配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ45
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物を運ばないと何も始まらないんだぞ!
商品を運ばないと会社の売り上げにならないんだぞ!
運送、配送、配達は凄く重要な仕事なんだ!
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ44
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1547032243/ >>203
さすがクゾジジ、生きてるだけでゴミだな、クズ早く死ね
抽出 ID:qdEKes+l0 (2回)
200 返信:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 06:18:47.49 ID:qdEKes+l0 [1/2]
>>191
バカでかいもんwwwわらかすなよwww
203 名前:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 08:43:08.00 ID:qdEKes+l0 [2/2]
雨の日も雪の日も暑い中寒い中バイク乗って郵便配達しとけ根性なし 佐川の夜勤バイトでドライバーしたいから佐川入ったのに当時の運行管理課長に嫌われて
時給900円の配送助手のままで
いつかドライバーにしてやるとかいう言葉に騙されて三年くらいいたけど
とあることキッカケに佐川逃げだせて良かった >>220
とことんバカだなwww
4トンワイドロング = なんっつー馬鹿でかいもん 服でどうのこうの言う奴は仕事したことあるんだろうかと漠然とした疑問 >>203
>>220
405発見wお前生きてる価値ないぞ!日本のゴミだw逝ってよし!ゴミクズニートwさっさと消えろチンカス糞ハゲw 企業型確定拠出年金があるらしいんだが優良企業なほうのドライバーだよね?食品メーカーの子会社のドライバーかトヨタ車運ぶドライバーか迷ってる。 実際スーツでのドライバーって、2トン乗った営業兼配送なら見るよね。それ以上のは見ないかな?
でもスラックスにYシャツみたいな恰好の人は居るかな!? あ、ネクタイみたいな柄?のシャツの会社は見た事あるは。遠目からだとタイに見えるかも。 食品ルートは営業あるから上Yシャツ下スラックスだな。
仕分け時は前掛けあり なんなんだか
30万以上貰ってる会社なのに
普通の靴を履いてたり、財布、バックが安物じゃないとシカトイジメが始まる
そんな会社が2社あった
その靴5000円以上するよね?
財布はスーパーとかで売られてるシンセティックレザーの1000円とかを使っていて見せつけてくる勤続20年のババアとか
これがメーカーのロジスティクスなんだからな ロリの会社だと作業ズボンにワイシャツとネクタイ指定の会社もあるようだけどね >>223
とことんバカだなwww
老害は馬鹿ばっかだから、アホは無灘チキガイ自慢しかしないwwwww
わらかすなよハゲジジイwwwwwwwwションベン漏らしながら運転すんなよくせーんだよクズ
4トンワイドロングとかでかくて邪魔なだけだろ馬鹿が
てめーの脳みそが狂ってるんだと気付けよボケ老人 >>226
405発見wお前生きてる価値ないぞ!日本のゴミだw逝ってよし!ゴミクズニートwさっさと消えろチンカス糞ハゲw
老害は馬鹿ばっかだから、アホは無灘チキガイ自慢しかしないwwwww
わらかすなよハゲジジイwwwwwwwwションベン漏らしながら運転すんなよくせーんだよクズ
抽出 ID:qdEKes+l0 (3回)
200 返信:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 06:18:47.49 ID:qdEKes+l0 [1/3]
>>191
バカでかいもんwwwわらかすなよwww
203 名前:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 08:43:08.00 ID:qdEKes+l0 [2/3]
雨の日も雪の日も暑い中寒い中バイク乗って郵便配達しとけ根性なし
226 返信:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 21:25:05.42 ID:qdEKes+l0 [3/3]
>>203
>>220
405発見wお前生きてる価値ないぞ!日本のゴミだw逝ってよし!ゴミクズニートwさっさと消えろチンカス糞ハゲw
底辺糞老人、早く死ねよ社会のクソゴミwwwwwwwwwwwwwww 会社から支給された作業着を汚すと怒る配車係。
仕事すんなってことかよ?
だから、古い人達は事務所以外では各自で用意したツナギに着替えてんだな。 佐川の前掛け使ってる
今の時期は塗装ヤッケ
油まみれの荷物積むときは100均の上下カッパを使い捨て スクラップ屋って凄いよな爪のあいだまで真っ黒になるんやろ >>237
自分もたまに破砕ゴム積むけど、革手袋の中に薄いゴム手袋しないとえらいことになる
手洗い水をペットボトルに入れてる 食品会社の納品代行やってる運送屋ならカッターにネクタイしてるな
陳列から在庫管理までやらされてるし
そこまで運送屋がやることか?
日曜日でも来てるし当然祝日も関係ない >>238
爪もそうだけど仕事終わって自分の車乗る時あのギトギトの作業服と靴で乗りたくないわ。でもそんな人がやりたくない仕事だから金はいいんだろうね ドライバー求人の多いらしい愛知で就活やってみるよ、大阪や関東も考えたがな。
実際行くのは来月くらいになる
今から安い宿とか探しながら、遠方からだから住み込み可な所希望で少々ブラックでも採用してくれる所あったら決めてくるわ 寮といえば真っ先に西濃運輸が出てくるなあ
営業所のビルにある独身寮 西濃とか深夜でも大型が出入りしたりフォークが作業してるし近所に寮あったら寝られなさそう >>241
はいはいわかったから早く死ねよ社会のゴミwwwwwwwww
405発見wお前生きてる価値ないぞ!日本のゴミだw逝ってよし!ゴミクズニートwさっさと消えろチンカス糞ハゲw
老害は馬鹿ばっかだから、アホは無灘チキガイ自慢しかしないwwwww
わらかすなよハゲジジイwwwwwwwwションベン漏らしながら運転すんなよくせーんだよクズ
抽出 ID:qdEKes+l0 (3回)
200 返信:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 06:18:47.49 ID:qdEKes+l0 [1/3]
>>191
バカでかいもんwwwわらかすなよwww
203 名前:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 08:43:08.00 ID:qdEKes+l0 [2/3]
雨の日も雪の日も暑い中寒い中バイク乗って郵便配達しとけ根性なし
226 返信:名無しさん@引く手あまた[sage] 投稿日:2019/02/13(水) 21:25:05.42 ID:qdEKes+l0 [3/3]
>>203
>>220
405発見wお前生きてる価値ないぞ!日本のゴミだw逝ってよし!ゴミクズニートwさっさと消えろチンカス糞ハゲw
底辺糞老人、早く死ねよ社会のクソゴミwwwwwwwwwwwwwww >>17
こんなんばっかいるから若い子が入っても辞めてく トラックドライバーの民度は低いわな
個人的な下らん感情や狭小な価値観が全てで全体の効率や会社の評価、利益なんぞ知ったこっちゃないアホだらけ
教え方も下手糞
ダラダラダラダラ喋る割に要点を言わない
長年やってる奴、ドライバーしかやった事ない奴はほんとに酷い >>214
ここ見てたら大手行っとけみたいな書き込みもあって探してたけど気になる求人が小さい所ばっかりで悩んでたんだよね。 大手ほどコンプライアンスの問題で稼げないから
金>>>休みの奴はあえて零細行ったりする >>250
まあ、そこは素人に勧めるには大手って言っとけば間違いないからさぁ
大きい会社ほど待遇は安定してるはずだよ
でも結局、ドライバーとして働くのに自分に合った仕事ができるかって言われたらまた話が変わるわけよ
長距離やりたかったら長距離だけやってる会社、ルート配送だけやりたかったらそれ専門の下請け会社に行くのもまた正解なのよ
例えば数千台規模の全国区の会社入ると、不本意な場所の営業所に配属されたり、それまで気楽にやってた中距離仕事を下請けに回して近距離であくせく動く仕事に変えられたり、下手したらドライバーから倉庫の担当に変えられたり
自分は中〜長距離で行ったり来たりの仕事がしたいだけだから、30台規模の大型とトレーラーだけの会社にいる
会社の方針でこの仕事を打ち切るなら移籍しちゃうよ >>250
とりあえず、ドライバーの仕事を全うしたいなら小規模、ドライバーである前に会社員だって自覚があるなら大きい会社って感じじゃないかなあ
もちろん他の意見持つ人はいっぱいいるはずだけど 俺は稼げないけど今の地場で土日祝日休みの拘束10時間で良いや いきなりの大手は色んな面でキツイ
特に年齢行ってたら相当キツイ
待遇面重視しての大手選びっていうより
ガンガンまえむきに向上心むき出しでやれるなら心配ないけど
ちょっとでも楽したいとか古くからいるやつが楽してるだとか
自分だけキツイ仕事やらされてるだとか文句言うような奴は無理
普通に考えたらわかることだけど大手が何故待遇面がいいか
仕事がたくさんあるからだし荷物も多いってこと
その分売り上げがあるから忙しい
下請けは請負額も安いけど安くしなきゃ仕事が回ってこないほど
仕事量は少なく、ゲテモノが多い(大手が断るような仕事)
その分、待遇面も落ちるけど運ぶ量も大手ほどはない
ただ、下請けになればなる分、人材不足なので
1人がこなす量が多くて忙しいというケースもあるが
基本、大手ほど早く出勤、遅くまで仕事してるイメージ 断言するけどこんなとこでそんな質問する奴が長距離なんか絶対出来ん >>257
当たり前のことしか言えないが長距離はお金にはなるけど経費も増える
外食ばかりだし飲み物も意外と金がかかる >>251
そんな大手じゃないです。子会社でもなさそう。 >>259
総支給−経費→実際のおかね。その他にストレスとか天候、運行によるトラブル遭遇率とか計算出来ないマイナス部分を考えると。地場と大差はないんでない。趣味もなく友人もいない世捨て人ならいい感じです >>259
>>261
やはり経費が結構かかるんですね。 >>257
大型でも地場で月給固定で70出る会社知ってるが空き待ち
パレット積み降ろしのみ高速自由
拘束10時間以内
但し休みは日祝日のみ
求人は出した事がない所だからまず君らじゃ就業は無理だが >>255
日曜プラス一日の完全週休二日制の会社が求人出しているんだけど実際に二日休める会社ってあるのかな
仕事はきっちりやるけど自分は背負ってるものが少ないから稼げなくてもいい方なんですよ 自分に回ってくる仕事や荷物によるんじゃない?
だから、好みの仕事をしたい人は配車係と仲良くしてるよ。
急な仕事も文句言わずに受けたり、同僚の話で誰が何を言ってたとかスパイのように告げ口したり。 配車係さんと仲良くするのは大事ですね
でもチクりやらは苦手だな… 大型運転手はなぜヤクザ風なんすか?
実際のところどうなんすか
キチガイが多いんすか? 工場に11時半に付いても12時から昼休みでも4トンならパレット下ろしならすぐ下ろしてくれるけど大型はやってくれない……
この差はデカイな >>271
んなこたぁ無い
とりあえず飛び込めや。 >>271
激務低賃金の現代社会の奴隷階層で正気を保っておれる人なんていない 長距離ってガリガリの死にそうな爺さんか
極端なデブしかいない気がする >>272
日通も港湾関係だと11:30には昼飯になってますね。
がんばって午前中に終わらそうと思ってもガッカリする。 ダンプ乗りって知的障害者しかいないの?
ドライバーの中でも最底辺じゃん >>277 >278
ドライバー職で知的で入りずらいのは?
タンクローリードライバーですかね? 運送するにしても零細とか絶対やめとけよ
13-14時間10連勤目だけど気が狂いそうになってきた >>250
詳しくありがとう。
1000人規模の地元じゃ大手扱いの会社と
30人の零細とどっちの面接受けようかと迷ってんだよね。 零細なのに入社で必要なものが大手企業と同じ
それなのに入社に当たっての労働契約書なし
会社たけがあれこれ要求してくる
身元保証人要求してくるのに
労働契約書なしはやばいだろ 準大手も辞めとけよ
賃金が安い理由は走りもしない事務所の人間がやたら多い
大手でもヤマトなんかは店長クラスでも荷物運ぶし昼間は女の事務員しか事務所にいない
ところが準大手は無駄に男の事務員が多いし荷物も運ばない
そういうところは決まってドライバーが格下の扱い受ける
募集見ててもわかるが準大手は賃金も相場より低め
そういうのには引っかかるなよ ヤマトのほうが忙しいの同じで待遇はヤマトのほうが断然いい
しかし個配はやりたくないという子供みたいな思考だよな 準大手って具体的にどこだ?
富士とか西部あたりか? 零細にしても大中堅にしても
運送屋は走ってこそ運んでこそ売り上げが成立する
その代わり仕入れもなければ製造もない
人=荷物を運んで金が生まれる
代表自らがあぐらかいでるようなところはやめとけ
出るものも抑えられる >>285
大型25万〜で募集するようなところ
大型の相場は最低価格35万〜じゃなきゃ物量からしても割に合わん おいおい気づけよ
運送屋なんて大手だろうが中小だろうが運送屋だよ
運送屋で働いたら負け 工場とかじゃなくて運送屋を選んだ理由ってなに?
俺は一人の時間が好きだから 俺は自社便から中堅の運送屋に移ったけど、自社便は荷物運び以外の仕事がだるかった
特に事務処理やら定期的に行われる棚卸し、納品兼営業、催事の駆り出され
バイト、パートへの指導、管理と何でもかんでもやらされだしたし運送屋に移ったんだ
運送屋の気楽さ?荷物積んで運ぶだけ?え?これだけでいいの?
こんな楽勝な世界ないと感じたわ そりゃ荷物が多すぎて乗り切らないほどある時はきついけど
精神面では自社便の方がきつかった
今のご時世、運送屋以外の一般企業じゃ一つのことだけやってりゃいいっていう次元じゃない
あれもこれもやらされるのが一般企業
ところが運送屋やって感じたのが一つのことしかやらない老害だらけ
自分のことだけ考えてやってるだけでいいというパラダイス
ある意味、こんな楽できていいの?っていうくらい次元が低い
幹部になれば話は変わるんだろうけどドライバーっていう立場はすごく楽
他人のこと考えなくていい荷物だけ積んで無事に届ければいい >>288
零細運送(旅客)で働いてる俺が言うのもあれだけど全くその通りだな
メリットと言えば採用のされやすさだけだろ
来ようとしてる奴はもう1回じっくり考えた方がいいぞ >>290
俺は「一人の時間」よりも「自分の時間」が欲しいから
休み少なく拘束長い運送屋なんて嫌だね 自分の時間なんて求めるのは独身で若いうちだけ
結婚して子供が生まれれば自分の時間なんてなくなる
あるとするなら睡眠時間削るか仕事してる時くらいになる
だからいつまでたっても家に帰りたがらないリーマンが山ほどいる >>293
お前何しにこのスレに来てんだ?スレタイも読めないのか?日本語理解できますか? サラリーマン気質なら大手や準大手がいいだろうな
年功序列的なとこがあるから長くマッタリ続けたい奴には合ってると思う
コンプライアンスの関係で無理させないから零細みたいに短期決戦型でガッツリ稼ぐってのは難しいが
昇給ボーナス福利厚生は普通の会社並みに用意されてるし教育制度やマニュアルがあるから未経験でも入りやすい
その代わり管理が色々うるさいから根っからのドライバー気質な奴には辛いだろうな >>231
普通の靴て安全靴じゃないのか??
それとも安全靴ならアシックス以外てことか 引越もやってる会社だとこれから休み無しだな。
稼げるんだろうけど、車やバイク好きには一番いい季節に仕事ばかりでストレス溜まるばかり。
ほんと、求人票にあるような「車好き、ドライブ好き」の人はやっちゃいけない仕事。 引っ越し休みないどころかぶっ混むだけぶっこんでくるんじゃね 引越専門でなくて、フランチャイズで引越の看板も揚げてる会社。
運送と引越と分かれてるけど、繁忙期になると運転手が作業員で駆り出され、そのうち習熟してなくてもリーダーにさせられる。 >>270
嘘じゃねーよ
友人がやってて高齢化でポックリ逝くの待ってるんだから
但し退職金とか有給とかは無い
荷主と直でやってて還元率が異常に高いからそれだけ給料出る >>285
センコーエーラインアマノとかよく募集出てるが給与が安い上に仕事はセンコーの傭車仕事ばっかりできつい
なんで応募者がいるのか不思議なんだが
本体の方が待遇も何もかもいいのに 最近ドアやケツの観音やアオリにドライバー募集って貼ってる会社増えたな 初めて大型長距離やってみて思ったけど、それなりに稼げるけど出費も多いことが盲点だったわw
それなら地場の額面35くらいの仕事の方がよっぽど割がいいわ。
まあ稼ぐ効率をとるか、趣味(トラックが好きで走らせることが好き)を兼ねてやることをとるかだな >>291
マジか
自社便やってるけど配送以外はコンビニでサボってる
パレットで手積み手おろし無し
但し運送会社じゃ無いから自分で積んで自分で降ろす位かな面倒いの 工場のチャーターの運送屋だといらんことやらされないからいいな
パレット積んでくれる下ろしてくれる
自分で積んでも下ろすのは客だし
余った時間は休憩してていいし
規定の時間まで >>308
恥さらしな運送会社だよな
あんな糞安い給料で宣伝するとかアホ晒してるような会社
おれが見たのは大型トレーラー長距離で25万〜40万
しかも下道で見かけたわw 京成電鉄のディズニーランドならいい仕事あるんだろうな
四トン二台で月に400万円の売上保証とか
エエよな 経歴って調べるわけ?
まさか運送屋で卒業証明とれとかないよな?
落ちたならよほど印象が悪いのでは? >>316
ないない、8t車だけど月200万円くらいの運収だよ
>>317
学歴・国籍は問題ないよ、必要なのは免許とやる気 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています