テレビを見て思うこと262
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>1ばかきらいさいあくさいてーなによこのとうへんぼくばかじゃないの
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>18ばかきらいさいあくさいてーなによこのとうへんぼくばかじゃないの
>19ばかきらいさいあくさいてーなによこのとうへんぼくばかじゃないの
>20ばかきらいさいあくさいてーなによこのとうへんぼくばかじゃないの
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>27ばかきらいさいあくさいてーなによこのとうへんぼくばかじゃないの
>28ばかきらいさいあくさいてーなによこのとうへんぼくばかじゃないの >>865
下山眞子さまが上級国民とわかったのでしょうw
親族に滋賀県警の人がいたりして
年齢が上のほうが夫も幹部に近いんだろう ここにきて 滋賀県警が右折車のほうだけ勾留したままで
52歳のアパート住まいの主婦だけを加害者にしようとしてる風に見えるのだが
62歳の主婦のほうは住まいが一里山3丁目だかで大きな家が多い分譲地なんだろうな 交差点でぶつかった直進車が歩道まで突っ込むのはスピードの出しすぎかなと
思ってたらどちらもゆっくりとだという警察の報告もどうだか
右折車の右フェンダーのめくれ具合をみるとけっこうなスピードだったのかも
ゆっくりならブレーキを踏んでいれば路上で止まってたろうに。
過失割合として5分5分じゃないかな
しかし こわいねえ
交通事故が起きるのは自分でもあり得ることだけど、交差点での小さな物損事故が
ここまで大きくする相手方だと それが恐いよね。
ブレーキを踏めよ!といいたい。びっくりして固まるような女は運転をやめてくれ
62歳の女性がスマホを見てたとは思えないがありか? 今 NHKで専門家の話聞いてると、時速40キロくらいで直進車のブレーキが
効くのが17,8メートルで それがフェンスあたりになるといってたよ
その解説では直進だから40キロくらいのスピードを出してるだろうと。
52歳の右折車が漠然と出たら ああいう結果になるといってたよ。
こうなると交差点の歩道部分を守る対策をとらないとな ID:EhTU+zac
事故の状況をちゃんと認識してないのに仮説を元に力説しててウザい
そうとうな年寄りなんだろうなあ >>871
> こうなると交差点の歩道部分を守る対策をとらないとな
横断歩道から角の部分にかけてポールを立てるくらいかな >>871
もちろん右折車の過失が大きいのは言うまでもないけど、
とっさに左にハンドルを切ったという判断と
ブレーキ操作の遅れなど、
複合的な判断ミスが重なっての事故だと思う。
62歳で女という
いかにもドライバーとして未熟な状態を考えると
ああいう結末になってしまうんだろけど、
あれが男性のドライバーだったら、
多分、突っ込む前に止まれていたと思う。 >>874
そういう箇所に短いガードレールを設置しているところもあるね。
この件の交差点は、縁石はあるけど、それでは足りなかったか。 普段、自動車に乗ってる身だけど、60歳ぐらいの女のドライバーって
ほんと運転下手くそだからねー。
よく免許取れたもんだ…と感じるほど未熟で、
例えば、1車線しかない道路で前の車がめいいっぱい右に寄って
左側を通れるように開けてくれていても、
ババアドライバーは自分の車幅を把握できずに進めず
止まったままであることが殆ど。
そういう下手くそが、今回の事故のような状況になったら
とっさの正しい判断ができずに歩道に突っ込んでしまうのも
想像に難しくはない。 前方に幼児の集団がいるのは交差点にはいるくらいで注意してないとな。
こんな事故がなくても いつ飛び出すかわからんくらいのつもりで運転しないと。
それも目に入らずハンドル左に切って前方に幼児の集団がいたら
今度は右でも切ると思うけどな。最悪の場合 じぶんが死んでも対向車線のほうに
ハンドルを向けたほうが良いと思う
幼児の集団に突っ込めば 人生あとがないよ。家庭崩壊 職場首 普段から自動車事故のニュースを見ているような関心の高い
人たちではなさそうだ
自動車事故のニュースを自分もああなるかも知れないから
気をつけようと思うタイプと、そもそも関心がなく見ないタイプか、
色々いるだろうけど
片耳難聴の人や視力が弱い人、色盲、てんかん持ちとか
普通に車を運転しているからね
パニックになる人、そもそも運動神経がない人、老化している人
とかね、そういう人達がドライバーの4割くらいいるんじゃないかな 右前方の側面の板金がめくれ上がってるから。
普通車の方には軽四との接触痕しかない。
接触痕にやや不可解さがあると言うか。
軽四にはドラレコがあるからな。 精神面の問題だよ。
犬や猫を捨てる事に躊躇の無い人は居るでしょ。
単に自分に責任が及ぶから、くらいにしか考えてない。 >>879
学生の頃は自動車は常に自分を見てくれていると思い込み、
安全を人任せにしていたけど、
自分も運転するようになると「他人の運転を信じることが
どれほど危険」であるかが分かるようになった。 >>801
アホすぎ
法律が守ってくれようがその前に痛いのは皆嫌だから、見渡して渡ってるんだよ
小さい子では無理だから保護者が要るわけで
お前みたいなのが沢山いると、お前が死んだ後に保険で身内が喜ぶだけだわ
笑える オートマ車の弊害かな?
車任せにしてる分、運転に関心が薄い人が増えたと言うか。
なんか実際に人を轢いてもリアクションが薄そうな。 大津っていうといじめ事件の印象があるからか、捜査が適切に
行われてるのかちょっと疑ってるわ
しかし事故についてのインタビューで『自分も子供が居るので、
運転に気をつけようと思いました』とか言ってる人がいたけど
「子供がいなきゃ運転に気をつけなくていいのかよ、アホか」って
思ってしまう >>875
そんなことない偏見強いな人によるんだよ。実際自分がその立場にならんとわからん。 昨日忙しくてテレビもネットも見られなかったから大津の事故は今朝ニュースキャスターを見て知ったんだけど、どこのチャンネルも記者会見と保育園の対応ばっかり流してて、肝心の事故の内容はさっぱりわからなかった。
最近の朝のニュースはひとつの話題に時間かける割に中身が無さすぎる。 TVのニュースで事故現場を通った映像を見たが、事故が多発しそうな交差点だった
信号は縦横二方向の制御しか出来ないから、他を止めて右折車が通れる時間を作らないとまた事故が起きると思った。
場所が広ければイギリスのロータリー式交差点がいいが、あそこでは狭くて無理、
青赤の外にたとえば白色で右折専用時間をつくるべき 右折矢印付の信号だよ。
右折レーンに車が連なってるとしても、焦って進もうとする動機にはならないよ。
午前10時なのに、やたら交通量の多いT字路だよ。
ショッピングセンターかな? イオンモールがあったよ。
t字路でも割りとショートカット出来る右折で、結構勢いが付いた右折か。
普通車もガードレールに接触してる。
軽四も優先とは言え、見切り直進している様な。
間隙を縫って右折した前走車について行った感じか。
右折車も漫然としてるけど。 例えば、前走車がトラックなら信号や対抗車が見えないと言う事もあるよ。
そこら辺も調べて伝えて欲しいと。 どうも矢印の時間が短いらしいね。
慢性的に右折レーンがパンクしてる。
と言う事は直進レーンも進めなくなる。
ショッピングセンターの影響か。 常々思ってたけど、
ドラレコ映像は、警察は公開するべきじゃ無いかな?
作為的なCG映像よりも、よっぽど話が早いよ。
勿論、ノーカットである必要は無いよ。 例えば、右折車の交差点の進入角度は、もっと浅いね。
側面のボディーがめくれ上がってるから。
直進車が左に回避してるのもあるけど。 このところの事故関連でマスゴミに対する不快感が半端ない。
池袋ので逮捕されない事に関しては逮捕すると期限があるため、高齢で負傷もしており延長も認められないのでという理由をネットでみて一応理解出来るから警察に関してはそこまで不快は無い。
だが、池袋の容疑者をさんづけで報道したり今回の園長に対する姿勢見て嫌悪感が凄い >>885
オートマ車になってブレーキとアクセルの踏み間違いの事故も自然と増える >>889
同い年の婆さんが逮捕されてたけどな。負傷もしてたはず。
池袋の事故は箝口令が敷かれてそうだけど、あの後似たような交通事故をやたらと報道してたのは池袋の件を隠すためではなく、逆に池袋の件はおかしいと思わせるため=実はマスコミの良心なのでは?とチラッと思っている。 あの軽には自動ブレーキは付いてなかったのか?
そのおかげでかすり傷で済みました となればめでたしめでたしだったのに。
それとも自動ブレーキは付いてたのに役立たずだったのか 確かめたいものだ 下手に直進車が道を譲ると、右折車がどんどん後に続いてキリがなくなる。
対抗車の青の時間を10秒減らして、右折矢印に当てれば良いんで無いかな?
道の先で混雑するかも知れないけど。
現状だと運転手に負担が大きいよ。 ドラレコ映像が一個も出て来ないのがね。
車がいっぱい居るのに。
なんの為の記録映像かと。 >>904
ムーブキャンバスのあのグレードはスマアシ2だか3だかが標準装備らしい >>905
うちの近くの交差点は右折信号が短くて朝夕は基地外的な渋滞だったので赤になっても強行右折する車が後を絶たずすっごく危険な状態だったけど
その後右折の時間が20秒ほど長くなったら渋滞が一気に解消された。
右折時間をちょっと伸ばすだけでずいぶんと違うもんだ。
K察なのか安全委員会なのか知らんがこれまでの無策を大きく反省してほしい。 幸三は退院したのか?したのなら逮捕しろよ
なんの罪もない人が2人も亡くなっているんだから厳罰に対処しろよ また自家用車が人殺し。
己が楽したいだけに運転して
己は空調完備の運転席で周囲にはタバコ以上の有毒ガスを巻き散らした挙句。
己は無事で幼児2名を虐殺。
大麻、覚醒剤、無修正ポルノより遙かに有害で殺人マシンな
自家用車の所持をさっさと禁止しろよ。 >>910
>自家用車の所持をさっさと禁止しろよ。
日本が途上国に逆戻りすることを意味するけど、
それを承知で言ってるのかい? 日本だけで1年間に100万人死んでいます。
交通事故死は3500人とごくわずかです。
死亡原因としてはわずか0.35%でしかないのです。
1%にも満たない死亡原因を排除する為に
日本の経済や税収を支えている自動車を排除すれば
日本は一気に貧困国へと落ちていきます。
0.35%の死亡原因に
それをする価値があるでしょうか? 安倍政権になってから自殺者が激減していますが、
それでも1年間に2万人死んでいます。
民主党政権では3万人死んでいました。
そういう意味では、安倍総理は毎年1万人の命を救っている
偉大な総理大臣ということになります。
で、その自殺者2万人に対し、交通事故は3500人なのです。 で、不思議なもので、安倍政権になってから
交通死者までもが激減しているのです。
逆に見ると、もし安倍政権が任期満了で終わった時には
自殺者も交通死者も再び増えて行くかも知れません。 水曜日のダウンタウンで元号当てるやつで霊和って書いて霊はないだろとかなってたが元号一覧見たら霊亀ってのがあるのな 霊もありだったんだな >>917
後ろに下がるシフトはどこの車だってRだろ。こじつけにもほどがある レバーを前に倒すとバックってのは
人間工学的な見地として不自然だよねー。
しかしそれはすべてのATに言えることですが、
プリウスのATと従来のATの違う所は、
従来のATは物理的にレバーを動かすのに対し、
プリウスの場合はレバーの位置は移動しないことです。
しかも「B」のマークが「Back」を連想させるので
視覚的にも勘違いを起こしやすい所だと思います。 しかも、従来のATはパーキング(つまり停止状態)にする場合、
ATレバーを1番前まで倒すのですが、
プリウスの場合はレバーではなくスイッチになっているのです。
このように、ATと言っても、従来のATとは操作方法が違っており、
年寄りたちが慣れ親しんできた操作方法とは違っているのです。
歳をとると新しいことが身につかないので、
ATの操作系の違いが事故に繋がっているという説も
あながち的外れではないと思います。 売れてる車の半分がプリウスか軽だったこともあるしな。
多発とかいうのは 日産の社員かとw 出されたクイズには必ずボケ解答をする流れに辟易しているが、大多数の視聴者には好評なの?
よっぽど練られた絶妙な誤答ならともかく、愚にもつかないトンチンカンな返しばかりでウンザリ
5歳女児に叱られる番組でも、うっかり正答すると「つまらない奴」呼ばわりされて人格否定 意思疎通のできないような人間を
生殺しにしている現実は正義なのか?
寝たきり老人に管をいくつもつけて
無駄な延命を繰り返すことは人間として
正しい行いなのだろうか?
https://i.imgur.com/IjDg0Kp.jpg 年間300万円のお金を得ようとしたら
相当に汗水垂らして働かなけばならないし、
ましてや500万円となれば国民の平均年収を超えている。
それだけの大金を
意思疎通もできないような「人ともいえない人間」を
生かし続けるために使うことは正しい行いなのだろうか? だから、いち個人の判断で
殺して良いということではないが、
彼の考え方自体は決して間違っているとは思わない。
相模原障害者殺傷事件の植松聖被告の手紙
https://ironna.jp/article/8149 老人ホームに入るときに体調が悪くなったときに
延命治療を望むか、自然死を望むか 選ぶように言われるよ。 >>905
矢印が出てるのに直進車がどんどん突っ込んでくるマナーの悪い町に住んでいますorz 大きな交差点なら皆 信号に従わないと大事故になるよ
無視して直進できるなんて 見に行きたいw 今回の事故、交差点で右折した車と直進した車の事故が1万件以上あって、そのうち死亡事故が180件くらいらしい(ちなみに年間交通事故件数は約43万件)
割とよくありそうなのに、死亡するケースが少ないのが驚く。
今回の大津の事故は割とそこら辺であってもおかしくないようなケースで、保育士とかも万全の体制取りながら、それでも幼い犠牲者が出てしまったことになんとも言えない胸糞感を覚える。 日本の芸能人たちが中国へ続々進出
https://npn.co.jp/sp/article/detail/20767300/
能年玲奈は日本ではテレビに出られない状態が続いているが
中国で化粧品の広告に起用され話題となった。
漢字文化圏なので米国よりは進出しやすいのもあるでしょう
他に木村拓哉、山下智久、福山雅治、小栗旬、赤西仁、水原希子、浜崎あゆみ、
渡辺直美、本田翼らが開設している。特に木村拓哉、山下智久は日本ではSNSを
使用していないのにウェイボーは頻繁に更新。フォロワーも木村が約141万人、
山下が165万人と人気も高い。 >>932
>割とよくありそうなのに、死亡するケースが少ないのが驚く。
そうなんだよ。
普通はぶつかって止まって、物損事故で終わることが多い。
それだけババアの運転が未熟だったってことなんだよね。 大津の件で関西人は常識がないということがよくわかった。 関西人「ブレーキノ止メ方ハ関西弁ヤナイトワカリマヘン。今日ハ阪神カッタン?」 >>938
正座して運転していたから、礼儀正しいのかな 滋賀作はスピードを出しすぎる
田舎なのに人が増えてきた
嫌われている あの事故は自分も起こしうる可能性があるくらいに思えない方が運転向いてないんじゃ?
飲酒運転とか30キロオーバーのスピード超過とかならともかく クラクションかな?
ヒステリックにビーってならす訳でも無くて、ピピッて感じで。
逆にクラクションをあまり聞かなくなったね。
やっぱり納得感がね。
右折ミスはきっかけに過ぎない様な。
いや、当たるのはともかく、歩道に飛び込むのは避けようよ、て。 じゃあ、もし右折車と直進車の人が逆の立場だったら、そう言う処遇になったかな?て。 >>947
酒はやめられんか。
しかし不倫はやめとけな。
せっかく事務所も決まったことだし。 結婚していない人は不倫してもいいと思う。
結婚している側が禁欲すべきこと。 プリウスの操作はここまで難解。
大型トラック運転手が、初めてプリウスに乗ったら…こうなるんです!
https://youtu.be/JOLBszySEL0 >>950
結婚してない人同士の不倫はありえないから
結婚してない人も(既婚者に対して)禁欲すべきと言ってるのと同じだろ? 独身側にとって相手の結婚相手は赤の他人です。
赤の他人への裏切り行為なんてものは
存在しないものなんです。
しかし、結婚している側というのは、
相手と誓いを立てているのだから、
当然、裏切りは許されないわけです。
なので不倫と一概に言っても、誰も裏切っていない側と
裏切っている側とを一緒くたに扱うのは
どうかと思うんですよ。 >>953
ブッタは神ではないし、キリストも神ではないし、
天皇も神ではありません。ただの人です。
そろそろ「天皇って本当に必要?」ってことを
考えるにはいい機会かと思います。 キリストは三位一体説を採用してる派閥では実質神なんじゃないの
知らんけど >>947
こういう婆さんいる気がするが若い頃は高橋由美子の若い頃のようにかわいかったのかもしれません 高橋由美子て 見た顔だと思って調べたら ショムニに出てたのだな。
顔は売れたのにな あとは男に恵まれなかったのだな
合掌 >>954
当該独身者がいなければ不倫も成立しないわけだから
刑法における「必要的共犯」と同じ
>赤の他人への裏切り行為なんてものは存在しないものなんです
存在するから法律で裁かれる。存在しないと断言する根拠がない レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。