もうちょっと便利になって欲しいこと part45
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みんな便利にな〜れ！
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前スレ
もうちょっと便利になって欲しいこと part44
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1549185377/ 競技場のトイレを増やして欲しい
あと、野球は特になんですが、豆粒みたいに見える選手をもっと大きく見えるようにならないだろうか >>340
入場の時にアカウントを配って、
スマホでテレビ中継以外の、
球場のみの配信画像をリアルタイム進行で
何種類も観られるとか、選択できる
配信して有料にしてもいいし
ファウルやホームランボールが直撃しないことを祈るが >>340
つ双眼鏡
と言うか双眼鏡を使っていると
周りが見えないから
周囲も見渡せる双眼鏡があれば良いのか？ メガネ式のオペラグラスがほしい
双眼鏡、オペラグラスはで手がくたびれる
スマホに自動追尾拡大カメラがあればそれでもいいが >>138
底より口が大きな紙コップに水を満たして峠道をドリフトするんだろ。
口の小さなペットボトルくらいホルダーにかけときゃあどうとでもならんのか？ 病院の検査結果を一元管理して欲しい。
小さな病院で検査して紹介状出してもらって大きい病院に行ったが重複した検査をする事になった。
検査費用も安くないし時間もかかった。
一元管理するならばそれを利用すれば検査費用の保険からの支出も減らせる。
薬代ケチるよりもこっちに力を入れてほしい。 健康状態や病歴てのは機微な個人情報とされてるからね
反対する人が多くて難しいだろうね >>347
普通の地域ならどこでもやってるでしょ
地域連携医療に電子カルテ 小さな病院では判断できないような症状だから、最新の機器や経験豊富な医師が揃ってる大きな病院を紹介されたんじゃないの
それなら、再検査をするのは当然だとと思うけど >>347
状況が急激に悪化したのを見逃したってなるのを避ける為に、同じ検査をしたのかも知れないよ。 >>150
シャワーヘッドにコブラ模様描いていいですか 旅行サイトに表示されるホテル・旅館の基本情報
駐車場から玄関まで石段を登らなければなりませんとか、風呂やトイレに手すりがありませんとか、エレベーターがないので階段を登り降りしてくださいとか、部屋の中に何ヵ所も段差がありますとか、
そういうバリアフリーに関する情報を分かりやすく表示してほしい
良さそうな宿だと思って予約したのに、食事のための移動だけで疲労するとか、何のために高い金を払ったのかと そんな情報が欲しいような客には来て欲しくないんだろう 障害者に悪い印象はなかったけど、Ｚ武みたいなモンスター障害者がいるし
甘やかす事でモンスター化すると思うと排斥すべきだと思う。
特にＺ武は社会的に抹殺されるべき >>354
そんな客に来てほしくないなら、むしろそういう情報はサイトで開示すべきだと思うけどね
車椅子での移動には対応できませんと最初から書いとけば、車椅子で移動するような客は、旅館・ホテル選びの際に選択肢として除外して考えるわけだし
>>357
わざわざ電話して基本情報を確認しないといけないなんて、予約サイトとしての機能を果たしてないだろ バスの路線図を一覧で見れるようにしてほしい。都バス タウンバス等乗り継ぎ乗り換えを調べるのが大変すぎる。電車用のサイトはたくさんあるのに何でバスだけないんだろう。 障害は人によって様々だし、障害のある人が確認するのが一番的確じゃないの＞358 車椅子
杖を置くところと言うか収納できる場所を作って欲しい
ウチの婆さん
外出時は杖を持ってあるいているが
ショッピングセンター等では車椅子を利用する
その時に、杖が意外と邪魔になる 自分の車椅子ならそんな話にはならないだろうから
ショッピングセンター備え付けの車椅子を借りているときにって話だろうけど
マジックテープでも持っていって車体にくっつけておけば済むだけの話では >>353>>357
ならワシが電話入れといたる！！ >>353
障害者ありきの情報まで載せられたら膨大な情報量になって見辛くなる。
ニッチな情報は個別に聞いてくれ。
障害者は特殊な存在だと言うことを理解してくれ。 >>365
別に障害者向けだけの情報ではないと思うけどね
例えば、膝や腰が痛くて階段の登り降りが辛い高齢者とか、ベビーカーを押してくる家族連れとか、最近では若い人でも大きなスーツケースを引いてくる人もいる
そういう人たちにとっても、階段やエレベーターの有無ってのは重要な情報じゃないの
もちろん、中には「当館にはエレベーターがございませんので、2階の客室への移動は階段での移動をお願いしております」と書いてるような旅館・ホテルもある
そういう情報を書かないことで、後から余計なクレームが入ることもあるんだし、それなら最初から書いといてくれた方がありがたいんだけどね 俺は>>366を支持するぜ
バリアフリー度情報、みたいな感じで★いくつで小さく表示するくらいなら場所も手間も食わないし
老舗の旅館なんかは若干不便でもそれが味だったり歴史の重みってもんで一概にマイナスでもない >>353
そんな情報も掲載したサイトを作れば起業できる >>369
同意。健康であっても段差でこけたりすることもあるしね。 つうか誰でも老いは避けられん
早死希望でなければバリアフリー化は自分のためでもある
将来の高齢化見越して国力のある内に進めておくべき 障害つっても目が悪い人もいれば精神が悪い人もいるし、
なんで足ばっかり！ってなる気配 目が悪い人ように
シルバーと言うか灰色に、黒色で刻印がしてあるキーボード
こう言うのを選択できるようにして欲しい 無地でも打てるようになれば
どのキーボードでもつかえるやん 字を刻印していないキーボード
ブラインドタッチの練習に使いたい高価なものしかない
ピアノ鍵型のキーボード、演奏して気分転換できる >>191
財産を持ったままでは拒否されるけど、財産なくなったら生活保護は割と簡単に受給できるよ。
まあ、人並の生活に自動車が必須な上に、その地域の最低賃金を基準に支給額を決めるから、
田舎地域の自動車手放して生活保護では干上がって死ぬ、街に移って受けようにも、その土地に
生活基盤があったことないのに支給したりしないから、詰むな >>378
ピアノもオルガンもバンド演奏とかのシンセサイザーも、キーボードに字なんか刻印されてないよ？ >>359
停留所たくさんありすぎるから一覧にするとごちゃごちゃしてかえって見づらくなりそうな気がするが >>381
営業所が沢山あるから、全体の一覧表が欲しいんだろ。
少なきゃあんなものなくても乗換最適なんて探さずに出て来るわな >>382
営業所じゃないよ停留所、バス停のこと
都バス・私鉄系バスは数百メートル、コミュニティバスはだいたい百メートル未満おきにバス停があるから
それを全路線分載せるのは無理じゃないかってこと 百メートル未満てことはないか
都バスとかよりは短い距離ということで バスさぁ、バス停に支払いシステムを明記しておいてほしいね
乗ったら券を取るとか、料金は降りるときに小銭か電子マネーで払うとか あと、降りたい場所でブザーを押さないと通過するとかも
バスむずかしいよバス！！どきどきするよ！！ >>386
ブザー押すタイミングも難しいよ
次のバス停名を言う、降りる人はボタンを押して報せろ、
そこから区切なく、そのバス停のスポンサーの宣伝、商店名とか言ってそのバス停からどっち方向へ何メートルとか、
更に続けて区切なく、バス会社プリペイカードの宣伝や注意事項、子供運賃の規定……
切れ目なくスピーカーが喋りまくっているうちにさて次のバス停がもう見えてきて、両替機はどうのこうの、乗継割引が云々、扉が開くまで席を立たないよう……
いつ押せばいいのやら と、整理券。
あれ、始発点でも取らなきゃあならんのか？
整理券無し＝始発バス停からの料金でいいだろ。失くすような阿呆は高い料金払え webや紙に乗っているバスの時刻表
この時刻表には全てのバス停が明記されています
or
この時刻表には代表的なバス停のみ明記されています
って書いて欲しい リモコンの色を目立つ色にして欲しい。大体黒。どこにいったかすぐ分からなくなる >>388
市内循環で料金一律なのに、整理券取らなかったら、偶然乗ってた市バスPR隊みたいな人に整理券取って渡されたことがある。 >>388
ウチの街でも
駅→運動公園→終点みたいな路線で
他県からのスポーツ観戦客が、駅と運動公園の間を往復する。
往路
駅→運動公園 は 駅が始発だから整理券を取らないで、下車時精算
帰路
運動公園→駅 は 途中バス停から乗車なので整理券が必要だが
往路整理券を取らなかったので、帰路も取らずに乗車する人が多く
下車時にトラブルになっていたからなぁ
今はsuica等が使えるから、その手のトラブルは無くなった 次のバス停名を言った後に押すんじゃないの？
大阪だけど東京だとスポンサー名とか入るんやな >>391
料金一律なのに、なして、整理券要るんやろ？
乗るときと降りるときと、踏み段にスイッチついてて、乗った人数、降りた人数は、カウントされてるんよね。プーって鳴るだろ。カウントしている。
監視カメラも、3〜4ヶ所、車内前方から後方、後方から前方、運転台と前方ドア、後方ドアと、付いていて録画されてる。
運転者が集金箱からチョロマかすと、きょうび、すぐバレるんだけれどね。そもそも、集金箱の鍵は営業所・車庫にあって車内に無いし。 >>393
大阪市内の緑色のバスは乗ったこと無いけれど、豊中・吹田の阪急バスと、泉州方面の南海バスは、広告のアナウンス入るぞ。
ってか、運営元の同じ地下鉄が裁判沙汰になったくらい広告アナウンス入れてるのに、バスがやらんとか考えにくいんだが >>394
ただのステップのセンサーだろ。ドアを閉めても安全か？人が立っているとドアが閉められない。 横浜に出張で行ったとき、バスが前乗り先払い方式なのにビックリした
こっちじゃ後ろ乗り後払い方式なので、周りの乗客の動きを見て、ぬぬぬっ!?と焦ったわ
なんか、こういうどっちから乗ってどう支払うかを詳しく説明した案内表示をバス停とかに書いてほしい >>396
その機能もあるけれど、乗った人数勘定しているよ。 後払い料金変動制のバスは最大金額表示してほしいな
学生の時初めて乗ったけど料金一律のしか知らなかったからどんどん金額上がってって泣きそうになったわ >>387
終点のバス停に着くときもちゃんとブザー押しなよ。
あと、お前積極的にブザー押さないだろ。
ブザーは積極的に押せよ。こういうところで積極性を発揮せずにどこで発揮するんだよ。
押さなきゃ負けるよ？誰に？自分に。
他の客に押される前に押せよ。
空気の読み合いとか、今の時代にそぐわないから。空気読まずにどんどんいけよ。
積極的にブザーを押す習慣を付けると、バスの運転手にも「あの客はいつもブザーを押す積極性のある客だ」と認めてもらえるようになる。
逆に、ブザーを押さずにいると「この客は消極的な客だ」というレッテルを貼られてしまう。
これは、闘いだからな？誰との？自分との。
「俺はここで降りるんだ」という確固たる意思を指に込めて、さあ、押せよ。未来へのブザーを。 バスで言うと
降りるバス停を申告しての料金先払い
これは困る
たまに行くところだと
降りるバス停の名前覚えていないんだよ。 >>406
そんなシステムあるんだ
ちなみにどのへん？ >>407
会社によって違うんだろうけど、横浜のバスはその方式だったよ
前から乗り込んで、運転手さんにどこまでかを伝えると、料金を教えてくれるの
こんなの、知らん人が乗ってしまったら、むっちゃ焦ると思う となりの大船(鎌倉市)になると途端に後払いになるから混乱する しかも長年の癖で整理券を取り忘れてトラブルになった
始発料金から払えって運転手が A停留所に行きたくて案内の人に聞いてからバスに乗ったら Aには着かずに 終点のアナウンス。運転手さんに聞いたら次で終点でそこからA停留所始発バスに変わるから乗ったままで良いと言われた。A停留所で10分近く停車してから出発。時間は掛かるし初めてじゃ分からないと思う。 >>415
乗客のミスだから運転手の方が正しいんだが そうだな
大目に見てやれというのが人情だろうが
発覚して責任問われるのは運転手 国交省告示の一般乗合旅客自動車運送事業標準運送約款でもそうなっている
無法なのが>>415 >>397
バス停に細かく書いてあっても先頭に並んだ人にしか見えないから… >>397
初見の地に仕事で行くのに今どきネットで下調べもしないのか バスを利用するなら支払い方法まで調べるだろｗ
地域でバラバラと知ってて調べないのかよ >>424
最近はスイカ、パスモのようなカードで済ませられるから調べない >>425
それは>>397に言ってやれ
つっても未だに交通系カード使えない田舎もあるだろう >>425
地元のJR線（東日本）ですら、Suica使えないのに、バスで使えるようにする気配すらない。 伊豆急行はICカード使えなかったな
バスも現金オンリーだしな ローカル鉄道も、乗り方がバラバラだな
無人駅で券売機がなく、降りるときに運賃箱に入れたりするの
当然ながら、ICカードには非対応
あれも都会の人からすると、かなり焦るのではと思う >>428
今年の旅行で伊豆高原〜熱川〜稲取でPASMO使った気がする 湘南モノレールがスイカパスモ対応になったので
現金最後の牙城は上野動物園モノレール 現金ってかなり着服が多かった気がする
終点近くで運転手がごっそり横取りしているのを見たことがある
有料道路の料金所も
大昔 >>432
路線バスの女性車掌がいる時代
現金着服防止として、乗務が終わったら控室に入れて
そこで裸にさせて。。。ってエロ小説を読んだ覚えがある >>433
それは無理。試しにやってみなよ。無理だから。
無理な理由は忘れたな。NTTデータの人が説明してくれたけど。 無理なのかな？自分は作れないけどNAVITIMEの様なサイトのバスバージョン どこかの企業さん作ってくれないかな。 >>436
スマホでバスNAVITIMEってアプリはあるけど、対応していないバス会社が多い。
地元のバスは最近対応したし、これからも対応増やすみたい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
