この会社はやめておけpart32【愛知版】
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前スレ997
その要素に人間関係も合わさったらまた変わるだろうね。
仕事はやりがいがあっても残業100時間超で人間関係が最悪なら、まぁ辛いだろうな。
やりたくもない仕事でも人間関係が良ければ、まだ良いかもね。とはいえ、仕事へのモチベーションは低いだろうからそこはプライベート等でカバーするしかないな。 名古屋の会社なのに、今どき営業が外でネット見れないとか終わってますでしょ、弊社。
タブレットでもいいから支給しろよ〜と。
メールがケータイに転送されるだけ。弊社の社内SEがケチ。 デンソーエ○システムズってどう?
製造スタッフ応募してみようかな。
夜勤あるのはいやだけど、デンソー子会社だしよさげ空気。
てか、このての製造スタッフって一生ライン者なのかな、、、
それはそれで切ないけど。 デ●ソーって名前がつく時点で普通は地雷と思うけどw >>8
まじ?
転職会議みても評価高いし。労働組合あるから安心じゃないの? 残業や休日は入ってみなきゃわからないけど二交代あるのはわなるのに飛び込むのすごいな
安定企業だからってことだろうけど命削る覚悟はないわ >>7
ハロワ常連企業へようこそ。
よく求人を出している上にハードルは高めだよ。
でも給与は安め。有能で格安の人を求む。
高圧的だったりパワハラとかでも快感を感じたりするタイプなら素質はあるな。 >>7
なんかで見たけど正社員で募集して蓋を開けたら準社員らしい >>7
デンソーの子会社だけどデンソーと比べたら色々とやってられなくなるかも。
配属部署によって違うけど、毎月残業上限までやれるか、夜勤の時間帯が変わっても対応できるか、夜勤休日出勤も普通にあったりするから気を付けな。
例えば組付けならスピードも求められるけど、一日中同じ動作を永遠と繰り返すだけだからすぐ覚えられて誰でも出来るけど、人によって合う合わないがあるよ。時間立つのが長く感じるとか作業が飽きるとか。
基本給は安めで残業と夜勤で稼ぐ感じ。
部長以上は全員親会社からの出向で管理職になるとパワハラで鬱病多いからずっと平のほうが気楽だけど定年まで一生夜勤やってライン工に耐えれるかと転勤させられても大丈夫か考えな。
大量募集してる割には選考が厳しいらしいけど。良く考えてから応募した方がいいかもね。 ボーナス4カ月ちょっとみたいだけど実際は違うらしい。あと景気の良い会社ではないみたいよ。デンソーのスレにたしかそんなこと書いてあった。真実なのか知らんけど。 まぁ、それでも大手子会社だから、おいちょっと待てレベルでの待遇の違いはないはずだから安心していいと思う。 ハロワ常連ってダメなのか
鬼頭工業いいなって気になったけど危険か >>17
ダメではないが、なぜ常連なのかを考えるといいかもね。
ただ良いなと感じるなら受けてみたら?
それで判断したらいいと思う。 東京理化器械って情報ありますか?営業職募集なんだけど。 中央精機って土日休みのはずだけど、土曜の昼が会社前の駐車場が平日と変わらないくらい車いるけど何で? >>21
交代勤務の人達だろ。派遣の人たちも1日で辞めてく人ばっかやってさ。 ブラック企業万歳ー!
万歳ー!
万歳ー!
ブラック企業へ特攻してきます
来世出会おう! >>21
製造現業で土日休みたいならトヨタ自動車くらいしかない。
西三河のトヨタ系なら土曜は交代で稼働してる所が殆どな筈。
逆に今忙しくない所は行かない方がいい。 >>25
だがトヨタは朝6時からとかだから早起きが苦手な人にはまず向かんよ。
2直は確か深夜2〜3時に終業だからコンビニ以外どこもよるところはないかもよ。 ,-、 ,.-、
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) トヨタの1直2直の時間帯はなんか精神的に来るものがあるんだよな。昼夜8時半から5時半みたいな勤務の方が楽。 労働基準法もそうだけど、雇用契約書とか労働条件通知書も守って欲しいな。
あとは飲み会とかない所。就業場所以外の所に色々行かされるなんて論外だわ。
就業場所へは20分位で着くのに、それ以外だと1時間とか余裕でかかるのに就業時間早いからその分早起きせなあかんし。
出張手当なんつかんし。入社10日目にしてまだタイムカードの存在を教えてもらってない。 入って見たら残業80時間時間を自慢してて悩んでる。
試用期間でやめてもいいのかな >>34
そのための試用期間じゃん。
試用期間が終わった途端仕事増えるよ。 うちも残業80時間当たり前だよ
試用期間2ヶ月目だけど今日で今月も28時間
それでも早く帰る部類
他の人たちはみんな変態なんだな >>34
試用期間なのにすでに2時間3時間残業だしなあ。
稼げるけど、稼げるけど。。。 大日本帝国
残業帝国
休出帝国
万歳ー!
万歳ーー!
万歳ーーー! 6月から入った会社
いきなり4日目から夜勤で
毎日次の直が来るまで
残業
ろくな教育受けてないし
ブラックすぎる
前の会社上場企業で最初の
3ヶ月は残業無しとかで
しっかり労働環境とか整ってたのに
なんで辞めたんだろ 決して、残業とか夜勤が嫌ではなく
仕事に慣れて来たら、夜勤とかやらせろよ >>40
元上場企業の社員の実力だから問題ないだろ?とでも思われたんじゃね? >>40
そう
辞めてから前の会社の良さが分かる
自分は前の会社が糞過ぎたから今の会社が多少無理な事があっても納得できる。 >>44
夜勤は今回が初めてか?
次の直まで残業で繋ぐというのは、よくあることだよ。
もちろん時間帯によるけど。
例えば一直が8時から17時で二直が20時から5時だとしたら一直が3時間して20時まで、二直も5時から8時までの3時間残業でということはあるよ。
ただ、一直と二直の間がかなり開いている場合は繋ぐことなく定時か少し残業して終わるって感じかな。
まぁいい勉強になったんじゃね? なんか千種区の吉田病院で年齢不問、未経験可の総務職を募集してたんだけど
介護の経験を活かせます。って記載されてるから総務なのに変だな?と思って、電話して仕事内容を聞いたら、仕事内容は介護施設の掃除やゴミ出しなど用務的な仕事でデスクワークではないと。
じゃあ、最初から用務で募れよって思うわ。人来ないなら外人でも雇っとけよ。 >>39
2組2交代なのか、3組3交代なのか、3組2交代なのか
それすら調べずに決めたのか? >>49
俺が、言ってるのは普通仕事に
慣れれるまでは夜勤とか残業とか
やらせんなって事
夜勤も残業も嫌ではない
前の会社は、夜勤も残業も
ある程度経ってからやらされてたし
前の会社は >>50
それで結局何だかんだで働いているのか?
そう思っているなら上司か職制に言えばいいじゃん。
その会社はそのやり方なんだろ?あきらめるんだな。それか嫌なら辞めたれば? 前の会社 前の会社って思ってると続かんよ
そんなに嫌なら再転職するべき 全くその通り。
前の会社がとかいって後悔することはよくあるが、
辞めちゃったもんはしゃーないので諦めるべきだな。
まぁ自分の判断を恨むんだな。 別にしっかり深夜手当と残業代もらえるなら初日からでもいいだろ
もらえないなら辞めるけど 俺はその逆だな
前の会社と比較すると今の会社が圧倒的完全グレートパワフルスーパー勝利 前の会社を思い出さないな
今の会社も絶賛ブラックだが >>55
俺も前の会社に比べたら今の会社の方が快適。なのでスーパーミラクルエクセレント勝利だよ。 中央精機かオティックスを受けようと思ってます。
どちらでも構いませんので製造現場の仕事内容や人間関係などなんでも良いので誰か情報下さい。 >>59
荒らしてない
>>60
この2つの求人をハローワークの職員から大量募集してるからって勧められたんだけど実際に働いてた人がここにいるかもと思って。 >>58
中央精機の事はしらないがオティックスの事なら答えよう
給料は工場現業(基本給)にしては良い。まあデンソー・アイシンには負けるだろうが。
作業内容は会社全体として切削が多いな
だから油負けとか汚れるのが嫌とかなら大変だな
残業は1直に関しては少ない(1直と2直の間は1時間しかないんで)
ただしQCとか改善とかやるなら多少増える
逆に2直は1直までの間が長いので、残業が多くなることもある
(私の工場は全体的に早くあがってはいる)
人間関係だが全体として和気藹々としていて、良好だとおもうが
当然だがそこそこの会社ではあるので、ブラック部署もあり人間関係が悪い所・残業が36協定ぎりぎりの所もある
仕事内容とか社風とか聞きたいことがあるなら聞いてくれ、クソな質問でも答えよう
注意点は、通勤車両とと月の改善提案だ
通勤車はどのメーカーでも良いが、トヨタ・ダイハツ・スバル・いすゞ・三菱・GM
以外はでない(入社から3年は出る)
改善提案の月のノルマは6枚な事(ただし、組長班長によるが他社では突っぱねられるようなレベルの改善でも通る) >>63 に脱字があるおで訂正します
通勤車はどのメーカーでも良いが、トヨタ・ダイハツ・スバル・いすゞ・三菱・GM
以外は「通勤費」がでない(入社から3年は出る)
あとは追加だが、トヨタ系企業が連休(GW・夏季・年末年始)は大体9連休あるが
オティックスは連休最終日に試運転という休日出勤がある
金にはなるが、休み重視の人には向かないかもしれない >>63
別人だけど質問させて
工場の選択ってできるの? みんなさん、転職何回しました?
最小何年で辞めました? 俺は26歳でもう3社目だよ
転職人生で何回するか不安だよww >>66
次で5回目(最初の3回は派遣)
最短は2ヶ月 >>63
丁寧にありがとう。
勤務時間は生産負荷によって変わったりしますか?例えば夜勤の出勤時間が月によって変わるとか。
切削だと汚れやすいのはわかるんですけどNC旋盤のオペレーターくらい油付着しますか?洗濯した作業服を新聞紙の上に置いておくと新聞紙に油がしみてくるとか。
車は他メーカーだから3年後は我慢するしかないかな。 >>71
車メーカーを指定してくるところは全てとはいわんけど、だいたいろくな会社ではない。大企業だろうが中小零細だろうが。トヨタや本田、スズキなどの本体ならまだ分かるけど。 俺は31で8社目
全部同業種でコロコロ移ってるから、以前の会社の連中が打合せに来てる時に顔見られると あっ! みたいなリアクションされて辛い 31歳とかまだいけるやん。
40歳で事業所がなくなって野に放たれた私よりまだチャンスはある。 46才で野生に放たれた自分もいるぞ
しかも去年入った会社が倒産してるしな! >>47
同じ区の障害者施設も
同じ手口で募集してる。
超ブラック企業。
社長と人事がクソ。 そもそも男のデスクワークとか幹部経験ありくらいの経歴じゃなきゃ雇ってくれないでしょ。労務関係とかは基本即戦力だし。 >>66
転職は6回。勤めてるうちに欠員で仕事が膨大になって辞めるパターン。
最短は10日。フリーペーパーのデザインで、若い社長が席でタバコ&おしゃべり。すぐ辞めて正解だった。 >>78
弊社は男のデスクワーク歓迎。Excelで関数できる人が極端に少ないし、納期交渉も多いから。 >>58
元現場社員だ。
ホイール製造だから、アルミ溶かす工程は熱と粉塵に苦しみ、切削工程は切りくずと冷却水の汚泥に苦しみ
塗装工程は、シンナー臭と有害物質に苦しむ、決して環境としては良くないぞ。
扱うワークも重量物だから怪我も怖いし、タフで体力のある人間じゃないと続かない。
何よりも、万年人手不足だから、休日出勤+残業が多いから辞めた。
過去スレにも恐らく同じ経験者がいたみたいだけど、全く同感で笑えたw
今はアイシン系で働いてるけど、環境と待遇が雲泥の差だった。
まぁこのスレで名前が常連になってる会社は、正直な意見なんじゃないか。 >>69
結婚してない
ちなみに派遣(4ヶ月で契約満了、有期雇用)
明日のDODA見に行くぞ
ちなみに無職になって15日目 ここ行っておけば人生安泰だよ
https://www.hellowork.go.jp/servicef/130050.do?screenId=130050&action=commonDetailInfo&kyujinNumber1=23170&kyujinNumber2=%0A06120281&kyushokuUmuHidden=2&kyushokuNumber1Hidden=&kyushokuNumber2Hidden= >>81
それだけ儲かってると言う事では。。損したね 丹羽○工所ってどう?
転職会議みると残業多そうだけど >>86
儲かってても人の投資を惜しむ会社は儲からなくなるよ。 >>88
久々にきいたなその会社。
数年前はこのスレでよく話題になったもんだ。 >>92
前職は2.6でしたわorz
入社難易度は3.0以上 >>93
丹羽○工所って2社あるけど、本社が岡崎の方かな?
中身のことは転職会議を参考にしてちょうだい。
面接は2回行われて、1回目に試験がある。
試験内容は、バラバラに図形が書いてあって、それを組み立てると何ができるか?って感じ。
製造部門は誰でも合格しそうな感じだけど、間接部門はハードルやや高め。 名菱テクニカってどうかな?会社的には安定してるんだろうか?最近、合併してるところが気になるんだが。 大手自動車部品メーカーの実態
https://company-tsushin.com/report/category/review/marker/uutomotive-parts-maker
ウチは大手電線メーカーの下請けの倉庫作業員。
ネットサーフィンをしていたら、このサイト、見つけた。
自動車部品業界ってこんな感じなの?
色々な業種の評判を載せていて、「ブラック企業かどうか」まで判定している。
参考にはならないかもしれないけど、これはおもしろいよ。 >>92
転職会議の情報は私怨からくる盛ったカキコミも多いだろうけど、確かにこの前受けた2.68の大手は胸くそが悪い面接だったし、内容から判明した雇用実態も酷かった。三○シ○ッター >>83
詳しくありがとう。自分には務まりそうにないので応募するのは辞めておきます。
やっぱり何年も前からずっと大量募集してるところは人の入れ替わりが激しい可能性が高いのかな。まれにずっと業績好調で新工場建設増員の繰り返しもあるかもだけど確率は低そうだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています