配送ドライバー職への転職を考えている人のスレ23 [無断転載禁止]©2ch.net
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2t車しか経験がないのに妄想で嘘を書き込むクソ爺に注意
一匹狼とかポケベルとか石器時代の話しが出たらクソ爺確定
三六協定の話しもクソ爺が妄想で嘘を書いてるんで注意な
運送業は三六協定より国交省の法律の方が厳しく下手すれば倒産
以上クソ爺の作り話に注意してスレ進行頼む
※前スレ
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ20
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1480881770/
配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ21
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1484123132/
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配送・ドライバー職への転職を考えている人のスレ22
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/job/1486530102/
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それでいいんだよ。
運ちょんはそうでなくちゃ。
逆にペラペラペラペラと口から生まれてきたような奴もいるけどなんで運ちょんやってんだよと思う。糞ウザイ 大型免許取ろうとしてたものですが挫折して退校しました…orz
乗用車(デミオ)しか乗ったことない俺にはまだ無理やったんや… >>103
そんな物
すぐ慣れるのに勿体ない
もう一回行ってこいよ 運転中ずっと無線で楽しそうに話してるの見て無線なんて絶対無理だと思った >>105
「○○さーん、取れますか」とかやるやつ？ 生協ドライバーはキツいんかな？
よく求人出てるけど離職率高いみたいだな 俺も超ブラックとかいわれる運送屋面接にいこうかと身内からもだいぶいわれだしたまる２ヶ月たつし
営業とか工場はできないだろうし 無線、なんとなく使ってるけど
相手の名前を覚えられないので苦労してる
相手からよく「おっ、○○さーん、お疲れさまでーす！」
なんて話し掛けられるけど、こちらは相手の名前がわからないので、「おっ、こんにちはー！」くらいしか言えない >>109
生協会員の勧誘や保険加入とかのノルマがとにかくキツイとか言われてるな >>109
この質問定期的に出てるけど業者かなにか？
このスレに1年近くいるけど月に2、3回見るよ >>103
教官の言うこと聞いてりゃ乗れるだろ。。。 そうだよ、入学金払ったんでしょ？同じ人間だぜ！
何時間か落ちるの覚悟すれば絶対にとれる！と、自分に言い聞かせるww >>108
安い無線機買ってたまに消防やらトラック連中の無線が飛び込んでくるけど
同じ現場と思わしき連中が運転中や待機中にずっと世間話やらしてる
吐きそう >>103
俺も四トンどころか二トンいや軽トラすら乗ったことなかったけどなんとか大型と牽引までいけたぞ
だから慣れとしかいいようがないんだよな。
たしかに最初は想像以上のデカさに圧倒されたけど。
入学金とかもあったろうにもったいない >>109
絶対にやめとけ
生協は上から下まで超絶ブラック 俺が通ってたとこも大型途中でやめた人いたな
最近ちょこちょこ出るって教官は言ってたけど
制度変わって教習の時点でフルサイズ近いの乗るから挫折しやすいのかな？ 中型二種を一段階で挫折し、半年後に大型一種を取り直したオレが通りますよw
大型車はクランクをやらない(代わりにS字にポール壁を設けて狭路感覚を掴む)、これに対し中型車は全コース一通りやらされる…。
しかも中型トラック(全長約7.2m)、中型バス(全長約9m)と長さが違うのに最低一回の切り返し必須とか鬼。
大型トラックのが楽だった 挫折って、飛び込みで試験受けるタイプの教習所か？
もし、技能試験免除の教習所なら、まず挫折はないだろう。
あんなもん、どんなど下手でもとりあえず免許は取れる。 1発じゃなくて教習所通いならよほどヒドイ教習所じゃない限り
取り回し方とかのコツを教官が教えてくれたりフォローしてくれるんじゃねーの？
セダンしか乗った事無かった自分ですらストレートで教習終わったよ
1段階目でも時間余ったときに所内で苦手な項目教えてくれたり
坂道発進でサイド引かずにスタートとか教習項目にはないけど、実際やってる運転方法練習させてくれたり
1人昔気質の怒鳴る教官が居たけど、大多数はちゃんと教えてくれる教官だったわ 俺なんかエアブレーキの仕組み知らなくてサイドブレーキを手で引きながら坂道発進したら、ブレーキが作動してなくて数メートル下がったな〜かなり怒られた 実車だと
坂道アシストあるし
今じゃほとんどの大型がATだし
楽な物やで 最近相模とかで2トンカラーのダンプ見かけるけど何かいかつく見えた・・社名入ってなかったからどこのか分からないけど。 >124
エアーブレーキってサイド引いてたら作動しないんだ。 昔の大型のサイドブレーキはプロペラシャフトをロックするだけだった気がした >>127
サイドブレーキを完璧に引かないと作動しないのみたいで俺は普通車の感覚で途中までしか引かなかったのよそしたら作動してなかった おととい、運送会社の面接に行ったんだけど面接終わりに「これから運転テストします」って言われてびっくりしたよ。
トラック経験者なんで運転テストはかまわないけど・・。せめて求人票に書いといて欲しいよな。
っていうかバス会社や大手の運送会社だったら運転テストするのはわかるけど中小でもするもんなの？ >>129
ロック位置まで上がってなかったんだな
>>130
大手でもTOLLはやるみたいだな
他は聞いた事がない >>131
大手でも実技やってるとこ少ないんだね。
革靴でのトラック運転はちょっと運転しづらかったわ。
事前に実技やるって言ってくれればスニーカーなり安全靴持っていったのに。 >>132
革靴は硬いから難しそうだなw
最近
人手不足の分際で色々難癖つける所があるんだなあ >>130
自分もそういう会社に当たったことあるわ
私有地内の道路を走らされて、挙げ句の果てにダメ出し
ここは教習所か？って思ったな
乗り慣れてない車両で緊張してるのにあーじゃないこーじゃないとかいちいちウルサいしやる気無くなったな
結局とりあえず入ったが、ソッコーで辞めたわ >>135
左右で色が違うダンプの会社？
近所に住んでたから懐かしいわ(笑)
あそこは珍しく会社HPあって説明が良心的だと思った ジャパン○ーゴはとにかく給料が安い
給料が安いということは懐が貧しいので心も貧しくなる
だから陰口パワハラ嫌がらせ当たり前
求人には26万〜と書いてるが総支給26万超えるのなんて繁盛期に月80時間ほど残業してやっと超えるくらい
残業代ですら１時間1200円ない
金も友達も女もいない奴らばかりだから勤務終了後も会社にいて誰かの文句言ってる
仕事自体は楽だが定期的に工場作業をさせられる
もちろん立ちっぱなし
ドライバーで入ってるのに工場作業当たり前
ひどいときは丸１日工場作業
面接時には最初の一週間だけ工場作業だと嘘を平気で言う
嘘だらけの会社
給料安いだけならまだ我慢できるが嘘デタラメ陰口工場作業パワハラ無理なシフトなどなどで離職者多数なのに改善しない
月８〜９日は休みがあるがわざと休み前は夜遅くなるコースに入れられ、休み明けは朝早いコースに入れられる
これもただの嫌がらせ
挨拶もろくにできないのが普通にいる
他社じゃ働けない奴らの巣窟
残業して稼ぐシステムなので実質的には時給
なので仕事できると給料減る不思議な会社
自分の時間を切り売りして稼ぐシステムだから稼ぎたい奴はダラダラ仕事したりわざと遠回りしている トラックの運転の試験は経験無いけどフォークリフトならあるな >>130
都内のゴミ屋でも実技あるな。
しかも、契約社員でw
〇〇フレンド、〇ドセ〇など。 マクドナルドの配送も横乗り検定数回ありましたよ。
よし、合格！
の次の日から行かなかったけどなw >>134
気持ちわかるわ。
昔いたところで初出勤したら
点呼者から「教えてくれる人がインフルになったんで、足を骨折して休職中の人を急遽呼んだから運転して」
って言われて初日から運転したんだけど休職中に呼び出しされてイライラしてるおっさんから運転をダメだしされまくりでこっちもイライラしたよ。
足踏んで帰ろうか本気で考えたよw 今居る大手は実技ナシだったな。
その前の経験者になるためだけに入ったブラックにはあったｗ
まー乗ったのは2トンだったし、運送屋じゃないけどトラック乗った事あったから余裕だったが。 >>144
わかる
俺は横乗り中に何が気にいらないのか降りろって言われた
これは想定内していたのでクレカとネットバンクのカードは持ってたしで
ハイハイりょうかいですとソッコー降りてやった上にタクシー呼んで付近から消えてやった
携帯電話も必要以外は電源オフ
全責任をこの馬鹿上司に取らせてやった
それ以来
新人にここで降りろは禁止になった某大手さん
あとでキッチリとホテル代金と現地で遊んだ金と交通費を請求
クソ班長に風俗代まで払わせたったwww
馬鹿な上司が居たら徹底的に搾取したれよ >>147
妄想でもいい読んでてスカッとして気分良くなった。ありがとう 実際そんな置き去りされたら普通に警察と労基に駆け込んだら会社終わるんじゃね？ >>149
完全なる退職干渉案件
警察とか行くより金に変えた方がいい ゴミ屋で働いていたときに深夜で先輩が運転中、新人が助手席で寝てて一回目は注意で済ませ、二回目はタクシー代3000円を渡して帰らせた話があったな。 >>151
寝かしたまま仕事やりきった方が金の無駄にならんよな この業界は指導役の先輩やベテランが基地外だらけだからな
まともな人間の方が珍しい
まあ普通の業界にも基地外は稀にいるけどな >>151
タクシー代3000円払ってくれていい人じゃん。 151だけどこんなにレスがくると思わなかったよw
詳細は上司が新人に3000円を強引に握らせて「これでタクシーで帰っていいから」って言ったらしい。
その後、会社に状況を報告して上司だけでゴミ回収を続けたんだと。
で、新人はその日から来なくなった。
たしかに仕事中寝るのはまずいけど夜勤は向いてない人にとっては本当にキツいし、眠かったんだろうね。 まあ、独り立ちしてから居眠りで回収間に合わなかったら大問題だからなー
仕方ない 昔八王子教習所の教習車同士が頻繁に追突してた
昔はよく指導員が寝てたんだよなあ
懐かしい
あんなとろとろした運転に朝から晩まで乗ってたらそりゃ眠くなるわ >>160
いやマジで
教習車すれ違う度に助手席の人は帽子被ってうつむいてるんだよ
まあその後全台ベンツにして一世を風靡して倒産したけどな >>159
豊田の潰れたとこだっけ？
安かったから二輪そこでとったわ 運送会社で住所登記されてる場所が社長さんの自宅かなと思われる場所なんだが事務所もなし
これ普通なの？
ハロワに出てる会社結構あるんだが 見にいったことあらるよ
社長家族が食卓囲んで晩飯食ってたわw >>165
自宅が事務所だね
ついでに役員は奥さんだったりする
まあよくあるよ 165ですが話聞いてきました
面接事務所ないので出先の喫茶店
登記の場所嫁の実家にしてもらってるだけ
トラックは出入り先の工場に置かしてもらってる
5時〜18時くらい 休みは企業カレンダーによる土日祝で土曜出勤の場合あり
4トン 手取り20くらいなすなし
去年起こした会社らしい
うさんくささ満載だった 去年創業で工場に入ったまだ半年くらい
その前の業者はどうなったのか
潰れたのか運賃交渉決裂とかありそうだし工場15ヵ所に展開してるとこみたいだから
さらっと切られたらおしまいだしな零細なんて >>170
個人で2〜3台所有して運転手雇ってる所もあるからね
良い親方に当たれば凄く大切にしてくれるし、真面目にやってれば親方が引退した時に、お前がそのまま事業を引き継げなんてこともあるよ
あくまでも、面倒見の良い人に当たればって話しだけど、一言でうさんくさいとは言えないぜ >>165
Google Street Viewぐらいはできるっしょ？？ ジャパン○ーゴはとにかく給料が安い
給料が安いということは懐が貧しいので心も貧しくなる
だから陰口パワハラ嫌がらせ当たり前
求人には26万〜と書いてるが総支給26万超えるのなんて繁盛期に月80時間ほど残業してやっと超えるくらい
残業代ですら１時間1200円ない
金も友達も女もいない奴らばかりだから勤務終了後も会社にいて誰かの文句言ってる
仕事自体は楽だが定期的に工場作業をさせられる
もちろん立ちっぱなし
ドライバーで入ってるのに工場作業当たり前
ひどいときは丸１日工場作業
面接時には最初の一週間だけ工場作業だと嘘を平気で言う
嘘だらけの会社
給料安いだけならまだ我慢できるが嘘デタラメ陰口工場作業パワハラ無理なシフトなどなどで離職者多数なのに改善しない
月８〜９日は休みがあるがわざと休み前は夜遅くなるコースに入れられ、休み明けは朝早いコースに入れられる
これもただの嫌がらせ
挨拶もろくにできないのが普通にいる
他社じゃ働けない奴らの巣窟
残業して稼ぐシステムなので実質的には時給
なので仕事できると給料減る不思議な会社
自分の時間を切り売りして稼ぐシステムだから稼ぎたい奴はダラダラ仕事したりわざと遠回りしている >>175
田舎の路地裏みたいなとこ写し出されるな
数件そんな感じ近くならいってみるがトラックおけるようなとこなし >>103
極めて亀レスだが卒業まで延長料金保証か上限付きのとこにするといいよ
どうせなので大型二種と牽引と大特セットコースにいけばほぼ何でも動かせるようになる ウチは愛知の部品屋で、
入社一年目から
給与総額35
ナス25万2回
入社10年目で総額40前後
ナス30後半あるよ。
年間休日121
人間関係皆無
運送屋としては珍しく自分から退職する人もいない >>179
額面最低でも30
平均で35万くらいで稼いでる人は40ある
これ辞めれないわって皆言ってる
地場だと相当な厚待遇だと思う 拘束時間は多少長くても、路線や部品は待機時間で暇だったりするからね
自分も帰りの積み待ち3時間あるから読書するかネットしてるか寝てるかしてるから実質家と変わらん >>188
信じられんだろ？
俺も多少盛ってると思ってたけど
これは本当だった
で、俺も紹介で入社して確認済み
先輩に聞いても間違いない事をね
合間に2時間は待ち時間が発生するし余裕すぎて辞める理由がない >>190
もう１つの自演スレと一緒にしちゃいけないと思うな
自分の脳内で話しは出来てるので
書き込み見ても他人には理解しがたい内容でも話しが噛み合う
見てる方は意味がわからないが自演なのでますます意味がわからない
なので自演で伸びてるスレと比べる意味がわからない >>191
何言ってんだ？
もう１つの自演スレ？
それは、誰かがずっとクソ爺クソ爺言うわ、ワッチョイ付けるわで、こっちが過疎っただけだろ もう１つのスレも見てたけど、あれが全部自演の訳無いだろ
あれが自演だったらどんだけ想像力豊かなんだよ
大体、自演であんなに埋められるかよ
こっちが過疎ってる理由はあっちに皆が書き込むようになったからだろ 187だけど、自分はセンター間輸送の片道250くらいを走る
午前発午後イチ着の昼行終わったら、帰りは集荷されてきた荷物を積んで帰るから夕方の発車になるのよ
まあ路線ひとつでも一日に何便もあるから夜走る車もいるけど、基本は中待機だよ
うちの会社は時給だけど、一応待機中も全額出る >>194
いや、だから自演も何もこっちが過疎ってる時点で、もう１つのスレは自演じゃ無いだろ
あっちに書き込む用になったからこっちが過疎った訳で
それ以外にこっちが過疎る理由があるのか？ >>196
自演スレに用事はない
過去スレ読めばわかるが
自分で自演も白状した事があるぞ >>197
100歩譲って向こうが自演だったとして、こっちが過疎ってるのは何故？ >>198
お前も来なけりゃいいんじゃね？
自演がほとんどのスレでやっとけよ
次スレからﾜｯﾁｮｲにIP表示でもいいんじゃないか？
別に何も困らんし
困るのは自演やってる奴だけ
何もしてない人間は何も困らん あと
面倒くさいのはﾜｯﾁｮｲでNG出来る
自演のクズも毎週木曜にNGにぶっ込むだけで１週間はスッキリ
不具合どころかメリットしかない 2ちゃんに洗脳されてるといろんなレスが自演に見えてくるんだよな
可哀想に ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
