこんな駅ww しかも徒歩20分
ふ か さ く wwwwwwww
親 不 孝
恥 ず か し く て 人 に 言 え な い
Fラン 芝浦工業大学 マーチは偉くなる人、四工大は偉い人に従う人
大学として育てる対象が違うから比較するのはナンセンス 首都圏3県の仲が悪い分、その国立大学に行くのはリスクがある >>976
MもAもCもHも理工学系と文系でキャンパス分離してるんじゃなかったっけ
一般教養で文系のキャンパスに通わなければならない講義ってあるの?
それとも一般教養の講師陣が理工系キャンパスに出張してくれるの? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。