★★★ビルメンテナンス(設備)Part302★★★
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ビルメンテナンス「設備員」への転職について語るスレです。
ビル設備の維持管理。運転、基礎点検、小修繕、その他雑用処理など。
学校は電気・機械系専門校、訓練校ビル設備科、理系Fランク大など。
資格は建築物環境衛生管理技術者(通称「ビル管」)、電気主任技術者、
電気工事士、ボイラー、危険物、冷凍、消防設備、エネルギー管理士など。
糞抜きを侮辱する発言は禁止です(糞抜きはビルメンの本業。自虐、自己批判はやめましょう)。
ビルメンに含まれる清掃・警備等はそれぞれ専用スレが有るのでそちらでどうぞ。
ビルメンと関係のないビルマネジメント、業務管理も該当スレがあるのでそちらへどうぞ。
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前スレ
★★★ビルメンテナンス(設備)Part301★★★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/job/1519830889/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 地方なんて物価が安いから、都心の20分の一の生活費でいける
それを地方はいくらしかも貰えない!とか自分の得してる部分は隠して
被害者づらだけしてるとかさ 都心も地方も生活費はそう変わらないよ
地方の車維持費と都心の家賃代を相殺して同じ程度
物価は地方は競争がないぶん高止まり
そういうのをテレビでやってた 春だなー。
お前ら暇なときにガビチョウの鳴き声したら録音することをすすめるぞ。
そして大音量にして再生。
すると録音された主が慌てふためいてどこから声がするのか探しに来るぞ。
胸ポケットに隠して再生してたら。
姿なんて表さない鳥なのに目の前1メートルぐらいの枝に止まったあと何回か叫んで俺のまわりをテンパった感じでウロウロしてたぞ。 地方で安いのは家賃と駐車場代と特産品くらいだぞ
水道代は場所によりけり >>418
1人でなんて不可能じゃない?
というかあまりに多いから大規模物件だと思うけど業者手配を1人でやれということ
ですよね?
もし1人でやるにしてもヤバイしそのフィルターの洗浄と保管場所を考えたら尚ヤバイ。
さすがにネタと言って欲しい。 そういえば巡回は1社受かったけどペーパーだからビビって辞退した
地方で車乗れない俺みたいなのはほんときつい 巡回でもないのに要普通免許の設備の求人多いよな
電車のない深夜にでも呼び出すつもりなのか 運転免許は身分証として十分活用できてるからいいけど
他の資格はもっと悲惨 地方勤務の設備管理で破格の求人出てたわ!
モデル賃金で40歳550万程度(他に残業代+深夜手当)
交通費上限なし
年間休日120日
勤務地は固定で転勤なし、あっても電車1本の都道府県庁所在地の本社勤務のみ
優遇資格に電3種記載なし
勤務先建物は 「空港」・・・
冬の最低気温は「-20℃を下回る」・・・
月残業は40時間・・・
夜勤あり・・・ 雑誌「設備と管理」を読んでも、日常業務の検針や営繕とは関係ない内容なのだが
どういった対象向けなんだろ
独立の兵隊には不要? >>435
なんでもないよりはあったほうが幅は広がるわな
地方は通勤で車必須だし
病院直雇用なんかは中型必須の求人あるね
患者の送迎するからだけどw
それよりもなによりもドライブは楽しい
友達とワイワイ、家族とワイワイ
家族が要介護になったら通院でも使うし、絶対にあったほうがいい >>382
管理業務主任者は複合とかだと管理組合相手もあるだろうけど
もともと分譲フロントやってたから宅建、管理業務主任者、マン管持ちだけど
特に必要とされたことはない >>438
なんでわかったんだ
でもフロントに比べれば客先対応も天国だよ
クレームもレベルが全く違うし健康的になった 大手会社でなく地主の人がやってるみたいな会社の自社ビルメンってどうなんですかね?
ビルは全部都内の一等地にあるようなんですが、会社名ネットで調べても全く情報出てこないような会社でして。。。 どうなんだろうか
世代交代でビル売却とかになるとカオスだけど >>439
マンション管理会社のフロントって担当を10棟も20棟も持たされて
理事会は客先次第で土日も潰れて休み取れないって本当?
マンション管理からビルメン来るとストレスが全く掛からないほど天国に
なるとは聞くんだけど。 >>401
おまえさあ、
自分で、数学苦手な高卒で技術系向いてないのさらけ出してるようなもんだぞw
機械より理論のが難しいなんてないからwww >>441
都内の一等地のみに自社ビルあって戦前からある会社ですが、そういう可能性ありますよね…。
やはり大きい企業の総務部とか設備科みたいな所探さないとですね…。 >>435
早く取っておけば4tトラックまで運転出来たのに、
いまの普免ってワゴン車もトラックも運転できないだろ。 >>443
そうか?機械は各種電動機の特性や、デジタル回路、ブール代数などを抑えておけば、案外点を取りやすかったけどな。
>>445
今の普通免でもハイエースとかのワゴンや、2t未満のトラックは運転できるよ。 電験の科目別難易度は俺にはわからんが一般的に機械>理論とは聞きますが
どうなんでしょうか。
冷凍は講習なし前提で
ビル管≒冷凍2種>>>>冷凍3種>>>電工2種(実技の勉強含む)>危険物乙4
>>>>>2級ボイラー(過去最強クラスの簡単さ)
冷凍2種は受けたことないけど合格率と2chでの阿鼻叫喚具合やコメント見ると
ビル管とドッコイになってる感じですね。 ビルメンから横浜市職員とかなれるもんなのかな?横浜市職員募集機械電気でやっているけど。資格と職務経験必須だろうけどさ。アラフォー30後半のオッサンだけど。転職考え中。 >>448
ビル管は赤本3周ぐらいやれば、変に捻った問題はなく、勉強量は多いけど、やれば確実に取れた感じ。
冷凍3種と2種は、法規と保安はたいして変わらなく、2種は3種に学識が追加された程度。
2種の学識の計算問題は冷凍サイクルの基本公式覚えておけば確実に取れる。
変な問題文と、選択肢の選ばせ方が曲者で惑わさせた。
電三(理論≒機械)>電三(電力≒法規)>ビル管>>二冷>三冷>電工二>消防乙四>>>二ボ≒危険物乙四
※認定、講習は無し。電工は実技込み。
今年はエネ電狙いだけど、電三とそんな難易度は変わらないかな。 今の職場、夜は誰も来ないので、ネットで何見ても怒られない。
接続先も監視してないようでエロ動画見てる同僚もいる。
現場が公共施設に移動しそうなんだけど
公共施設だとネットの接続先、絶対監視してますよね。
公務員が勤務中にネットゲームしてバレたりしてるよね。
公共施設勤務の方、暇なときネットで暇つぶしできます? >>450 電験三種より少し難しいが結構過去問からでる傾向があるかな。エネ菅は三種と二種の中間と言われる。 >>451
うちは自前で監視室に光ひいてる
じじいはシークレットモードとか履歴の削除しないから夜勤でエロサイトみてるのモロバレ 消しても広告がそれっぽいの入るようになるからバレるぞ。
職場で関係ないのを見るのは本当にやめたほうがいいよ。
総務とかわざわざセキュリティーの会社入れてるから意外と全部バレバレかもしれんよ。 >>451
公共施設じゃないけど、セキュリティソフトに引っ掛かると支社の会議で所長が怒られるから、
「みんなスマホ持ってるんだろ。暇潰しは自分のスマホでやれ!」
って言われてる。中にはモバイルWi-fiとタブレット持ってきてる人もいる。 >>442
本当だよ
ビルマネと似てるけどね
10棟から15棟担当して理事会出ては宿題もらい議事録作って
総会は議案書作って議事録作ってその合間に立会行ったり
クレーム処理したり社内事務処理を山のように片付けたりだったなあ
でもコミュ能力はかなり鍛えられたな
フロントからビルマネに転職してきた人いるけど全然楽だ、土日休めるしって
とにかく仕事量多かったから今は腑抜けのような生活してる 平成24年度
年度 科目 申込者 受験者 合格者 合格率
理 論 61,101 40,749 7,511 18.4%
電 力 62,018 40,549 10,065 24.8%
機 械 61,782 37,671 3,782 10.0%
法 規 61,874 39,458 3,860 9.8%
このときに法規のみ惨敗したわ。 個人的には電三よりエネ管のがやり易かった。というか、電三の法規だけが取っ付きにくくて本番でハメ殺される。 理論200時間
機械200時間
電力200時間
法規50時間
で合格できた
個人差あるんだな 20世紀から電験挑戦すること20数年いまだに受からない
電工2も通算で5回くらい落ちてる
そんなボケジジイでも冷凍2種は受かってるんだよな 電験とエネ管を同じ年に受けて、両方1発合格した同僚は半年間の勉強で受かったと言ってた
マーチより下の私大文系卒だった >>449
迷うこと勿れ。応募すべし!
ただ36歳以上だと不可な自治体多いから要確認。 電験3種ごとき数学のテクニックなんてないぞ
守備範囲のひろい暗記物だよ
時間かければ馬鹿でもうかる
俺は3年かかった 電験3種は年々難化している
20年くらい前の問題だったら楽勝だぞ >>468
俺は認定で用意する実務経歴書作成で挫折しそうだよ >>455
ビルマネのユーザIDでログオンしてやってる >>458
なんか聞いてるだけで吐きそうになる業務量だな・・・・ やっぱりマンション管理士てビルメンに必要ないわな
設備と管理に載せる価値ないのに無駄記事やな
もっと電験三種対策とか載せればいいのになぁ >>469
何で難化してるんだろ?
電工2種は電気工事業界の要請で年1回→上期or下期→年2回と試験実施増やしてるのに 結局人間関係なんだよなあ
あと10年もして今幅効かせてる奴ら引退したら跡継ぎいねえよ
俺?来年には辞めてるね >>475
電工2種は受験にかかる費用がケタ違いに高額だ
なので、その受験関連業界にとっては「カネのなる木」だから、
試験回数を増やしているだけだろ ●非破壊試験技術者 ●第一種消防設備 ●日本船舶機関整備(1〜3級)
●第一種自家発電 ●特殊電気工事士 ●第一種電気工事士
●第三種電気主任 ●危険物取扱者免状 他
このあたりの資格って持ってたらビルメンやってけるレベル?ビルメン以上望んでも転職で困らないレベルなんやろか 昔は簡単だったなんて言い訳してる人は永久に無理だろな
十年後にも言うんだろ?
あの時はまだ楽だった。今はって 4点セット持ってるとか言いながら意気揚々と入ってきたジジイが、ごく簡単な営繕はおろか検針ひとつ満足に覚えられない驚愕の糞ポンコツだったりするから、資格の有無は正直当てにならない
唯一覚えた自分でできる事は弁当屋に注文の電話を入れること、それ以外の時間は壁に向かって喋ってるゴミと化してます >>483
4点持っていてそのレベルなら
無資格者なんかこわくて雇えないだろ >>484
無資格だけど仕事はできる奴もいるよ。
資格手当対象になる資格、何でも良いから1つは取らないと等級上がれないから、渋々危険物乙四受けに行っても惨敗w
でも仕事は現場のエース!
口癖は若手に向かって「俺、お前と同じ等級だからな!」 >>484
確かに
口先だけなら何とでも出任せ吐いて生き延びてきたような世代だから、実際に現場で使い物になるか書類や面接で見極めるのに限界がある
だから雇用する側としては、せめて資格あるほうが設備に明るいものと期待するしかないが、ど素人でも見ればだいたい察しつくだろという程度の事すら何もできないのが結構いる
トラブルの連絡受けて現場行ったまま帰ってこないと思ったら、流水が止まらないロータンクの前でブツブツ言いながら1時間突っ立ってたり、ファンコイルからタラタラ水漏れしてる周りを野良犬みたいにヌタヌタ歩き回ってるだけの爺もいた 4点セットの批判してる人って何がそんなに不満なの?電気、冷房、暖房、燃料の基本的知識付けるようにって意味だと理解は出来るでしょ。 >>486
未来の俺かよ
糞簡単な資格は二つくらいとったが実務皆無でビルメン行ってもこうなる未来しか見えん >>486
資格あったところでそうだもん。経歴4社でホテル経験もあるからといって採用したら天井からの漏水で突っ立っていたのがいたわ。 突っ立ったままはいかんね
俺みたいにオロオロしないと 資格の有無で実務能力変わらないんだったら、それこそ資格持ちとったほうがええやん 資格取れない人って、現場対応は出来ても結局自分の好きなことやりたいことしか出来ないタイプが多いと思う >>493
実力は採用してみないとなかなか面接だけでは分からないよ。
あまりにも変なのは不採用にするとして、あとは資格の有無で判断するだろうね。 ただでさえ変なの多いからな
資格取れない奴なら尚更 つーか資格ないと入札にも参加できんから資格あるのは当たり前 >>500
無資格者はこれわかってないよな。資格持ち居ないと法律守れないし現場取れないし 民間現場でもオーナーとの契約条件に電工とかボイラー有資格者を必須にしてるとこもある。
置いてあるのが資格いらんボイラーとか冷温水発生機だったりするけど。一圧に使うくらいか。 そうそう
電顕あっても漏電ガーとかアホな発言が多い
有資格者何人置くという入札、契約条項だからな
無資格者は有資格者にぶら下がって仕事を得てると再認識すべきです 最初は先輩がやってるの見てオロオロするのは別に構わないと思う。
次発生したら先輩がスムーズに作業できるようにフォロー出来るように頑張って
その次発生したら自分で大まかに出来るようになればいいと思う。
まさかビルメン現場に就職してトラブル起こった際にいきなり一人で解決してこいっ!
という極悪現場で働いてないよな?まさかな・・・
>>485
仕事が出来るのは絶対的に強い!
でも最後の文の口癖でなんか尊敬は出来ないなw ここのスレで車の免許の話しで一時期盛り上がったけど、やっぱペーパードライバーは無理やった。
会社でテストした結果、危なすぎて運転はなしになった。
ビル管を出たけど、ビル管に戻るしかないのかな…。
使えねー俺。 >>505
自社ビル管理で資材買いに行かされるって言ってた人?
転職だめになtったのけ? >>506
その人とはまた違うけど、、、
免許持ってるから車の運転ぐらいどうにかなるだろと思ったらどうにもならんかった。
まさか自分がまったく運転出来ないとは思わなかった。
運転する姿勢だけは、見せた。
履歴書には、ペーパードライバーですってハッキリ書いたんだけどね。
これ辞めるパターンだな。
職種は言えません。ごめんなさい。 >>505
舗装路面ってハンドル操作の良し悪しが出るからね
自分もペーパーだけどフォークリフトの講習行ったら一人だけ居残り練習させられた・・・
未舗装路面のショベルローダーなら運転無双なんだけどw >>508
ペーパードライバーだと、いきなりは事故するかも分からないし危ないよ。
何処かで練習とか出来ないの? たまになんで免許取れたのか不思議なくらい運転センス無い奴が居るよな
そういう奴はしょっちゅう事故るから正直乗らないでほしい >>504
組む人にもよるけどそんなときあるわ
おまえいけよ俺は監視してる(寝てる)からって人
電話できいたら怒られるから困ったらグーグル先生にお世話になってる
調べてやり方自己流で覚えて優しい人と組むときに聞いたりしてるわ >>515
初心者運転講習受けたくて電話したら5月になりますって言われた。
会社内でもいい加減運転して欲しいと言われて運転したらドン引き。
まぁーしばらく運転はなし。あっても補助席つきの一般道だけ。
その間になんとかする。
車運転出来ません!転職します!じゃなぁー… >>485
そういう人のが資格ひけらかしてる奴よりはるかに好感持てるわ 俺はビル管理と電工二種持ってても仕事できないからな >>518
俺もだ。
そして運転免許取得してから11年ずっとペーパーだから運転も無理。
但し、スーファミのマリオカートの運転は得意だ! 前の会社は天国だったが、今の会社は地獄。
今まで居た所よりマッタリした仕事なのに老害のお陰で
抗うつ剤飲んでやる仕事なのか疑問に思う。 見通しの甘さがビルメンクオリティだなw
運転教習なんて自動車学校で受けられるんだから先に慣らしておけよ そもそも運転するならビルメンなんてやらないで他の仕事就くんだよね。
なんでこの業界来てまで運転なんてリスクの塊を背負わなけりゃならんのかって話。
自分がルールに沿ってても周りがそうでなければ巻き込まれる。
俺は雪国での勤務だから運転のある仕事を避けた結果ずっとペーパーになった。
どうせ常駐勤務だし問題はない。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています