今まで生きてきて凄く衝撃的だった体験 167度目
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今まで生きてきて凄く衝撃的だった体験 164度目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1524446441/
今まで生きてきて凄く衝撃的だった体験 166度目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1528214075/
今まで生きてきて凄く衝撃的だった体験 165度目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1526257674/ >>966
昔、乳児をアパートに残して泊まりがけで遊びに行ったシングルマザー
子供は室内に閉じ込められて衰弱死
逮捕時に
「おにぎりを置いていったから大丈夫だと思った」
このシンママ、過去にも同様の事をしでかして離婚させられていた
夫が出張中に乳児をアパートに残して泊まりがけで遊びに出かけ
その時はアパートの住人が気が付いて大家経由で夫に連絡しで事無きを得ていた
(そして親権は夫に取り上げられて、文字通り身一つで叩き出されて離婚)
逮捕後に元夫が
「あいつ、全く懲りず反省もしていなかったのか」
と落胆しきってインタビューに答えていた >>967
そういうヤツに限って繁殖力が高いのは何でだろう？ >>968
人に気を使わず自己中だからストレスが皆無で
超健康なんだろうかね >>971
しないのも沢山いる
動物園でもそこらの犬猫でも育児放棄は日常茶飯事 >>966
フェイク入れてるなら違うけど知り合いのとこかも >>967
こういうのは、子供が生まれてみないと気がつかないもんなのかね。 >>967
発達か知的か分からないが、障害がありそう。 >>966
お子大事にね
あなたの手元にいて幸せだ 動物園で思い出したけど、動物園の猿の観察研究結果で
育児放棄や酷いときには生まれた子供をすぐに殺してしまう
行動について、母性本能というものは後天的なもの
なのではないか？というのがあった
要するに、赤ちゃんがかわいいのは独特の体臭なんかも含めて
赤ちゃん側の才能であって、それを育てようとする行動原理は
学習によって身につくと
弟や妹育てている母親の姿とか、そういうのを成長期に
身近に体験するのが必要なんだと
動物園で生まれてしまうとどうしてもそういう体験ができない
から育児放棄とかしてしまうという結論
人間でも同じことになってきているよね 猿の世界は法律がないから、母性本能の喪失がすぐに育児放棄や子殺しに直結するよね。
けど人間の場合は法律や社会があるから、母性本能がなくてもすぐに育児放棄や子殺しには行かない。
そんな事をしたら周囲から叱責されて、最悪は刑務所行きになる事がを理解しているから。
刑罰やリスクが割りに合わないから、大半のサイコパスは犯罪を犯さないのと同じ。
だけど知的あるいは障害がある人は、理解できずに育児放放棄まで行ってしまうのだと思う。 最近はそもそも母性本能の存在そのものが幻想という話もあるよね 文化的に規定される後天的なものだという説ね。
母性本能を前提とした刑法や民法などが問われている。 >>968
ネズミとかの小動物みたいなもんで子供が成長しにくいから沢山産まないと絶滅しちゃうんじゃない？ 辻元清美ってピースボートのね〜ちゃんくらいにしか思ってなかったのに、いつの間にか左派政党の
主要政治家になってしまってるのが衝撃。ほめてるわけじゃないが一応大出世。 大出世?????????
のさばる、巣食う、厚かましい、横行する、居つく、居座る・・・でしょ >>986
前科を恥と思うか箔がついたと思うかはその人次第。
ただ同じ土井チルドレンの福島瑞穂が一貫して社民党なのに対して、この人は社民党、民主党、民進党、立憲民主党
と政党を転々としてるところによく言えばしたたかさ、悪く言えば節操の無さを感じる。この人が福島瑞穂や蓮舫に勝てることはないだろう。
ブルーカラーの労組のおっさんに「先生、先生」とちやほやされて利用されてる今が絶頂期だろうね。 左ハンドルの車の助手席に初めて乗せてもらったときは、すごく衝撃的だった。 >>993
そうそう！そんな感じ。
普段あるべきとこにあるハンドルやアクセルが無いのも変な感じ。
あと交差点の右折待ちが少し怖かった >>994
左ハンドルの車を見ると、高速の料金所で払う時に
不便じゃなかろうか？とつまんないことを思ってしまうｗ >>996
左ハンドル用発券機もあるけど
マジックハンド使ってる人もいた。
今は大体ETC使うからな 左ハンドルは高速の料金所よりも、有料駐車場の出入りが結構不便
左ハンドル対応してない所も多いし、車から降りてチケット取る(または出るのに精算する)、で急いで車に乗り込まないとゲート閉まっちゃうこともある笑 左ハンドル車での右折は特に危ないですね
対向車にトラックの右折待ちがいるような場合なんかだと特にそうなります
車の構造、右から、アクセル、ブレーキ、クラッチの各ペダルがあると言うことからすると、左ハンドル車が理にかなっているのですがね
タイヤホイールとの関係で、左ハンドル車でのペダル配置に余裕があることになります
左ハンドル車ならホイールハウスにちょうどフットレストを配置することができますしね
これは、AT車のツーペダル車にも言えることです
右ハンドル車だとアクセルペダルとホイールハウスが干渉しますから
ツーペダル車でもアクセルペダルが不自然に車の内側にオフセットされているものがあります
特に小型FF車の輸入車に多く見られますね
咄嗟の時の、ペダル踏み間違い事故への影響がないとは言えません
国産カーでも幾つかの車種では、中よりへオフセットされたアクセルペダルの配置となっています
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