>>197
金払えるのに払わずに済んでる方が経済にとってはマイナス。日本経済のデフレ化を進めている自動車業界を締め上げるのは将来に向けた投資でもあるしね

取り締まりできる件数減るなら罰金の単価を上げて尚かつノルマを厳しくすればいいだけの話だ