車のアイドリングストップ。
要らん。
踏切などの一旦停止でもエンジン切れる。
右折時など、クッと停まってすぐ発進したい時にエンジン切られるとタイミングずらされて腹が立つ。
こんな使われ方じゃ燃費に貢献しないし、高価なバッテリーにも無駄に負担掛かる。
オフにしてもエンジン掛ける度にリセットされてオンになるから、毎回毎回やらなきゃいけなくて面倒くさい。
トヨタが今後の新車では非搭載（か、オフがデフォルト）にする方針らしいけど、やっとメーカーが分かってくれたか、、って感じ。