■■■■■航空管制官採用試験Part24■■■■■
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自分がこの職場で受けた嫌な思いを、これからの受験生には味わわせたくない、とでも思っているのかね。
もしそうだとしたら思い上がりも甚だしいな。 管制官志望する人はやっぱり英語ある程度話せて発音もいいの?
試験は通ったけど、英語全く話せないしカタカナ英語だから入学してから不安。入校ギリギリまで働いてるから英会話とか学びにくい。
入学してから英会話とか発音勉強するのはちょっとまずいですかね。 カタカナ英語で大丈夫
無線聞いたらわかるけど、日本人管制官はほとんどカタカナ英語
話すのも定型文だからそこまで気にしなくてもいい >>93
ありがとうございます!
でも、何年かに一度に英語の試験があるようで、それにパスしないと現場から外されるとかないとか。
この試験をパスする難易度はどのくらいかわかりますか?
質問ばかりですいません。 >>94
流石にそれを心配するレベルの英語力なら試験の英語足切り掛かるって突っ込み とおりで最近
未達が多いわけだ
面接でも保安大でも
ちゃんと切れよ こんなんがよく管制官目指すよな
保安大でエリミはガイジ以外ほぼないから、こういうやつは入ってもすぐ辞めていく で、でたーwww先輩面してライバル受験者減らそう奴www いや実際負け組だろwww
出身大学とか言ってみろよ、どうせ行き場のないFランとかMARCHの三流学部だろ 上司中卒
俺高卒
こんな世界だから出身大聞くなんて失礼でしょw 管制官が勝ち組か負け組かわかりませんけど。
合格して入って来られる方々、皆さん素晴らしい学歴ですよ。
実際の業務の適正・人物評価と学歴は全く関係ありませんけど。そういう目で見てませんから。 >>100
その辺の大学から公務員ならむしろ勝ち組だろ ってか、管制官って少し前までは本科と同じく高卒者対象だったよね?
そんなことより、もうすぐクリスマスだぜ?
平和になろうよ。 >>105
今は大卒相当の年齢以上から20代であればなら学歴不問だから、今でも中卒高卒の強者は居る >>106
中卒高卒もいる
→素晴らしい学歴()
そもそも上司は高卒中心じゃね?
→今でも中卒高卒の強者はいる
いや、もう意味がわからないんですけど笑 中卒高卒25歳とか、そう言う行き場のない人間が流れ着くのが公務員 えらい狭い考えやな笑
まだ社会に出てない学生さんかな? 去年までは2ちゃんでまともな会話が出来てアットホームな感じだったのが唯一管制官スレだったのに今年は変わったなぁ。
なんか悲しい 捻くれた方達はほっといて保安大で研修がんばりましょう! >>107
今でも高卒にも受験資格はあるって言いたいんだろ
実際に高卒の人は珍しいけどな
ちなみに管制官は昔から高卒枠と大卒枠があったから普通に大卒の上司もいる 管制官って生涯独身率高くね?
まあ給料安くて全国転勤あるから当たり前か >>117
まず社会認知度も低過ぎるから女も寄ってこない
税関職員とかのがまだモテる
よくマーシャラーとかと勘違いされる ちなみに管制官の年収はマーシャラーよりも安い(爆) >>118
あのさぁ、社会人の受験生もいるんだぜ? >>120
確かにマーシャラーは30代で年収1000万超える
管制官は一生超えれない マーシャラーはグランドハンドリングでプッシュバックとか色んな役割を兼任していて、グラハンの中では結構偉いことが多いからな
そりゃあ給料もいい しゃもじ振って1000マソか…
管制官なんてやってられんわな ネガキャンってすごいよね、同じ人が何度も書き込んでるだろうにまるで世間一般の意見かのようになるもんね( ^ω^ ) >>127
ロードマスターとか言って、プッシュバックとかも積み込みを含めたハンドリングの責任者にあたるもんな込みを含めたハンドリングの責任者にあたるもんな
つまりしゃもじ振ってるだけに見えて現場管理職だ 管制も欧米みたいに民営だったら年収上がるんだろうけどな
公務員って時点で仕方ない そんなに年収が気になるなら医者や四大事務所の弁護士にでもなれよ
1000万なんて楽勝だぞ
死ぬほど勉強して死ぬほど働くけど 残業150時間越えなのに年収低い今の会社より100万倍マシやわ。
公務員だから一応社会的地位あるし。
何と言っても昔から飛行機好きだから本当に楽しみ 年収年収いってるのは全部外部だから気にしなさんな。年収のこと言い出したらほとんどの公務員なのにね。
今年は何故か管制嫌いな人がこの板に張り付いちゃってるのが残念。
あと、アメリカが良すぎるだけで他のアジアの管制官の給与、平均より少し高いくらいでほぼ同じような水準だよ。 >>134
日本より物価が2-4分の1の国の管制官のより少し給料高い程度って現実 >>136
実質的な購買力で見たら日本の給料は安いってことだろ ほかアジア諸国では、それらの国の平均所得や物価を考慮すればエリート中のエリート扱い
それに対して日本では扱いが悪い 給料求めるやつは他をあたってくれ
どんな条件であっても管制官になりたいと思う人が集まる場所です。 休憩時間は細切れ
日勤夜勤が交互で眠れない、眠い日も
全国転勤、とんでもない僻地だろうと空港がある限り
年末年始もお盆も休みなし
しかし給料は安い
そのくせミスを起こせば裁判沙汰になる 文句ばっか言う奴は、どこに行っても結局同じなんだよなぁ。
しかも仕事ぶりは決まって三流未満。 警備員でもやってる方がまだ給料はいい
夜勤だと仮眠中もあくまで待機勤務扱いで給料出る 受験者数減らそうと必死ですね笑
実際、給料は安すぎることはありませんし、仕事自体楽しいですよ。責任感とプレッシャーは大きいですが。 確かに食えないことはない程度の給料は出るけど、そこから大きくは伸びないがな 管制官なんてこんな陰キャの性格悪いやつばっかってことな
ただでさえストレス多い仕事だしこんな奴に囲まれてみろ だから管制官の人間関係腐ってる奴ばっかできついって言ったじゃん だから半端な気持ちのやつはやっていけないってことな
そんなのもわからんのかアスペが こういうアスペがいると現場は困るんです
お帰りください 一年半の正社員の職歴があった場合、
どのくらい給料に反映されるのでしょうか? 来年受ける人、頑張りましょう^^
メリークリスマスイヴ^^
勉強しようっと。 すっかりクソスレになったな。
俺は来年内定者だけど、受験生はスレにめげずに頑張ってくれい! 今営業してるけどクソすぎ。
来年保安大でよろしく! >>156
今相手にしてるクソ顧客やゴミ上司がいるだろ?
管制官になるとそいつらが職場の同僚となって
君に上から目線で訓練してくる様子を想像してごらん。
それも、正しい知識もないくせに、だ。ゾクゾクするだろう。 >>158
その程度ならまだぬるいから、なんとかなりそうやわ。 クソ上司が黒だと言えば、白いものも黒と答えないといけない
しかしなぜ白いものを黒と言ったのか責任問題になるも本人の責任 お前の価値観を押しつけるんじゃねえよ
社会にはいろいろな組織があるぜ
たまたまお前の組織がそうなのかもしれないけれども
だからなに?という一言だ >>158
おまえがイチバンのうんこだな。
黒本でマスかけるようになってみろ。
話はそれからだw >>158
甘ちゃんが。
お前みたいな奴は所詮どこに行っても文句ばかり。 >>167
原因は自分にあるとは少しも思わないわけ?
そんなに嫌ならお辞めなさい。
辞めて尚ウダウダ言ってるなら、早く次の道に進みなさい。 現役管制官に偉そうに講釈垂れれるだけの社会経験をお持ちのようで 去年の年末年始はネカフェでひたすら勉強してたなぁ。懐かしい このスレも盛り上がってきました((⊂(∩///`ω´///∩)⊃))フンフン 年末年始は引きこもりで勉強だったなあ。打ち込むことがあって、1日1日が早かった。 残業80h 、年休80日で年収300切るブラック会社なので、航空管制官になれたのが本当に嬉しい。 その底辺がお前らの未来だよとか、別IDで返してくる。 頑張ります!
頑張って受かります!
みなさんも一緒に頑張りましょう^^ 灯台兄弟の有名大卒で採用される者もいるが、採用試験において大学名は見ていないので殆ど意味はない
入省後、高卒の先輩からイジラレルもとになるだけ。
実は短大卒見込みの19歳でも受験できるので、その方が2歳若くて給料は大卒と同じなので、お得です。
入省後の昇格にも差が全くないし。今の倍率なら英語さえ出来れば合格する可能性あるし、大量合格も
そう何年も続かないので、今、高校生で管制官以外に成りたくない人は英文科の短大に行くと言うのもありです。 >>182
確かにそれはあるね。
大量採用はもうすぐ終わりそうな予感。 大量採用がぬるすぎなだけで80人でも別に難しくないからな >>182
英文科短大。なるほど✍📝
専門学校の英語学科と英文科の短大なら英文科短大の方がオススメですか?(*´д`*)ドキドキ >>185
どっちでもいいんじゃね?
でも自分ならちゃんと四大行って、二回生の時に管制官受けるかな。
もし、落ちても四大なら他の道もあるしね。
親が許してくれるならの話だけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています