☆運転中の腹が立つ瞬間～85日目
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運転中に遭遇した腹の立つ出来事を書き込んでください。
怒りはここで発散。
運転で発散するとロクなことありませんのでお互い気をつけましょう。
ワンランク上馬鹿はスルーしましょう。
※次スレは>>980が立ててください。
踏んだら責任持ってスレ立てor代行依頼して下さい。
※※荒らし、釣り等は華麗にスルーでお願いします。
●前スレ
☆運転中の腹が立つ瞬間～84日目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/kankon/1521671232/ >>187
ほんとセンスの無いレスを堂々とするよね、君w 信号のない小さい交差点と信号待ちの多い交差点が順になってる道でその信号のない小さい交差点を開けて止まらない車の多い事 そういう車の運転をするのは、たいていが女性なんだよな
男性は、駐車場の出入り口とかも空けてくれるのが多い
歩道の左端を歩いてたら、後ろから3列並走しながらやって来た自転車に引っかけられそうになった
なんでお前ら、そんな所をそんな走り方してるの？
肩からデカいスボーツバッグ提げてて、それが横にはみ出してクソ邪魔だなあとか思わんの？
お前らがアホみたいな走り方をしてるのに、なんでベルを鳴らしまくって歩行者を威嚇してるの？ 振り向き様のラリアットかましたれ！
わるいのはチャリだ。 >>191
コチラはスペース空けてるのに、隣の車線のバカが詰めて塞ぐこともあるよね >>176
ユーチューブアナリティクスでみたら今日の段階で視聴回数軽く２桁いってるのに、公開画面では再生数６ってなんだよ。ユーチューブが変な工作してんのか。 >>177
言いたいことはわかるが、片一とか甲とか乙とか難しい表現使っちゃダメだよ
>>178が全然理解できてないよｗ 路面店から中々出られない車に譲らなかったら後続車が譲ってあげてた
その後猛スピードで追い付いてきてビタッとくっつかれたんだけど
ドラレコに気づいたか一気に減速して車間開けられたわ
俺様を入れなかったムキー！って、安全に譲れる状況じゃないとさ、やるせないね 運転中か、っていうとやや微妙だが、プラグインHV乗ってるのね。
ショッピングモールなんかの駐車場では充電設備のあるスペースに停めたいんだけど、一般車に塞がれてることがあるのにムカつく。
駐車場の便利な場所にあるわけでもないし、ほかに空いてるスペースがないわけでもないのになんで停めてるんだろう？
その都度、帰りにダンプカーとでも正面衝突して一家全滅すればいいのに、と呪うことにはしているが。
ビンボ臭い車しか買えない分際でPHV乗りの邪魔してやろう、って心まで貧しいやつが増えてんのかね。 >>198
たぶん「あー空いてるー、広いし近いしここにしよう」ってだけだと思うよ。 >>199
文章後半クソみたいなこと言ってるから、レスするだけムダだよ PHVなんていう大衆車クラスにバッテリーを積んで糞高くなった車を買って優越感に浸る奴ってどう考えても頭おかしいだろ。 たまにやたら車高高くなってる車いるけど、何の意味があるの？ >>203
ジムニーのような四駆で数センチ～10センチくらい上げてるのならオフロードでの走破性を上げたいんかなとは思うけど
それ以上に上げて大型トラック用かってらいのタイヤ履かせてるのはファッションだからあまり意味はないと思うよw
死角は増えるし乗降性は悪化するしで実用性は皆無だし
50センチくらい上げてるデリカスペースギアとかいるけど、正直近寄りたくないw 車高と知能は比例すると言われているしね。
低いほど頭が悪く高いほど頭がいい。 >>205
君みたいなのと煙は高い所が好きっていうしねｗ >>205
あと、君みたいなのとハサミは使いようとか、
君みたいなのにつける薬はないとか言うね。 >>205
それから君みたいなのと、天才は紙一重とかも言うね。 >>203
逆にやたら車高低いランクルやパジェロ見るけど、あれは何なの？
走破性の良さがウリなのにそれを捨てるなんて… うちのとこに三車線が一車線になる道路がある（一番左は左に曲がる）
そこの道知ってる奴はちゃんとあらかじめ一番右走るから毎日一番右は1km以上並んでて左と真ん中は1台もいないわけなんだがたまに新参やDQNが真ん中走って合流ギリギリで割り込んでくるのがスレタイ
今日なんてパトカーが割り込みしてて笑ったわ
通報したろかｗ 先頭で信号待ちしてたら、ハシゴ乗っけたバンが前に割り込みしてきやがった
こっちが会社名書いてない社用車じゃなかったらクラクション鳴らしながらベタ付けしてやるんだけどな いまだに>>211みたいなバカが居るんだな、車線が減少するところは渋滞時は車線を両方使って渋滞の列を短くして交互に進むのが常識だろ、
つかどこの田舎だそんな走り方してるとこは。 はしっこに四角く線だけ引いてるタイプの駐車場
三つ縦に繋がってるけど一つの四角が普通車ギリの長さしかないから３台とも停めると真ん中は出られないし前後停まってると真ん中に停められない
なんの意味があるのか不明だし真ん中に停めてる時に前後に停める頭か性格の悪い車に腹が立つ
停めていい場所だから俺悪くないし合法的に嫌がらせできるぜﾋｬｯﾎｩ(笑)ってか >>211
これよくあるけど合流を割り込みって認識する風潮なんだろうね
"並び族日本人"ならではって感じ
うちのとこもよく合流本線に30分待ちくらいの列出来てても合流する車線は一台もいない（しかも本線最後尾から合流先が見える（つまり車線空いてるのがわかる）からわかってる車はさっさと合流車線から先頭クリアしてるのに30分以上並びたい系種族たち(笑)
割り込み（合流）するくらいなら30分待つくらい暇なら歩けよｗ >>177
今日これあったな
左折したら同時に対向が右折してきて自分は第3車線に行こうとしたら向こうは第一車線に行きたかったようで第二車線でにらみ合い ガソスタから右折で出ようとして店員が切れ目探してくれてた。
そうしたら右から軽自動車が来て指示器も出さずに止まった。
左から車来てるので、俺も店員も「？」てなってたらどうやら軽自動車はガソスタに入りたいみたい。
店員が俺の左側通って入れとジェスチャーしたけど、
俺の右側をこじあけて入りたいみたいでクラクション鳴らして来た。
店員がこっちに「すみませんが左に振って右側を通しやってくれ」てジェスチャーしてきてその通りにしたけど
なんでそこ通らなきゃ気が済まないんだろ。 >>214
右車線に並んでいる奴ら全員20条1項違反だね。
2項3項に例外条件が書いてあるが、追い越しするわけでもなく、右折するわけでもなく、左車線や中車線が通れないやむを得ない理由があるわけでもないのに、右車線を走ったら違反だよ。
左車線は20条2項でいいとしても、中車線が空いているなら中車線を走るのがルール。 バイクで走行中の話
少し先の交差点で右折するために中央線寄りを走ってたら、後ろからきた車が右側から（つまり中央線を越えて対向車線にはみ出して）追い越していった
あの～、俺がウィンカーを右に出してるの見えてませんか？
右にウィンカー出してるバイクを、右から追い越していくとか、あなたはバカなのですか？
左側に車が追い抜けるスペースがあるのに、なんでそんな難易度の高い走り方をするんですか？ 28条2項違反だね
前車が右折のために中央線寄りを通行している時は
右側から追い越したらアウト ETCのついてないバイクで高速に乗ったとき
ETC/一般のレーンで通行券受け取ろうと念の為ハザード点けつつ停車したら
その脇をすり抜けていったおそらくETCついてる普通車の白髪の運転手
通行券が発券されずバーも閉まってブースに取り残される自分、後ろに出来る列
結局係員が出てきたけど、料金所みたいなとこで自分の前にいる車でもバイクでもを追い越したら妙な事になるとは思わんのか
そもそもあんな狭いとこで脇をすり抜けられて肝冷やしたわ ETCのついているクルマで高速に乗ったとき
ETC/一般のレーンで故障しているのかハザード点けて停車してるバイクがいた
あまりに邪魔過ぎてその脇をすり抜けるのも困難だが何とか通過したがよく見るとバイクの運転手はハゲている
バーも上がって通過したがバイクが邪魔でレーンを通れない後続車、その後ろに出来る列
結局係員が出てきたけど、料金所みたいなとこでハザード点けて故障なのか休憩なのか停車してたら妙な事になるとは思わんのか
そもそもあんな狭いとこで脇をすり抜けないと行けないなんて肝冷やしたわ ボソクラがしょうもないコピペしたってことは>>223が正しいと認めたんだな 投稿者の車間距離が短いというコメントがおおい。下り坂を先行する暴走トラックがどんどんどん減速すればそりゃ車間距離はちじまるだろ。この車間距離が問題なら帰省ラッシュの高速なんてみんな違反だろ。
ネット工作員が結集してるんだろうか。 運転中って言うとアレだが、職場のビルの地下に駐車場がある。
もともとテナント専用だったところを一部一般開放したみたいで、大手の名の通った駐車場会社のブランドを名乗ってはいる。
構造としては二段リフト式なんだけど、一般用駐車場で二段リフト式なんか運用できるわけがないから一段しか使ってない。
さらに加えて、リフト装置の故障かなんかで封鎖されたまま放置されてる区画がいくつもある。
で、なにが腹立つかというと、満／空表示は本来の仕様の駐車可能数によって表示してるらしくて、
空車表示で入っても封鎖ブロックを除いて全部塞がってることがある。ｶﾈ取るならとっとと直せ。
しかもこないだ全部塞がってて八方塞がりで障害者用スペースに停めてしまった。自分に腹が立つ。 夏休みに入ったからか、やたらと自転車に乗ったお子ちゃまたちを見かけるようになった
赤色点滅信号の交差点を、一時停止どころか減速も徐行もせず、斜め（！）に渡っていくのを見たときは、さすがにホーンを鳴らして威嚇してやろうかと思ったわ
夏休みに入る前には、危険箇所を示したロードマップを使って、みっちりと安全講習を受けさせて、それに合格したお子ちゃまだけに自転車運転の許可を出すとか、学校として何らかの対策を立ててほしい
あんな運転をしてたら、そのうち誰かが大怪我するぞ >>219
日本は左側通行だぞガイジんさん
たかがガソスタバイトの誘導で逆送するならバイトに言われたら赤信号無視して人だかりに突っ込むんか？
似たような話で工事の誘導員にも実は従う必要はない
誘導員に従って駐停車禁止場所に止めたら白バイに切符切られたって話もある
バイトは一般人だ、警察じゃないんだから指示に従う必要はないし道交法をまず守れ
君の言ってることは言い換えれば「なぜこいつはそこまで（バイトに逆らってまで）して逆送したくない（道交法違反したくない）んだろう？」ということだぞ >>230
空き表示だとしてもちょうど前を走る車が止めたらちょうど満車になった、なんてことはよくある話
表示と止められるかどうかは関係ない
二段式を使わないのはそっちの都合であって実際は"止める場所"は空いてるんだからな
それで障害者用スペースを使うのは空いてるけど近いから止めちゃおうってのと同類だな
頭の障害がないのなら諦めて出るか二段式を使え >>231
黄色点滅は青信号とは違うぞ？
徐行して進め、だ
徐行してれば自転車が来たくらいなんの問題もない
ちなみにホーンを威嚇に使うのは道交法違反
それくらいで子供相手にイラつくのは運転に向いてない
ムシャクシャして人混みに突っ込んだなんて事件を起こす前に出す前に免許返上を進める >>234
要は表示が空きになってても止められないことは普通にあるから障害者スペース使わず近くのコインパーキングにでも止めろということ >>236
半分ぐらいは、分かる。
というか、半分ぐらいしか、分からんw 停止中の車間距離より走行中の車間距離が近いんだよ。黒瀬のバカ息子は速度に対する距離感覚がゼロ。 交差点で左折待ちしてて信号が青になったから発進したら、対向の右折のバイクが我先にと無理やり突っ込んできた。
鬱陶しいなと思いながら距離とって走ってるのに、次の信号待ちで振り返って睨まれた。車間詰めて煽ってるわけでもないのに。
次の交差点でも振り返って睨まれた。
自分から喧嘩売るような真似しておいてそれはないだろ。
この前も二輪に抜かれてムカついたて理由で追突して殺してるやついたけど、ああいうキチガイ相手にやらかして痛い目見ればいいのに。 >>235
自転車が赤色点滅を無視して、交差点を斜めに渡っていくのは問題ないとでも？
しかも、3台も続けてだぞ？
そんなバカな運転をする自転車が街中に溢れるようになれば、いくら他の車が注意を払ってても、そのうち何かをやらかすわ >>241
窓を開けて
信号守らんとあぶないよーって叫んだ事ならある >>240
ドラレコ指差したり、スマホを向けてやると逃げていくよ
そういうのは後ろめたい気持ちで睨むのだから、乙でした
>>241
242みたいに声をかけても良いし、近所で小学校がわかるなら
日時・場所・低学年か高学年ぐらいか・どんな危険な自転車の乗り方か
…などなど、「事故が心配です」と 善 意 で伝えて良し よくウインカー出さないだの出すのがのが遅いだの言うけどうちの地域だと正当な理由があるんだよ
ウインカー出すことのデメリット：進路変更の場合だと詰めて入れないようにされる。
右左折なら対抗右折が無理矢理先に行こうとしたり（直進だと突っ込まれるが右左折なら相手が減速してるから勝てる！と言う思考）
後ろが煽ってくる（相手は右左折でいなくなるから仕返しが怖くない今なら煽るチャンス！派と右左折ってことは減速するな？つまり俺の邪魔するってことかテメェ！派がいる）
つまり安全面を考えるとウインカーを出さないってのは一つの戦術 >>244
正当な理由ｗｗｗ
どんな殺伐とした地域に住んどるの、交通事故ワーストの名古屋？
こういう意識の輩がおるから、事故が減らんだね 常に車途切れない程度の交通量なのに9割の車が直進する右折専用車線で右折待ちするの楽しすぎワロッツァ！！ トヨタ車は通算193回ウインカーを点けけると自爆するから怖くて点けられないんでしょ？ 動画あぷした報復か何かしらんが、どっちの方角から坂道をアプローチしても必ず登り坂をノロノロ走るクルマが出現するようになった。
あかるい農村じゃのお。
>>239
倉敷警察署が報復を容認してんだから文句たれなボケッ ついさっき
片側2車線のうち左車線が工事中で車線減少します
ってだいぶ前から看板立って
矢印やコーン置いてある
直線道路
俺早めに右車線に入って60位の流れに乗ってたら
左車線から凄いスピードでギリギリで割り込んできて
体当たりしてきやがった
俺がフルブレーキしてかわさなかったら
確実に大事故で車線塞いでたよ
横中央分離帯でガードレールだし
関わるの嫌だから
スルーしたけど
何か腹立ってきたからここに書き捨て >>258
おそらく、その状況では>>258の視界の斜め前にその車が見えてたんだから、強引に入ってくるのを予想して、少し距離をとってた方が無難
腹立つ気持ちは分かるけど、相手はどんな運転してくるか分からないから注意しないと
「かもしれない」運転を思い出せ >>258
車線が減るギリギリまで行って合流しろよ下手くそ。 >>259
後ろからまくって突っ込んできたんじゃないの？ 斜め後ろから強引に割り込んでくるカスは自爆でしねばいい 左車線から猛スピードで入ったのにお前だけフルブレーキなの？フルブレーキ踏んだことない奴に限ってフルブレーキって言うよね。 まあ、要するに>>258のヘタクソは周りの状況をよく見ないで漠然とボケーっとして運転してたってことでOK？ >>267
免許も持っていないボソクラには何を書かれても気にしない >>267
いいえ、批判ではありません。今後の為に安全運転のアドヴァイスをしております。 こっちが3台、あっちが1台、避けられる場所があっちの車線しか無いのにしばらく動かずにぼーっとしてアホか
前のおっちゃんが降りて行って窓コンコンして教えてあげてるジェスチャーは見えた
やっと動いて避けてたけどバカなの
しかもあなた、ここ一通逆走だよ >>267
スレタイを読んでみろ
腹が立つことがあったからここに来てるわけで、ってことはここにいるやつはみんな気が立ってんだ
書き込み全て攻撃的になるのは当然 明らかに違反と思われるのに、被害者をバカにするボソクラの書き込みが全ての元凶
あれさえなければもっと平和なスレ >>258
何かいっぱい批判されてるけど
みんな本当に運転してる？
60位で流れてて
車線減少がすぐで横に１台居たから
微妙に減速して入れてあげたんよ
もうその時点で車間詰まってるじゃん
左後方に１台居るのは視認してたけど
もう俺の後ろに入るしかないタイミングなのに
おいって思った時点で横並び頭突っ込んできた
逃げ道ないから止まるしかないやん >>275
そういうお前の運転を「だろう運転」と言うんだよ。
重大な死亡事故を起こすまえに免許返納することを勧める。 >>276
車線が無くなるタイミングで
左後方に居る車に対して
こいつ入って来るかもしれないから
俺60キロ位で流れに乗って走ってるけど
思いっきり減速して2台入れてやろうってなるの？
ファスナー合流って知ってる？
だろう運転じゃなくて
流れを見越した上での運転ってのがあるのよ
だから日曜祝祭日は変な所でサンドラ渋滞が発生するの >>277
エアドライバーのボソクラなんて相手しちゃダメ
こいつは毎回こうだから
道路や時間帯、場所によって条件が変わるということを無視して書きたいように書いてるだけ
身勝手な煽りドライバーと同じ存在だと思えば相手する気にもならないでしょう 流れているんだったらフルブレーキで止まる選択肢だけは無いわ。
サンドラ渋滞の原因はお前だよ。 >>279
左車線から強引に割り込んできてるのに、ブレーキ踏む以外にどんな回避方法があると？ 左車線から強引に割り込みされたくらいで
フルブレーキで止まるしかないやんってのが
だろう運転サンドラ脳の文盲ボソクラ
かもしれない運転だと止まらなくても普通に流れるからな >>282
ぼくのかんがえたりそうてきなたいおう
単発で自己弁護ばっかりしてるけどバレバレ そうだよな。左後方から急に突っ込んでくるやつとか上空から降ってくるやつとか地面から突然涌いてくるやつとか
常に考えて運転しないとな。 T字路の縦棒と横棒とが合わさってる箇所に軽自動車を停めてるバカがいて、それを避けるために後続車が対向車線にはみ出して通行せざるをえずに渋滞してるのに、
そのバカな軽自動車のさらに後ろにタクシーが客を降ろすために2台も停まりやがった
誰かそのバカ3人に、そこは駐車も停車も禁止されてる場所だぞと教えてやってくれ
通りすぎ様にどんなバカがそんな所に車を停めてるのかとチラ見したら、なんと先頭の軽自動車には誰も乗ってなかった
向かいのマクドナルドにハンバーガーでも買いに行ってたのかも >>285
お前みたいなバカどもが住んでる地域はそんなもんだろ。 >>286
俺のどこがバカなのか、道交法の第何条に違反してるのかを交えながら、詳しく解説してくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
