【2018年度入社】JR東日本 社会人採用 Part7
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>>262
ありがとうございます
休出や残業などもし可能だったら教えていただけると嬉しいです >>243
電力技セの方でしょうか??メセの人数は技セに比べて少ないでしょうか?各メセ現在は何人くらいでしょうか?m(__)mご教授願います。 >>264
残業はブラック企業みたいにしないよ
休出は異常時に呼ばれたら行けたら行く 今日辞意表明したが前向きな退職なら応援すると言われしんみり。 >>268
そんなもん表向きの言葉、テンプレだぞ。
やめるなら一日でも早く辞めろとか思われてるのがほとんど >>269
それでも「このギリギリの人数で辞めるとかふざけんな!」とかブラック企業のテンプレを言われる可能性が高い俺からするとうらやましいわ。 将来性の危うさもあって表向きはあっさり
ボーナスもおそらく満額もらえたし良かったわ >>269
何をもって言ってんの?
ひねくれてんなお前 馬鹿じゃないか?公務員はゴミは受からないが、JRはゴミが受かりまくってるのに >>274
なら、落ちた奴はゴミにも満たない存在って事か?
落ちた奴は社員ではないから、客のままなんだけど。 基本夜勤で不規則勤務のJRと暦休みの公務員でJRを比較すると、よっぽど鉄道関係の仕事に就きたかった等の熱意がなければ公務員一択に思う。
まして民間はどんなに安定したインフラ企業でも十年後どうなっているか分からないと思う。 年収自体は町役場よりJR現業の方がいいだろうね
後勤務先を聞かれたときにドヤ顔したい人
労働環境や老後も考えるとやっぱ公務員 社会人採用にも暦休みの職種もあるわけだしその職種の可能性もあるんじゃない? 公務員になれるなら、自分だったらそっちに行きたいなぁ…。
やっぱり安定性が一番魅力かな。 公務員なら俺も確実に公務員
現業よりも精神的に安定して働ける
土日祝日も休みなのが非常に嬉しい 参考までに、転職しなくても自分で収入を得られる方法など
⇒ 『木下のアイラスメ』 というサイトで見ることができました。
グーグル検索⇒⇒『木下のアイラスメ』
9X77DGIBW9 警察と比較ならJRだな
警察は自由がなさすぎるし
ただ、公務員が精神的に安定して働けるってのには疑問だが 公務員とJRなら公務員
警察や消防とJRならJRだな 中央官庁>JR総合職>都庁>県庁=特別区>政令指定都市市役所>市役所>町役場>JR現業>村役場>警察>自衛隊 >>286
中央省庁の総合職と一般職なら一般職は特別区と同じくらいだな
激務だと言われてるし 町役場にも色々あるし
市役所もそうだけど
田舎の中核市以下の市役所とかなら俺はJRかなぁ... >>288
いるにはいるんじゃないか?
泊まり勤務にもなれてるだろうし ネガキャンが多くなったなと思ったらもう合否は出揃ったんだね
落ちたけどまた来年挑戦したい >>293
>>294
お前らみたいな馬鹿は来年も無理だろうね
底辺おつかれ〜 年末年始、急な入り用の時…
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで、ホームページもあります、エヌピーオーホウジン、エスティーエーでケンサク! 内定者の人いたら面接対策とか小論文対策とかどうやったか教えてほしい >>297
過去スレ読んで傾向と対策を練る。これに尽きる。ここ10年分くらいの過去スレあるからそれを見て、対策していけば良い。
今年初めて受けて合格したけど、正直一番見られるのは企業側の希望する人材といかにマッチするかだと思う。自分は筆記は全くできなかったけど、合格した。 >>297
転職会議見るといいよ
金惜しまず有料会員で >>301 指定金融機関口座持ってなかったし平日仕事だからネット経由開設なわけよ >>213
JRはパワハラ横行してるから、公務員の方が良いに決まってるだろ。入りたい奴には芝が青くみえてるだけだ!
前にJRで働いてた自分としては、公務員の芝が青い 目先で見たらJR給料に惹かれる。しかしこれだけ人員削減や駅員を子会社化してるのにも関わらずの大量採用。辞めていく人も考慮しての採用数かと思う。 辞めているのはベテラン社員の方々ね。
若手は入ったら、めったに辞めないよ。
如何せんつぶしが効かない仕事なもんで
大半は期待を持って入社して
現場に配属されて幻滅して
色々と諦めながら働き続ける。
社債はこれがとくに顕著。 この会社は、働くステージが広いからここで聞いても参考になる人とならない人がいるとおもうよ。
駅や乗務員だったら日常でパソコンは使わないし、電話も取り次いだことがないらしい。
個人のメールアドレスも駅や乗務員のほとんど人は与えられていないとか。そのかわりそのような人たちはほぼ定時帰宅でサービス残業なんてないだろう。反面、労組の活動が活発なところが多いかも。
一方で本社や支社は業務に追われ、やっている仕事内容は官公庁に近いかもしれない。現場は出ないけど、現場の方がいいと愚痴ってるなんて書き込みを見たことがある。
技術センターは、この前のように架線トラブルが起きればすぐ世の中から叩かれるだろう。大抵この会社が大きく取り上げられるときはトラブルだもんね。
どこのJRも技術系の不祥事、トラブルで大変
そうするとJR東日本の総合職は別物として、プロフェッショナル採用で入社した中途社員の給料やら仕事内容やらは、世間一般的には中の中って感じなんかな。 >>308
技セにもよるかと思いますが、夜間に人身事故や大雨があると
技セの近所に住んでるベテランや寮にいる若手(社採含む)に
呼び出しの電話が入ります。
で、ベテランの責任者と一緒に出発して現場対応という感じ。 駅で働いている社員とライフサイクルで乗務員から降りてくる社員て仲悪いのかな。
知り合いがライフ早く戻ってくれないかなってボヤいてた… >>301
ゆうちょが使えないとは思わなかったからなぁ >>306
楽だから新卒は辞めないと聞いたがそういう理由の方が大きいのかな 参考になるかわからないが、
社採で入ったからには会社を良くしよう!!会社に貢献します!!って感じで『表面上は』仕事に取り組む事が大事
あと、ここの人たちは自分で考える事をしらないけど、この会社はそういう社採の人間をすぐ無能って思う傾向強め
あと非番はあってないようなものだと個人的には思ってる
非番=自分のたまってる仕事を片付ける時間
電話受けもパソコンも当たり前のようにやるし、できないと使い物にならん
俺は今のところ順調にステップアップしてると思われるポジションなんで間違ってはいないと思うよ
ステップアップしたくないならしなければいいだけだけどマジで周りの目はキツい >>314
駅採用ですか?
やっぱり大変そうですね JR東日本のネームバリューは惹かれるよね
でも将来を考えると安定してる町役場のほうがいいかな もう役場の話はいいよ…
来年の今頃はどうなっているのだろうか 4月頃までダラダラとスレが続いて、その間に社会人採用が遂になくなる!煽りが多発。
8月に2019年採用スレが出来てそれ以降は一緒。 前職で役所営業してた俺からすれば、少なくとも役場レベルは惹かれる職場じゃないわ
身体障害者はしょうがないが、身だしなみやどもり、名刺交換などの基本的なルールすらできないオッサンばっかだし、金がない自治体は建物も昭和で止まってるし 社債って現業でしょ?辛くない?
それと給料どのくらいよ?年収600いくなら興味あるが… >>320
興味ないのにわざわざ検索して書き込む馬鹿お疲れ 以前役場の相談した者です。
煽りや厳しいレスもありましたが、大半の方は真摯に意見をくれました。
大変参考になりました。
知り合いにもたくさん相談しましたが、皆贅沢な悩みだ。どちらも悪くないという意見が大半でした。
しかし私は前職で夜勤勤務をし、キツかったので役場にします。 あからさまにJR下げてるのはなんなんだ
役場は役場で辛いぞ >>320
>>323
年齢、家族構成によるだろ?
俺、もうちょっとで行くぞ 俺はいま560ぐらいだな年齢は30代前半
子供2人扶養してる
賞与はプラス査定されてるのもあるけど同期入社の中ではもらってる方だわ みんな優しいなw
募集要項すら見ない馬鹿はスルーでええやん 平たく言うと
「一生幹部にはなれない総合職の奴隷だけどいいかい?」
っていう募集だからな 駅弁卒の自分のスペックじゃ総合職になれないことは分かってるからいいよ そんな奴隷だの何だの下らん社会人ごっこやってる暇はないよ
上ほど働く会社だからね 総合職とかそういうしがらみに囚われてたら仕事やりにくくならない?もしその考えが支社経験なくて言ってたらマジで笑えるが…
俺なんかは高卒で就職からの転職でここだからプライドとか全然ないけど、高卒でもこの会社なら管理職になれる可能性あるから必死こいてやるしかないしさ。 不安になったところで退職の手続き進めてるからどうにもならん
無理なら辞めりゃいいじゃん そうそう。
どんだけ勝ち組の電通とかに就職できたところで合う合わないもあるし、ネガティブなことばっかり言ってたってしょーがねーじゃん。
女々しくてバカみたい。 そうか。ネガティブになる人もいるのか。
社債はブラック企業出身の人が多いと思うので、そういうのに耐久性はあるひとが多いとおもってた。 そうだべそうだべ
転職ブルーになるのは分るが、どんな会社でも合うか合わないかは入ってみるまで分からない
ダメそうだったらまた他の道を考えればいい
落ちた身としは採用されたお前たちが心底羨ましい、そして尊敬する
来年は自分も受かって高笑いで年越しを迎えたい
せいぜい内定式まで風邪ひくなよ
ただ心配なのは来年も例年通りの社債採用があるかどうかだ
300人規模の正社員採用(高卒可)とか激レア過ぎで最初釣りかと思ったよ
教えて中の人!(乞食) >>339
社債は、年齢が高くなるほど高卒が多い傾向があり、20代は大卒が多いようだ。
内部の人の又聞きなので、信憑性は低いな。
そして来年も今年の同規模の採用になると予想。
国鉄採がまだまだ大量に退職している最中なので、急に採用数を控えることは考えにくい。
本体社員数の不足により子会社や、関連会社に業務委託することも当然考えられるが、その子会社や関連会社もやっぱり人手不足なので、本体には相当数社員を残しておくとおもうぞ。 来年受験者の為に。
今の仕事に打ち込んで、ES、志望動機、面接でもエピソード語れるくらいに頑張ってくれ
資格も今の仕事関係しか持ってなかったけど、上位のものだと自信持って記入できたし。
今の仕事が嫌で転職する人もいると思うけど、頑張って生きてくれ 今年一年お世話になりました。
過去スレとこのスレがなかったら今の自分はいなかったと思う。
来年みんなに会えることを楽しみにしてる 例えばだけど、31日の朝9時から勤務して、今から仮眠。
大晦日とかはこういう働きも考えられるわけで、その覚悟だけはしといた方が良いかもね。 JR東日本の野球部のHP
http://jreast-baseball.com/player/
部員のプロフィールみてビックリしたんだけど、高卒の入社1年目が総務部とか人事部にいるの?
大卒でも明らかプロ採用の経歴?なのに非現業の総務部とか人事部とか多すぎない?
どういう裏ルートで行けばプロから総務とか人事の非現業に行けるんだろう >>345
うちの会社でそれはないです
9時から始まる人は大晦日とか関係なく終電後までには寝ます
多客が見込まれる箇所では22時ごろ臨時の作業ダイヤで社員が出勤して早朝まで寝ずに働きます >>346
野球部だからだろ。
野球部が現業できるはずないし >>346
こいつ馬鹿すぎるww
ブラックでしか働いたことないんだろうな
考えてからレスしろ無能 >>341
耳よりな話ありがとう
例年通りの規模で社債がある前提で頑張るよ
くっそ悔しい思いはもうしたくないから今年で内定決める
それにしても最近は鉄道のトラブル多い気がする、やっぱどこも人手不足なのだろうか
鉄道会社の就活していたから多く感じるだけかもしれないが
>>342
アドバイスありがとう
有終の美を飾るつもりで残り全力で今の仕事に取り組もうと思う
今の仕事は正直嫌いだけどど改善の余地はまだあるので、
ガンガン改善提案→実行してこんな事しました〜って面接等で語れるようにしたい >>350
こんな改善しましたー
から、さらに一歩進んで、JRでは具体的にどんな改善ができるか、社会人採用としてどんな役割で会社に貢献できるか。自分がどうなりたいかまでしっかりと熱意を伝えることがポイントだよ >>346
うーんこの世間知らず
逆に営業とか現業やってるほうが突っ込みがいあるのに >>350
がんばって!
自己分析、エピソード作り、感情込めて論理的に話す練習だけでokなはず
GDは話整理してけばok >>350
頑張ってくれ!
答えれる質問ならなんでもウェルカムやで〜 >>348
現業やりたくない人は部活入ればいいの?
お遊びだろうし参加資格とかはないよね どうせサウスポーで150km投げられるが監督に嫌われて3年間ベンチいったニキだろ >>356
プロ野球からドラフト指名されるようなレベルの中に入れるなら是非! 必要情報の登録今日までだけどみんな登録したかな??
毎年一人くらい期限すぎる奴いそうだけど。 社会人採用のHP見たけど、今年の応募期限が今日までってこと?
よくわからん 内定通知授与式やら制服採寸終了後の懇親会の案内が来たんだけど、皆で会話しながら食べたり飲んだりするんかな?
懇親会なんて出たことない未熟者だからわからない。 >>362
それって首都圏だけなのかな?
自宅が東京から遠いから帰れるか心配だ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています