☆運転中の腹が立つ瞬間〜93日目
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運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
※次スレは>>980が立ててください。
踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
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●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間〜92日目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1587081658/ >>563
お前馬鹿か。
右から車はほとんど来ないけど左からの車は途切れることなく流れていたんなら右折関係なく対向側のコンビニから左折でも出れんだろアンポンタン。 何でトロトロ走ってるお前に知らせる必要があるんだ? >>563
女は基本的に、他人に迷惑をかけることに対して無神経な奴が多い。
道を譲っても当たり前の顔をして通り過ぎて行くし。 タバコを投げ捨てるゴミ
しばらく追跡したらそいつじゃなかったっぽいから止めた 片側2車線の道路でどちらかの車線を規制して工事するとき、予告の看板をぎりぎりまで、もしくは全く出していないことがある。混雑した道路だと車線変更が本当に危ない。 前方の車間と、
側方の位置を、
常に意識していたら、
難しくないよ。 前の車が右折レーンがあるのに直進レーンで右折ウインカー出してたからホーン長押し
なんか降りてきてマスクしねえで文句言ってきたんで反対車線に突き飛ばしてやったらトラックに飛ばされてたw
いま警察と救急車よんでるとこやけど消毒のために帰ってシャワー浴びたいわ 右レーンがあるから…と言って
左レーンをチンタラ走る言い訳にはならないからな。
今の時代、交通量が多くて、
どちらのレーンでも自分勝手な走り方など許されない。
ちゃんと流れに沿った運転をしろ! >>580
進路変更の下手なやつがそれ言うことあるね
左レーンにチンタラがいたら右から追い越せばいいんだよ >>581
むしろお前自身が運転がド下手だから
スピードに対応できずにチンタラしか走られないんだろ? 勘違いしているようだが、
左レーン=チンタラ走っても許される場所ではないぞ? 勘違いしているようだが27条2項は片側2車線以上には適用されないよ。
片側2車線で最低速度制限がなければ低速走行は規制されていない。 社会が法律だけではなく
モラルの上でも成り立っていることを知らないのか?
公共の場所は、
自分勝手が許される場所じゃないぞ! >>563
手前の車線が渋滞の中、右折で出ようとする車もなかなかのチャレンジャーだと思う
ずっと手前の車線が右から車が来ていて出られず、前方の赤信号などでようやく流れが止まって
出られる分だけ空けて止まってもらえたとしても車の列が邪魔で奥の車線の状況なんか何もわからない
それなのにいちかばちかでつっこんで結局奥の車線から車が来ていて曲がれず
手前の車線を完全にブロックした形で動けなくなるアホとかたまに見る
さらにそれを片側二車線、三車線の道路でやろうとして複数のレーンに迷惑かけるアホも見たことがある すっと入れるならいいが、長らく後ろの車をせき止めてまで
反対車線側の店に入ろうとする迷惑野郎はモラルでは止められないから
もう車線をまたいで店に走る行為そのものを違法にすべきだと思う。
どこかの路地を一周回って向きを変えて入るべきです。 個人の自由を認めていると、結局は
その他大勢の人たちが不快な思いをするし、
交通の場合はそれが渋滞に繋がる。
社会は団体なんだから、団体重視のルールを
作っていくべきだと思う。 すでに禁止されているけどな
正常な交通を妨害する恐れのある時は道路外の施設に入るための右左折をしてはならない
25条の2よく読め 30km/hしか出せない原付バイクも禁止して、
車と同じ速度で走られない車両の通行は禁止すべきです。
もちろん自転車の通行も禁止。
道路をまたいで反対側の車線に行くのも禁止。
そしてチンタラ走行の撲滅のために
制限速度の標識を全て「最低速度の標識」とすべきです。 コロナ問題での影響自粛要請でも
強制力がない事が問題視されているが、
残念なことに日本も自己中だらけになってしまい
モラル意識に委ねていては機能しなくなった。
交通ルールも同じで、
煽り運転のような一方的な厳格化ではなく、
煽り運転を誘発する側(チンタラ走行)も
しっかりと厳罰化すべきである。 自動ブレーキでも信号には反応しないよ?
高級車の前に立ったら動作するからやってみ >>593
前にもそいつのツイッター貼ってたよな
本人かしらんが宣伝しに来なくていいよ 夜勤終わっての帰路。信号待ちでハイビームのままの馬鹿後続車。ラブホから出る車。
土曜夜なのか、コロナ無関係夜遊びのろくな奴が居ない。 休日なので自転車で走行可の歩道走ってたら目の前に急に車が曲がってきた
当然こちらが急ブレーキでぶつかるスレッスレ
なのにドライバーの女は頭下げて行ってしまった
まさか譲られたと思ったのかな...もやもやする お前が63条の4 2項を守っていたらそんなことにはならないんだけどな
その車が17条2項守っていれば自転車なんかは相手にならんわ 人がいるのに目の前に突っ込むほうが悪いだろが
轢き殺すのも時間の問題 >>597
先日も胸糞悪い女のドライバーがいて、
コンビニから出て反対側の道路へ右折して行ったんだが、
「今出たら危ないだろ!」という距離感覚で飛び出て行った。
俺の前を走っていた車は、まさか出てくるとは思わなかったんだろな
相当に強めにブレーキかけてた。
どんなバカなんだ?!と顔を見てやったら、
40歳ぐらいのブス女だった。 >>600
まさにそれ
女とジジババは距離感わからないからね そん時も、前の車と俺の2台が過ぎれば、
後ろに車はおらず、ゆっくり右折できたんだが、
広範囲を見ていない女や年寄りってほんと多い。
横断歩道で止まるバカもそう。
自分1台が通り過ぎれば歩行者はゆっくり横断できるに
後ろの確認もろくにしてないんだよなー。 >>600
先日同じ目に会った
睨み付けてもこちらなど存在しないという感じで去っていったわ 店から急いで飛び出て来たかと思ったら、
その後は急ぐでもなくチンタラ走っていたりと、
頭のおかしなドライバーが激増してる。 >>602
横断歩道のはなんとも言えん
それで止まらずに走っていったら、警察いたらアウトでしょ >>593
歩道を走るチャリカスw
横断待ちの歩行者がギョッとしてたぞwww 今日あった横断歩道ネタをふたつ。
@交番前の横断歩道に男女が立っていたので停車、
しかしスマホ見ているようで渡らない、紛らわしいとこに立つな!
A左折時横断歩道に複数の歩行者、最後のババアだけが
車に向かって「行け行け」のゼスチャー、前車は行ったが
まだ「行け」がそこで歩行者信号が点滅、ババア慌てて横断始める。
車停まってんだからさっさと渡れ、ババア!
>>605
警察に切符切られるリスクと
止まったことで歩行者が横断をせかされて
事故するリスクとどっちが大事? >>607
なんで止まるの?
なんで学習できないの?
なんども言ってるように
横断歩道で止まる行為は歩行者にとっても迷惑なんですよ!
止まってる暇があったらとっとと通り過ぎて欲しいのです! >>611
横断歩道で止まられて、横断を急かされて
喜ぶ歩行者なんて1/10もいねーよ! >>614
もし自分が歩行者側だったら嬉しいかい?
お前が1台過ぎればこっちはゆっくり横断できるんだよ!
少しは考えて止まれよドアホが!って思いませんか? 片側二車線の横断歩道は相手が自転車でも車1台は余裕で曲がれるから行ってほしい
結構距離あるのに待たれると焦るし、そこにバカな右折車が突っ込んでくることもある
交差点は怖いねぇ 歩行者目線のない無神経なドライバーは
知らず知らずに迷惑行為を働いている。
無神経に横断歩道で止まる輩も同じです。 >>612
そう
進路変更が下手くそでトロ車を追い越しできないボソクラくんです 相手がブレーキ踏んでくれるだろうで脇道からつっこんできたり車線変更したりするやつクソ
ブレーキ踏まないとぶつかる=進行妨害だろ
あと車の真横にいる時にウィンカー出して追い越すと同時に入ってくる馬鹿とかもマジで氏ね
何のための3秒だか理解してないアホ クラクションもパッシングもせず、
社会がDQNドライバー放置してるから
どんどん酷い運転のドライバーが増えて行くんだよ。 >>623
2条1項22号よく読め。
急なブレーキ、急なハンドル操作だからな。
3秒前に予告してれば普通は急な動作にはならん。
これが急な動作になるなら免許返納クラスのトロい奴。 クラクションは、警笛鳴らせの標識等が有る場所や、危険防止以外で鳴らしてはいけない。
パッシングは、文字通り、追い越し及び2重追い越し防止が目的。 >>625
真横にいる時にウィンカー出されても運転者からは見えない
そんなところで3秒でも10秒でもいくら出されたところで
そこでスピード上げて前に割り込んでいい理由にはならねーよ しきりにルール、ルール、言ってるバカがいるが、
ドライバーの殆どは速度超過しているし、
ルール厳守なんてしていたら交通は成り立たないからな。
横断歩道なんてむしろ止まらない方が安全だし、
バカにはクラクション鳴らして「迷惑」だってことを
ちゃんと気づかせた方がいい。 横断歩道で人殺しする運転手は、横断歩道で停まらない無法運転手だけ。 横断歩道の事故は、気の利かないバカが止まることで起きている。
車が止まらなければ、
歩行者は自分のペースで安全に横断できるのである。 >>611
俺は「切符と事故の天秤くん」って呼んでるww アスペって他人に通じない言葉作りたがるよね
造語症ってやつwww つまり>>634はアスペでかなり頭悪いってことやね ポルシェと乗用車の事故があったけど、
乗用車が車線変更して追い越し車線に来て接触した感じ?
乗用車は信頼性に関わるほど壊れてたな チンタラ走ってる迷惑ドライバーを観察していると
どうも奴らはアクセルを一定に踏み続けているようで
登り坂だと更に遅くなり、下り坂だと速くなる。 一定とかそんな器用な事出来るかよ?
意識が散漫になってるから速度が安定しない。
所謂、「下手くそ」「ボソクラ」「運転してはいけないレベル」 劣後車が優先車を見落とすって最悪だな。見えないって言い訳は聞き苦しいわ。ちゃんとミラー見ろよ。 速度感がないから安定しないってことじゃね
俺クラスになるとメーター見なくてもプラマイ1キロで分かるし >>640
彦田は出し過ぎちゃったと証言しているから、乗用車が車線変更して来た感じはしないと思う。
もし乗用車が車線変更して来た感じなら、彦田はそんな証言しないと思う。 加害者の100キロ以上は出ていたってのがはたして何キロだったのか?
昔ディアブロに追い越されたとき160キロで走っている自分の車が止まっているかの様な
あっという間に米粒になった後ろ姿を見てそんな気分になったのを覚えてる
加害者家族は加害者は普段安全運転で危険運転なんて信じられないとか言っているらしいけど
なら余計に速度が出た車コントロール出来なかったんじゃないかなと想像する
後ブレーキ跡がないとかまさかわき見か居眠りじゃあるまいなとか 女は運転させちゃダメ
そもそも馬鹿でセックス用の生き物なんだから 60キロ制限の高架上のバイパス道路を、40キロで走る軽4に遭遇した。
片側1車線で追い越し出来ない。
流れ無視で遅いのも危ないよ。
俺と同じところで下へ降りたけど、一時停止無視して合流。
見たら70代くらいのジーさんだった。 追いつかれても譲らなかったんなら先頭が悪いけど、追いつかずに低速に付き合ってたんなら2台目も悪いわな。
とろい車がいたら車間詰めて避譲させればいいんだが、空吹かしやクラクションで追いつかれていることを気づかせることも必要。 >>655
3台目、4台目…、迷惑しているので
2台目の義務としてパッシングするなどして
迷惑していることを伝えて下さい。
近頃は真っ黒いプライバシーガラスの車が多く、
前がなぜ渋滞しているのか?トロトロ運転なのか?が
3台目、4台目からはわからないのです。
1台車が曲がったら、前などガラ空きだった…なんてことも少なくなく、
真っ黒いプライバシーガラスや制限速度未満で
チンタラ走るドライバーには社会が大迷惑しているのです。 抜かせる所で抜かすよ
ただセンターラインがオレンジだと死ねばいいのにって思っちゃう 追い越し禁止だろうが追い越せないのは下手くそチキンだけな トロい奴がいてムカつく場所
1 高速追い越し車線
2 対向の途切れない一本道
3 田舎高速1車線区間 2車線でも3車線でも一般道でも、そいつの前が空いてたらムカつく ほんとそう。
左車線ならチンタラ走って良いってわけじゃないしな。
そういう輩はどうせ追い越し車線のない道でもチンタラ走るし。 空いている高速左でクルコン使って走っていると、わざわざ追い越しかけて直前に入り、
こっちより遅い速度まで減速する馬鹿。
ムカつくんでそいつの前に入りなおすことにしている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています