自動車整備士が転職を考えるスレその10

2018/08/31(金) 20:32:44.85

※前スレ
自動車整備士が転職を考えるスレその9
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1523543754/

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2018/10/04(木) 15:37:35.96

本当だな。
マジで民度が低いわ。

中学の一番下の不良集めたような職場。

2018/10/04(木) 23:09:09.04

整備士で一番＝金にならないけど仲間内だけ盛り上がれるアホが好む仕事

2018/10/05(金) 00:08:54.02

なんつーかいくら仕事できても
仲間うちで盛りあがってるだけで
世間からは
底辺扱いだからプライド保てないよな

あえて頑張ってやろうとか思わない

2018/10/07(日) 12:43:40.35

ふざけんな
過去問と全然毛色が違う問題が出てきたわ

2018/10/07(日) 13:13:18.20

今日は試験日か
無資格で入社した奴の3級2級と、専門出て落ちたアホのターンだな

2018/10/07(日) 20:30:41.42

学歴いまいちなら交代勤務当たり前じゃ　まぁ一人にサビ残の嵐になりにくいけど

2018/10/08(月) 09:19:30.63

レッカー車とか大型のディラーだね；；

2018/10/08(月) 10:23:30.31

メカニックは
今やアッセンブリー交換工員だけど
AIによってなくならない仕事と言われてるよね

2018/10/08(月) 16:39:32.00

君たちビルメンくれば？
乙4電工あれば余裕で入れるよ
トイレが詰まるまで基本待機
同じ底辺だけど楽だよ

2018/10/08(月) 17:35:16.89

腐りそう
腐ってるから行くんだろうけど

2018/10/08(月) 18:23:39.63

それがな　ある種の共同体構成シムみたいなやつだと
生活が安定すると　メンテナンスマン以外遊んでたりするのよ
恐らくAIでなんもかんも安定生産できるとなると　
勉強のフィルターでメンテナンスマン以外遊んでるか起業して
億万長者の様相になるわ

2018/10/08(月) 23:06:50.65

ビルメンなりたいけどさらに給料下がる

2018/10/09(火) 00:43:33.32

ビルメン、警備はなったらあかんで
いろいろ詰むで

2018/10/09(火) 11:04:08.63

もしかして21の俺の手取り11万って高いのか？？？ｗｗｗ

2018/10/09(火) 12:30:48.48

11万？嘘やろ？？

2018/10/09(火) 13:01:29.27

26、Tディーラー、国家一級
先月、残業25時間手取り15万
こんなもんかね

2018/10/09(火) 18:27:11.57

おれは恵まれてる方なのか…
26歳残業ほぼなしで21貰ってるわ

2018/10/09(火) 20:13:11.85

>>108
それは手取り？めっちゃいいやん

2018/10/09(火) 21:18:00.43

>>108
ふざけるな

2018/10/10(水) 01:24:33.68

高級車相手のとこなんじゃない？

2018/10/10(水) 21:48:08.97

三ツ星の営業の求人出てたけど車の部品関係の法人営業ってどうなんだろう

2018/10/11(木) 12:45:39.50

販売店回るのが嫌

2018/10/11(木) 13:08:23.79

ドライバー兼整備士ってどうなんかな？良いように使われるだけ？

2018/10/11(木) 21:36:30.47

ドライバーと整備士は相反する仕事のように見える。
ドライバーは整備士に不具合指摘して整備させる。
両立は難しそう。

2018/10/12(金) 21:04:20.38

運転してるから気付く不具合も多いと思うし、運転手が整備もやってくれたら御の字でしょ

専属ドライバー雇う金があればの話だけど

2018/10/13(土) 07:37:05.09

>>114
ドライバーしてる間は整備士出来ないし整備士してる時はドライバーできない。
両方とも半人前と軽くみられる恐れあり。

2018/10/13(土) 10:12:49.90

>>114
元々ドライバーで入って整備の資格持ってたがゆえに、整備になったんだけど
誰かが欠勤とかして人が足りない時に乗せられてるわ
手当ては両方貰えてるから文句はないが車検前やタイヤ交換時期の忙しい時に乗ってくれは本当に大変
乗務が終わってから整備やる事もあるからな
それで気が付いたら朝になってたわ

2018/10/13(土) 11:54:31.86

>>118
なんか楽しそうだな…

2018/10/13(土) 12:59:06.44

>>118
朝手当はまともに付くの？

2018/10/13(土) 14:52:54.10

お前ら負け組だよ

2018/10/13(土) 17:52:50.29

>>120
普通に貰えるよ
でも最近、上司がドライバーで駆り出されるのが面白くないらしくて
ドライバーもそれによって増やすらしいから、もう乗らなくなるかも知れないけどね

2018/10/13(土) 19:50:23.53

頼りにされてるんだ。

2018/10/14(日) 12:18:27.55

鉄鋼関係の下請けだと　寧ろ車離れ賛成らしいわ　
事故だうんぬんかんぬん言われて仕事させてもらえなくなるから
人手不足で免許取り立てでオービス光らしたバカもいるみたいでさ

2018/10/14(日) 12:22:33.50

金貯めるんなら割といいかもしれん　鉄粉が飛んでて
車に悪いけど、所詮稼ぎがないといいクルマかえないし
タイヤをハの字にしようもんならもう構内から締め出されるけぇ

2018/10/14(日) 19:59:38.11

ビッグモーター行ったら、求人の年収例工場長で900万ってなってたがマジか？

2018/10/14(日) 22:53:44.94

しかも入社２年で工場長てマジか？

2018/10/15(月) 05:14:24.77

こういうのを信じちゃう馬鹿だから整備士なんかやってるんだろうな

2018/10/15(月) 19:15:08.23

整備士なんかやってるんから匿名掲示板で他人を否定することしかできない人間ができあがるんだろうな

2018/10/15(月) 21:26:59.79

整備士なんかやってても何の得もないんだし、迷ってる奴は好きなところ行けばいいと思う
失うものなんてないだろ？

2018/10/16(火) 07:44:12.40

>>129
黙れ死ね

2018/10/16(火) 08:04:48.26

2ちゃんも昔はオタクだらけだったが今どき一般人だらけだろ。
批判されるようなことしてる奴が悪い

2018/10/16(火) 09:05:24.00

2ちゃんの19年積み上げたブラック企業情報はがち。

２ちゃんの情強の猛者たち、5ちゃんねるほんとありがとう

2018/10/16(火) 20:33:26.72

>>132
みたいな知ったか老人ばかりでしょ

一般人は見てないよ

2018/10/16(火) 22:25:11.02

現在32歳で2年前に整備士辞めてから大手自動車メーカーで整備の実技指導員してるんだけど年収420だけど結構満足してる。残業ほぼなしの土日休み。みんな整備士してるなら職業訓練指導員免許て転職に結構使えるよ。

2018/10/17(水) 15:09:42.33

まあ基本底辺職だからな。
サービス科でエクサレントサービススタッフとか笑えるわ
こんな業界いる時点でエクサレントも、くそもないだろ
偏差値35の、高校でトップですくらいバカらしい話だ

2018/10/17(水) 18:51:33.90

>>135
いいね、指導員免許か。指導とか大変そうだけど。

2018/10/17(水) 19:46:29.18

>>137
全然大変じゃないよ。オートバックスレベルの作業者を育てる感じ

2018/10/20(土) 17:48:06.41

いやーキツイですわー

マジで辞めたい

2018/10/20(土) 17:48:22.22

お前らよく続いてるな。毎日つらすぎ

2018/10/21(日) 18:55:54.50

>>135
良いなぁかなり気になる
どうやって指導員になったん？

2018/10/21(日) 21:00:19.87

なんか他の事をやりい

2018/10/21(日) 21:39:54.00

>>141
転職サイトから応募したよ。指導員免許は一発試験。整備士してるより今のが充実してる。土日も休みで大型連休も多いし有給も使える。整備士時代とは全然待遇が違う

**名無しさん＠引く手あまた** (JPW 0H17-XveW) · 2018/10/22(月) 06:39:15.21

後輩にすらうまく教えることができないワイは無理だな

2018/10/22(月) 11:44:17.87

^^;;

2018/10/22(月) 17:32:19.32

>>142
35才までなら、全然違うことした方が良いよ。

給料だって変わらんはず。　今だって30万以下だろ?

2018/10/22(月) 19:45:13.85

そういえばスバルでも店舗指導員募集してたよ。ディーラーの社員ではなく株式会社スバルの社員で働けるからそこそこの給料とステータスはあると思うよ。仕事内容は主に店舗売り上げ指導や整備の指導だったと思う。ちゃーんと講習で学べるらしいん

2018/10/22(月) 21:58:43.88

後、ディーラーじゃない、ホンダも指導者募集してるね。埼玉みたいだけど3級以上て書いてある。ここ結構条件良いじゃね？
みんなちゃんと転職サイト見てる？

2018/10/23(火) 12:44:50.72

経験が活かせたほうがいいけど、車に関わりたくない気持ちもある

2018/10/23(火) 19:50:26.51

タイヤの破裂怖いね

2018/10/24(水) 11:54:07.96

>>150
ニュース見たわ
人志んだな

2018/10/24(水) 13:42:15.77

トラックのタイヤはやはりあぶないよな

2018/10/24(水) 17:09:51.51

タイヤ22年替えてないけど車検通ってるよ

2018/10/24(水) 17:35:43.20

車検は安全性を保証する物ではないもんな

2018/10/24(水) 21:26:28.87

色々考えると　旋盤とかの工作機械とか扱える方がいろいろ使えるで
人の手でやったら何十年とかかりそうな代物がCNCのおかげでバンバンできるらしいぞ
店舗指導員とかもメーカーだとヒエラルキーの下扱いされそう

2018/10/25(木) 21:34:17.13

転職の事いろいろ調べてる時ブラック企業診断みたいなページ見ると9～10割書いてある事に当てはまるよな

2018/10/26(金) 16:45:17.46

2ちゃんの19年積み上げたブラック企業情報はがち。

２ちゃんの情強の猛者たち、5ちゃんねるほんとありがとう。

2018/10/26(金) 21:30:07.57

みんなパソコンは得意？整備士してる人てパソコン業種苦手な人が多いよな。Excelとか

2018/10/27(土) 14:30:19.42

エクセルできますか？って質問、答えるの難しいよね
奥が深いし、いくらでも難しい事できるから
自分は簡単な表計算や在庫管理くらいならできるけど、それって
日常的な点検・メンテナンスできる人が自動車整備できます！
て言っちゃうようなものかなとも思うし

2018/10/27(土) 18:15:29.36

>>158
当たり前だよ　コンピューターなんてプログラム
ぐらいでしかあんまり変化をもたらす事ができない、特に整備士やろうとするのが
体動かすのが好きなのが多いから、でも知能的に低いのも仕方ないよ、株式取引やら
イラストレートやら全部インドアだから

2018/10/27(土) 18:21:47.06

車離れ理論として
都市部で稼いでる奴：いままで国産の高いクルマ買ってたり、節税や資産管理で
置いてるだけの外車っていうのが一定数ある
そこそこの所得で都市部生活者：重税と給与所得の低下で買わなくてもイケる
貧乏人：見栄やマウンティング、下品なデザインが気に入ってるだけ、頭おかしけりゃ
煽るのが趣味で必要
一般人：通勤用、人によってはSUVやランクルクラスを買ったり、ほとんどが軽～普通自動車
勝手かもしれんがこんなもんじゃね

2018/10/27(土) 19:20:27.57

人によるけど整備記録簿って大体字が汚いよな。

2018/10/27(土) 19:38:50.12

そりゃまあクソ忙しい中、丁寧に記録簿なんて書け無いわな

2018/10/28(日) 23:17:39.64

>>153
溝あるなら問題ないのか。

2018/10/29(月) 09:12:31.61

>>160
整備士の知能が低いということはこのレス見てよくわかった

2018/10/29(月) 09:55:42.16

文章めちゃくちゃで伝わってこないな

2018/10/31(水) 21:21:26.32

転職決まった。従業員1500人資本金15億大きな会社だよね？

2018/11/01(木) 07:56:21.90

>>167
大きな会社だから、良い会社ではないことはわかってるな。?
零細企業の方が給料もボーナスが多い事なんてよくあること　

でも本当におめでとう

2018/11/04(日) 04:13:06.76

84 名前:名無し検定１級さん :2018/06/05(火) 23:19:05.35 ID:LoyXnkwD
東海○ツダで整備士やってるけど若いのがどんどん辞めてって仕事の負担が半端ねぇ～
最近のガキは根性ないというか文句多いというかとにかくゴミですな

こういうゴミがいるから若いのがどんどん辞めるという事が本当に理解出来てないのか？
多分厳しくするのと意味無く理不尽を強いる違いが分かってないバカが新人辞めさせて自分の仕事の負担が半端ねぇとか言ってるんだろうけど
辞めて違う仕事就く新人の方が圧倒的に正しい

2018/11/04(日) 23:55:09.16

すげーわかるわ。
理不尽が多すぎだよな
元不良とか底辺出身のクズばっかだからそうなる
まともなのはこんな業界はじめからこないだろ
メカニックもオタクかヤンキーでバカしかいない。理系のくせにバカの理系がくるのがメカニック

2018/11/05(月) 00:09:13.03

一応整備士育成学校も理系()なんだよなｗｗｗ

2018/11/05(月) 21:16:50.03

いちおう自動車工学勉強するからな

2018/11/06(火) 07:05:13.22

モーターボートの整備士ってどうなん？

2018/11/06(火) 07:34:38.92

整備士関係はやめとけ

2018/11/06(火) 08:30:55.99

給料が安いからか？

2018/11/06(火) 19:43:32.30

製造業とかの方に行け
基本的に利潤がでにくいところはだいたいブラック（）やで

2018/11/06(火) 19:48:14.56

旧車にしても　パーツが無ければなんもできんし
よく言う　某エドの方も　カムシャフトの肉盛りなりは別の会社に流してた
組み立てるしか能がないだろって話よ　結論は

2018/11/06(火) 19:51:24.78

キャブでもなければだいたい９０年代以降はCPUが色んなものを自動調整するんよ
昔のポルシェだとネジで吸気調整しよったから交換しか仕事ないのが現状やって

2018/11/06(火) 20:25:22.96

何当たり前の事言ってんの？
それと、クラシックカーディーラーズは再生メインなんだから部品交換メインで当然だろ
エドの事をちゃんと調べてみろよ、世界最速のソファー作ったりかなりブッ飛んだ奴だぞ

2018/11/06(火) 20:39:20.12

日本でもハイエースにGT-Rエンジン載っけたり凄い人もいるんだなー

2018/11/06(火) 22:39:25.89

オートサロンで出てたな？どっかのチューニングショップ？鈑金屋？で作ったハイエースだろ？
整備とはジャンルが違う

2018/11/07(水) 01:38:41.60

本社の人間が辞める時、「自分より前に辞めたサービスマンは退職日まで有休使わずに出勤した。有休は使うな」と平気で言ってきたのにはビックリしたね。結構信用してた人だったのに・・。

無視してほぼ全部消化したけどね(*´∇｀*)
辞める時は気にしないで有休消化しましょう！

2018/11/07(水) 19:16:25.25

>>91
正社員になれるとでも思ってんの？

2018/11/07(水) 19:21:09.90

>>183
元から正社員の募集に決まってんだろバーカ
期間工なんてどこに書いてるんだカス

2018/11/08(木) 14:25:39.85

本工と、いう奴だね…

2018/11/08(木) 16:56:03.94

>>183
>>184
お前らみたいなののせいで底辺扱いされるんだよ

2018/11/08(木) 19:37:08.33

>>184
いくら正社員でも技術職ww
自慢するレベルじゃないwwww

2018/11/08(木) 19:38:10.40

しかも日産かスバルww

2018/11/08(木) 20:15:53.12

スバル大丈夫か？

2018/11/08(木) 20:42:18.01

>>187
ここは転職を考えるスレですけど
つーか今時半芝生やして煽ってるつもりなのか？かわいそうな奴だな

転職頑張って正社員になれよ！お前の歳じゃ正社員なれても零細の底辺技術職しかないだろうけどwwwwwwwwwwwww

次のスレタイは底辺整備士の愚痴と煽り合いのスレにでもしとけよ

2018/11/09(金) 03:30:25.40

機械系大手(自動車じゃない)に転職決まったわ
年間休日126日で残業月20～30時間
年収は520万で提示してもらった
悩んでる奴はマジで早めに見切りつけろ
この先キツくなる一方だぞこの業界

自動車整備士が転職を考えるスレ その10

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