都内現役タクシードライバーだけど質問ある? [無断転載禁止]©2ch.net
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>>4
お化けなんている訳ねぇだろ!
年寄り連中がが使ってる業界用語でのお化けならたまにいるけどな。 >>6
ゲーム感覚で出来れば楽しい。
実際数100万ダウンロードの10位以内に入ってたアプリゲームより断然楽しい。 小池百合子氏がヨ伊ショしている東京都の施設
https://youtu.be/vCLTHx17y0A
設立以来1度も婆ッ呉が沖て委菜いらしい ウシジマ君みたいに金持ち轢き殺して金奪って死体を山に埋めるとかしまず? >>14
ウマジマ君知らないし、貯金出来るほど稼げているのでそんな事はしないかな。 >>17
乗った時はざっくりでもいいけど、近くなったら案内しろよ!お前の行きたい所と俺が最短あるいは分かりやすい道で目指してる所は異なる事が多い!! 芸人が「酔ってタクシー内で漏らした」とか笑い話にしてテレビでトークしてる時あるけど、ああいうのはやられた側は本当に嫌でしょ?
ああいう掃除代って流石に自腹じゃないでしゃ?? >>24
その後の仕事が出来ないから営業妨害だな。
中には金貰わず自分で掃除する人もいるが、損害賠償の請求は出来る。掃除代とその後の給料保証。深夜に吐かれたとして目安は3万だな。 何故深夜のタクシーは乱暴な運転をする奴が多いの?
相手側信号完全に赤なのに突っ込んできて追いかけて危ねえだろって言ったら馬鹿ドライバーが警察呼ぶぞって発言してきてわ 意味不明すぎ
名古屋の栄
馬鹿ドライバーは死ね >>30
そら雲助だろ。新聞配達は拡張員もセットになる場合があるしノルマ達成出来なかったら給料から補填とかいうクソ営業所もあるみたいだし。
現に同じ中学の同期がそれで破産してる そうだね、会社にもよるんだろうけど基本的に二人交代制の10〜12時間勤務が普通なんじゃないかな?
今は日中だけとかそういう勤務形態もあるみたいだけど上で大体合ってると思う。
あ、ちなみに電車の広告とかに書いてある給与保証の額面は提示してある期間だけの給料だからな?期間過ぎたら基本給+歩合に切り替わる。
客の取れない奴は当然下がるし、取れる奴は多少は上がるけどそんな劇的にじゃないよ >>34
客の取れる取れないって、運みたいなのも半分くらいじゃない? >>35
ナビ使ってもいいけど、都内なら逆に客からルートを指定してくる場合が多いから使う機会がそれほど無いよ
>>36
勿論運もあるよ、タイミング悪く行き先が近場の客ばっか拾っちゃうとか利用者が少ない日に混んでる乗り場で待機しちゃうとかね。
本当にデキる運ちゃんは予約の固定客を沢山作ってる。流しも乗り場待機もそれだけだとそれほど稼げないの解ってるから本当に時間が空いた時にしかやらない。 キャリア何年ですか?
タクシーで違反、事故はありましたか? >>28
個人差あるからマイナスから1000万としか言いようがない。 >>29
乱暴な運転はタクシーだけではない。台数が多いからタクシーの運転が乱暴に思えるだけ。 >>33
1出番の勤務が長いだけで月で計算したら電通よりはるかにマシ。 >>37
しったか乙ww
日勤、ナイト前提か?隔勤なら本当に稼ぐ運ちゃんは固定客必要としないんだわ。お前が書いてる事と逆の事をやるのが隔勤の稼ぎ方。 >>38
俺は既に辞めてるが二桁近くいた。
違反や事故は無かったが、個人タクシーに興味あるなら無事故無違反が鉄則だ。
今でもそうなら勤務年数の他に無事故無違反が受験資格の条件に入ってた筈。 >>41
オレはナマポだからおまえよりは更にラクしてる タクシー会社のドライバーとしてではなく、本社の人事や総務の仕事ってどうですか? オレ、2004年(当時28歳)から約2年8ヶ月程、杉並の東京無線グループの会社でタクドラやったけど、その2年8ヶ月の間に、一人は脳梗塞で寝たきりの再起不能になり、もう一人は急死した。
こういう話が日常茶飯事の仕事。
亡くなった人は、オレと同じ郊外の市から杉並に通ってて、顔を合わす度にオレを気にかけてくれて「無理すんなよ〜」って、声を掛けてきてくれたオジサンだった。
それだけに、営業所の掲示板で訃報を知った時はショックだった…。 うちの無線局係は贔屓配車が酷いです、ギャフンと言わさせるいい方法はご存知ないですか? >>50
文句があるなら、転職すればイイだけの話。
ってか、「ウチの無線局」って、田舎のローカルタクシーかな??
都心の東京無線辺りだと、もう10年以上前からGPSを利用し、常に一番近くにいる車両に自動配車するシステムになってる。
上京したら? 大手タクシー業界の、コールセンターってどうです?前職の専門知識があるので待遇は統括部長、ねんしゅう600万円です。
でも年収よりもまったりしごとしたいので迷ってます。
前職では700もらってましたが、残業と苦情処理などで耐えられなくなりました。今は350でも定時退社できる会社が良いです。
ドライバーさんからしたら、事務方の人たちのことはどんなふうに思ってますか? >>54
偉そうな口を利いてきたら「お前誰が稼いだ金で飯食ってんじゃボケ!」と思っています。 今、50歳でタクシードライヤー始めて
月どのくらい稼げるもんなんですか?
20万以上は欲しいけど、
入る会社にもよるのですか??
入るなら大手の方が良いのでしようか?
アドバイスお願いしますm(__)m >>57
(例)月12乗務の場合
※月12乗務という事は、早い話が一回の仕事で2日分稼がないと「割が合わない」と言える。
1乗務平均エイシュウ(総売上)5万だと仮定する。
5万×12乗務=総エイシュウ60万
約半分が自分の実入りになると仮定する(会社によって多少の違いあり)と30万。
そこから諸々引かれて手取り額…となる。
最初に『1回の仕事で2日分稼がないと、割が合わない』と記載したが、例えば一乗務でエイシュウ40000円ならば、1日当たりの日給に換算すると、
手取りで入ってくる額は1万円にも満たないワケで、最低でも『一乗務当たり平均エイシュウ5万』位はないと、「他の仕事をした方がまし」という話になってしまう。
そして、オレがやっていた頃(10年位前)は、『平均エイシュウ5万』は、簡単にクリア出来るってラインではなかった。
今現在の状況には詳しくないけど、初乗り金額が引き下げられるような状況もある現状、「昔よりイイ」「平均エイシュウ5万は楽勝」などという状況とは考えづらい。
ちなみにこの“平均エイシュウ”・・・タクシー会社のホームページを見ると、毎日『昨日の平均エイシュウ』などと、サイトで公表してるケースもあるので、参考までに見てみるのがオススメ。
長文スマソ! >>58
>>57です!、レスありがとうございます!
今、介護の仕事で、手取り16万くらいで
生活キツいので、メシが喰える仕事を
探してるんですが・・
ハロワでは、免許取得や給与など
好条件が書いてますが、
やっぱ、かなりキツそうですね(-_-;) >>59
>>58です。
求人募集などでの好条件(月収40万円以上可)などは、あくまで『月収40万以上の人も“一部”いる』と捉えた方が良いです。
例えるなら、プロ野球選手の求人募集がもしもあったとしたら、『年収1億以上可』と記載して募集するような(笑)
嘘ではないが、その達成は極めて難しい…という。
エイシュウ3万の事を「サンコロ」、エイシュウ4万の事を「ヨンコロ」と言ったりしますが、確かにいるんです。
その日の営業所の平均エイシュウが「サンコロ」「ヨンコロ」の時に、毎回軽々と6万とか7万とかコンスタントに売り上げてくる強者が。
『どこをどう走れば、そんなに稼げるんだ?!』と(笑)
あ…ちなみにタクシーの営業スタイルは、駅やホテルなどに付けて待つ『付け待ち』と、ひたすら走り回る『流し』という2種類がありますが、都内都心部で稼いでる人は『流し』が基本です。
タイミングが良く、早い台数で乗せられそうな時は『付け待ち』したりしますが、『付け待ち』を基本スタイルにしている人は、100%稼げない人です。
人間、楽さを覚えてしまうと、そちらに慣れてしまいますから。
逆に言うと、『流し』のスタイルは、基本走りっぱなしなワケで、結構疲れます。
まぁ、いろいろシンドイ事を書きましたが、二種免許養成期間から日給1万程度、保証してくれる会社も多く、そういうところは魅力な一面かも知れませんし、
現在されている介護のお仕事の給与と比較しても、下手したら養成期間で介護の給与を上回ってしまうかもしれませんね。
※ちなみにオレが入った会社は、養成期間中は午前か午後に1時間程度、コースへ行って指導員による実車練習。
終わったら会社に「終わりました」の電話一本で終わり。
たかだかそれだけで日給1万だったので、『ずっと養成でいいな』と思ってしましました(笑)
1週間そこそこで二種免試験合格してしまいましたが。
会社によっては、練習終わってから会社に行って雑用させられるようなとこもあるようです。
現在の介護職よりは、給料は上がる可能性が高いですし、運転がお好きならば転職する価値はあるのではないでしょうか? >>59
あと最後に、タクシーではどこの会社でも、年に1〜2人、突然死してしまったり、脳梗塞などで倒れて再起不能になってしまう方がいて、その多くは年輩者です。
それは先程述べた『走りっぱなしの流しのスタイル』が、健康(特に血液)に悪いから、だと思います。
仕事上がりの朝方に、お酒を飲む人も多く、それも健康悪化に拍車をかけてるのだと思います。
しゃかりきに頑張れば頑張るほど、年齢と比例して、身体にも“即”跳ね返ってくる職種だと思いますので、健康には充分に気をつけなければいけない仕事です。 オレは23区乗務員から介護になったクチだけど介護の方がいいや
タクシーは男職場で陰湿で命にかかわるイジメが多い
あと 共産支持で無いと組合の絡みで黒車に乗せない会社も多い
介護は介護で女職場でこれまたイジメが多いけど野郎ばっかのタクシーよりは雰囲気明るい
ただひとつ言えるのは介護はシナチョン新卒が仕切ってる会社多いし
(ジオン軍のモビルスーツみたいな目つきで黒目の大きさが大小するからすぐ分かる
彼らは不快になると黒目が無くなったり黒目が茶色目になったりするから)
介護は利用者のジジババを出汁にしてヒヤリハット案件での日本人の新人潰しが多い
だから就労者が定着しない
オレだったら転職するとしたら両方選ばない
シナチョン業界なんて親がそうでない限り自分の努力ではどうしようもない
どんなにブラックでも日本人多い業界を選ぶ 何のスキルもない50歳過ぎた人の転職って、ぶっちゃけ難し過ぎるかもね。
介護だって、雇い主側は体力兼ね備えた人がイイだろうから、50歳越えの人は敬遠したいだろうし。
結局は“タクシーくらいしか”選択肢がないのが現実なのかな??
40のオレが今月からデリヘル会社に入ったから、言うワケではないけど、吉原のソープ街には結構オッサンの店員が立ってたりするから、そっちも可能性はあるんじゃないか? >>64 50過ぎててもスキルがあれば良いんだけどね
風俗も今はシナチョンの多い業種になったから辛そうだな
探すなら時給900円で(23区なら)日本人多い会社がいいよ
もちろん墨田川から西寄りで
北区と品川区はナマポも受けやすいし
シナと南チョンが好きなら品川へ チョンが好きなら北区でよろしいかと
地方に行って漁師(狩猟)をして肉を食品加工する良い気質の会社なら知ってるが
あとはグンマ〜の北の方に行って旋盤加工をする仕事
これで国の施策が分かったでしょう
首都圏にはシナチョンかそれらに自分の身内も含め徹底的に賛同出来る人でないと無理
それで日本人が逝ってくれて人口と土地が余れば彼らの住む場所と仕事が増えること >>61
10年前の体験が現在に当てはまると思ってる所が馬鹿丸出しだなww >>66
今もそんなもんだよ
人をバカ呼ばわりする奴はバカ >>66
「馬鹿丸出し」
吐いた言葉が、そのままお前に跳ね返ってきてるぞw >>66を馬鹿と呼んだら、馬鹿に失礼だろ66は馬鹿以下の存在 >>67
>>68
>>69
『確かにいるんです。
その日の営業所の平均エイシュウが「サンコロ」「ヨンコロ」の時に、毎回軽々と6万とか7万とかコンスタントに売り上げてくる強者が。
『どこをどう走れば、そんなに稼げるんだ?!』と(笑)
あ…ちなみにタクシーの営業スタイルは、駅やホテルなどに付けて待つ『付け待ち』と、ひたすら走り回る『流し』という2種類がありますが、都内都心部で稼いでる人は『流し』が基本です。
タイミングが良く、早い台数で乗せられそうな時は『付け待ち』したりしますが、『付け待ち』を基本スタイルにしている人は、100%稼げない人です。 』
俺、付け待ちメインでも6万〜7万無線無しで普通に稼げるが何か?
素人が思い込みで語ってんじゃね〜よ馬鹿ww >>70
はいはい、スゴイスゴイ!
給料明細のUPもなしでなら、なんとでも言えるよな〜w 大阪市内でタクドラ考えてるんですが
最近、こしてきたばかりで、土地勘がありません。
40代後半なんてんすが、厳しいでしょうか?
前の職は地方でルート営業してました。 >>72
やる気があれば何とでもなるだろ。
自分できちんと地図で勉強したり、自家用車などで走ってみたりして、覚える努力をすべし。
「申し訳ありません。
地理不案内なので、
道を教えて頂けませんか?」と低姿勢で精神誠意お客様にお願いすれば、大抵の人は教えてくれる。
一部の客には「んじゃイイ(他のじょタクシーつかまえる)」と降りられたりもするだろうが、ほんの一部。
お客様からお金を戴き、さらに道を教えて頂いてる事への、感謝の気持ちを常に忘れてはいけない。 >>59
介護福祉士もってて、特養、老健、で月に4、5回夜勤入ると、年収300行くよ。
大阪に行った知り合いが新車(軽自動車だけど)買ってた。 >>71
お前どこまで馬鹿なんだ?
明細アップしたら付け待ちで稼いだ証明になるのかよww >>59
まず、求人票だの電車の広告に書いてある額面は「期間限定(長くて半年)」っつーこと
以降は売り上げる立ち回りが無いと大抵下がります
二種免が会社持ちで取れるメリットはあるけど普通免許で二種必要なのはタクシーか代走くらいなのでタクシー業一本でやるつもりでもなければ全く潰しの利かない資格です 二種は持ってて、研修とか地理試験合格して新人期間の間に給与保証貰うと辞めるのに条件付きますか? >>77
おまえは今年 スルーを覚えろ
それだけを覚えろ >>80
ニートはクリスマス〜年末年始も暇で2ちゃんしかやる事ないのかww >>82
>>83
ド底辺タクシードライバーさん、お疲れさん!! >>84
ニートお疲れ…ってニートは疲れないなww >>79
会社によるけど多分無いと思うよ?常時募集してる業界だし辞められてナンボでしょ
それよりも今度の料金改定の件で一々ワーワー騒ぐの止めてほしい
消費税増税の改定はやらないとダメだけど、今回の改定は初乗りが安くなって遠距離が割高になるんだから売上的には劇的には変わらない。何期待してんだか... >>79
給与保証だけなら請求はされないよ、規定の出番乗って初めて保証される給与だからね
支度金とか引越し費用とか二種免費用が会社から出たなら別途に誓約書交わすはず、たぶん2年は働けやってやつ、会社によるかもだけど タクシー業界に転職を考えてるんですけど、面接ってどんな事聞かれたりしますか?
圧迫面接とかもありますかね? >>88
特に難しい面接する所はないよ、後は貴方がどれ位稼ぎたいかで会社を決めればいい
詳しく知りたいなら相談のるよporyo950@ahk.jp >>88
常時募集してるのに圧迫なんかやらんよw
まだ試験段階だけど無人タクシーも存在するくらいだし業界自体は先細り タクドラって1人で走ってる時とか好きな音楽聴いてもいいんですか?
そういった私物は持込み可なんですか?
勿論仕事はしっかりやる前提で。 そういえば運転席の横にスマホホルダー付けてるタクシー見かけたな 会社による、大手はモニターで関係者が乗ってくるからうるさく言われるよ タクシードライバーって基本自由みたいなイメージだったけど、今はモニターやGPSで常に監視されて疲れてる時に休憩多めに取ったりとかも気軽にはできない感じなんですかね。 開いている窓を客が乗ると運転手がすぐ閉める→すぐ客がまた開ける→気まずい
ので、窓を閉めたいなら客が閉めたらいいと思います。
夏はエアコンの関係もあり微妙ですが。。 >>95
そのうち家で寝てるときもモニタで監視されるかもな 特に気を張る必要はないかな、調子悪い時は多めに休憩するか早退しないと逆に怒られる、事故られる方が問題だからね、毎出番休憩多いとかでなければまず言われないよ >>95
今はGPSやら日報でいつ休憩をどのくらい取ったかとか何処から乗せて何処で降ろしたかも判ります。
うっかり営業可能圏外で客取ってもバレます。 >>99
本人の受け取り方によっても違うと思いますが、今はそれほど自由な仕事という感じではないんですね。 >>99
何言ってんだお前読解力ないってよく言われるだろ、普段普通に仕事してればたまに体調悪い時くらい休憩したって何も言われないよって言ってんの、お前のところはそれすら許されないの? >>102
んん?自分は「いつ何処で休憩を取ったか判る」って言っただけで休憩するなとは一言も言ってませんが...
93号通達でしたっけ?休憩時間に上限はありますけどね >>99
勤務中に家に帰って食事や休憩してもバレるのか… >>105
別に自宅で休憩したっていいんしゃね?休憩という名目でパチンコやったり競馬やってる奴もいるんだし。 >>91
回送にしていれば問題ない。
音楽ならiPhoneでも聞けるだろ?
私物なんてカバンに入れば何でも可。漫画だろうとノートパソコンだろうと。 最近の月曜日は売り上げどうですか?
410円って売り上げに影響ありますか? 自分刑務所上がりなんですが、面接などで、バレますかね?
窃盗で捕まりました >>112
タクシーは1回の勤務で、長くてもハンドル時間は20時間、そのあと24時間は休息
これを超えたら法律違反だから、残業はできないよ
連続20時間でも3時間の休憩を含んでるし、一生懸命走ってれば20時間なんてあっという間だよ お正月やお盆はどう過ごしてますか?
稼ぎ時ですか?
それとも家でゆっくり過ごしますか? >>116
なるほどー
だとお盆も都内から人が消えて暇ですね? 駅なんかのタクシー乗り場にカメラ設置出来ないかのー?
客が並びだしたら敗者室で分かって無線飛ばせるのになー タクシードライバーも観たいと思ってAmazonプライム入ったらタクシードライバー見放題から外されてるじゃん!いい加減にしろ! タクシー会社に入れば会社に監視されるのは当然。
タクシードライバーになりたくて自由もほしいなら、個人でタクシーを始めればいい。
いわゆる「個人タクシー」。
自営だから自分が社長だ。
会社に使われている身分だと、
「電車事故で□□駅でタクシー待ち激増。すぐ行け」とか指示が来るし、
乗せたくない客でも、会社にクレームが来たら困るから乗せないといけないけど、
個人タクシーなら思うがまま。
その代わり、いざという時に会社が守ってくれないから、ほとんど自分で対応するしかない。
個人タクシー協会とかあるので、少しは助けられるだろうけど。
儲かれば、部下を雇って、タクシー会社を作ったりする将来の楽しみもある。 タクシードライバーで体壊して辞めた
とか言う書き込みたまに見ますが
12乗務で体壊すとかあるんでしょうか?
日勤24乗務とかだと体壊すことも多いんでしょうか? 風邪ぐらいはひきます
ちょっとの風邪でも乗務はするべきではありませんので ブラック企業のサラリーマンだと風邪ぐらいでは休めないよ AB型の計算方法ですが
例えば基本給15万 歩合率50% 賞与積立10% の場合
月の営収48万だった時
15万+{(48-15)×0.4}
-{(48-15)×0.5×0.1}=
給与28万2000円
賞与積立1万6500円
で合ってるでしょうか? 40後半の女だけど、この歳から未経験でドライバーになる人っている?
いまweb系の仕事してるがこの先もずっとやれるか疑問なので2種取れるなら思い切ってチャレンジしたい >>130
タクシー会社のホームページには50台半ばから始めた女性が紹介されてたよ
キッズタクシーやら陣痛タクシーその他需要はある ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、
@ 公的年金と生活保護を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、
ベーシックインカムの導入は必須です。月額約60000円位ならば、廃止すれば
財源的には可能です。ベーシックインカム、でぜひググってみてください。
A 人工子宮は、既に完成しています。独身でも自分の赤ちゃんが欲しい方々へ。
人工子宮、でぜひググってみてください。お願い致します。 NHK教育を見て53245倍賢くロンドンタクシー(c)2ch.net
http://nhk2.2ch.net/test/read.cgi/liveetv/1501316556/
超難関タクシー運転手試験 ロンドン ブラックキャブ 糖尿(軽度)持ちでも雇ってくれる会社は有るでしょうか? 三菱商事社員、タクシー料金を払わず逃走
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00366913.html
大手総合商社「三菱商事」の社員の男が、タクシー料金を払わずに逃走し、運転手をけったとして、強盗の疑いで逮捕された。
三菱商事の社員・岡田康弘容疑者(35)は、10日午前0時すぎ、品川区の路上で、乗っていたタクシーの料金
およそ7,000円を支払わずに降り、追いかけてきた運転手を足げりして転倒させ、そのまま逃走した疑いが持たれている。
警視庁の調べに対して、岡田容疑者は「酔っていて全く覚えていない」と供述している。 神奈川住まいですが やはり東京に出ないと稼げませんかね?
横浜京浜は、全然と聞いたのですが >>128
会社によるけど、大抵は給与明細上あるよ。
でも結局歩合なんで気にしないこと。 同僚との付き合いとか結構あるのかな?
めんどくさい人間関係が嫌で転職した人多そうだけど >>136
今は車内カメラがあるから憶えてないは言い訳にすらならなくなってしまったな 入ってきて売上得られず辞める人多いんでしょ?
高級車に乗ってる個人タクシーの人が川口で多いけどなんであんな車に乗る?長持ち?
駅で行列作ってるけど値段にかかわらず客を全員乗せてる。あそこにならべばだれでも仕事がある感じなの?
16時から朝までの勤務ってどうなの?24時こえると客いないよね東京でも?日焼け確実の昼間走行は必須? >>145
yes
しらん
時間帯による
隔勤で16時からなら昼まで。
24時超えてもいる。
ナイトなら昼走らない。 最近、西武池袋線の各駅タクシー乗り場に時間帯問わず乗客が列を作ってる。
タクシー自体減りつつありますか? 都内だと月収45万位稼げる運転手結構いるみたいだな 通勤の交通費って、会社から出ないのが普通なの?
それと営業終了後の洗車は、自腹でスタンドで洗って返すのが普通? 交通費の支給は会社による。
洗車は帰庫後に自分でやるのが基本。
会社によっては洗い屋さんがいて、お金払えばやってくれる。
別にスタンドで洗車しても良いけどタクシー対応の店じゃないとね。 >>150
去年の平均年収が430くらい。
今年はもっと上がる。
だから月45は結構いる。 おれの先輩がオリンピック景気?をあてこんで寮付きのタクシー会社で働く!って出稼ぎに行くらしいんだけど、オリンピックでタクシー業界はウハウハになるもんなん? 高級車の個人タクシーのじいさんがいっぱいいるんだがあれはなんだろうなって思っちゃう >>157
もろオリンピック期間は少し影響あるかもしれないけど、それ以外は通常運転。需要は増えてない。
ただ運転手不足で各社車が出せない傾向が続いてるから1営業の売り上げは上がってるよ。 誰もやってないからあるだろうけど
アイディアなんて日本では中国と同じ。パクられて終わるよ タクシー運転手暴行:「東京エムケイ」社長逮捕 警視庁 - 毎日新聞
https://mainichi.jp/articles/20171222/k00/00m/040/098000c
彡⌒ミ
O、<ヽ`ω´> O 誇らしいニダ
ノ, ) ノ ヽ
ん、/ っ ヽ_、_,ゝ
(_ノωヽ_)
包茎9cm君 祖国が中国に飲み込まれそうなので気が立ってたのかな?
あ、最初から属国か 参考までに、転職しなくても自分で収入を得られる方法など
⇒ 『木下のアイラスメ』 というサイトで見ることができました。
グーグル検索⇒⇒『木下のアイラスメ』
TBH6ANQSL6 先日、利用したタクシー運転手さんからの情報
ご興味あれば内に来ませんか?運転手が人手不足だからタクシーが車庫で余ってるんですよ…
車の稼働率を上げたいって会社も言ってるんですけどね…
実際どうなんでしょう、最近は駅のタクシー乗り場見てもタクシーが待ってなく乗客が列を作ってる光景をよ良く見ますけどタクシードライバーの皆様、実際どうですか? 第一京浜=国道15号 通称『 一国』
桜田通り=国道1号 (中原街道)
一国と国道1号を混同しやすい
まぎらわしい
なんとかならん? 都内特別区内に勤務してる内勤管理者だけど、若くて真面目なドライバーさんは奪い合いだよ
今は稼げなくても経験積めば月給手取り40万なんてすぐにいける
仕事無かったり辞めたかったりしてる50代前半くらいまでの人はぜひタクシードライバーにチャレンジしてほしい
地理テストとか越えなきゃいけないものもありますが、普通に頑張ればなれますので 若い人!!、二十歳代よ!【タクシー乗務員にチャレンジ!!】
https://youtu.be/iAuVOsKwQak
※【事件】【事故】【違反】【トラブル】を、先ずは最優先で起こさないこと。これに尽きる。
タクシーの売上、給与を考えるのは、この次だ!
※【タクシー業務がしんどい!なんて断じて大嘘! 他の仕事と比較すれば!極楽】
https://youtu.be/zotElE7xx90
※「本当に!、タクシー業務がしんどい!?」「70、80歳のタクシー乗務員が多くいる。」
こんな高齢者が、!仕事ができるか?? タクシー業務、これ以外に高齢者が長く働いているか??
常に!!
●携帯電話を「肌身」に持つ!
●捕まれる!、暴力を受ける!
※即座に!、携帯電話で「1」「1」「0」「発信」のボタンを押す。
「助けて〜!」と云えば、警察官が急行!!
タクシー業界、893みたいな経営者が大多数。社内、怒号が飛び交う会社が殆ど、こんな会社は止めとけ。勤務が耐えられない。続けられず、早期退職!→2種運転免許証・タクシー乗務員講習など、全ての「タクシー乗務員の要請費用の弁済」
最 重要!→【タクシー会社をよく、よく調べること。】実際に働く乗務員、ガススタンドなどの、タクシー乗務員と接する関連場所で!、生の話を聞くこと!! ※若い人、若い時にタクシー乗務員になると独立(在職通算10年間・無事故無違反)が若くしてできる!
タクシー業務は、気楽!極楽!!過ぎて、体力低下が著しい。座り通し、運動しない!! 乗車中、これ以外は、タクシー乗場に駐車して待つだけ。
→走る!暴れる格闘技などの運動は絶対に必要!!
若い人、二十歳代!女性!、タクシー業務にチャレンジ!!
【考えて動く!】【タクシー会社を調べて!入社】すると、タクシー業務は非常に儲かる!! 儲からないのは、考えないから。アホだから。
【考えて動く!】曜日・時間帯・電車や公共交通機関の運行・天候・行事、総合的に考えて!★【人の動き】を把握する。空車時は、ラジオで交通情報を聞く!
何時も同じ動きでは、【人の動き】が違う!のでダメ!!
タクシー会社を出たら、【事故】【違反】【クレーム】などなければ全く自由。【時間】だけは、非常に厳格に管理される。
仕事の【時間】以内に、確実に会社へ戻ること。
タクシー業務は、会社員やアルバイトなどより【極めて気楽!】、【身体は極楽!】、【自由】、【考えて動く!と非常に儲かる】
★【普通自動車の運転免許証さえ、持っていたら誰でも簡単にタクシー乗務員になれる!】
【二種運転免許証、講習は合格できるまで会社の費用負担】→誰でも簡単にタクシー乗務員になれる。
→但し、何処のタクシー会社でも「1年以内に退職したら、タクシー乗務員の養成費用の全額弁済!」などの条件がある。
→1年後に辞めても、二種運転免許証が残って車の運転練習ができて運転が上手い!(上手い筈) ※若い人、若い時にタクシー乗務員になると独立(在職通算10年間・無事故無違反)が若くしてできる!
タクシー業務は、気楽!極楽!!過ぎて、体力低下が著しい。座り通し、運動しない!! 乗車中、これ以外は、タクシー乗場に駐車して待つだけ。
→走る!暴れる格闘技などの運動は絶対に必要!!
若い人、二十歳代!女性!、タクシー業務にチャレンジ!!
【考えて動く!】【タクシー会社を調べて!入社】すると、タクシー業務は非常に儲かる!! 儲からないのは、考えないから。アホだから。
【考えて動く!】曜日・時間帯・電車や公共交通機関の運行・天候・行事、総合的に考えて!★【人の動き】を把握する。空車時は、ラジオで交通情報を聞く!
何時も同じ動きでは、【人の動き】が違う!のでダメ!!
タクシー会社を出たら、【事故】【違反】【クレーム】などなければ全く自由。【時間】だけは、非常に厳格に管理される。
仕事の【時間】以内に、確実に会社へ戻ること。
タクシー業務は、会社員やアルバイトなどより【極めて気楽!】、【身体は極楽!】、【自由】、【考えて動く!と非常に儲かる】
★【普通自動車の運転免許証さえ、持っていたら誰でも簡単にタクシー乗務員になれる!】
【二種運転免許証、講習は合格できるまで会社の費用負担】→誰でも簡単にタクシー乗務員になれる。
→但し、何処のタクシー会社でも「1年以内に退職したら、タクシー乗務員の養成費用の全額弁済!」などの条件がある。
→1年後に辞めても、二種運転免許証が残って車の運転練習ができて運転が上手い!(上手い筈) 1.【極めて気楽】
★「タクシー会社」を、よく調べる。社員など周囲に実情を聞く。
基本、会社や事務所をタクシー車両で、仕事に出れば「自由」。「事件」「事故」「交通違反」「苦情」、これさえない様に!先ずは【普通】を心がける。
「事件」「事故」「交通違反」「苦情」がない様、規定の【時間!】までに確実に会社に戻ること。【時間!】は、会社員より公務員より厳格。
売上は、「事件」「事故」「交通違反」「苦情」がなければ普通にある。給与!給与!売上!と、先走ってはダメ!→バカだ。
「就業時間」、「労働可能時間」だけは国で非常に厳格、管理される!一般企業の会社員の様に、ダラダラ仕事させられない!
「時間」で厳格に区切った仕事。
2.【身体が極楽!】
タクシー業務、身体は極楽。力を使わない、流れ作業や単純作業でもない。
疲れたら、タクシー車両を停車・駐車して、何時でも自由に!休憩が幾らでも可能性。寝ても、個人の自由!
→現実、タクシー乗務員は年配者ばかり。平均年齢か高い!70、80歳のタクシー乗務員が働いている!長く、高齢者も働いている。
●しんどい!、「本当に!キツイ仕事」なら、タクシー業務は高齢者は仕事できない。タクシー業務は極楽やで!
●タクシー乗務員、【70!80!歳の人達が長く!働いている】 タクシー業務、他に高齢者が長く勤務に就いているか? タクシー業務が、「本当にしんどい!」と云えるだろうか?
【タクシー業務がしんどい!なんて、断じて大嘘】
※タクシー会社を、【よく調べあげること!】 勤務する、タクシー会社に因って、色々と非常に大きく違う! 3.【最もしんどい!タクシー業務は?】
★【同業他社、同じ職場のタクシー乗務員の相手をすること】、これが最もしんどい!
これに尽きる。タクシー業務は、ろくなもんじゃねぇ!!本当に。
自分が1番!マトモだ!!、と常に思い、【タクシー乗務員とは必要最低限!の接触に留めること】
タクシー業務は、独り仕事。他の乗務員と一緒に仕事しない。他の乗務員と、関わらなく仕事ができる。
タクシー乗務員は、【非常に優秀な人】【劣悪な人】と、タクシー乗務員になれる幅が非常に極めて広い!
★【普通自動車の運転免許証さえ、持っていたら誰でも簡単にタクシー乗務員になれる!】
★【一般企業では到底!、雇ってもらえない劣悪な人達】もタクシー乗務員になれる。
当然、【非常に優秀な人達もいる。】
タクシー乗務員は、ろくなもんじゃねぇ! 自分が一番!まともだ!と常に各人、乗務員の全員が意識する。
他の【乗務員とは、必要最低限!の接触に留めること】
怒号が飛び交う会社は、近寄るな!逃げよう!(現職の乗務員へ聞く!・ガススタンドなど関連場所で聞く!) (((^^;)
大部分のタクシー会社が、怒号が飛び交っている!、「普通」のタクシー経営者は少ない!
そして、会社名、規模でタクシー会社を選ぶな! 会社規模に関係なく!、893か893まがいの会社が非常に多い。 タクシー乗務員、刑務所を出た人!
警察に長く、逮捕されて勾留されていた人!
転職しすぎ、一般企業では雇って貰えない人!
諸事情がある人が、非常に多くいる。
「普通自動車運転免許証さえあれば、誰でもタクシー乗務員になれる!」
「普通自動車第2種運転免許証」「タクシー乗務員の講習」は、タクシー会社の費用負担で取得できる。→誰もが、簡単にタクシー乗務員になれる!!
※タクシー乗務員は、簡単に誰でもなれる!! 4.【自由】
タクシー車両で、会社を出たら【就業時間まで自由!】
→タクシー会社に大きく左右されている。(タクシー会社をよく調べあげて入社!)
縛られるのは、【交通事故】【交通違反】【事件】【就業時間!】だけ。【時間】は極めて厳格。
会社への、タクシー依頼を請けるかは個人の「自由」
タクシー車両で、会社事務所を出れば「事故」「交通違反」「トラブル」「クレーム」などなければ、会社からの連絡は皆無。自由!
しかし、会社に因っては、【居場所を常に把握】しているので、動きに注意する。
【タクシー会社に因っては自由に制限がある】
タクシー車両には、全てGPSが必ず!何処の会社もついている。【居場所が常に記録】されている。
全て、【居場所を常に把握】されている。それを、表にするか?しないのか?だけ。
自由!にさせてもらえる会社へ。
【タクシー車内は常に録音・録画】
表向きはタクシー乗務員の防犯上。併せて、【乗務員の動きを把握する!】
※「タクシー乗務員はろくなもんじゃねぇ!」と、会社は乗務員を信用してない!
女性のタクシー乗務員も、防犯上は安心!
※名の通ったタクシー会社は、社内規則で縛り上げる。→タクシー業務の自由がない!! 5.【乗車拒否】https://www.weblio.jp/content/%E4%B9%97%E8%BB%8A%E6%8B%92%E5%90%A6
https://youtu.be/T2-LW3TpAb4
タクシーは公共の乗り物なので、どんな人に対しても運送引き受け義務があります。泥酔者等の拒否できるケースは道路運送法に明記されています。
運送の申し込みを受けて、それを断ることを【乗車拒否】と言い、【正当な理由】がない場合は法律違反となり処罰されます。
【乗車拒否】されたら、車両を確実に!特定できる様にする。
→車両ナンバープレートを覚える。即座に!、携帯電話カメラで、車両ナンバープレートを撮影!
タクシー車両の前、助手席の【タクシー乗務員証】を覚える。即座に!、携帯電話カメラで撮影。
→※「大阪タクシーセンター(Yahoo!などで検索)」へ通報! 大阪タクシーセンターの「苦情の受付」へ書き込んで必ず送信!
http://www.osaka-tc.or.jp/complaint.php (ブックマーク!)
※タクシーが【違法な乗車拒否】をすると・・・
・タクシー乗務員は、タクシー乗務証の没収!→仕事ができない。
・タクシー車両は、車両ナンバープレート2枚を取り外し。タクシーセンターが預かり。→誰も車両ナンバープレートがないから、タクシー車両で仕事ができない!
※【乗車拒否は48日間、3年以内の再犯は96日間の処分】
→大阪タクシーセンターへ必ず通報!!http://www.osaka-tc.or.jp/complaint.php (ブックマーク!)
【考えて動く!と非常に儲かる】
【人の動き!を、考えて!動く】とタクシー業務は非常に儲かる!! 儲からないのは、考えないから。アホだから。
【人の動き!を、考えて!動く】→頭に叩き込む。
※「時間」「事故」「交通違反」「トラブル」、これだけ!常に気よつける。
【タクシー業務がしんどい!なんて、断じて大嘘、他の仕事より!極楽】 6.給与
給与は、タクシー会社に因って大きく違う!!年齢無関係!!【売上額】、これが全て。若くして高給が、【考えて動く】ともらえる。
https://youtu.be/RKIAR98K0Ng
完全な売上に対する割合(賃率)、基本給と売上割合(賃率)など色々。タクシー会社を「よく調べること」
賃率が高い!、※「実質的な賃率が高い!」タクシー会社を優先すること。賃率が低い!と、大抵は全て劣悪!!
労働時間だけは、国家が監視しているから極めて厳格!会社員の様に、居残って仕事をさせられない。
●1日最大13時間以内×21回(1ヶ月間)
●1回21時間以内×13回1ヶ月間)
勤務時間が長い!しんどい??、他の仕事と違い極楽。走り通しでなく、タクシー乗場で客待ちすれば極楽! タクシー乗場から、客を乗せて仕事。タクシー客が下車したら、タクシー乗場へ即座に戻ることの繰り返し。
13時間以内か、21時間以内に終業すればよい。早く!終業しても問題ない。規制時間を超えてはダメ!!
しかし、タクシー会社に因っては早く!終業すると怒鳴られる。時間オーバーも。→前述、「タクシー会社をよく、よく調べあげること」
時間内に、会社へ戻ればよい。21時間以内の長い!、勤務では休憩は当たり前!!自由!!
13時間以内、夜勤での経験しか覚えてない。21時間以内、隔日勤務もしたが、覚えてない。夜勤で、13時間以内の勤務では1回勤務平均「20000〜35000円」ではないか。「夜勤13時間以内の勤務では20000円以上」は売上できる!!
夜勤1日20000円×21日間(1ヶ月)=44万円 最低限!これだけは絶対に売上できる!!
平均売上30000円では、夜勤1日30000円×21日間(1ヶ月)=63万円
※この売上に、【賃率】をかけた金額が自分の給与。実際の【賃率】が高い!タクシー会社へ行くべきです。
公表の表向き賃率でなく、実際の【賃率】が高い!タクシー会社へ!!
年齢、性別は無関係!女性も高額給与を「考えて動く」ともらえる。頭を使って仕事! 深夜に救急病院に搬送されて、診察治療が終わりタクシーを呼んだ
非常に珍しい苗字なのでタクシー会社の配車係が、自社のドライバーの家族と勘違いして、
同じ苗字のドライバーのタクシーをよこしてきたよ
ドライバーになるなら、こんなタクシー会社の方がいいなと思った ドライバーになるなら、ロバートデニーロみたいなタクシードライバーがいいなと思った >>189
道知らなかったら地理試験出来ないじゃないか ちょっと仕事に行って来るニダ
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Y7SSH タクシードライバーって車のローン審査通るのですか? バスに乗っていたが思うように稼げずタクシーかトラックを検討中。 >>198
年収400万程度だが月収は手取り25万前後。
手取り30万に引き上げなければ自転車操業が収まらない。
それに電車通勤できなくなるから原付も必要になる。 実際に夜勤のドライバーさんで1日どれくらいの時間車を走らせているのですか?
距離ではなく、付け待ちしている時間などを含まない、運転しているだいたいの時間を教えてください。 >>201
ほとんど車を動かしているってことですか!? カッキンに比べたら夜勤の10時間なんかあっという間 2種免許取得時、視力が悪くて取れなく、
費用だけ請求されて、仕事にありつけなかった人なんていますか?
視力片目0.4くらいだと無理だよね? 昔昔は最悪だった接客が最近は良くなってきたそうですね
社員に対する待遇はいいですか?
パワハラがあったり
無理な残業が強要されたり
有給休暇が思うように取れなかったり
そういうことはありますか
今現在の会社が軽貨物の配送会社なんですが
その3つの事が酷すぎて辞めることを検討中です
現役タクシードライバーさんの生の声を聞きたいです
よろしくお願いします >>208
待遇、パワハラ、残業、有休は会社による。
その会社のタクシーにお客として乗ってドライバーに聞くのが一番だよ。 ちなみに条件が良い会社はネットでは出てこないよ。あまり乗務員が増えても困るから、みんな隠したがる。 夜勤12時間拘束なら、実際に車を走らせている時間は何時間ぐらいなのでしょうか?
営業スタイルや地域にもにもよるとは思いますが、だいたい営収70~80ある人は拘束時間の半分以上は走らせたりしているのでしょうか? 彡 ⌒ ミ
_ノ⌒\_ノ < ;`Д´> アイゴ!!アイゴォォ!
/ ∧∧ ピシッΣ(=====)
(\ / 支\ 彡 ( ⌒)っ)。'。゚_・゚
< ( `ハ´ .) / ̄ ̄ ̄'し ̄ ̄/\
\ ⊂ )  ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄ ̄ ̄ ̄
/ \ | |
し ̄ ̄ ̄\) ./ \
属国のくせにナマイキアル! 身元保証人って必ず必要何ですか?
親が年金受給者なんですが保証人になってもらえますか? >>197
バスからトラック?
そんな流れってあるのか? >>188>>189
本当に2種免許ATでも大丈夫なんですか!?
(1種免許はMで取ってますが、20年くらいATしか乗ったことありません。)
あと1種免許の学科試験に3回落ちましたが私の頭で2種免許取れますか? >>218
会社が費用負担する2種免取得はAT限定しか取らせてくれませんよ。
少なくとも都内のタクシーは全部ATなので、会社は無駄な費用を掛けません。
学科は... 1種に毛が生えた程度なんだけど。
そんなのよりタクセンの地理試験の方が難しいよ。
ガンバレw >>217
明確な数値データは知らないが、犯罪抑止効果は高いと思うよ。 >>219
都内でなく地方ですが、ATのみと知って安心しました!
この掲示板でよく見る「地理試験」ですね。
留意しておきます。アドバイスありがとうございました! 殺人の疑いで送検された韓国籍タクシー運転手・南康弘容疑者(69)。
15日、港区六本木の路上で、ハイヤー運転手の岡田進さん(45)と交通上のトラブルとなり、
岡田さんをタクシーでひき殺した疑いが持たれている。 昔の勤務先に一度だけ前職調査の電話をしてきたタクシー会社がありました。
やはり犯罪とか詐称とかあるといけないから調査してるのでしょうか?
因みに昔の勤務先はタクシーとは全く無関係の専門職でしたが、
問合せのあった人物が間違いなく過去に在職していたことだけ告知していました。
それ以上のことは個人情報になるため回答しておりませんでした・・・。 電話する時って○○タクシーですけど△△さんいますか?って電話するの?
職場がタクシー屋に出入りしてる業者だから転職先バレるの嫌なんだけど。 タクシー業務は「極楽 業務」 タクシー業務、これ自体は「極楽!」
本当に!タクシー業務がしんどい!、なら高齢者は決して業務に就けない。60、70、80、80歳もの高齢者が長く!多く!タクシー業務に就いている。
現実、「60、70、80、80歳もの高齢者が長く!多く!タクシー業務に就いている」、仕事が他業種にある?? 会社員も嘱託職員でも60、70、80、80歳もの高齢者はいない。
この現実、「タクシー業務は極楽」 しんどい!のは、年老いたから。タクシー業務は、しんどい!どころか極楽!
「年老いて、しんどい!」は、生きていれば同じこと。「タクシー業務がしんどい!、なら死ぬだけ。老い先短いということ。」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています