☆運転中の腹が立つ瞬間〜100日目
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運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
※次スレは>>980が立ててください。
踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
※※荒らし、釣り等は華麗にスルーでお願いします。
●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間〜99日目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1628564275/ 今住んでる県、右折帯、左折帯に入る前にウインカー出さない奴が多すぎる
というか、普通にウインカー出さない奴が多すぎる
道の真ん中で急ブレーキしたと思ったらそこは人しか通れない道では？って砂利道に入ってく奴とかなんなん、危ないじゃん
この県の自動車学校はブレーキ踏む前にウインカーって教えてないのかな、田舎だから仕方ないのかな Uber
://video.twimg.com/ext_tw_video/1433761953646739465/pu/vid/1280x720/dDOvb8NFyaKcH4bM.mp4 政令より法律が優先だしな。法53条4項違反となる時は令21条は無視するんだよ。自動車学校で習っただろ？ ナンバープレートの話はむかつくぜ
おまかせにしたら悪意剥き出しのイヤミな語呂合わせにされた
自分を可哀想な奴だと思ってるメンヘラみてえな
それから、そこそこ派手に事故った時同じとこに修理出してもまともに治ってなかった
平謝りされようが治ってないもんは治ってねえんだよ
一番肝心な事故の後遺症に当たる部分を放置して金だけ持っていきやがった 猿みてえに髪の毛いじってる女がブレーキ踏み切れずちょこちょこ前進してるから
その前方の車は極端に安全運転して煽ってたw
俺のドラレコにばっちりとブレーキペカペカ猿の姿が映ってるぞ https://news.yahoo.co.jp/articles/478f88746c500788bbe04b061954a4b1e62890ce
逮捕の女子大生「運転中に眠くなった」 バイク2台と正面衝突し2人死傷させた容疑 静岡・伊豆市
静岡県伊豆市で24日、車とバイク2台が衝突してバイクの2人が死傷し、
車を運転していた20歳の大学生の女が逮捕された事故で、大学生は「運転中に眠くなった」
という趣旨の供述をしていることが分かりました。
24日午前9時半ごろ、伊豆市上船原の国道で、乗用車が反対車線を走行していたバイク2台と
正面衝突しました。この事故でバイクを運転していた東京都練馬区の44歳の男性が死亡、
もう1台のバイクの40代の男性が重傷となっています。
警察は車を運転していた名古屋市の20歳の大学生の女を過失運転致死傷の疑いで逮捕しました。
捜査関係者によりますと、女の車が反対車線にはみ出したとみられていて、女は「運転中に
眠くなってしまった」という趣旨の供述をしているということです。 右折レーンからの右折で右後方から逆走追い越ししてきたバイクを巻き込んだら過失どれくらい取られるかな？
流石に動いていて過失０って事は無いよな >>113
私それで事故に遭ったことあるけど、どう考えたってバイクが悪いだろうにバイクは弱者だから
車70:バイク30だった
猛抗議したけど、過去の事例でバイクが飲酒運転してても70:30だったからこれ以上にはならないって言われた
こっちとしてはバイクがぶつかってきたという認識だったけど、車側の後方の確認不足で過失が大きいと言われた
理不尽よね 自分の場合、同じ状況ですぐ右側に路面電車の軌道敷内があって右折するとき後ろから軌道敷内を走ってきた車と接触した
だいぶ前のことだから割合ははっきり覚えてないけど過失割合は自分のほうが高かった
>>114さんと同じく｢自分の後方確認不足と後方から来た車の進路妨害｣が理由だとさｗｗ
こういう場合、たとえ逆走しようが軌道敷内走行違反しようがそいつの違反と事故自体は別物、考慮されないって知ってから世の中やったもん勝ちなんだなって思い知らされた
教習所で習ったとおりに行儀よくマナー守ってきちんと運転してる奴のほうがバカを見る世の中なんだなって
それ以来それ相応の運転するようになったわ(笑) >>116
私が曲がり切る頃、右リアタイヤより後ろ辺りに突っ込んできたから確認しようがなかったよ… 自分ではないが勤務先の営業車の事故で、車線変更したところに後続車が突っ込んできて
接触したんだが、相手車両のドラレコ画像みたら50制限のところを110キロで突っ込んでるのに
こちらの車線変更が悪いって事になった。
後方確認して余裕の距離と思っても、100キロ超で追いつかれたら対応できんよな。 >>116
運転しない(できない)人は余計なレスしないで黙ってロムっててね
いちいち口挟まなくていいよバーカ(笑) >自分の後方確認不足と後方から来た車の進路妨害
車同士なら後方から来た車の過失の方が高いのにな。
例えば左端に停車中の車を右側通って追い越そうとする場合。
この場合はどう考えても停車中だった車の後方確認不足なのに。 酷道の路肩の草を除草してくれる事には感謝してる
草刈りのオッサンが路上を彷徨いてても草刈り機を路側帯を跨いで路上に置いてあったとしても
でも路上に散らばる草を片付けておいて掻き出した石や砂利を放置するのは腹が立つ バイクで第一通行帯の車列について淡々と走ってたら第三通行帯から一気に進路変更してきたプリウスにサイドプレスされかけたよ
こういうのたまに遭遇するしこっちからは見えてたから回避余裕だったけど、どうやったらノールックすっ飛ばし進路変更なんておっかねー運転が出来るもんかね 彼らにとっては自分に見えてるものか見たいと思ったものしか路上には存在しないんだよ 一通出口同士が向かい合う近所の交差点、当然全ての自動車は右左折することになる
学校や役所が近くにあることもあり朝夕は歩行者だけでなく自転車も多く、しばらく前に安全と交通の潤滑化のため歩車分離信号が導入された
が、自転車は歩行者信号と車両側信号どちらが青でも突っ込んで来るんで、
相変わらず車は進まないし、自動車からすると逆走、死角になる角度で自転車が来るから危険なままになってる とっくに赤になってるのに猛スピードで直進してきて右折を邪魔するバカドライバー
自爆事故でカタワになって10年くらい苦しんでから死ね 迷惑運転するのは概ね女。
空間認識能力や状況予測なんてものは皆無。
どうやって免許取得したのか？ 新宿一丁目辺りの飲み屋街では
大人しそうな30代ヲタクとおじいちゃんが
黒の車でフラッシュライトのハイビームで
疾走している。
怖いから車で飲み屋の見学か？
ホモの店が多い。あの辺は。 >>128
密室の運転席で男の教官と二人きり
ちょっと甘えて判子押させてきたんだろうな >>128
三車線の交差点で右折したかったらしく、一番左側の車線の先頭で車線変更しようと右ウインカー出しながら車の流れが途切れるのを待ってた女を見かけたわ
超絶大迷惑神経理解不能
そもそも｢この先の交差点を右折するから一番右の車線に寄っておこう｣程度のほんのちょっと先を読むくらいのことが何でできないんだろうね… >>132
擦れ違い不可能な狭い道で鉢合わせになると、
女って何ら悪びれることなく「後進苦手だから、そっちが戻って」とか言うんだよね。 道交法無視しまくりのクソウーバーイーツ全員氏ね
警察が厳しくやらないからつけ上がるんだろうが 自分が店は近くに駐車してドアを開けようとしたら、
隣の、駐車枠の線が引いてないスペースに駐車してきたＢＢＡがいた。
「駐車スペースではありませんよ」と告げるも無言で店の中に。
数分後、館内放送で移動するよう放送されてた。 >>136
クラクション鳴らさない奴もだな
見て見ぬ振りが一番悪い >>136
ながら運転も一緒でしょ
信号機付近で警察官が見て回るだけでも違うのに動かない
捕まえる必要はなくて注意だけでも変わると思うんだけどね 自己中知障ドライバーは自爆事故で10年くらい苦しんでから死ね 今しがた左ウィンカー出して脇道入ろうと減速したら後続の車にクラクション連打されたわ
意味が分からん 自分も国道バイパスから脇道に左折する際に減速したら
後続車がロクに車間距離とらずに煽り気味に追走してきたことがあった。
左折直前の１０メートル程は、わざとゆっくり走ってやったけどね。 ウインカーを減速の予告だと勘違いしている馬鹿もいるしな >>134
女だと思って威圧して下がらせようとするオッサンもいるみたいだけどな こんなトコで右折なんか無理だろな場所で対向車が右折ウインカー点滅させてた。
その後ろには進路を塞がれた車が約１０台。
脇を通り過ぎる際に見たら右折ウインカー点滅車はオバサン運転だった。
勿論、無視して通り過ぎたが。 押しボタン式信号機の横断歩道前で横断者青信号になるのを待っていた婆さんがいた。
ところが、自分の前を走っていた車が横断歩道前で停車して「どうぞ」と横断を促すよう手を横にするのが見えた。
婆さんは信号機を指差しながら「まだ青に変わってないから」とでも手で合図してる構え。
それでも前の車は発進せず、そうこうする内に車道側の信号が青から黄色に、更には赤に変わって婆さんが横断。
どこまでキチガイなんだと思ったわ。 押しボタン式信号の場合、近くの交差点の信号機に連動してて、押しても直ぐには歩行者青に変わらないのもある。
そういう押しボタン式信号機で、親切心で停車して渡らせて上げるとしても車側は青信号な訳で対向車からしても迷惑極まりない。
結局は、横断歩道の無い箇所で渡ろうとしてる歩行者を見て停車してやった運転手と同様の自己満なんだよね。 >>148
ほんといろんな奴がいるもんだ
婆さんにとっても有難迷惑だし完全に自己満足の世界だな 渡ろうとしているのか渡ろうとしていないのか見て分からない人は免許捨てた方がいいね まんこは横断歩道前に止まってスマホいじってる
こっちが停まっても知らん顔でいじり続けて、渡らないのかと出すといきなり渡り始める
生れついての当たり屋、それがまんこ >>151
最近の改正で「渡りたければ手を上げる」ってことになってるんだが？ 国道の交差点の信号の手前２０メートルぐらいのところで自転車のオッサンが向かって左から右に渡ろうとしてた。
自転車だし信号のある交差点まで近いし停車して上げなかったけどね、交差点の信号は青だったし。
加えて後続車はいたし対向車も断続的に走ってた。
何で交差点で信号待ちしないのかねえ。 信号待ちのみならず乗降等で暫く停車してるのにヘッドライトつけっぱなしにしてる車をよく見かける
たまにハイビームのままの奴がいるし気くばりできないアホが増えてるように思う 昔は小学校前の横横断歩道には黄色い旗が置いて有ったんだけどな
今は旗は無いわ生徒を見守る教員は立ってるわなのにその教員は手を上げずに横断歩道渡りだすし
悪い見本にしかなってないじゃないか 小学校といえば近所の小学校は保護者の車が学校前の路側帯(当然歩道扱いで緑のペイントもしてある)に路駐しまくってるせいで子供達が車道にはみ出して歩いてるわ
マジで神経を疑う >>147
もう1本となりの道路に行けば信号あるのに、っていう信号のない横道から延々と右折待ちしてるのもだいたいオバサン
>>156
↑能動的に運転できない典型的な下手くその言い訳がコレｗ
全部が全部｢相手が止まってくれるだろう、相手が減速してくれるだろう、相手が避けてくれるだろう｣の思考の持ち主
お前はオートと名の付いた機能には一切手を触れないのか？ しなければならない
するようにしましょう
義務的事項と推奨的事項の違いが分からない馬鹿がはまる引っ掛け問題だよ >>158
自分のことしか考えてないだけだろう
そいつらが同じ光景を見かけたら苦情言いそう 交差点の信号待ちで直進レーンに車が3〜4台、右折レーンに1台
それを後ろから見てたんだけど青になって右折レーンの車がそのまま直進
直進レーンに並んでいた車と並走しながらジワジワとその列に合流していった赤いプリウス乗った女ドライバー
体当たりまがいに合流してたけどおまえキ○○イなのか？アタマおかしいのか？もう運転するなよ >>162
昔、逆のバージョンに遭遇した事がある
少し長めの右折レーンで右折待ちの渋滞が出来てたのだけど
直進レーンから右折レーンの途中で割り込もうとして前の車が停車
もちろん入れる訳もなく直進レーンまで渋滞発生
結局割り込むまで直進レーンに居座り続けてた。
彼らには迂回という文字が頭にないらしい。 高速道路乗ったら先頭のくせに前が遅い、60km/hを下回る様な速度にはするなよ
ゆずり車線に来て左へ進み譲ってはくれたが右車線から追い越す際にブレーキ踏んだのはどういう意味があるのか
ゆずり車線も終わり次に前に来たのがなにわ1159のキャンピングカー、コイツもまた遅い
インターチェンジで降りるのにも方向指示も出さずこちらの進路を塞ぐ様に進み分岐ギリギリで方向指示を一度点滅させただけで車線変更とか >>162-163
片側二車線の左車線の先頭で交差点の信号待ちしてたら
右車線の先頭にいた車が左折ウインカー点滅させながらこちらの前に斜めに出てきた。
横断歩道にカブってたんで横断する歩行者のオッサンから何か言われてたが。
運転手を見ると女だったがこちらに何の合図も挨拶も無し。
青信号に変わると結構なスピードで左折していった。
車線間違えてこちらの前に出るなら会釈ぐらいしろって思った。 前が混んでるのに詰めて威圧してくるクソトラック
ミラー越しに写真撮ったら速攻で車間開けてた
ヘタレるなら最初からやるな低脳クズドライバー 毎朝渋滞が発生する交差点があるんだけど、次の歩行者専用押しボタン信号にまで伸びる列
そこに必ず横断歩道上に停車するバカがいるんだが
歩行者が青になって渡るとそのバカも動き出すから轢きかける
手前で止まれよクズ その程度の未来予測できない奴に免許持たせちゃいかんよなあ 女って車線間違えると、後続車を待たせてもその場に居座って行きたい車線が空くまで待つか、>>165みたいに強引に割り込もうとするよね。
取り敢えずそのまま進んで、何処かで報告転換するとかやろうとはしないんだよねえ。 女にそんな思考力は無い。
男に指示命令されないと何も出来ない、それが女。
車の運転なんて2万年早い。 女は空間認識も出来ないし地図の見方も出来ない。
取り敢えず間違った車線の通りに進んで戻って来て正当なルートに直すなんて無理。 指定通行区分に従うためウインカー出した車の進路変更を妨害したら違反だからな。
35条2項よく読め。
ギリギリで右折レーンに入るオレを妨害すんな。 新潟には差別信号が多すぎる
2分待って信号切り替わって10秒で黄色になる ちゃんと入りたい車の前方でウインカー出してなければ入れる必要なし
左後方から斜めに侵入してくるバカは事故って死ね 進路変更の直前だがウインカーを出したんで隣車線の車が入れてくれると思った
女運転手に多い言い訳 ＞ウインカーを出したんで
男女に関係なくウインカー出せばOKみたいな思考やつ多いね
「前が詰まってきた・・よし右！」みたいな感じの
んで右側走ってたこっちがびっくりしてクラクションならしつつブレーキや空いてればさらに右に逃げる
ここで女は平然とゆっくり走るが男はやべっって感じでダッシュで逃げてくな ウインカーを出すのは車線変更する為の手段なのに「ウインカーを出す」イコール「車線変更する権利発生」みたいに目的化してるんだよね。
それで変更先の車線を走ってる車の運転手の意向丸無視で車線変更してくる。
自転車のジジイが「手信号」して全く後方確認せずに道路を斜め横断するようなもん。 先日の夕方、バイパスで合流しようとしたら後ろの離れた位置にいた車が
こっち見えてるはずなのにグングン加速して飛び込んできやがった
俺が女だったら確実に事故ってたぞ
んでその案の定トヨタの旧車のバカは、ウインカー出さずに今更（がら空きの）右へ移り、1台追い越して（詰まってる）左へ戻り
結局そこに居座ってゆっくり走ってた。煽られ運転のトヨタらしい煽られっぷりだったな 女のドライバーは路駐の車や障害物を避けるのに好き勝手ハンドルを切る
周囲の確認もせずに
ウインカーつけてもほとんどの奴はウインカーとハンドル操作が同時
ウインカーをつける→後方確認→安全が確認できたら車線変更
っていう運転してる女を見たことがない 実際はクソ野郎に出くわしたときに後から、運転席で髪の毛いじってるから女だとわかるのが大半だけどな
まぁチャイルドマークや老人といった「自分は弱者なので社会から守られて当然」という意識のあるやつは
反社会的な運転して周りに迷惑かけてくるもんだよ
つまりタクシーもな。誰もお前らの日銭のために路上を占領されることを良しとしてなんかいねえよ、消えろ 狭い一方通行で右前には自転車に乗った御婆さん左前には買物カート？押した腰がえらい曲がった御婆さんが１０ｍぐらい前にいた
どちらも私と同じ進行方向で車には気づいてない様子ですりぬけようとすると確実にどちらかひっかける
まぁ仕方ないなと徐行で距離取ってゆっくり走ってたら
１５ｍぐらい前で自転車に乗った爺さんがこっちに向かってきて車に気づいたようで端によって先に行けの合図やりだした
できるだけ左によってハザード付けてとまってそちらこそお先にどうぞって手を振ったんだが爺さんそれに応えず
さらに手を大きく振りお前が先に行けと・・なんか怒りだして爺さんがんんとして先に行こうとしなかった
そうこうしてるうちに2人の婆さんは爺さん越したあたりで家についたらしく家の中に入っていった
爺さん動こうとしないのでゆっくり行くとすれ違いざまにむっちゃ怒鳴られた
はいはいごめんなさいって言って通り過ぎたがなんか追いかけてきて怖かったｗ 車に乗っていてバイク、チャリとすれ違うのは
まれ。非常にまれ。都心でも。
バイクvs車で争ってる人達の方に全部行っているから。
お互いにゆずれ。 左折専用レーンの先頭、交差点付近で停車してるアホ車とかタクシーは何とかならんかね
もちろん駐停車禁止のところ
そこで左折しようとすると、ソイツらに被せて曲がらないといけないわけだが
ソイツら通行帯違反で直進する気マンマンだし、接触しないかといつもヒヤヒヤする
マジ危ないんだが 無灯火で走ってた黒い車
信号待ちで見たら、まんこ運転手が身振り手振りで助手席のやつと話に夢中だった
中央分離帯に乗り上げて死ねばいいのに こっちウィンカー出して待っててやってんのにウィンカーなしで曲がってくるカス死ね 次はすれ違い様に怒鳴りつけてやる くそー二回も歩行者妨害取られた
一回目は片側一車線の信号のない横断歩道
対向車線は渋滞していて対向車が横断歩道を越えたところ（こちらから見たら横断歩道手前）で止まってた
自分は反対車線側の横断歩道に人の有無が見えないから横断歩道手前で一時停止し、時速1km程度で対向車の後ろから人が飛び出してこないか見ながらそーっと進む
するとちょうど自分の運転席の窓が対向車を追い越すくらいのとこで対向車の後ろで歩行者が待ってるのが見えた
この時歩行者は横断歩道上におり、自分はちょうどその歩行者の目の前にいる感じ
どうぞーってしたけど歩行者もどうぞーってしてきて渡る気配がなく、歩行者が見えた瞬間車を止めたとはいえ自分の車が邪魔で歩行者は渡れない状態
正確には自分の車の前後に回れば航れるが歩行者の目線からすると危ないし遠回りはしたくなかったのだろう
自分もここまで進んでしまってるし徐行で渡らせてもらうかと頭下げて進んだ先で張ってた警察に御用
二回目は同じく信号のない横断歩道で自転車にまたがって待ってる人いたけど降りてないなら車両だよなと止まらず進んだらまたもや張ってた警察に御用
自転車でも横断歩道待ってたらちゃんと止まれだとさ
ちなみに別のケースだが左折するとき前から逆走自転車来てたけど向こうが軽く減速すればぶつからないくらいの距離だし逆走車両に譲る必要ないだろとそのまま左折したらパトカー追っかけてきて切符切られそうになったこともあった
自転車を歩行者にすんのか車両にすんのかハッキリしてくれ愛知県警 時速1キロって秒速30センチだよ。
なんで横断歩道上の歩行者の目の前に運転者が来る位置で止まるんだよ。
すっ飛ばしてたんだろこのクソ野郎。 片側二車線の道路の左側車線を走っていたら３００メートルぐらい先に路駐してるトラックを発見。
車線変更の為に右ウインカー点滅させて右車線の車が脇を通過したのを見計らって車線変更しようとしたら
自分の後続車が先に車線変更していて、直後に車線変更したこちらにクラクション鳴らしてきた。
後続車な後続車の分ってもんを守れや。 高速のインターやＳＡから本線に合流する時も、
先に合流した後続車が、前の車が合流するのを妨害するように前に出て来ることあるよね。 あるあるだしクラクション鳴らすのはめっちゃ性格悪い 自分の方が先に合流したんだし、通路上では後続車だったけど逆転した、みたいな気分にでもなるのかねえ。
運転手の性格も多分に影響するんだろうけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
