配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ66
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>>682
俺の友人が生協の配送を30年くらいやったるけどめちゃくちゃしんどいらしいよ。昼間配送やって夕方６時すぎに帰ったら電話で営業やらされる。もちろん、ノルマはあるから最悪自爆もやるって。ブラックには違いないからやめといたほうが無難。 >>682
生協なんて運転手じゃないよ
営業＋荷役作業員
だいたい１日何キロ走るの？
１日の４分の３以上が積み込み荷卸か？ 生協やりたいなら直接雇用の方を応募したほうがいい
給与面は低いが仕分け作業員がいて、積込みも助手が付く
下請けだと仕分けも積込みも全部自分でやらなければならない分、給与は少しUPする
まずは直接雇用に入って下請けの運送屋の働きっぷりを上から拝見してやれそうなら下請けに移ればいい
まー下請けが請け負ってる納品先も変なところばっかりだから覚悟しとけ ネットに名前でも載ってなければ
前科なんて調べようがなくね
大手だって担当者がいちいちそんなことやってないだろ 務所入ってる間の健康保険や年金を免除申請してなきゃね どこの積み場行っても会話は不景気話ばかりだ
なんだかなぁ >>681
マトモな人は少ないですからね、大変ですね。 劣等感やイライラを抱いて、意地悪をすることでストレスを発散するように
なったら、人として終わり。 >>694
なぜそんなに長い間やってられるのか前に聞いたことあるけど、美人の奥さん連中と知り合いになれるからだっていってたわ。まあ、それもありかなと妙に納得したけど。 >>688
そんな重大な犯罪を起こした受刑者には支援者がつく
出所前に入籍して姓を変える事も可能だから再就職して仮釈放しても雇用者以外に知る由もない >>689
刑務所在監中に運転免許失効した場合は申請する事で運転免許の再発行を受ける事ができる
しかし番号の末尾の数字が1つ増える
番号の末尾で受刑回数が判るｗ 遠くからの流れ者の怪しさは異常
（高校卒業して新卒で出て来た人は、もちろん除く） 大型免許持ってる32歳で転職活動中なんだけど
4件受けて4件とも残業時間が嘘だったんだけど、これが普通なの？
ひどいところなんて月平均80時間の繁忙期120時間...
ハロワの残業時間に平均30時間って書いてあるやん何なのこの業界 >>703
誠実さの欠片もないよね。
自ら信用を捨てている求人広告ｗ 年収５００以上！６００以上！
↑
だいたい勤続１０〜２０年４０代リーダー班長とかの数字な
お前らはどうあがいても４００〜４５０だって正直に言わない会社ばかり >>703
何でこの業界を知る前に免許取った？
その位どこでも当たり前だと思った方が良い
地場でも１６〜２０H拘束でも驚かない心構えが必要 >>708
今の仕事で半ば強制的に取得させられたから
とりあえずドライバー一本に絞らず探しなおすことにするわ >>710
この業界に仕方なく来るとしても年齢的にそれなりの名のある会社に行けるから
この業界では？良い会社狙い撃ちするのがええよ >>708
そ う い う こ と じ ゃ な い
そうなら最初っからそう言えばいいだけ。 朝5時出発で間に合うけど
個人の考えで2時に出発しました
5時だと朝の渋滞に巻き込まれるてウザいから2時
5時だと朝の渋滞に巻き込まれるが拘束時間等含めて間に合うから5時
どっちが正解かわからん >>707
前の会社の求人広告のモデル年収は
働いてない社長の嫁の年収だったw 大型は下手くそでも運転出来るけど
2トンは下手くそじゃ運転出来ない モデル年収やら給与例は、意味ないな。
あくまでも例ｗ 野村明弘
J・S・ミルが主著『経済学原理』で「疲労の激しい、いとわしい労働はほかの労働よりもよりよい賃金を与えられないで、
かえって(選択の余地を持たない人たちがこれに携わるがゆえに)ほとんどいつもあらゆる労働のうちで最も悪い賃金を与えられている」と書いた。
なるほど、労働の需要が供給を大きく上回る状況下では、マイナスの要素を持つ仕事は、より高い賃金が支給されなければ誰も引き受けない。
しかし、望んだ勤め先を見いだすのが難しい人たちの多い状況下では、仕事が不快であればあるほど、立場の弱い人たちに転嫁されて、賃金プレミアムとは反比例した低賃金になるという。 >>717
言えるね
旧道から、さらに細い道に曲がって行かなきゃならないギリギリのトコロとか
毎回、心が切り刻まれる
大型とか、細い道行かんでもいいから楽だわ >>712
そうかい？>>708みたいな
テキトーな発言してる人もいるのかと思うと少しウンザリしたけど、
もうちょっと粘ってみようかな。ありがとね！ 労基の人ていきなりおとずれるものなの？
指した人がいるんか？
暇で那須もでないのはブラックとか？ 世間じゃコロナの影響で運送屋に人が殺到してて会社も選り好みを始めてるらしいけど
うちにはほとんど新人入ってこないな
稀に入っても最初の1週間で消えてしまう
皆の会社はどうよ？ >>713
読解力が致命的に無い運転手が大半ｗ
IQやばい奴多すぎｗ
>>725
求人広告の虚偽に不信感、トラックドライバーの割りに合わなさ、運転手や会社の
レベルの低さに身の危険を感じ即逃げ等々ｗ
判断は個人個人の問題。間違いとは言えない。 一人仕事が恋しくて営業系から流れてきたが全然一人になれねえ
なんで倉庫で他のドライバーとピッキングまでして客先で仕分けしてんだ俺は 運転しかしない運転手だけど、荷降ろしとか無理ゲーだわ
洗車もしない 愛車手当ても洗車手当ても無いのに洗車なんかする必要無い 一概に2tつっても幅広いんだよな
コープの積載1500キロも2tだし、標準からロング、超ロングにワイドも含めたら
全然大きさが違う 金は貰えないけどピカッピカッにトラック磨かないとダメな会社も多いんじゃない？
梅雨明けたらアルミ磨かないと… そこは単純に習慣だな
洗わないし車内がゴミだらけのドライバーも居れば、暇なときに自分の小遣いでシャーシレッド塗るドライバーもいる
まあ前者は総じて厄介者扱いされてたりすることが多い 自分の仕事道具を愛して大事に扱うのは、プロなら当たり前だよね
イチロー選手は、バットをヒマがあれば磨きあげていたと聞いたことある コロナから回復した人らはみんな慢性疲労に悩まされているそうだ
いくら寝ても体力が回復しないという感じでたまに息苦しさもある
まるで体中に鉛の重りを取り付けられたようになりそれがずっと治らない 昼休憩なし
トイレいく暇なし
配送時間厳守
ナスなし
12時間勤務
これで普通なんですか？ あんま話題にならないけどトラック乗りって無線とかよく使うの？ >>729
地場だと有りがちだわ
下手すると荷役時間の方が長い所すら有る
長距離に行けば運転時間が大半をしめる様になるよ家に帰れないけど
>>736
トラックは大手より零細のが綺麗だったりするね
乗り回しだと誰も掃除しなくなるのは確か
>>740
ダンプだけは未だに使ってる
その他のトラックドライバーは使わないんで免許すら持ってない >>739
昼休憩とトイレの余裕があるかは配車によるけど、無駄な時間を徹底的に削ってる会社は珍しく無い
配達時間厳守は何処もそうで遅れると罰金すらある
賞与昇給は中小なら無いに等しい
その中で唯一普通から悪い方向で外れてるのが勤務時間
12時間なんてコンプラ守ってる大手ぐらいで、その他は15時間とか普通にある >>742
そんな内容の求人なら誰も来ないだろうな。
事実を求人に載せなきゃ、応募者も騙されたと思うだけ。
おまけに、ネットに書かれたら大変なのに、想像力が足りなさすぎる。
会社の誠実さが、発展には重要では。 これから技能実習生で賄うって話なんだろ？
よくはならんだろうな。 >>7無線がどれのこと言ってるのか知らんがドコモの回線のやつなら使ってるぞ。ちなみに海コン 今て宅配系の会社でも業務連絡無線つかってるの？
今は携帯あるから >>741
はあ？ダンプ以外にもアマチュア無線付けてるトラックなんて山程いるけど？ 無線の音質ってとにかく悪いイメージしかないのだけど実際どうなの？
ドコモのはけっこういいらしいと聞くけど 今はダンプやミキサー以外だと、無線が好きでやってる人だけだろうなぁ
昔やってた人も、今は普通にLINEグループ
あ、人付き合い苦手な人はLINEやってるってあんまり言ったりしないほうがいいよ 無線って言ってもうちの会社のは電話回線だから一緒だわ
何故取り締まり対象に成らないのか不思議
片手塞ぐのは一緒だろうて 無線あったら、ラジオや音楽も聴けなくない？
聞き逃したら、いかんだろうし。 >>743
事実を書いたら面接にすら来てくれないから、騙してでも来てほしいんだよ
そこで求人内容を修整しまくる訳だが「他もやってる」「むしろうちは良心的な方」と開き直るまでがセット >>743
ネットで書かれても大変にならなかったですよ。
そりゃあ荷主側にすれば荷物が届けさえすればいいんだから関心は薄いでしょ。 >>742
配送奴隷じゃねぇか
業種を問わず請負業ならどこも同じだ 結局トラック協会とかが有力者を立てて政界進出して国や世間に訴えていかないと何も解決しないんだよな
だが肝心のトラック協会は地元運送屋の2代目3代目のボンボンの親睦会と化しててクソ程の役にも立ってないのが現状 求人票の通信手当てとかいうのなんなん？
自前のスマホとか使うってこと？ スマホ料金代が会社が半分負担してくれるの
業務連絡で使うからってこと >>757
荷主じゃなくて、求職者と同業者ね。
従業員の書き込み、応募面接者の影響は。
路上で悪質運転を見た、やられた書き込みは全方向なｗ あおり運転ならぬ
いきなりブレーキ踏んで事故誘発しようとしたじじいにからまれたんだが
ぶつからなかったので
おっさん警察よぼかドラレコに全部うってるでといったら逃げていったが
これ警察に届けたら危険運転で一発取り消しにできるの？ こんな人には注意
境界性パーソナリティ障害
自己肯定感は極めて低く、過度なコンプレックスから、自分が持ってないものを
持っている人を、引きずり降ろそうとする傾向がある。
いわゆるサークルクラッシャーというやつです。 人間関係引っ掻き回す奴っているよね
ああいう人間ってサイコパスだよな 新しい人にいちいちマウントするおじさんも引っ掻き回してる側だけどね >>769
営業所にはいつも求人広告出てるよ。昼からのセールスドライバー。まあ、俺の友人もヤマト行ってるけどいつも小走りで時間に追われてるの見てると楽勝ではないと思うけどな？ >>772
まさにそれ。俺が３月まで行ってた食品工場の送迎ドライバーの時の夜勤の奴がそういう奴だったわ。ヤマトと掛け持ちしてる奴だったけど車洗えだの窓拭けだの後から入ったくせに偉そうな口ばかり叩いて挙げ句のはては上司に俺の悪口ばかり吹きこんだバカがいたわ。 ヤマトや佐川とか忙しいとこだと他人の愚痴や陰口言ってる暇も無さそうだ
みんな忙しすぎて死にそうな顔してるけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
