【私有地で】フル電動自転車 19台目
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アクセル捻るだけでガンガン進むフル電動自転車についての情報交換をしましょう。
必ず質問前にテンプレ>>2-3に目を通してからお願いします。
■フル電動自転車@wiki
http://www53.atwiki.jp/huruden
★重要★
フル電動自転車には大きく分けて2系統あります。>>2から自分のニーズに合ったジャンルを選択しましょう。
①完成車フル電動自転車、②自作フル電動自転車
★当スレのルール★
・言うまでもなく、侮辱、中傷、名誉毀損、個人情報侵害、猥褻、守秘義務違反、等の違法行為や、
不法行為に相当する発言は厳禁です。
・専ら製品情報、技術情報、販売情報等の交換を旨とし、努めて親切且つﾏﾀ～ﾘとした発言をしましょう。
・公道での使用や取締に関する議論、法的批評等は別ｽﾚで行いましょう。
但し、フル電を公道向けに合法化するための改造や手続き等に関する建設的な情報交換は許されます。
・国名を記述する際、『中華人民共和国』と『中華民国』を明確に区別できるよう記述をしましょう。
（例：単に「中華製」とかくと、どちらを指すのか判然としないため） bafangのBBS02 48V 750W
アマゾンで買ったよ
安いんで本物か偽物かは不明
1週間で４PXとEMS経由で届きました
ママチャリのBB70ｍｍに装着した
バッテリーまだなのでまだ動いていない
バッテリーはどこがええのかなー 36Vもなかなかないが
48Vのバッテリーも少ないなー
アマゾンで数社だけだな
電動バイクとかどうしてるだろう？
部品がたくさんある中国がうらやましい スポット溶接機も安くなってきたんでバッテリー自作するのもいいかも
オクで捨て値のジャンク品買って組みなおせば溶接機代ぐらいすぐに浮く
安全回路を組み込まないと火事になるのでそれなりの知識は必要だが
温度監視回路もサーモスタットもALIで安価に入手できる。 かつてpswpower.comでバッテリーパック組み立てキットなるものを販売していたが、
組み立て済みのバッテリーパックに比べて安いわけでもなく、結局儲けはそのままに
組み立て時のリスクを消費者に転嫁したいだけのシロモノだった。 bafangのBBSの登場で日本のママチャリにも
簡単にインストールできるようになったのは嬉しい限り。 bafang BBS02の48V750Wすごいよこれ
あれこれ買わず最初からこれ買っとけばよかった
１０００Wはどうなるんだ？ おい！
ただトルク抜かないと内装ギア壊れそう 新参者です。住民の皆さんとして、下のようなパッケージ型の製品はどのような評価になるのでしょうか？
https://m.ebay.com/itm/Mid-Drive-350W-36V-Conversion-Kit-Electric-Bicycle-Bike-eBike-Kits-10Ah-Battery/182056359393?hash=item2a636795e1:g:9XEAAOSwofdbXnyt
（参考までに）
使用条件→1日平均走行距離5km、少し遠出するときは往復で20kmくらいでしょうか。坂はそんなにないかと。
ベース車→プレスポG
なぜmidモーターをチョイスしたのか→なんとなくカチャカチャしたいからですw
電気系統の知識→専門的な知識はあまりありません。簡単な回路図くらいなら…
よろしくお願いします。 ↑↑
Bafang BBS01B 36V 350W 54149円 税込み送料込み バッテリーなし
Bafang BBS02B 48V 500W 53383円 税込み送料込み バッテリーなし
Bafang BBS02B 48V 750W 57297円 税込み送料込み バッテリーなし
をおすすめする500Wは36Vもある様子
すべてアマゾン
bafangはモーターと基板が合体しているので取り付けが簡単
その分壊れたら面倒だが Bafang BBS02B 48V 750Wのアシストレベル3って何ワット出てるの？750w出てるようには思えないけど >>10
回答ありがとうございます。
貴方の挙げた製品だと、バッテリーを別途購入する形になりそうですが、何かおすすめのバッテリーってありますか？色々調べていると、10ahはほしいかなといったところなんです。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
