政府はＡＩによる船の自動運転を2025年を目標に～と発表していますが、現場目線としては可能だと思われますか？

ちなみに陸上運送は2020年を目標にしているとの事で、現状の運転手のなり手不足に拍車をかけているのかなと思っています
海運の場合は扱う貨物、輸送船そのものが高額である事からも、陸送とは同列にはならないと思いますが
ＡＩを用いた効率化によって、現状の絞りに絞った人員を更に減らす余地はあるのでしょうか？