もうちょっと便利になって欲しいこと part48
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
みんな便利にな〜れ！
*'``・* 。
| `*。
,。∩ *
+ (´･ω･`) *。+゜
`*。 ヽ、 つ *゜*
`・+。*・' ゜⊃ +゜
☆ ∪~ 。*゜
`・+。*・ ゜
【頻出ワード】
・役所／銀行
・傘／ワイパー
・自転車
・携帯
・コンビニ
・ホッチキス
・ＮＨＫが映らないテレビ
・ゆで卵
・>>○○の頭
・次スレ立ってないのお構いナシでレスしてスレ埋める奴
・安くしてほしいと言うのはスレチ
・金持ち自慢や他人を見下す行為は禁止
・持論の展開禁止
前スレ
もうちょっと便利になって欲しいこと part47
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1584367630/ >>824
あるある、
サンドイッチも開いた後、取り出しにくいし、広がってしまう
お握りもサンドも製造、輸送を最適化できる包装なんだろうが、
１、２円高くなってもいいから開いたとき食べやすい片付けやすくなっているといい
三浦折りみたいに画期的な包装方法を考える天才は出ないか >>851
わかる
サンドイッチ、普通に底面の接着をはがして開けたほうが取り出しやすいし、食べ終わった後もペタンコで綺麗でいいよね おにぎりって、1 2 3って順番通りにしてるのか？
いつもそんなんしないわ
手巻き寿司みたいに、広げて一か所海苔と飯くっつけて引っ張るけど >>814
部品にも保証期間はクリアするけど当たり外れするものがあるので難しそう >>841
自分が乗るのは東海道線という認識があり、それ以外の名称言われても「自分が乗るのは違う線」となってしまうんですよ
東海道本線は東海道新幹線と並行している路線でしょ
わざわざ名称変える意味がわかりません
何のメリットあるの？
特に、一本の路線を「ここからここまでは京都線」「ここからここまで神戸線」なんて、意味あります？ ＞東海道本線は東海道新幹線と並行している路線でしょ
「ここまで新幹線で行き、ここから在来線に乗り換え〜」って感じ >>855
名称は変えていない
愛称が追加されただけ >>855
「東海道本線で人身事故が発生しました」とアナウンスするより、「京都線で人身事故が発生しました」とアナウンスする方が分かりやすいじゃん
東海道本線なんて東日本、東海、西日本に跨がる長距離路線で、そこを一本で通る列車は今はもうないんだから、そんな広い範囲を指す名称は、あまり実用的だとは思わんけどね >>855
在来線で長距離列車がバンバン走ってたころは東海道本線なら東海道本線と呼んで差し支えなかったが
今はコマ切れで大都市と近隣都市間を結ぶ路線がたまたま接続している状態と言っていい
なので大阪から京都に行きたい人向けなら京都線、神戸に行きたい人向けには神戸線、と愛称で呼んだ方が便利だから
同じように東北本線も宇都宮行きたい人向けに宇都宮線、大宮までと大宮から高崎までひっくるめて高崎線と呼んでいる ってか、東海道本線っても滋賀県内では東海道じゃない場所を通ってるから、東海道本線という名前そのものに違和感があるんだよな
そこは東海道じゃなくて中山道だろと 高速道路の名称
←内側 中央環状、外環道、圏央道 外側→
一番内側に 中央 の文字があり
真ん中に 外 の文字があり
一番外側に 中央の央の字がある
これも名称を変えて欲しい 将来的には、
タッチペンは筆圧の取れる
筆ペンみたいのがあるといいけどな
今のタッチペンは、字が下手くそになるし、
年寄りも嫌がる まだ、それだとマジック止まりで、筆ペンタッチまでいかんでしょ >>857
駅の案内放送・表示を全部東海道本線にせよ、という話。
そもそも、愛称なんかないほうがいい。同じ線路に複数の名前があるのは、混乱の元。
>>859-860
＞「京都線で人身事故が発生しました」とアナウンスする方が分かりやすいじゃん
東海道本線のほうがわかりやすい。
それに、普通は「○○駅○○駅間で事故発生」でしょ。それで十分。
＞東日本、東海、西日本に跨がる長距離路線で、そこを一本で通る列車は今はもうないんだから
そういう問題じゃないんだが。
むしろ、短いからこそ重要。
神戸線京都線なんて聞くと、東海道本線とは別の、並行したローカル路線に思えてしまう。
そう、呉線のような存在、あるいは、岩徳線のような存在。
湖南線なんて、最悪。東海道本線とは到底思えない名称。
「東海道本線○○方面はこちら」でいいんだよ。
いいかな？
神戸線京都線湖南線なんて聞くと、東海道本線とは別の、並行したローカル路線に思えてしまう。
それが問題なのだよ。
>>861
そんなの、後から感じることだろ。
普通の子供は、東海道本線・東海道新幹線の通る場所を知り、後から江戸時代の中山道・東海道の位置を知る。
東海道の正確な場所を知ってから東海道本線を知る小学生なんて、いるか？ ＞東日本、東海、西日本に跨がる長距離路線で、そこを一本で通る列車は今はもうないんだから
詳しく調べていないが、
湖南線〜京都線〜神戸線をまたいで走る列車はあるだろ
京都で乗り換えなかった覚えがあるから、湖南線と京都線はある もうすっかり馴染んだから、今更元に戻されるのは大迷惑。
「○○駅○○駅間で事故発生」なんて言われる前に「京都線で」「神戸線で」とかでだいたいわかる。 >>867
非鉄、非沿線住民だったら
歴史の授業で東海道（街道）を知り
その後、東海道線を知る
と言うのは充分ありうる >>867
滋賀県に住んでる人が、大阪と神戸の間にある駅をすべて知ってるわけではないから、「東海道本線の◯◯駅と◯◯駅との間で人身事故が」なんて言われても、いまいちピンとこない
それと比べて、「神戸線の◯◯駅との間で人身事故が」と言われたら、大阪と神戸の間だと分かるでしょ
それと、「湖南線」なんて名前の路線は関西に通ってない
そんなありもしない路線名を出して熱弁を振るっても、ただのアホだとしか思われないぞ 今の東海道本線なんて、いくつものローカル線を繋ぎ合わせたようなものだからな
大阪と名古屋の間ですら、米原もしくは大垣での乗り換えが必要になる
東海道本線という一つの路線に乗ってるという感覚は、利用者にはほとんどないんじゃないかな 鉄道好きは自動的にインターネットに接続できなくなれば便利になるな 鉄の「こうするべき」は一般人の感覚と乖離しているのはわかった >>867が熱弁をふるっているが「そう思ってない人が多数派」という現実を理解した方がいいな。
と言うものの自分の地域だと愛称無しの「東海道線」と呼ばれているので、例えば
たまに関西方面に行って「神戸線」と言われると「ああ、あの東海道線のこちらでの言い方か」
みたいに理解までにワンクッション増えるのは事実。
「琵琶湖線」に至っては実は割と最近まで琵琶湖の西側走ってる方（＝湖西線）の方だと思ってた。 >>867
お前は何が問題なのか理由を説明できていない
「自分がイヤだから」以上のロジックがない
そこが問題 >>867
俺はめっちゃ同意するな。
出張で関西行くとわけわからん。「この京都線ってのは東海道線とは違うのか？」って
首都圏でも、土地勘があるからまだわかるけど、関西から首都圏に来た人だと混乱すると思うよ。 都内も何回逆方向に乗り間違えたか
未だに不安はあるｗ >>870
他所の人間は、京都線・神戸線なんて言われても全然わからないんだよねえ
湖南線なんて論外
どう考えても、東海道本線と並行して走るローカル線（呉線・岩徳線みたいな）
JR西のWEBサイトで検索しても、「東海道本線 ○時○分発」となっている」
「京都線に乗りなさい」なんて書いてない
>>871
そんなレアケースを・・
小学校では主要路線を学びます
872
＞滋賀県に住んでる人が、大阪と神戸の間にある駅をすべて知ってるわけではないから〜
駅名知らんでも地名くらい知ってるでしょ
地名と駅名は全然別個ですか？
京都線だの神戸線だのに馴染む地域の人が、、「東海道本線の◯◯駅と◯◯駅との間で人身事故が」でわからないはずがない
＞そんなありもしない路線名を出して熱弁を振るっても、ただのアホだとしか思われないぞ
ほれ、俺が間違えたのは、こんな間違いやすい名称をつけたJR西日本が悪いからだ
そもそも、琵琶湖線は、京都から関ケ原方面に行こうと思って乗ったら、途中から北陸本線になっている
間違えた人が多数いるんじゃないの？
>>876
近畿在住でない人間は、神戸線京都線琵琶湖線なんて全然知らないんだよ
それが、その地方に行くと突如現れる
これが現実
あなたも俺も、全国的には多数派 京都で新幹線を降り大津に行きたい人、
同じく向日町に行きたい人は、何線に乗ったらいいか、わからんだろ
そういう話
他所の人間は、神戸線だの京都線だの琵琶湖線だの、全然知らないんだよ
地元だけでやってもらっては困るという話
正式名称と愛称を分けるのがそもそもの問題だ
神戸線だの京都線だの琵琶湖線だのを使い続けるなら、東海道本線なんて名前はなくしてしまえ >>877
＞「自分がイヤだから」以上のロジックがない
それで十分
非常に不自由した
ロジックは、十分の三倍くらい書いたろ
他所の人間には非常にわかりにくいし、JR西日本の列車検索サイトに載っていない
JR西日本の列車検索サイトでは、「東海道本線を○○駅で乗り換えなさい」と出ているのだよ
現地に行っても同じ表示でないと困るだろ 首都圏だと同じ路線を使いながら系統別に路線名称を変えている。
たとえば品川〜東京〜上野までの区間を東海道線、山手線、京浜東北線、上野東京ラインと
4系統で使い分ける。ただ停車駅が違うのでどれに乗ってもいいというわけではない。
お茶の水〜三鷹間は中央線と総武線をそれぞれ快速と各停と種別で分けている。
これは京阪神でも以前各停専用に便宜上「緩行線」という名があったはず。 地図やJR公式サイトで表示された路線名と、現地の表示が違うのは困る
一つの路線は一つの名称がわかりやすい
ふたつ以上あると混乱の元
これ以上の答えはなかろう >>881
途中で分岐して他の路線に乗り入れる鉄道なんて、世の中にはいくらでもあるだろ
駅のホームでは「米原から北陸線に入る長浜行き」とアナウンスされ、車内でも「岐阜、名古屋方面へは米原で乗り換え」とアナウンスされるはずだし、それを聞き逃すアホが悪い
そもそも、京都、大阪方面から関ヶ原まで乗り換えなしで行けるのはごく僅かしかなかったから、どちらにしろ米原での乗り換えがほぼ必須だったんだよ
これが仮に名前が東海道本線のままだったとしても、乗り間違えるアホは乗り間違える
なので、その程度の下調べすらせずに適当に乗り込むようなアホに合わせて路線名をつける必要なんてないだろ >>882
京都駅で新幹線を降りたら、「大津、米原方面は何番乗り場」、「大阪、神戸方面は何番乗り場」とアナウンスされるだろ
そのアナウンスに従って乗ればいいだけ
それで分からなかったら、駅員さんに聞けばいいだけ
その程度ができない人には、鉄道の旅は難しいんじゃないの
そもそも、名前が東海道本線のままだったとしても、京都駅から東方向なのか西方向なのかで乗り場が変わるわけだから、名前がどうこうとか以前の問題だよ >>881
だから湖南線なんてないってば
それから呉線と岩徳線があるところに東海道本線はない。山陽本線ならあるが。 草津から出て貴生川て止まって、更に信楽や、柘植止まりになるあれか？
そんな事より、
通称とコード名にすればいいんでないの？
〜〜線（E25C585ポイント）でコードから料金・予約で、スマホに入るように飛ばしてくれれば、
確実安心で目的地に行けるシステム
旅を楽しみたいなら従来通り、通称の〜駅降りて〜線乗り換えで…って、スゴロクみたいな楽しみ方もあるし 意外に、ドライブスルーで温かい白ご飯買える所、少ないんだよな
すき家位
他は、一度車から降りないと駄目
ハンバーガー店位、ドライブスルー多くても良いのに
雨の日やコロナ対策、駐車スペースが無いなら
今からでもいい、ドライブスルー増やせ 道路工事やそれに伴う車線規制が地図アプリでわかるようになれば便利だと思う。 >>901
パックご飯は何か違うし、物による
ほぐせばマシだろうけど
まだ、柔らかく握った塩おにぎりの方が近い >>900
というかさ、玄米から精米するとかなり時間とるだろ >>899
コロナだから、今だから社会の為にしなくちゃいけないんだよ >>906
事業者がそう考えてやるならいいけど、他者がそれを
押し付けちゃダメだろ >>907
それを言ったら、冷凍食品もレトルト食品も排除して、
世の中不便だらけ
この手の奴等は、進化することを避けているから、
一生自宅で寝ておけ〜 レトルトは便利だから普及してるんであって
お前が欲しいって言うだけで店に米を用意しろって言うのとはまったく別の話
頭おかしいのか ここで否定しか書けない奴等は、殆ど頭が退化しているからな
原始人みたいな生活を求めているらしいわ お前の身勝手な希望通りにするのがおかしいというのが否定で頭が退化しているというなら
俺の希望はお前みたいな池沼はもうインターネットを二度と使わずに居なくなるのが世の中のためだとおもうからそうしろよ
否定したらお前の頭が退化してるからだぞ
お前がそういってるんだから否定せずに回線切れよ
次にレスしたらお前の頭が退化してるとお前は認めたことになるからな
わかったな >>909
冷凍食品もレトルト食品もドライブスルーで買えるところなんか殆どないよ せめて糞みたいな屁理屈でも反論しようとがんばって返してくるなら
その退化した頭にも脳みそがかけらぐらいは入ってるんだろうとは思えるけど
脳みそからっぽのガチ池沼だな ガチ池沼だってさ、ツマラナイ言葉しかでない頭なのかよ
残念すぎる気の毒な話じゃないか
涙が出てきたよ〜 >>919
お前の口に自動的に入る機械を、誰か発明してくれないかな？
これは世の中の人の願いだ！ スマホの機種変更
電話帳やメールとかは新しいのに引き継げるけど、入ってるアプリとかは引き継げない
そのせいで、またアプリを入れ直して、設定も一からやり直してと、かなり面倒くさい
なぜアプリの引き継ぎはできないんだろうか
そのくせ、新しいのには妙に使い心地の悪いメールアプリや、今まで一度も使ったことなく今後も使う予定のないような動画配信アプリやスマホ決済アプリなんかが最初から入ってるし
ああもう、くそ面倒くせえ
使い慣れたものをそのまま使わせろや ユーチューバーにネタ企画を送って
その番組作成して再生数によってお金がもらえる
放送作家みたいな仕事があると便利かな >>924
それは君の知識や技術が未熟なだけで、できる方法はある >>926
アプリ毎にバックアップを取らずに、丸ごと移せるの?
要らないアプリが入ってる問題への対策は? >>925
そのユーチューバーに「ネタは自分で考えた」って言われてお終い >>928
自分で調べろよ
ココはスマホ板じゃねえ >>925>>929
全国ネットの深夜ラジオですらネタ送って勝手に使われて断りも景品もナシだったよ >>930
で、新しいスマホにもとから入ってる要らないアプリを、入っていない状態に変える方法は?
削除すればとか言わないでね
その削除する手間すら面倒くさいんだから >>934
自分で調べろと言ってる儂に訊くの？
バカだろ ストレージいっぱいになったら、アプリをmicroSDカードに移し替えてんのかい？
その手のアプリは、入れたけどなんか不安だな… >>934
>で、新しいスマホにもとから入ってる要らないアプリを、入っていない状態に変える方法は?<
おまえ>>924でそんな事言ってないよね
現在の環境をフルコピー出来るアプリや方法はあるけど、OSのバージョン違いでアプリが対応してない場合だけ空白になるが
新しいスマホに元から入ってるのは消せとしか言えないし、消せないなら脱獄して消せとしか
ブラウザ絡みならログインすればブックマークや履歴含む全てが復元できる 相手すんなよ
ダメ出しでも構ってるとあわよくば解を得られると思ってる古事記だぞ 底辺ユーチューバーでネタが無いわ
ネタくれたらお金あげるよっていって
企画もらいまくって何千万稼ぎつづけられたら
採算と割に合うでしょう
パクって何も上げない奴にはその程度の企画しか送られてこないし
パクって存続できてるならそれでいいんじゃね 宅配って、チャイム押してそんなに早く変えるものなのか？
５分は待てよ 自分の都合のいい時にインタホン鳴って当然みたいな向きはいるな。。
ホント、てめえの買い物なんだからこっちから出向いてコンビニ受け取りか営業所留めとか
考えれや。 最初から、それで良いけどな
配達される側は、買い主じゃないのもあるからな
通販だけじゃなく、相手からの贈答もあるから
難しいのよ
通販なら、自分で取りに行く方が、断然良い レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
