【2018年度入社】JR東日本 社会人採用 Part7
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>891
運輸系行くなら第二新卒で受けた方がいい
運輸系に興味なければ社会人採用で受ければいい 無職歴1年2ヶ月(28歳)の俺が某鉄道会社の駅員の求人に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品として高級腕時計を買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯焚いてくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、4月2日に早く仕事覚えて駅長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではホームに立ってお客様の安全確保や列車の定時運行に務めたり、改札窓口では
お客様の乗越精算対応や目的駅までの行き方を案内したり、学生に定期券を販売したりする接客業務
だと思ってたのよ。それがホームに立ってたら駆け込み乗車出来なかった客が文句言ってくるし、
事故やトラブルで電車止まるといつ動くんだとかすぐ理不尽に怒鳴り込んでくるし、知るかよ!
窓口にいるとSUICAやPASMOで改札通過できなかった客がこれまた文句言って来るし。スマホいじりながら
じゃ上手く枠に当てられねーだろうがアホか?電車利用してない奴も平気で道聞いてくるし、交番で聞けボケ!
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ!
疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが
夕方5時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ?
限界で13日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 >>895
今は多数組合だった東労組が崩壊してるから組合運動しなくて良いよ。 無職歴4年2ヶ月(37歳)の俺が某大手居酒屋チェーンのホールスタッフの正社員採用に応募して内定取れたのよ。
友達に話したらお祝いの飲み会開いてくれて、親父にはお祝い品としてネクタイ買ってもらって
ばあちゃんがお赤飯作ってくれた。お袋からは何もなかったけど、じっちゃんのお仏壇の前で
泣きながら手を合わせてたのを見たのよ。すげー嬉しかったよ。
で、6月18日に早く仕事覚えて店長に出世できるように頑張ろうと強い気持ちを持って出社したのよ。
自分のイメージではお客さんから注文取って来て、その料理を運ぶ仕事だと思ってたんだけど実際は全然違って
酔っ払いに絡まれるしトイレのゲロ掃除させられるしずっと立ってないといけなくて足痛くなるし最悪!
3日間我慢して仕事してたけど、とどめに店長が明日からはもう2時間早く来いだとよ。早出残業代など一切なし。
むかついて21日からお店行ってない。ちなみに友達にもまだ辞めたこと話してない。 2019年度入社のは、7月20日からエントリー開始だそうだ。 >>899
駅にポスター出てましたよ。
今年から社会人採用から中途採用に
募集名変わってました。 年齢制限なくなったな。相変わらず乗務員にはなれないが。 年齢制限なし職歴不問、300人採用とはいえ応募者殺到しそうだな。
一生駅員でもいい人はいいんじゃない? 一生駅前提では採用しないんじゃない?
年齢制限取っ払ったのは、優秀な人材の取りこぼし避けたいとかあるのかもしれないけど、過去の年齢制限の枠内に収まる気がする。
年齢制限撤廃すら世間体気にしてに見えてくるし。笑 駅はそのうち殆ど委託になるわけだが
新幹線駅ですら出改札委託になりはじめてる
駅員になりたいなら最初からJESSやTSSを受けたほうがいい 社債は30代前半が多かったイメージ。
逆に20代は本当に少ない。
20代で受かった奴は突出して何かを持ってる人ばかりだよ。 一連の労組問題で退職者がいるからね。外注化が進んでいるのに来年度の採用者数を増やすってよ。お前らチャンスだぞ。 >>911
支社によるのかね?
うちの支社も20代は数人だったよ
1/4くらいが20代だった 年次にもよるんじゃない?
二十代中盤はレア、ボリューム層は二十代後半、30代前半からなだらかに下降線だったな。
ハマ支社。 自分は今年28で2回目の挑戦
去年は最終落ちだが今回どこまでいけるか分からんが頑張る
20代前半から中盤くらいってまだほとんど社会人やってないレベルだろうに
受ける人もいるんだな >>914
過去に5回目の挑戦で受かったって奴がいるよ。 自分も今年で2回目です。
昨日新規登録してesの中身みたら驚愕した。去年とは書類選考の時点で雰囲気が違うと思う。
とりあえず写真のupが追加されてるし落ちる気しかしない。 >>917
すまんが自分で確認してくれ。
書類選考で今まで以上に篩にかけるんじゃないかあれは。 年齢制限を取っ払ったゆえに、書類だけで大量に応募があるだろうから、機械的に分別するだろう 年齢制限で諦めてたハイスペックがくると思うと…
つらい戦いになるな 今回はかなり熾烈な戦いになると思われ。年齢制限撤廃といいESのお題といいよっぽどいままでの社採がアレだったんだろう。 言うても超絶エリートが少なくともプロフェッショナル採用は受けんと思うよ
確かに最終の時にマーチ〜早慶くらいの卒業証明書持ってる人がまれにいたが言うてそのくらいのレベル
俺なんて無名大学だし、英語全くできやい 今まで一流企業勤務で金は蓄えたから給料安くても駅で働きたいっていう奇特なオッさんとか受けてくるかもね。 俺の場合は地元戻れるってのもメリットでもあるなー
東北で仙台以外にまともな仕事あんまないもん 自分も去年落ちて2回目
年齢制限の撤廃にガクブルが止まらないよ
>>920や>>921の言うように年齢を理由に受けられなかった有能な層が参入してくるからツラい
SPI満点とる勢いで勉強しておかなきゃ
その前にESでふるい落とされるかも 有能な38歳を超えた奴がプロ採で応募してくるかね?
そういう奴は今の会社で自分の立ち位置が出来てるだろうし、
応募してくるとしても、ポテ採の方に応募しそうな気がする。 ここの会社は労組が機能しなくなったからどんな悪条件でも働いてくれる奴隷を募集してるよ。
年齢枠撤廃も住宅ローンなんかで簡単に辞めない人が欲しい為だから。 そもそも労組がない中小で働いているから問題ない
が、労組が目を光らせてないと従業員を奴隷扱いするような会社なのかは気になる
口コミを見る限るそこまでブラックな職場環境とは思わなかったよ
やはり部署によりけりなんだろうか 超過勤務や休日勤務には非常に管理が厳しいので、そのあたりはそのへんのブラックよりはマシかと思いますよ 労基関係には厳しい会社だから、ブラックではない
ただ労組崩壊で会社のやりたい放題になる可能性 日勤教育に代表されるように鉄道は業界全体としてパワハラ体質なので、そこは覚悟しておけ
方針にそぐわない奴は露骨にやられるぞ 労基は守るけど、法や世間体を保つ最低限の保障以上の事をしたくないってのが会社のスタンス。
今後、それにより近づくんじゃないかな。
福利厚生は薄くなる見込み。 しかし田舎ではそれ以上にろくでもない仕事しかないんだよなぁ
転職先となると尚更 基本給は安いよここの会社は。HPにあるのは都市手当最高の15%のモデル。
初めは誰でも係職だが一年目から上位職の指導職試験を受けられる。また、そこから助役の前段階である主務職試験が飛び級試験で受けられるように最近なったので優秀でゴマすり、増収に自腹をたくさん切ればあっという間に出世できるぞ。 15パーセントは東京支社限定なもんだしね。
ナスにも反映されるからそれ以外だといっきに寂しくなる。
30歳で500万いかないし。 俺は去年の面接で150万近く下がるって提示されて落ちたけど
今年も懲りずに受けるぜ >>935
それだ、それを言いたかった
俺の勤務してる地下の鉄道会社は、最低限度の保障どころか、住宅手当はなくて残業公出も多い
最低限度を守ろうとしてるだけでJRは凄いわ >>943
残業代はでるけど休みを犠牲にした残業なんていらん
残業ありきだから、基本給はJR東の方が高い メトロ如きの鉄道の現場しか出来ない奴はもう必要ないぞ
そんな奴はすでに余っているからな >>946 いま何歳?
俺は30前半で同じくらいの年収だけど、残業とかついて600超えだからワークライフバランス考えて転職考えてる。
友人が勤めてるから内情はある程度踏まえてるし。 >>947
20後半
好きでもない仕事やってるから転職したい
少し前まで金が必要だったから頑張ってたけどいろいろ落ち着いて
今はとりあえず食ってける額稼ぐだけでも大丈夫になった >>938
東京支社限定ではないな。
東京支社の大部分と千葉支社の一部のみが正解。 同年代だけど皆さん結構良い給料貰ってらっしゃって裏山
自分は給料アップと好きな仕事をしたい一心で受ける
給料が大幅ダウンしてもJR目指す理由が気になる 激務からの解放と安定
て、金融から来た同期が言ってた 年齢制限なくなったんだな。
44歳だが受けてみるか。
10年前に筆記で一度撃沈してるが。
SPIが全く出来なかった記憶。 >>956
仮に受かったとしても、現行の制度だと最短でも行ったとしても、50にならないと主任者試験受けられないけど大丈夫? >>957
ほー。そんなのがあるんだ。
それ以前にあのSPIが難しいから無理かな。
やっぱりあれが出来ないと面接まで進めないんでしょう? >>955
多分いま会社が一番欲しがってるのはそういうところからの人
中小零細や、鉄道業からじゃなくてね >>958
基本的に、昇職試験は現在の立場になってからの年数で受験資格が与えられるからね。
現行の制度のままならば、あなたの場合は早くてその年齢で受けられる事になる。
面接は2次試験だから、SPIとクレペリンが通らないとダメ。
まあ、その前にエントリーシートが通らない事には話にならないけどね。 >>961
なるほど。現実的なとこで流石に44歳だと難しそうだな。
確か2009年だったな。その時はESは普通に通ったよ。
>>960
2009年の時はSPIはSPI-Uってやつだったな。間違いない。俺は高卒だしその時はSPI-Gの対策しかやってなかったから、ぜーんぜん出来んかった。
特に数学。酷かったw >>963
記憶違いなら申し訳ないですが、昨年はSPI-UとGの混合タイプ?に思いました。問題用紙にも隅っこに小さい字でugと書いていたような…
自分も高卒ですがやれないことはないなという印象でした。
横からスイマセン むしろSPIの方がなんの対策もしなくてもその場で考えたらよくて楽だったけど… 人それぞれ苦手な分野がありますからね
面接なんかは対策しようないけど、そっちのが気が楽な人もいるんだろうし >>964
いえいえ。
2009年の時は間違いなく問題の冊子の下に小さくSPI-Uと書いてあったね。
昨年がSPI-UGならまだやれるかもな。
しかしSPIなんか楽勝だみたいな書き込みがあるが、あの数学をスラスラ解けるって…頭いいやつ多いな。
って俺がアホなだけかもしれんがw 変なマウント取り合うのやめろよ
JRで相手にされないぞ。 エントリーシートで写真要求=ブサメンはいらないw顔が残念な奴は今から高須クリニック行けw >>959 元々、そういうとこや大手メーカーからの転職者はいたよね。
その上で大学中退含む高卒や零細からの中途もちらほら。 なんでここの馬鹿どもは毎年入社すらしてないのに知ったかで上から語るのだろうか
そりゃ落ちるわな笑 とりあえず自分の誇れるところが学歴と、総合職(無名企業)での職歴しかないから、自分を安心させたいんだろうな。
プロは高卒の仕事だし、同業他社経験者へのコンプから当然自分のほうが優遇されるはずって思いこみたいんだ。
去年もそういう奴がたくさんSPIで淘汰されてたし、最終合格者でも学歴職歴関係なく平等に合格してる。
そんなにすごい職歴お持ちならポテ受けりゃいいのにな。
今年からプロ並みに立派なサイトもできて、募集人数も増えてるんだしさ。 去年合格して入社したが、あのレベルのSPIを難しいとか言ってる奴はまず筆記で落とされるのは確実だから今のうちから勉強しといた方がいい。あのテストはスピードも非常に大事だから効率のいい解き方をしないと終わらない。後クレペリンの対策もしといた方がよろしいかと 去年、SPIめっちゃできた高学歴君が筆記落ちしてたよな
そんで6割も出来たか微妙な俺は通過したぞ >>959
メガバンクは数千人単位のリストラが予定されているから、ほんとにこの会社は狙っているだろうね。
ただ、給料は半分以下になっても妥協できる人材となると限られるでしょうけど。 都銀からだと給与格差に二の足を踏む人が多いのでは。ならポテ採にとなるだろうが、鉄道営業含めあまり銀行員の業務との相性は良くないしな
むしろ地銀信金あたりはメガ以上に厳しい状況だから、今回のプロには殺到しそうな予感 >>977 SPIは6割足切り。
鉄道業界は適性試験のウエイトが高い。 >>983
鉄道スクールでSPIの評価比率は1割と言ってました それは最終的な比率なんじゃないかな?
一次の足切りには使われてるよ。 一割で通過は流石にない。
適性試験パスしない人間は法的にNGだからまずそれありきだけど。
公務員試験で例にだすなら横浜市は一次試験6割がボーダーだけど、面接にすすんじゃえば一次試験の評価は全面接過程の得点累計からみた比率でいえば、仮に一次試験が満点でも一割に満たなくなる。 毎年SPIボロボロでも受かってるって書きこみ沢山あるから、あまり心配しなくて良い
自分も数年前に受かったけど、四割弱しか解けてないと思われ 自分もSPI半分弱だったが筆記は通ったぞ
クレペリンは慣れてたしいいのが出来たのかもしれないが 去年最終で落ちたが
SPIはノートの会?だっけアマで1番売れてた奴使った
試験問題は本の問題よりは難しいけど内容は本の発展だから
ちゃんと基礎をやり込めば全然大丈夫
クレペリン検査はとにかく練習しろ
何回かやれば劇的に処理速度が上がる
手が疲れる感覚を克服しろ
で処理速度上がったら理想的な形を描く意識をしろ
こんな感じで一次は通った 今ESどう書こうかなーって考えてるけど
プロ、ポテ併願できたりする? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。