横浜市交通局採用試験 part2
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>>657
バスならそれでも大丈夫。地下鉄はわからんw 漏れも地下鉄受けるけど、バスと比べて難しいんですか?
職場の昔受けた人は一次は余裕だったとは言ってたけど 明日も仕事なんだなー。試験前日でゆっくり体調整えたかったのに… バスは面接うまくいけばうかるよね。一次の点数関係ある? 中の人だけど最近の局採用は大卒が多いよ
俺の同期ではFランはいない
ニッコマ、マーチ数人
まぁ立教出てたら保守なら本庁→行政転職試験コースだな
保守は優秀なら本庁勤務させられる 俺もマーチ一般受験して卒業したけど、経済とか政治とかこの試験の為に勉強しないと無理じゃない?
勉強してて忘れてたり、知らなかったことだらけだった。 >>666
その時で変わるよ。
合格者数を確保できた点数が合格点ですね。 >>669
はーい。
マーチ新卒だけど受かる気がしません。
一次を突破できると思えない。 皆さん試験は私服で行きますか?それともスーツや制服など正装が良いのでしょうか。 ドクロマークの入ったポロシャツでいきまふ(^-^) >>670
ちがうよ!高校生から受けられるよ。地下鉄だかんな >>673
私服だとだらけるからスーツ(じゃけなし) もう勉強するやめるわ!
一般常識はいいけど他が、、、、 「勉強してないや〜」「勉強するのやめるわ〜」ってお前らってミサワみたいだなw 公務員試験の筆記は私服が普通でしょ
スーツで来ても暑いだけなのにね 私服ダサいやつ多いね〜、奇形みたいのもたくさん 笑 高卒や専門卒で群れてるやつ多すぎ笑
ここで、大卒のやつあんまりいないのかな? みんなお疲れ
一般教養クソ簡単だったな
これ8割以下落とされるだろ 計算問題全部舐めてたな
マジで中学レベルじゃん
大卒の俺が受けたら楽勝過ぎて10分以上余ったわ 受験番号から考えると地下鉄運輸500名、保守100名受験か…何割落ちんだろ
しかしお友達率高かったな。楽しい試験だったわ、このくそ暑い中、スーツで来てる猛者もいたし。
一般教養はマジで満点続出なんじゃねーのあれ…。 一次突破ほぼ確定なんですけど、保守は大卒から二次は有利ですか? 電車関係の問題全然分からんかった 笑。
30近いおっさんにもなってお友達と一緒な人多いんだね。
俺の教室は友達同士休み時間ずっと話しててうるさかった…付き合いたてのカップルかよ おいおいバス簡単過ぎだろ
凡ミス無かったらマジで満点なんだけど 朝早めに着いたら、8人くらいのグループ話してて、地下鉄の車両数でるかなーとか話してて、
14両だっけ?
いや、そんなの!長さ二駅分じゃん!
(他爆笑)
こういう感じなんやなーと残念な気持ちになった。 >>697
今年は二次が無いから、おそらく運輸は400人、保守は80人は落とされる >>704
そのくらいかもねー。一般教養試験満点同士の選考で、作文とクレペリンが一次の合否を決める分かれ道になるのか…。そっちの方が落ちたら諦めもつくか笑 着席した後でお友達どうしで喋っていた人達はヤバいって思わなかったのかな〜?
問題は簡単だったけど残念でした。 あ、間違えた。
残念てあなた関係者?
そうじゃないなら勝手に残念に感じてなさいw 喋ってる事は合否に直接関係ないかもしれないし、試験時間外ではあるが着席後に喋ってるような人達が居たってことが残念なんだろ…仮にも就職試験なんだから尚更。高校や大学の試験でも、静かに待ってなきゃいけないんじゃないの?
と理解したんだけど…。 >>713
入庁式に同期と顔合わせするけど、まともな奴しかいないから心配するなw
まじめ系が多く、チャラい奴はほぼ皆無
まぁ公務員らしい人選だな >>713
そういうつもりだったけど・・・。
喋っていた人達は罪悪感があるんだねぇw
でも、監督者の人はチェックしてたよ〜。
マジで! 休み時間に話してたらいけなかったんだw
試験中に話してる訳ではないからそれはあり得ないね。
ただなんかチェックしてたのと、喋ってる奴が本気でウザかったのは同意。
がっかりはしなかったけどね。
喋ってるのは受験者で交通局は関係ないし、自分自身がきちんとしてたら良いし。 >>716
喋っていた時間って休憩時間だったんですか?
はじめて知りましたw それはなくない!?
さすがにおかしいだろ…w
もしそれだったらチェックされてるだろうね。
俺は昼休み中ずっと話されて勉強したかったからすごいイラついた。
OLみたいにずっと話し続けてたよ。 その点、保守の教室は何事もなく平和だったな
ただ、一般教養と作文の開始前の間が異常に長くて辛かったが わかる。保守待ち時間長過ぎ。30分前じゃなく20分前に説明開始にすればいいのにな。運輸はうるさかったのか。 運輸も待ち時間長かったよ。
説明〜試験開始までの時間がヤバかった。
うるさいのは休憩時とか昼休みだと思ったけど、このスレ曰く着席時間にも話してる人いたらしい。 これって何割取れてればいいんだろう。
やった感じ8割は取れてるんだけど。 同じ制服のグループいたけど岩倉とか昭和鉄道かな?
対策すごい念入りなんだろうな。面接とかも。 中の受験者が余りにも頭が悪すぎるから問題を簡単にしてるんだよ
普通の問題じゃ下手したら1割も取れん
嘱託や開発社員はその位の頭だぞマジで
簡単な問題で受験者の半分を一次通過させないと中の受験者は誰も受からないw 勝手な推測だけど…クレペリン検査で本当にヤバいやつを確実に切って、一般教養で人数を絞るためにけっこう切って、最後に作文とエントリーシートを見比べてお好みのヤツをチョイスして一次合格出す感じかな。 クレペリン中に顔の確認に回って来られて参った
事前に顔上げろとの指示があったけど、クレペリン中に顔上げられるわけもなく…
集中力も大いに乱れちゃったよ
3分の1くらいは試験開始前に顔チェックされてて羨ましかった
試験前の拘束時間長いんだから、その時間に顔チェックはやってほしい >>727
これは思った
俺は早い方だったから試験最中にやらされてた奴ら可哀想 そんな事したら山梨市の不正採用みたいだよ!
いくらなんでもね〜。 >>730
ところが山梨のそれと違って改竄とか一切ないから不正には該当しないんだよ
合法だから余計にたちが悪い
簡単な問題でボーダーを下げて一次は大量通過
二次の実技は慣れたバスで運転するから一般受験者に差を付けれるよね
面接は言わずもがな 今年も一次は半分通過かなバスは。二次でばっさりかな? 都営は一次すらだめだ 別にどうでもよくね?
全力出してダメなら仕方ない。
頭で考えても意味がない。 >>731
それが本当なら酷いですね。
一般は採ってもらいにくいって事に・・・。 釣られてるw釣られてるw
採ってもらいにくいから受けても無駄ですw
辞退しましょう! >>732
普段からエルガに乗ってればね
フソウや曰野車なんかとは癖が違うし 俺は日野以外のバスは大体乗ってる イスズが一番グッド‼面接は何も準備なしでやったから頭真っ白。 >>738
日野、いすづってJバスで一緒じゃない!
大丈夫ですよ!
ふそう、UDもみんな乗った事ありそうだけどハイブリッド車なんかきたら笑っちゃいそう。 バスの実技って普段乗っているバスじゃないと上の人達が心配しているみたいにけっこう違うんですか? >>740
ブレーキのタッチが結構違うし
座席の位置の違いで左に寄りすぎることもある されるだろうが、面接のがウエイとは高いでしょうよ。実技考える暇あるなら面接練習したほうがいいよ >>740
俺は、ブレーキよりクラッチの高さがヤダ!
横浜は知らないけど、路線バスで途中停留所で客乗せたまま交代は、本当にヤダった。
クラッチの高さがわかれば、坂道発進も余裕! >>745
またお前か!
中の受験者、中の受験者うるさい。
文句あるなら受けるなよ 749じゃないけど答える。
交通局のHPから組織→関連団体を参照してくれ。一般教養試験対策にと企業研究した時に見つけたものだが、おそらくこの団体を言ってると思う。一次試験では全く役に立たなかった企業研究がこの掲示板で役に立つとは思わなかったわ笑 まどろっこしいなぁ
つまり横浜交通開発の社員ってことだろ >>752
理屈っぽいヤツだな
そんな性格だと面接官に嫌われて落とされるぞ >>752
全然役に立ってないぞw
おまえみたいのが落ちたら騒ぎ立てるんだろねw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています