配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ60
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>891
しっかり教えて一人立ちしたとき、あなたに感謝し尊敬するでしょう。 >>891
それだけの事で「大変」とかキャパ無さ過ぎだろ。お前みたいなやつがいるから運送業の雰囲気悪いんだよ。 >>891
重機やら運んでいた同僚から聞いたことある
ワイヤーガチャ、扱い難しいらしいね
そういえば、昔平ボディに乗り始めのころ、ロープのマンリキに苦戦した覚えがある >>887
だよな。介護業界では、
先輩、役職上、経験年数上、年上
の全てが揃ってる人にもタメ口が当たり前。 >>893
うち鋼材と鉄鋼二次製品の販売会社だけど?
いちいちネガな事貴方みたいなのがいるからいつまでも運送業は人が定着しないんじゃない? >>866
茨城は普通に大型地場は額面27〜30万。
トレで額面32〜35。
終ってる。 自分もトレーラーと大型平だけど、ウイング上がりに教えろって言われたら悩むなぁ
基本的にはレバーかラチェットで固縛なんだけど、横乗り中に都合良く教えられる荷物が当たらないとある程度はぶっつけだなぁ 新人に教えることが出来る人材を、育成するということをしていない業界。
指導に向いていない適当なドライバーに新人を横乗りさせるから、育成失敗し短期離職してしまう。
・筋道立てて教える
・理屈で教える
ここが、お馬鹿ドライバーでは出来ないのさ。
すなわち言語化できない。
おまけに、お馬鹿は感情的、自分勝手、気合と根性という、およそ仕事を教える
ということとズレたことを、新人にぶつけてしまいがち。
性格、知能、実務面から選び、教育担当者を育成すれば解決する。
中小零細運送会社はとくに、論理的問題を解決することの欠落と、根性論の改善が
人材育成、定着の課題と言えると考えます。 追記
横乗り期間が、仮に3週間とするなら、最初の1週間は6〜7割位に仕事量を減らし
教える人の負担を減らす配慮も必要かと思います。
フルに仕事をしながら、丁寧に教えるというのは無理が有るでしょう。
それ以外にも、いろいろ育成成功のアイデア、ポイントは考えられると思います。 免許取立てでも応募できるか確認して面接へ
何々の運転は得意?
えっ?免許取立てで運転した事ないですが?
再度同じ質問
何々の運転は得意?
ん?運転したことがないから得意とかわかりません
不採用です レバーやターンバックル如きで教えるのが〜..、ってのは >>900 の通りなんだろうな。
俺ん時は「エアブレーキ初めてなんです」って人でも自分の負担軽減になる先行投資だと思って親身に教えたもんだけどな。 毎日おなじもの運ぶなら教えるのすぐなんだけどな
最終的にそいつの物理的センスに任される 教育しても評価されない制度にも問題があると思うわ
インセンティブとか付くってなったら現金な人は人一倍やる気になるんじゃない? まあトラック乗りって基本的に自分の空間に他人を入れたくない人間の集まりだし 言っちゃえば、別枠、別待遇で管理者候補や幹部候補を採用し育成。
その人に普段はドライバー職で、新人指導を任し更にリーダーに
なってもらうとかも有りだと思うけどね。
トラック乗りが知らないオッサンを指導育成するってのが、そもそも時代に
合ってないわな。適任者がいれば別だけど。
せっかく採用した人が、すぐ辞めてしまうのはお互いになるべく減らしたいこと。 >>876
うちの営業所の女子ドラが、「次、洗車機使いた〜い」って伝えに洗車してる奴の背後に黙って立ってビビらせてキャッキャッと笑ってるが可愛いんだよコレが
めんどくさいオッサンたちもデレデレで、やっぱ華は必要だなって思うな 飲食店へのお酒配送ってどう?
営業込みって面白そうだけど。 YouTubeでトラック見てて、トラックの中で布団で寝てカセットコンロで鍋焼きうどん食べてたけど
入社して引き継ぎの時はアレを2人でするの?
引き継ぎを老若関係なしで女の人から受けたことある人っている?
積荷待ちだけで丸2日トラックで待機ってありえるの?
週一回しか自宅の布団で眠れないの? >>875
こういうのを聞くと、他業界からの転職者は(あくまでも運送業界の中では)DQN・昔の職人系が少ない食品配送・コンビニ配送に行かざるえないんですよね。
コンビニはルールがうるさいそうですが、これがある意味DQNフィルターになっていますしね。 >>913
いや、地域性とかだろ
もしくはバカでもできる仕事 食品でも冷凍車はガラ悪いの多いぞ
冷凍庫とか輸入青果扱ってる倉庫に出入りしてるドライバーのウシジマくんかサンド伊達そっくり率は異常 伊達さんはやっぱ現場仕事キャラだよな
どう見ても土方でもいそう、
トラック乗りでもいそう 伊達さんって眼鏡はずすと意外にかわいい顔してませんか? >>890
ありがと。貴方見たいな方がいる会社に行きたいわ >>913
自分の場合は、運送屋を渡り鳥してる生粋の運助みたいな奴にやられた
そいつは今の会社では勤続1年くらいだけど、運送屋を数社経験してるらしい
そして他の運送屋でのルールを今の会社で他人に押しつけるタイプ 世間からも、運送ドライバーのおっさんからも好感度高い、サンド伊達さん
流石っす。 荷主と受付のおばさんとフォークマンのおっさんからクレーム来なければ良いんだよ。
それよりも重要なのは近隣住民からクレームがないこと。 うちは鬼越トマホークみたいな運転手いるな
みんなガラは良くないけどプロ意識は多分高い…ような >>923
納品先のすぐ近くに家がある。アイドリングの音がうるさいと顔真っ赤にしたオッサンが文句言いにきたことあった。食品だし冬場はともかく夏場は切れないんだよな商品傷むから。
会社からもエンジン切るなと言われてるし昼間なんだし、おおめに見て欲しいわ。 長距離なら年収500以上貰える?
転職考えてるんだが。
未経験だが大型2種持ってる >>926
大型なら大抵貰えると思う
4トンでもいけるはず 長距離って運転が苦痛になるから無理だわ
地場仕事で作業>運転が理想 まあ人次第仕事次第だけど、俺は何度も乗り降りしたり積み降ろししたりが少ないから中距離以上が楽だなぁ 長距離行った場合、本当はトラックの中で寝てる時間も労働時間だよな
拘束されてるんだから
そういうのに、なんの疑問もない人じゃないと、割に合わなくて長距離なんてやってられないよ 長距離の話でビックリしたのは高速乗る場合自腹って事だな
会社出してくれないの? そういうのは、乗らなくても間に合うやつだろうな
関東↔名古屋とか 倉庫で仕事してるけど時々大型免許欲しいとは思うけど
費用が高いから踏み出せないんだよね。あと事故が怖い。
毎日風呂はいれれば長距離もOkです。
中型までは持ってるんだけど・・・ よく飽きずに毎日家に帰れるねと思うので、まあ人それぞれ 最近は会社負担で免許取らせてくれることも多いけど基本的にはローンやキャッシングを使ってでも自分で取るべきだな
会社負担だと辞める時に全額返金しないといけないし免許取らせたことと引き換えに糞仕事を押し付けられることもあるから >>927
4トンでも貰えるんですか?
長距離でしか稼げないと思ってた >>940
何年縛りとかあるかもね。スマホじゃねぇっうのw >>941
4トンで長距離ってそこそこあるしそれだけやってれば行くってことじゃね >>943
そういう事なんですね
ありがとうございます 酒屋のルート配送の求人あるんだけど、やってた人いる?どんな感じか教えてくれ 人手不足だからドライバーはどこも底辺ばかりなんよ
動物みたいな人間がいっぱい コンビニ配送やってるけど毎日11〜12時間拘束、年間休日約100日で年収400万。
地方都市だから暮らしていくぶんには全く問題ないけど、身体を使う仕事だからリスクは高いよね。 動物というより昆虫に近い。
知能がないイメージ。生物の本能のみで生息している。
性格も異常で、もはや悪霊か怨霊みたいなのもいるから
運送に転職するのは、本当に注意が必要。 40後半未経験で長距離とかあるんかな
フォークと乙4と玉掛けは持ってるけど 嫌われ者の俺が横乗りして丁寧に教えても独り立ちして数日後には嫌われてます(゚∀゚) 求人雑誌で配送募集見てると、
「月給例:40万から50万以上可能!(残業・休日出勤時)
未経験者にも丁寧にご指導します!
大型免許等資格取得手当あり!
入社後に取得でもOK」
コレ大半は嘘なのか? まーでも、綺麗事だけじゃ荷物は届かんのよ
ずっと建物のなかで作業するわけじゃないしな、玉子産む鶏がいいか伝書鳩になりたいか、どちら選んでも鳥は鳥だ 昔働いてた大手路線屋の求人も2トンで最大40万くらい稼げますとか書いてたけど
実際に40万貰ってるのはリーダー権限使って他の集配や嘱託のおっさんに大口集荷行かせてその分を自分のコードで登録してたヤツだった
ちなみに他の集配は忙しいコースでかつ繁忙期でも総額30くらいが関の山だったよ >>956
可能だとか、丁寧にとかあいまいでしょ。
資格取得手当ありなんて、幾らなの?退職したら返すの?そんな求人だわ。
都合よく思い込んで応募してくるのを待つ、釣りみたいなもんだろうな。 そりゃ売り上げ次第の給料なんだから、保証はないわな
個人的にはトランスネットの40〜60万ってやつも「いくら頑張っても60万止まりかぁ」ってなる 地場ウィングトレーラーで往復200キロから300キロ圏内。たまに400から500キロ日帰り。
飲料や原料やって30万くらい。
半日終了あるからトータルでみると楽。 >>945
4トンで200キロ走ったらクタクタだわ。 という事は未経験でも40万可能ってやつは
基本そこまで稼げないって事か。
業務委託、完全出来高制やろうと思ってたけど
考え直そうか。。。
ちなみに車ないんだけどリースがあるって
書いてあったんだが、出来高から経費で月10位
持ってかれるという考えでok? >>969
そこ会社に聞かなきゃ分からないよ。
リースとレンタルは違うから更に注意なw 今現在働いてる人間がどれくらい貰うかを聞かなあかんな すまん教えてくれ
どこ行っても社内の固定化された人間関係に段々と疲れてくるんだが、オススメとかないかな? >>972
自分で書いてる様にどこ行ってもダメなんじゃねーの? という事は未経験でも40万可能ってやつは
基本そこまで稼げないって事か。
業務委託、完全出来高制やろうと思ってたけど
考え直そうか。。。
ちなみに車ないんだけどリースがあるって
書いてあったんだが、出来高から経費で月10位
持ってかれるという考えでok? アイドリングさいこうだぜぇ!!
浄化装置モクモクすごいぜぇ!! ドライバーとか40万もらってもやりたくねえわ
絶対見下されるじゃん 大型、大特、高圧ガス丙種、
フォーク、移動式小型クレーン持ち
俺、運送業採用されるかな? >>982
何で免許そんなにもってるの?採用されるよブラックだけど。歳ばかり食っていて
小学3年生みたいな先輩達と働けるかな? 先輩だけじゃないよな
立ち寄り先まで…
感染しとる >>983
製造業しか経験ないから、ここの書き込み見て伏魔殿みたいな業界に二の足を踏む。
てか、話、盛りすぎでしょ?? >>985
まずは行動で行けばわかるよ。
「伏魔殿」くらいなら観光で行きたくなるわw >>987
減ったどころか全然ないよ。そろそろ協力会社に出してる分を絞って自社で行こうかと話してるところ 集荷先で時間かかってたらサボってるみたいに言われる。
しかも順番待ちしてたら日報に何台並んでて、
しかも自分の前の運送会社の名前を書かされて、
それがほんとかどうかその前にいる運送会社の運転手にサイン貰うように言われた
こんなん相手からしたらめっちゃ迷惑やろ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。