自販機にジュースを補充する仕事 4本目
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>>611
切り替え作業は自販機の大きさとかで時間違うけど
20〜30分はかかる。
なにも準備していなくて新人なら1時間かかるやつもいる。
1台に1時間かけて120台持っていたとしたらどのくらい忙しいかわかるよな https://news.yahoo.co.jp/byline/konnoharuki/20200312-00167395/
コカ・コーラの自販機のルートドライバーの過酷な労働実態
シグマグループ(シグマロジスティクスとシグマベンディング)で働くルートドライバーの有志が所属する産業別労働組合の自販機産業ユニオン によれば、
街中で見かけるコカ・コーラのロゴが入った赤色のトラックを運転して自販機の補充業務を実際に行っているのは、多くの場合、シグマグループなど下請業者のルートドライバーだという。
ルートドライバーの主な仕事は、飲料を満載したトラックを運転して、街頭や駅、オフィスビル等にある自販機に飲料を補充したり、自販機内の現金の回収や併設のゴミ箱のゴミを回収したりすることだ。
シグマロジスティクスの場合、繁忙期には朝7時半頃に出勤し、朝礼に参加してすぐにトラックに乗って自販機の巡回に出かける。担当するルートにもよるが、
トラックで1日20台〜35台程度の自販機を巡回して飲料を補充し、売上金やゴミの回収を行う。
この間、休憩らしい休憩は取れない。19時過ぎに営業所に戻った後も、倉庫内作業(翌日補充する飲料をトラックに載せる作業)や事務所内での
事務作業(日報作成や翌日の巡回スケジュールの作成等)がある。退勤する時間は21時を回ることも多々あるという。
昨年の夏も、多くのルートドライバーは月に2〜3回の休日出勤を求められ、月の残業は100〜150時間にも達していたという。また、
彼らを束ねる管理職にあたる労働者は月に200時間残業もの残業をしていて、まる一ヶ月間休みが無い月もあったという。 自分、160台持ってて1日の移動距離も100キロ近く行ってるわ
徐々にアウトは全コにしていってる
じゃないと間に合わないわ みんなコロナで売上死んでない?
1日に120〜150ケースくらいしか捌けない >>618
おれも無いときからやってたけど管理はガチガチになるよ時間とか本数とか オンライン端末あるの当たり前だと思ってたけど結構導入してないベンダー多くて驚くわ
都内とか導入してないと話にはならんでしょ 612番で、不採用理由なんとなく分かった。
DD社は、2〜3ヶ月は研修兼ねてペア組んでやるけど、
30後半未経験者は論外だなぁ、と感じた。 外回り中のネクタイ暑すぎてやばい
外してえわクソ邪魔 >>621
研修期間長い良い会社だね
普通一ヶ月くらいじゃない?
超単純作業だし⁉ クロコダインみたいなババァがコラムコロコロ指定してきてうざい
大地斬で片目潰してやりたい 切替して新商品入れたりなんやらかんやらしとったら普通に1台1時間弱かかる…全然回れん >>631
準備不足や
30分まで短縮出来る。
1日10台切替目指せ 今は営業課長だけど、俺がルートセールスの頃は切り替え1台15分で終わらせてたよ。
30分はまだ長いな。要領悪い奴が多くて困る。 >>634
何言ってんだお前
仕事出来ないなら辞めなよ >>633
横付け15セレな、ハイハイスゲースゲー
高層ビルとか経験したことない田舎者だろ 今はこれ辞めて公務員だけど、俺がやってた頃は
切り替えは20分、遅くて30分で終わらせてたよ
1時間は流石にかかりすぎだと思う
つーかそれじゃ仕事終わらなくて逆に大変でしょ >>640
30分は基本ラインだな
早くもないし遅くもない
30分で終わらせられるのを目安にしたらいいかもね
>>641
見下してるに決まってるだろ当たり前じゃん
つーかなんで見下してないと思ってたんだ
俺の職場の庁舎にも補充する子が来るけど、昔の自分もあんな感じで見すぼらしい汚い仕事やってたんだなって思うと
直接声かけて君もまだ若いのだから、早く別の仕事探しなって言いたくなるよ
確かに若いうちはいい給料貰えるかもしれないけど、40過ぎて事務に上がれるかどうかも運が絡んでくるし、長くやるような仕事じゃないよ?
俺は時給換算してアホらしくなって、5年前に転職した >>642
ムキになってるの草
実際は引きこもりのこどおじか
あんま無理すんなよ こどおじを見下す位なら自分の心配をしな
長くいる業界じゃない
俺も28で転職したから、30までならまだ間に合うよ 最高の離婚、てドラマでエイタがやってたが
いい女と結婚できてて、いい家に住んでたよな 少ない
30件は回れる
俺は1日の訪問が平均30件で、150〜180ケース売ってくるよ >>648
都会の話やろ
田舎でこんなパーマシンあるわけない
田舎の定義は1日走行距離100kmオーバーでパーマシン100本以下や >>649
まあ20から25件一日100ケースだよな >>644
完全に同意。
この前駐車場についてる自販機に先輩が作業してて話したけど話す前に思ったことって「まだやってる」だったな。 補充に追われて人生考える暇もないんだろうな
ホジュウチョウサンな人生 コロナ不況に突入した。
今までなんとか食いつないでた弱小ベンダー、弱小メーカーも遂に終わりや
これから転職しようとしても潰しが効かないオマエらは無職や
去年までの好景気人手不足に転職しなかった己を恨むべきやな
特に40代のオマエ!お先真っ暗、ご愁傷様。 >>657
関東では、2位と八洋は豪語してるらしい。
実際、田舎じゃ自販機でジュース買うやついないからな。 >>659
1位JB
2位八
3位ユカ
4位FV
って事? マジで疑問なんだがジャパンとかFVに入社すんのはまだ分かるけど、八洋とかユカとか他の弱小ベンダーに入社してる奴って何でメーカー系入社しなかったの? >>657
1位コーラ 98.0万台
2位三鳥居 59.0万台
3位アサヒ 28.6万台
4位大同ー 28.0万台
5位キリン 27.3万台
6位伊藤園 20.3万台
7位ポ&サ 09.8万台
8位大塚H 06.0万台 コロナ不況で毎日ディーラーでリニューアル前の日付商品捌いてたのに完全にストップして捌けんわ みんなコロナ被害の補助会社からある?うちは毎月五万つけてくれるらしい >>667
なんのための補助?
休業させられてるの? コロナの影響で売上が激減してるから残業規制かかったわ。パチ屋も売れねえしヤバい >>669
売れな過ぎて切替してるのに残業するほどでもなくなったわ
来週から交代で有給使えと通達がきました。
この時期に計画有給5日使えとか相変わらずブラック気質は変わらないな >>675
昨年比80%のルートもザラ
屋内ルートだとコロナ感染のリスクもあり危険
特にパチ屋、オフィスが全滅 >>676
まじか!大変だね。。
だけど俺がいた会社は潰れて欲しい!笑 緊急事態宣言になったらみんなルート回れないのかな? >>677
コロナが収束しても、
パチ屋→タバコ吸えないから行かない
オフィス→このままテレワーク続けるか
になりそうで売上回復しなそう >>683
ごみすぎわろた
緊急事態宣言でたらみんな普通にまわるの? くそがドアノブ締め忘れて札持ってかれたわ、カメラなかったら諦めかな? 警察呼んで被害届だすのもだるいから二千円だしいいかな
みんなはどう対応してる?まぁほとんどないだろうけど >>687
富○電機製のある年度の機種は鍵閉めても戻ってきちゃう
○士電機は認めようとしないけど、次年度から対策品出てきてワロタ いや人間関係無いから気楽なんだよ
作業はダルいけど 青空のどかなとこルートなら楽しいかもしれんが見下される都心のルートは劣等感で狂いそうになるときがあるよ まじかよ
うちの会社横乗りバイト切るから社員はもっと出勤しろ要請きたぞ 残業できないから定時で帰ってたらサントリーがまだ仕事してたわ
サントリーは規制ないのか? 数ヶ月前に扉閉め忘れて通行人が通報して警察沙汰になったわ。
幸いお金は取られてなかったけど、やらかしてしもた 自宅待機とかどんなんやねん
こちとら通常通りで残業規制で回れないから売り切れオーダーバンバン来るぞ
客に怒られるぞ この時期でも売れてるってヤバくね?
メーカー子会社の俺も自宅待機だけどルート出ても全然売れてないぞ(都内)
駅から大企業内までほぼ全く動かんくなったわ そこそこの田舎だけど店とかパチ屋は全く売れんな
アウトがよく分からんけど売れる… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています