自動車整備士が転職を考えるスレ その11
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※前スレ
自動車整備士が転職を考えるスレ その9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1535715164/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 外人を怒鳴りつけてパワハラしてる整備工場が話題になってたな
日本人底辺職の人間は根性まで悪いんだな そもそも整備士やるやつに教養がさある奴なんていないだろ
自分では教養あると勘違いしてるアホは多いけどw 首都圏の整備士の皆さんは普通通り出社ですか?
もちろん休めないよね? 車検の有効期限が長くなったとかどういうことなの
教えて首都圏の人 転職しようとTwitterで検索してたんやが、整備士転職ナビってサイトのアカウント知らない?
なんか見た目は良い事言ってるけど、胡散臭さがあるような…
初めての転職だからじっくり考えたい 公営バスの試験落ちたわ糞が
公務員様になって人並みな生活出来るかと思ったのによ
さっさと民営化しろやボケ こんな最底辺な職業は恥ずかしくて周りに言えんわ、ってか言う必要ないかw
過去に自動車整備士やってました、なんて絶対に言いたくない。 訓練校のコースに自動車整備士2年コースがあるんだけど
20人入って卒業までいるのは8人くらいだったと思う
脱落する人が多いコースだなと思った 他の業種から整備士に転職しようか悩んでるんだけどここの人達の意見を聞きたい
やめとけって意見が多いと思うけど具体的に何が嫌なのか教えて いわゆる3K
汚い
キツい
給料安い
他にこれよりも
やりがいある仕事なんて
いくらでもある 基本女やメシよりもクルマ好き
分解組み付けが好きじゃないなら
止めておけ 女やメシよりいいものなんてこの世にあるわけがない
口が臭い女はNGだが 給料安いのと職場の人間が高確率でゴミ
その2つに耐えられるなら、立派な整備士だ きつい
汚い
給料安い
休憩できない
クレーム多い
接客多い
ディーラー等は土日祝休みじゃない 喫煙率はハンパないね
整備主任者研修で休憩時間ほぼ100%タバコ吸ってる ディーラー整備士でもピンキリ。給料良くて休みも自由に効くところもあれば、それこそ雀の涙みたいな給料でコキ使われるところもある。更に言えば同じ会社でも営業所によってその差がある。結局は運。それはどんな仕事も同じだと思うよ。 コピペ作ってみた。各種異論は認める
1月、初売りの忙しさと共に寒過ぎてヤバイ
2月、3月分の車検が前倒しで押し寄せてヤバイ
3月、正真正銘の繁忙期、とにかくヤバイ
4月、3月の残り仕事と共にタイヤ付替が始まりヤバイ
5月、新人加入や人事異動後なのにGWの売り出しで忙しくてヤバイ
6月、暑くなり始めてエアコン関連の故障でヤバイ
7月、本格的に暑さによる故障や体が暑さについていけなくてヤバイ
8月、とにかく暑すぎてヤバイ
9月、上半期決算で目標が大き過ぎてヤバイ
10月、唯一落ち着いた月、このタイミングで転職出来ないとヤバイ
11月、スタッドレスタイヤのノルマが突きつけられてツライ
12月、タイヤ付替と一年の片付け仕事がヤバイ コンプリートカーの会社の整備士は楽しく働けるんじゃね?
よく知らん業界だけど 912だけど上司に工具投げられるのは許容できないなww
まぁでも参考になった、みなさんありがとう >>926
工具を投げられるどころか殴られる事もあるよ
冗談じゃなくて昔からの風習みたいな 全労済 パワハラ横行
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全労済 パワハラ横行 >>924
その通り過ぎて拍手を送ります(*’ω’ノノ゙☆パチパチ エージェントは補助代わりで自分から探さないとロクなものがなかった 奴隷みたいなもんだろ
仕事無くならないとは言っても薄給過ぎる >>933
やっぱそんな感じなの?
調べてたら整備士に特化してる転職エージェントがあったから、全面的に協力してくれるのかと。 接客やりたくねぇ
でもどこもかしこもさせられそうで怖い 宮下実みたいなアスペルガー+底辺出身の者勘違いバカしかいない 宮下みたいなカスは最初から叩けそうな奴をめぼし付けてもっともらしい理由つけて叩くんだよな。んで本人がアホだから自分で正しいと信じ込んでるだから。
まあ中学校も引きこもって行ってなかった出来損ないに説教されたくないわw
だからお前未だにマネージャーなれねーんだよ 新車が作れなくて売れないから整備で利益上げろと言われてもねえ 8割の接触を削減と政府が言っています
整備士の皆さんも業務を自粛した方が良いのでは? 人に注意する時は相手の人格と絡めて言ってはいけないのは基本中の基本だが宮下は教養がない(本人はあると勘違いしてる)からこれが出来ないんだよな。
所詮中学も引きこもって行ってない、高校は偏差値35の最底辺の出自じゃわからないのも無理はない。無理はないが自分では頭がいいと勘違いしてるのが腹ただしいよな
お前自覚しろよ。機械いじりがうまいのと教養があるのは全く別問題。
こいつは馬鹿だから底辺の世界の中でチヤホヤされてだけで勘違いして舞い上がるほ土人格が未熟、幼い、世間知らず。
こういうやつだから長期的に見ればまともに相手されなくなる ミス等で100%こっちが悪いことで叱責されたんだけど、どの程度からパワハラになるのかね ミス以外で人間性に絡めて批判してきたりすること。宮下みたいなやつ 整備士になった時点で人生ミスってるからw
底辺まっしぐら
負け組w 負け組とは言わないけどこの職種は嫌なことが多いから辛い 若い奴は負け組、底辺って分かってやってる奴が多いけど
おっさん連中は認めたくないのか本気で思ってるのか知らないけど
自分を底辺だと思ってない奴が多い気がする だね〜
整備士なんて整備工ですよ
所詮工員
一生うだつの上がらない工員 上司が、俺たちはディーラーの整備士だぞ!そこらの工場のおっさん作業員とは違うんだぞ!とかキレてたけど何言ってんだこいつと思ってた 絶望しますね。
自動車整備士に一つの希望を抱いていたのに... 大変ダァていへんだぁ整備士だぁ
キツイ
汚ない
給料安いの3K職場
自動車整備へようこそ >>958
本当目くそ鼻くそだよなw
小売業なんて底辺、その中の工員なんて最底辺なのに何勘違いしてんだか。
偏差値35の高校内で「オレの方が上だ!」って争ってるようなもんだな。
いやいや世の中には偏差値70の高校があるんだぞとw
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 所詮宮下み○るみたいな陰湿な嫌がらせする
カスしかいないよ。
まあ本人は中学も引きこもって行ってないアスペルガーの出来損ないだけどなw
機械いじりしか脳がない池沼 本当クソみたいな職だよな
自分も含めて底辺しかいなち 宮下実みたいなカスは
わざと気に入らない奴を潰そうと
説教するからな。
話じゃないけど俺は一切聞いてなかったわ
だってわざとだからw 中学も一日も行ってない出来損ないアスペだから
社内資格取れば出世できると思ってんのコイツww
誰がお前みたいな完璧主義人に押し付けるウザい奴についてくかよバーカ
そもそも中学行ってない時点で完璧からは程遠い、かつ整備士を底辺と自覚してない時点で世間知らずの大馬鹿盲目野郎
まあ偏差値35の高校出身じゃわからんか
あ、これ宮下のことねqw 質の良いサービスとか丁寧な対応とか云々求められて面倒だからディーラーから逃げたいんだけど、おすすめありますか でも、オフィスで何するんですか
座ってパソコン触る仕事ってあれ何してるん体使う仕事しか知らないからやってみたいけど知るきっかけも得られない… パソコン、ブラインドタッチ出来なければお話しになりませんけど
もちろん出来るんですよね?
あ、あとワード、エクセルも扱えないとね やっぱそんなこと考えてせかせか座って焦るよりスパナとメガネとラチェットぶんぶんして金にする方が何も考えなくていいよ 整備士はインパクト回しながらオナラしてもバレないからその点は楽だよね パソコンなら学校でいろいろしてきたけど昔だからもう忘れたな
整備士も客や販売店とのやりとりがなければもう少しマシなのに 今回の不況で
沙汰されるぞ リーマン以上来てるし
トヨタも再編 地方デラもやばい
ついに来たって感じ 2020あたりからやばいの予言見事に大当たり
何かしら起こるおおあたりいい >>969
結果どこで知った?
まぁ俺も2次試験の案内来てないから落ちてるの確定なんだけどさ 元整備士ですが、ちょっとしたキッカケでスレ見つけて読み込んじゃいました。
自分が整備士になったのは10年以上前の話だけど、2年目くらいからもう辞めたかった。
でも当時は世の中のことなんて今以上に全く分かってなかったし、専門学校まで通ったのに他の道にいく。という発想がなかったというか、勿体ない=ダメなことだと思ってて、結局ズルズル働いてた。
そして5年目くらいの時に支店長とモメて、溜めてたものが爆発して、成行きで辞めることになった。次の仕事なんて何も決まってないのに、知り合いのツテでもう次の仕事決まってる。なんて強がってウソついて。
で、実際に転職活動始めたのは有給消化に入ってから。今考えるとバカというか恐ろしいけど、退路がなくなったことで決意は固まったから良かったのかもしれない。
結局思い付きに近い形でITエンジニアへ未経験で転職した。
転職直後は低かった給料がさらに下がったし、最初の2年くらいは昇給といってもわずかで、ギリギリ転職前に追いつくかどうかくらいだった。それでもなんとか人生変えたいと思って必死に頑張った。
4年目くらいからやっと努力がキャリアと給料に返ってきて、ギリギリ20代の内に年収は整備士時代のほぼ倍になった。
今は在宅ワークだからこうしてたまにサボったりしながら働いてるけど、普段の収入は整備士時代の3倍程で、繁忙期は4倍近くになる。ここ1〜2カ月はコロナ影響でさすがに少し落ちたけど。
やり甲斐も感じるし、整備士時代から付き合ってた彼女と結婚して子供も成長して、普通に幸せ。
今のスキルを活かせる転職をしようとしてる人が多いように感じるけど、それって結局は今の延長線上にしかいけない。生活を変えたいなら、思い切ってここまでの道を捨ててもいいと思います。
自分は今幸せだし仕事も順調だけど、整備士やってて良かったことや活きてることがあるか。といったら、「嫁さんと出会うキッカケに繋がった」と、「劣悪な環境に多少の耐性がついた」くらいしかないです。もっと早く行動すれば良かったと、強く思います。
ITエンジニアはもちろん楽ではないけど、年功ではなく実力でキャリアアップ出来る。ただし稼げるのはエンジニア=設計開発者。整備士はエンジニアではなくメカニック。ここを理解してキャリアアップしていかないとダメです。
勇気を出して動きましょう! おう"川崎市営落ち"の俺様が気合いブリバリでてめぇら蹴落とすからヨ
ぜってェだぜ
!? >>990みたいなバイタリティもなくただ現状に文句だけ並べる敗者がここに吹き溜まるんやろな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。