■■■■■航空管制官採用試験Part24■■■■■
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現役管制官て平日でも毎日書き込み出来るような暇な仕事なの? あまりにも合わない仕事で鬱憤溜まってるんだろうね、そっとしてあげよう、、、 >>43
今どき羽田配属で宿舎なんて入らない
いつの時代の話してるんですか 倍率下げる努力はありがたいんだけど、
もうこのスレいらないと思う。 倍率ったって今ですら試験の度に半数は欠席してるから言うほど高くないし、辞退者もそれなりに多いから採用枠増えてるし、言うほど難易度は高くないぞ 管制官って給料も安いのに無駄にプライド高い人多そうだよね(笑) >>61
>> 多そう
だって( ´,_ゝ`)プッ 現に多いもんな
受験生含めて( ´,_ゝ`)プッ 何で多いって分かるんだろうな
だって( ´,_ゝ`)プッ 何で多いって分かるんだろうな
だって( ´,_ゝ`)プッ
だって( ´,_ゝ`)プッ 官庁学生ツアー参加したとき研修生給料18万丸々手にはいるって聞いたけど、そこから保険とか当然引かれるよね、手取りではないよね そりゃそうよ
税金、国保、年金、がっつり引かれるからほとんど残らない 殆どってのは語弊あるけど、手取り大体13万位だったかな 光熱費、通信費、食費を引いたら余り余裕はないな
これで車を持ったらローンに保険に税金に、無理だな 相当低いよね
それなのにこの職選ぶのはそうとうなどMだよ 研修生の段階でお金もらえるだけで嬉しいっすね泣 空港に配属されたら手取り20くらいになるんすかね 手当込みで15万位
これからさらに住民税取られる
手取り20超えるには5年くらい掛かる 大体5年くらいで辞める人が多い理由は、年功序列の割に中々上がらない給料、日勤夜勤ループのシフト、腐った人間関係という現実を見るから ネガティヴ発言する人は不合格者の僻みにしか聞こえない。笑
受験する前から給料や待遇についてはわかっているだろうし、それを承知の上で受験してるんだから合格した人はそれを納得してるはず。 >>74
配属当初なんて何も出来ないし暫くは研修訓練するしかない穀潰しなんだから、保安大時代とそこまで変わらんで当然 >>77
給料が安いのはわかってても
5年間毎日仕事しても給料も上がらず評価もされず、無駄にプライドは高い今はなき管制科組の中卒高卒上司もいる中で耐えられるかどうかは別問題 >>76
人間関係はほとんど本人の問題じゃない?
腐った人間関係を作ったことに対して自分の原因もあるよ。 人間関係は本人の問題、で片付くと思ってた時期もありました
社会に出るまではね >>80はきっとお釈迦様のような出来た人間なんだろうな
けどそれを嫌味ったらしい陰湿な人間だと勘違いしてくる人達だっているんだな ここは公務員試験のスレなので、
公務員試験のお話をしませんか? 自分がこの職場で受けた嫌な思いを、これからの受験生には味わわせたくない、とでも思っているのかね。
もしそうだとしたら思い上がりも甚だしいな。 管制官志望する人はやっぱり英語ある程度話せて発音もいいの?
試験は通ったけど、英語全く話せないしカタカナ英語だから入学してから不安。入校ギリギリまで働いてるから英会話とか学びにくい。
入学してから英会話とか発音勉強するのはちょっとまずいですかね。 カタカナ英語で大丈夫
無線聞いたらわかるけど、日本人管制官はほとんどカタカナ英語
話すのも定型文だからそこまで気にしなくてもいい >>93
ありがとうございます!
でも、何年かに一度に英語の試験があるようで、それにパスしないと現場から外されるとかないとか。
この試験をパスする難易度はどのくらいかわかりますか?
質問ばかりですいません。 >>94
流石にそれを心配するレベルの英語力なら試験の英語足切り掛かるって突っ込み とおりで最近
未達が多いわけだ
面接でも保安大でも
ちゃんと切れよ こんなんがよく管制官目指すよな
保安大でエリミはガイジ以外ほぼないから、こういうやつは入ってもすぐ辞めていく で、でたーwww先輩面してライバル受験者減らそう奴www いや実際負け組だろwww
出身大学とか言ってみろよ、どうせ行き場のないFランとかMARCHの三流学部だろ 上司中卒
俺高卒
こんな世界だから出身大聞くなんて失礼でしょw 管制官が勝ち組か負け組かわかりませんけど。
合格して入って来られる方々、皆さん素晴らしい学歴ですよ。
実際の業務の適正・人物評価と学歴は全く関係ありませんけど。そういう目で見てませんから。 >>100
その辺の大学から公務員ならむしろ勝ち組だろ ってか、管制官って少し前までは本科と同じく高卒者対象だったよね?
そんなことより、もうすぐクリスマスだぜ?
平和になろうよ。 >>105
今は大卒相当の年齢以上から20代であればなら学歴不問だから、今でも中卒高卒の強者は居る >>106
中卒高卒もいる
→素晴らしい学歴()
そもそも上司は高卒中心じゃね?
→今でも中卒高卒の強者はいる
いや、もう意味がわからないんですけど笑 中卒高卒25歳とか、そう言う行き場のない人間が流れ着くのが公務員 えらい狭い考えやな笑
まだ社会に出てない学生さんかな? 去年までは2ちゃんでまともな会話が出来てアットホームな感じだったのが唯一管制官スレだったのに今年は変わったなぁ。
なんか悲しい 捻くれた方達はほっといて保安大で研修がんばりましょう! >>107
今でも高卒にも受験資格はあるって言いたいんだろ
実際に高卒の人は珍しいけどな
ちなみに管制官は昔から高卒枠と大卒枠があったから普通に大卒の上司もいる 管制官って生涯独身率高くね?
まあ給料安くて全国転勤あるから当たり前か >>117
まず社会認知度も低過ぎるから女も寄ってこない
税関職員とかのがまだモテる
よくマーシャラーとかと勘違いされる ちなみに管制官の年収はマーシャラーよりも安い(爆) >>118
あのさぁ、社会人の受験生もいるんだぜ? >>120
確かにマーシャラーは30代で年収1000万超える
管制官は一生超えれない マーシャラーはグランドハンドリングでプッシュバックとか色んな役割を兼任していて、グラハンの中では結構偉いことが多いからな
そりゃあ給料もいい しゃもじ振って1000マソか…
管制官なんてやってられんわな ネガキャンってすごいよね、同じ人が何度も書き込んでるだろうにまるで世間一般の意見かのようになるもんね( ^ω^ ) >>127
ロードマスターとか言って、プッシュバックとかも積み込みを含めたハンドリングの責任者にあたるもんな込みを含めたハンドリングの責任者にあたるもんな
つまりしゃもじ振ってるだけに見えて現場管理職だ 管制も欧米みたいに民営だったら年収上がるんだろうけどな
公務員って時点で仕方ない そんなに年収が気になるなら医者や四大事務所の弁護士にでもなれよ
1000万なんて楽勝だぞ
死ぬほど勉強して死ぬほど働くけど 残業150時間越えなのに年収低い今の会社より100万倍マシやわ。
公務員だから一応社会的地位あるし。
何と言っても昔から飛行機好きだから本当に楽しみ 年収年収いってるのは全部外部だから気にしなさんな。年収のこと言い出したらほとんどの公務員なのにね。
今年は何故か管制嫌いな人がこの板に張り付いちゃってるのが残念。
あと、アメリカが良すぎるだけで他のアジアの管制官の給与、平均より少し高いくらいでほぼ同じような水準だよ。 >>134
日本より物価が2-4分の1の国の管制官のより少し給料高い程度って現実 >>136
実質的な購買力で見たら日本の給料は安いってことだろ ほかアジア諸国では、それらの国の平均所得や物価を考慮すればエリート中のエリート扱い
それに対して日本では扱いが悪い 給料求めるやつは他をあたってくれ
どんな条件であっても管制官になりたいと思う人が集まる場所です。 休憩時間は細切れ
日勤夜勤が交互で眠れない、眠い日も
全国転勤、とんでもない僻地だろうと空港がある限り
年末年始もお盆も休みなし
しかし給料は安い
そのくせミスを起こせば裁判沙汰になる 文句ばっか言う奴は、どこに行っても結局同じなんだよなぁ。
しかも仕事ぶりは決まって三流未満。 警備員でもやってる方がまだ給料はいい
夜勤だと仮眠中もあくまで待機勤務扱いで給料出る ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています