【JR西日本】 西日本旅客鉄道 社会人採用 part2
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ということは今回、コンサルからは内定者出なかったのか?
というかコンサルって本当に実績出してるのか? やっぱもう電話きてたんだな..素直に諦めて今の会社で頑張るわ >>102
コンサルなんて当てにならん
胡散臭すぎる 連絡きてたのか〜
最終までいったからかなり残念。
10月採用は受けないので皆さんさようなら! なるほど。という事はマイページは既に更新されてると >>114
大阪で受けた知り合いも一昨日内定来てるよ 支社休みだから連絡来ないとか言ってる奴はエアプだぞ。恥ずかしいからやめとけ マジレスすると支社自体は動いてはないけどテレワーク等で働いてる人間はおるよ。 負けを認められない奴ってどこにもいるよね
俺も昨日来たし あんまり嘘ついてたら知らんぞ?おまえらのせいで次の転職活動したり今の会社で頑張るていざほんまに電話きたら断るやつらがいても。会社もお金だして採用試験してるんやで。 嘘ついて混乱させる意味もよう分からんけど鵜呑みにするのもこれまた分からん
便所の落書きに期待してもしゃあない なんかでもGW前に連絡あったってのは信憑性ある気がする。。退職の問題も出てくるしな 一緒に受けた先輩運転士が退職届出してて草
もう終わりだよ 雰囲気的にマジで電話あった気がする。
残念ながら俺はダメだったんだろうな…。いろいろダメだろってところあったし。某私鉄で残業ありきなところでまた頑張るしかないか…。バカかと言われるけど次受けるまでどれだけ間隔を空ければいいのやら?最低1年かな?
内定いただいた方おめでとうございます。俺の分まで活躍してください。 コンサルのところから1人も内定いないってことはないですよね? コンサルは関東中心
西はあんま受講生いないと思われ 10月入社だと採用されても緑は受けられないから一生後悔しそう。緑も中途採用だったら採用されたのに青で和歌山や山陰地方配属になるとはとね
研修センターで顔をあわせるのは少ないパイを取り合うライバルじゃないといいね。 >>128
同業他社経験者がたくさん話聞きに来てたからゼロって事はないと思うけど....
自分の力で何とか出来ないからコンサルに頼ってるわけで、受験者のレベルは低いかもしれませんね(私が言える立場ではないのですが....) >>132
緑は難易度高いと思うから、安易に比べない方が良いかも? 倫理的にも勤務的にも受けられないので難易度は問題ではなく心残りだけがね 最終でだめだったのは悔しいわ。東日本の中途受ける方いますか? 東かぁ....
受けるだけ、受けてみようかと思ってるけど、西落ちたのに、受かるとは思えないしなぁ.... >>138
俺も連絡来てないけど落ちたって確定なのこれ…? ここまでの流れでいま連絡きてないとダメじゃないですか?
10月採用受けるか迷ってますが2度目は書類とWEBの一次で切られそう。 落ちたって連絡は5月末
つまり5/26に来ると思うよ
内定辞退者が多数出ない限り既に連絡来てない組は落ちたと思った方がいい ここに限らず受かった人にはすぐ連絡来て落ちた人は最終日辺りにマイページ更新じゃないっけ? >>140
今回は経験者ばかりたくさん受けててパンクしてる可能性もあるから、数回受けてみても良いと思いますよ(運輸なら特に) 今回7月入社の運輸は何人だったんですかね?
このスレからは10人も内定もらってない感じですか? 最終面接まで行った方の話では「大阪エリアに応募が集中しており、地方勤務になる可能性が高い」と言われているみたい
これから応募する人は金沢や島根でも良いのかよく考えた方がいいかも >>144
他スレで、最終までいった人いるみたいですよ
ただ、京阪神に拘るなら厳しいかも?
知り合いが最終まで行ったけど、「大阪に応募が集中しており、地方勤務になる可能性が高い」って言われたみたい
福知山とか米子らへんが運輸でも特に足りないみたい
そこらへんなら可能性はあるかも?
それか、技術で応募するか >>148
希望地広島で内定もらってます
ただ、今京阪で運転士してるので、入社の意思は伝えたみたいですが、退職するか凄い迷ってる
広島の駅員から再スタートだから給料も下がるしね
そもそも地方は基本給かなり低いので.... >>149
京阪で運転士されているのに希望地広島なんですね。最終で希望地変更されたのですか?
因みに149さんも内定もらいましたか?
大阪で運輸運転士内定でたかたいらっしゃいますか? 大阪運輸ですが内定電話の際に入社日の繰下げの話は特になかったのですが、希望すれば10月か12月入社に変更できた感じですか? 大阪運輸ですが内定電話の際に入社日の繰下げの話は特になかったのですが、希望すれば10月か12月入社に変更できた感じですか? >>151
大阪運輸です。特に入社月についてはなにもいわれませんでした。電話かかってきた時期も関係あるんでしょうか?何日にかかってきましたか? >>150
私は一次で落ちました....泣
JR西日本の契約→正社員も地方の方がなりやすかったみたいなので、あえて広島にしたみたいです たしかに地方だから選考通った気がする
中国地方はそもそも鉄道会社が少ない、しかも少人数だから経験者も少なくなるよね 普通のことじゃん
会社にとって大切なのは1に総合職採用 2に新卒採用
中途採用は不足した新卒採用の穴埋めで、新卒採用が行きたがらないところに自主的に行ってくれる人を求めてる。
最初避けれても、車掌転換面接で押し込まれる。
後、今日もお客様との接触があったと運行情報あったと思うけど
自分が担当しているものに接触があったら、家族に子どもにどう伝える?隠す? >>158
車掌になるときに京阪神の駅から山陰など地方の車掌にさせられることってあるんですか? >>160
可能性はあるよね
エリア限定採用じゃないからどこにでも辞令出すことは出来るし >>161
それは怖いですね。新卒なんかだとたらい回しにされるといいますか、そんなことはないんでしょうか?
中途の社会人採用だけなら悲しいですね。 >>162
たらい回しはないだろうけど、どこにでも辞令出される可能性はあるよね
他社で運転士経験あるなら、地方でワンマンやってねってなる可能性は高いよね
第3セク化したときに移籍って可能性も....
※あくまでも、可能性です 私鉄の良い所は極端に遠い所への異動がないとこだな
7月からお世話になります これから住みたいところに配属され続けるのは大変だよ。
去年
ローカル線に関する課題認識と情報開示について
とプレス出してて、参考資料に目を通して
定年までたとえ駅員であってもしがみつつけそう?出向命じられてる?乗務と引き換えに単身赴任してる? >>169
もう来てるでしょワイは諦めた
いくらなんでも試験日から合格通知まで遅い 京阪神内定組、制服採寸いつ来いって言われましたか? >>173
WEBって言ってた人は嘘ですか、よかった >>162
心配しなくてもたらい回しは無いと思うよ
金沢とか米子行ったら戻って来れないから(笑)
基本給も下がるからよく考えた方が良いよ >>178
面接の際に近畿統括本部?内での転勤はあるといっていたけど本部を跨いだ転勤なんてあるんですか? >>179
あり得なくはないよ。
ご存じかと思いますが、福知山や和歌山も近畿統括本部なので。
>>180
地方行ったら最低時給が安いからね
基本給も下がるよ >>183
ん?だから地方だと都市手当とかが無いから月収が下がるって意味でしょ?
基本給が下がるって聞いたことないんだけど。同業他社だから言い回しとかが違ったりしたらすまん。 >>183
あと都市手当って西は基本給の中に含まれてるん? >>184
すまん。言い方悪かったな
都市手当が下がるから給料が下がる だな
都市手当も下がるからボーナスも下がるよ もう結果でたのか。
お祈りメールがこないから動くに動けない
西の結果待ってくれてる企業にいこうかと思ってる。 >>187
8日の週に合否合わせて大勢が判明するんじゃないかと。 お祈りメールも結果が本当に出てるなら欲しいところですね。 >>190
結果の通知5月末って掲示あったけど、
採用通知ははもう来てるとして、不採用も8日の週に来るのだろうか。 >>191
どんどん内定の電話をしていって、全支社の採用が確定した段階でお祈りメールかと思われます。
最終試験の時の紙には5月末日までに電話かメールと書いてありますので、5月末日である必要はないかと。 最後まで地方支社で引き取ってくれないか調整してくれているんだろ。 >>192
なるほど。
じゃあ思ってるよりだいぶ早くお祈りくる可能性あり。と。
早くきてほしい >>162
たらい回しじゃないじゃん
募集要項に納得して面接で確認したじゃん
双方の合意形成済んでる異動だよ >>188
言い方悪くて申し訳なかった
今確認してきたら都市手当は
東京、埼玉、千葉、神奈川 17/100
近統 10/100 福岡 5/100 和歌山、岡山、広島3/100
金沢 1.5/100 福知山、和歌山1/100だったわ >>196
数字はどういう意味?
それと関東ってあるの? >>198
基本給の1/100が都市手当で貰えるって事
東京にも司令所あるから関東に行く可能性もあるよ 京阪神10%で和歌山とかやと1%ということですよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています