自動車整備士が転職を考えるスレ その10
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※前スレ
自動車整備士が転職を考えるスレ その9
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1523543754/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ディーラーよりも、たまに見かける個人のカスタムショップ的なところのほうが楽しいんじゃないか ヴィッツやアクアだのみないい車に乗りやがって
クソ共の整備してやっている俺なんて30年くらい前の型の中古ファミリアだと言うのに
ふざけんなよ
わざと1本日だけビス緩めといてやるからな
死ね
俺もクソだが営業なんかクソに失礼なくらいクソだわわ >>395
クラシックカーとかレストア系は金持ち捕まえれば儲かる 未だに専門行ってとか温いこと考えてる阿保やカモがいっぱいいるんだな
マジで金と時間の無駄だぞw 今は知らんけど
2002年ぐらいに四国のトヨタ系ディーラーで資格落ちた
糞あほでも雇ってたの知ってるで
地方なんてコネだけだろ 頭おかしい中卒DQNみたいなの山ほどいる
今はまともな成績持ってるやつはディラも取れなくなってるらしい
てかユーチューブでド田舎のでらが整備し募集とかの広告だしてたぞwww
末期やろ 和気あいあいとやってます みたいな感じだったわwww カスタムショップも90年代前半みたいには儲からんからな
ほんと一部のレストアとかだけしか生き残ってない
やるのは金持ちばかりだからトラブルも少ない >>404
とりあえず辞めるのではなくしっかりと次の職探してからの方がええぞ
ソースは俺
アセってまたクソみたいな仕事につく事になるw 朝霞署は16日、強制わいせつの疑いで、新座市池田5丁目、自動車整備工の男(25)を逮捕した。
逮捕容疑は2014年10月12日午前0時半ごろ、朝霞市の路上で、徒歩で帰宅途中の20代の女子大学生に後ろから抱き付いた上、胸を触るなどのわいせつな行為をした疑い。
同署によると、現場周辺の遺留物などから男が浮上した。16日午前、県内の勤務先で任意同行を求め、同署で逮捕した。「女性を襲ったことに間違いない」と容疑を認めているという。
2019年1月16日(水)
埼玉新聞
http://www.saitama-np.co.jp/news/2019/01/17/03_.html >>398
バカか
かりにも自動車整備士のスレで「一本だけ」なのか「本日だけ」なのかわからないが、
「ビス緩めといてやるからな」「死ね」とまで書き込んでるんだから、立派な通報案件だろ。
まさか今どき5ちゃんの書き込みだから身バレしないとでも思ってる?
該当すると思われる地域及び隣接する所轄署に通報しておけば、管理者に
情報提供の要請がされて一発だぞ? >>398
ついでに業界団体もググれば出てくるからな。
おたくの30年前のファミリア乗ってる整備士がこんな書き込みしてますけど?
ってな。 >>409
ネタに本気にならんでも
いくら新車であってもヴィッツとアクアを羨ましがるヤツおらんやろ
年代物のファミリア維持できる費用があったら余裕で買えるやろ まぁ覗きに来てる素人さんだろ
整備士なら幾ら通報しても国交省も陸運局も動かない位知ってるしさ。新卒ピチピチのピュア整備士でもない限り
昔の職場の闇車検ゴッソリ具体的な証拠付きガンガン通報したけど監査すらこねぇw ヴィッツとアクア】ww
軽ハイトのターボ+CVTで決まりだね。
簡単にブーストアップできるし。 >>413
来るわけないやん 適当だよあんなのザル ホンダツインカム
入社手続きの時に、
残業代の受け取り辞退の誓約書を書かされるぞ!
違法だから気をつけろ! 新型のNボックスてどう思う?ホンダメカニックさんトラブルとかある? >>418
マジでどブラック底辺すぎww 余裕で訴えれるぞそれ http://www.mcgard.jp/recruit.html
マックガード日本合同会社
営業職に裁量労働制
事業場外みなし労働時間制
出張ベース
残業代出ません。
人事部は素人か? 2ちゃんの20年積み上げたブラック企業情報はがち。
2ちゃんの情強の猛者たち、5ちゃんねる、2級以上の整備士の方ほんとありがとう! >>384
27歳で専門学校に行ったよ
まあ結局1年経たずに異動させてもらう事になったけど ヤナセでメカニックしてる人いる?
ヤナセの求人応募しようか迷ってるけど職場環境どうなんだろうか みんな年齢と手取り教えて、
36手取り18万
辞めたほうがいいだろうか。 新日鐵の物流部門の 車両整備部もひでぇらしいわ 支店によるけど
24時間稼働せなならんのに色々遅延が多いとか マジで製造業物流部門でもドライバーとかにおった方がええわ http://www.mcgard.jp/recruit.html
マックガード日本合同会社
営業職に裁量労働制
事業場外みなし労働時間制
出張ベース
残業代出ません。
おまいら気をつけろ! 41で工場長年収550万だが他業種に転職可能だろうか?もう無理だ辞めたい 車関係以外だと
大手のぱちんこ店(1000台クラス店舗)
大型家電量販店とかだね。 >>437
お疲れ様です 550万の年収はおそらく下がると思います。私は40歳で他業種転職で大体500万弱の年収から100万下がりました。条件さえ合えば41歳の年齢は他業種転職にはまだ可能だと思います 33歳で現状300万行かない私ではもう転職しても
同じ金額かそれ以下の金額しか貰えない事になろうとも
休日数が75日から110日ぐらいになってくれればそれで良いやと思ってしまう 交代勤務なら400はいくでしょ
交代要員が来たら引き継ぎして帰りだから残業もそれほど無いし 別に整備士でも勤め先選べば貰えるじゃん?
30歳3級で450万位貰ってるし
年休100日位しかないけど >>447
良いなー
勤め先は国産ディーラー系?それとも外車?
はたまたネクステージとかビッグモーターみたいなでかい中古系? >>437
私は年収より仕事としてのやり甲斐を選んで転職しました。工場長ですと転職時引き止めも強そうですね。病まないように >>450
退職の願い伝えたんですが引き留められてます
毎日鬱気味になりならが気力で頑張ってます 退職伝えて引き留めにあって会社に残るて一番やっちゃいけないやつ
決意固めろや せやね…
2週間まえに
「今月一杯で辞めさてもらいます!」、で終わり。
引き留めでも、退社のかたずけ以外いかない。 条件の改善があればいいがただ辞められたら困るって言われただけで留まってるんなら申し訳ないけどバカかと言いたい 待遇アップ提示されても転職先には全く敵わないから、涼しい顔していやいや辞めますよって言ってたら心底驚かれた事がある
内定出てる時点で残る選択肢はどうあっても0だけど >>451
退職の願が店長で止まってませんか?
できれば辞めたくない場合は本社と組合にも話が行ってるか確認しましょう。私は決算時期だからと退職願3ヶ月放置されました。
次の転職先が決まってて辞めたい場合 >>456
は色々事情があると思いますが鬱になるまえに辞めましょう。私は最後もう無理と体調不良で休んだらやっと本社に話がいきました。 32歳手取り19。元々が会社の方針か残業無く休日多く給料安くても耐えれたがいよいよ倒産間近になってきたのか方針が変わって転職考え始めてきた。
残業が増えや休日が通常出勤に、好きで仕事終わりや休日に工場使ってたがコンプライアンス(?)だったかで使用禁止や車検内であろうが目立った改造も禁止で趣味性すら奪われ楽しみすら無い。
この会社しか知らず本来はもっと厳しい職種なのか、同業種に転職してもまだ合う会社が探せばあるのかすごく悩んでる
まぁ金さえ稼げたら整備士じゃないほうが良い車やもっと自分の車のみにチカラ注げそうではあるが。。 >>458
ディーラーですか?
車いじり好きなら、仕事は異業種にしても全然できますよ。 >>459
ただの小さな町工場ですよ。
結婚や子供作り養える職種や夢は持てないものですかね >>460
探せばいくらでもありますよ。
探せないだけ、だと思います。 >>461さん。
ありがとうございます
この職種には当たり前だと思いますが「この額でも他に比べたら高いほうだぞ、辞めてどこ行くんだこんなとこすら逃げ出すテメェに行く場所無ぇだろ使ってやるだけありがたく思えもっと稼いで会社に恩返ししろ。というね。
他だと手取り14万、早朝・深夜労働とか当たり前や客先へのトラブル対応のために向かったりほぼ24時間対応であったり、当たり前だとの噂もあるとか。。 >>464
>>447を見てみなって
下ばかり見るな、良いとこ探そう
と言うか、良かったころの休日数は何日ぐらいだったの? 技術を磨いて極めて極めても、バカ客は30cm弱のアルミテープと添加剤を信用(崇拝の域)
アホ相手も疲れるよね >>465さん
よかった頃は9時半出社で17時に終わり残業無し。土曜は出勤でも日・祝はカレンダー通りに休みでボーナス無く年収270くらいでも不満は無かった。
社員が有能な人たちだから人が少なく給料低くても回ってた気がしてその優秀な社員が待遇の向上を求めた時に喧嘩して退職したから悪化しました。
経営ももはや元は社長は顔だけで現場で仕切ってた人でしたし。
客層も昔は断ってた違法ギリギリな改造車や見た目ヤクザめな人も増えましたし。。 よかった頃で年収270って
なんでそんな奴隷根性染み付いてるの?アホな経営者の元で脳死で働くメカニックが減らないからこの業界ダメなんだよ
どっちもドンドン淘汰されてどうぞ 私にはこれが普通に思ってました。
他のレスにもあるように14万手取りとかもっと悪い人も居て自分の会社が高いとすら感じるが、底辺なのか。。 これ年代にもよるよ
ウチは
800万同士のパワーカップルだけど
全く裕福ではない 日刊自動車新聞見てたら、今国会で「分解整備」が「特定整備」に変わるらしいのだが、
業界全体がますます人手不足になって、おれらは転職できなくなるんじゃねぇ?
分解しない整備で電子装置や自動ブレーキ等に影響するって言ったら、フロントガラス交換やリペア、
ソフトアップデート、バンパー交換・板金修理も入るだろうから、今まで認証不要だった業界も必要になるだろう。
ディーラーの新車整備や中古車屋、ヤフオク小売屋や転売屋も資格必要になるはず。
ハズ屋や雲助屋やドラック屋の自家工場も新制度の規格で改修しないといけない。
どうするんだよ。ヘッドライトの光軸問題と同じ過ちを繰り返すつもりなのか? まぁ、辞める辞めないは労働者の自由だからな。
2週間まえ意思表示明確にして
会社いかない。 年収200万台でも、まったりした現場なら良いかな
うちのディーラー、12ヶ月点検60分(洗車込み)で数こなそうとやっきになってて
そろそろ潮時かなと思っている スズキだけど1時間客に店内待ちでやれって指示きてたよ
なお待ちでやったことなく未だに代車を出している模様 どこもそんな感じか。。
リフトがあればいいが、最悪なのは仕事詰め込むためにエアホース足りず場所すらないから手式の油圧ジャッキでキコキコ上げて足置いて作業とか。。
安い仕事をさらに詰め込むから焦るしキツイし手抜きはできないし負の連鎖だ。。
寝なきゃいけないが寝れない6時起きなのに。。 >>474
俺輸出中古車の整備や検査の会社で働いてるんだけど
うちの会社もそうなるのかな その12ヶ月点検できついのがキッチリ予定組まれてるのに客の来店が遅れると全てが終わる所な
遅い客も多いが1〜2時間も早く来ちゃうのも多くて現場は生きた心地しない
さらにご用命がどうとか言うしな
予約時点では何も言わないくせによ たしかにな
老人とか来るの早いし、何時開店ですって言っても30分前に普通に来るし >>482
わかるw
仕事じゃないけど親戚の集まりがあるとそう
当日準備の時間とか込みで何時に迎えに行きますって言ってあるのに
40分前には全員揃いましたとか連絡くる なんで
「あー、このタイミングであの面倒臭ぇジジイ来たら最悪やな〜」
て思ってるタイミングで、その本人がドンピシャで来るのかw あったな60分の12ヶ月点検
やる気の無いベテランは急ぐの嫌ってゆっくりやるから自分のとこ回ってきて、預かりの仕事止めて、休み時間削ってやってたな
今考えると頑張ってやってた自分がアホやったわ ここ何回かお世話になってる1日車検
以前はお茶飲んで待ってると呼ばれて実際に車見せながら
こことここを修理・交換するのでいくらかかりますけどいいですか?
みたいに言われてさらに待ってると全部終わってそのまま帰れた
だから1日車検だったのに、今では普通に車預けて代車借りて
数日待つようになった。説明は最後に事務の人に聞くだけ。
別にそれで不満はないので大して気にしてなかったけど
そういう事情があったのね そういった事情も何も毎回毎回1日車検で終われるわけがない。
距離が長く年式も古くなればアチコチが痛んで整備しなければならなくなる。
つまりそういった整備には時間がかかるし部品も直ぐには用意出来なくなる。
これがそういった事情なんだけど。 待ってる間に終わるとか触り始めてると同時に適合証も書き始めてそう いや、以前はその場て立ち会いながら点検したらすぐ整備して、だったんだけど
今はもう事務所の前に車止めて鍵渡したら代車に案内されてって流れ。
「これだと今日中には終わらないので」みたいな話ではなく、最初から預けることになってるのよ。 毎回その工場に定期的に点検入ってるのなら距離と年式である程度は判断つくだろ。
てか気にくわないなら他に持っていけば? なんでだよ、脊髄反射でイラついてないで数レスくらい遡って読めよ そもそもなんで整備士転職スレに素人が紛れ込んでるんだよ
スレチだから失せろ 整備士の皆さんに再度確認したいんですが
自宅で自分の車を分解整備するのは法的に問題無いという認識でよろしいですか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています