横浜市交通局採用試験 part2
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>>333
それ本当か❓お前の同僚とか神奈中で受けたやつで合格者はいないのか❓ 俺神奈交だけど、うちでは知ってるとこで3人は受かってる。
これが本当なら犯罪だよな、偽装どころではないぞ。情報開示行ったら突っ込んで聞こうぜ! >>333
本当にやってたとすれば点数操作ぐらいしてるだろ 民間の交通系なんで、総じてクズ企業だからなあ(否鉄道) 神奈交だけど内からも合格でました。
宜しくお願いします。
○○おめでとう!!!! 地下鉄二次通過してた。けど、全然人数減ってないな。。 去年と同じ、GDで減らすつもりなし
GDは落とす口実で、適正ないやつを落とす試験
GDメンバーも就活転職含めて過去最悪だったのに
周りの最悪メンバー含めて通ってるし >>341
クレペリン検査を複数回受けたことがあるが、過去最悪だと思ったが通ったぞ >>342
今年初めてだよ、去年の情報はこのスレから
去年も一昨年も二次で殆ど落としてない、この試験は最終面接がすべて
今年の採用人数からすると、まだ10倍以上もあるし、
あんなレベルのメンツばかりなら、去年同様に予定人数より合格者減らしそう H25(10):356→157→102→--
H24(40):412→199→139→35
H23(20):531→114→///→15
これ以前H16まで未実施
H23は二次なし >>345
去年受けたけど大体そんな感じで間違えない
経歴にかなりうるさい感じだったわ
終始圧迫でアピールするチャンスがなかった
別にここに限った話じゃないけど正社員職歴ないと厳しいね
逆に新卒なら熱意次第でなんとかなりそう
人生無傷組は頑張ってくれ >>349
前の人とは別人でよければ…
おととし、去年と受けてきたけど
ここ、というか横浜市は若い子と正社員経験者しか眼中にないから
高齢や職歴なしはあまり期待はしない方がいいよ
自分はC日程の最終面接が被ったので辞退します さいなら >>350
どんな質問があったのかを知りたいです! バスの誘導専門を仕事にしてるセクハラじじいはいつ辞めるんだ?町で評判悪いが。 今年は採用予定人数より多く採ってくれて助かりました。 同じ職員なんだから、基本給は違ってもボーナスの月数は市長部と同じだよ。 路線バスの運転手の世界も過酷だね。また公営と民間バスの格差も深刻だね。厳しいね。長続きは不可能かな。長くて10年いけばいい方かな? 横浜市営バスvs川崎市営バスはどちらが入局が難しい? ちなみに、中卒や高卒の学歴の人も、横浜市営バスの運転士にいるのかな? 地方から受けるんだが
望みあるかの??
たいした職歴もないし
筆記試験は余裕だが
出来るのは英語接客ぐらいしかないし 簡単な判断推理と資料解釈、文章理解
と思っていいのかな?? 去年と傾向変わって変な問題が出たな
鉄オタ問題なんて去年なかったぞ 閑散としてるなぁ
二次の合格発表日、分かる人いる? 閑散としてるなぁ
二次の合格発表日、分かる人いる? 管理職は名ばかりで何もしないよ
どんなに部下が忙しく作業してても電話でない車椅子行かない
一日椅子に座ってるだけ
酷いと1日の95%はサンダル履いてテレビ見てる。見回りにすらいかない
部下が休憩で管理職が一人の時間に落し物が届けられても放置で何もしない
休憩終った部下にやらせる 簡単だと思って舐めてたけど意外に難しかった
1時間はちょっと短いな >>389
ぜんぜんわからない
ぼくぜんぜんわからない ちなみに作文の課題は『これからの横浜アイドルの発掘について』らしい
どうしよう 保守技術だけど数人除いたらまともな奴が多かった
運輸の受験者層はヤバそう。。。 お疲れ様でした〜。
発表まで結構有るんですね…心臓に悪いw
想像してたより難しかった… >>392
受けてないけど、筆記だけでもスーツじゃなきゃアウトなの? 某交通局の2次試験、適性検査のときには私服の人いたな。
遠方の受験者は適性検査と面接を同じ日にするみたいだったから多分それぞれが別日の地元の人だったんだろうけど。 やっぱり単純に点数だけではないのかな?半分も落ちてないとはいえ受かるとは思えない出来だったのに通ったし 技術通過
3次まであるのにもう倍率3倍かよ
2次とか数人しか落ちなさそう 2次での脱落者少ないけど実質運適ぐらいしかみられないのか? 今日までに二次受けた人お疲れ
集団ってやっぱ司会有利だったりしたんかな >>411
俺今日試験だったけど、GDは最終的にちゃんと結論出て発表できてるかどうかだから有利って事は無さそうだった。
それよりも他の人を否定するような言い回ししてないか不安だわ。
以前の書き込みにもあるように見るからに適性なさそうな奴を落とすような感じかも知れねえわ >>412
サンクス
自分の意見にしっかりした根拠があれば大丈夫かもな
否定するような言い回ししてなかったかは確かに不安だな… 司会やればよかったとちょっと後悔してる
明らかに指定されたテーマからズレていったけど出しゃばるのもよくないと思って軌道修正できんかった… このグループで大丈夫かな、とか偉そうなこと考えてたくせに
明らかに自分が足引っ張ってたよ
うまく纏まったとは思うから、俺以外は多分合格だろう 技術だかクレペリンのみでGDまで間あるから横浜スタジアムで大学野球観戦 >>418 適性終わりからGDまで4時間近く時間空いて地獄だったわ 適性は一定以上出来てればおkって感じなのかな
GDが微妙だったから、速さや正確さを重視してくれれば希望が持てるんだが GDすごい出しゃばる奴いてキツかったわ
自分では頭切れると思ってるんだけど主題から微妙にそれた部分の対応に拘って今一つまとまらず
しかもそいつが発表して釈足らずという…
まあグループ全体の責任ではあるけど、なんかなあ 発表してるってことは司会なんだし違うだろう
同じグループかな?と思ったが、なんとか纏めようと1番努力してたし違うかな
若干尺足らずなのは一緒だけど、どこも同じなのかなと思うと少し安心w 2次まで2週間だと思えば2次も結果発表まで2週間だし、あっという間だな
http://o.5ch.net/rvd.png 合格してたわ
2014年度の運輸職員募集って40名? 技術通過
残り14人しかいねーよ
もう全員合格で良くね??
>>427
それくらいだと思う
横浜は募集人数よりも少なくとるからね 落ちた、運適とGDってそんなに採点するところあるのかよ!
また来年よろしくな 俺も2次で落ちたわ...
しかし協力会が27日まで募集してるらしいけどどうなんだろう。
まあ協力会だと運転士は目指せないと思うから来年の東京メトロの既卒でも受けてみるか お前ら面接どうだった?
内容はさすがに書けないけど俺は面接官を納得させられた感じしないわ 圧迫というより、自分の性格とか内面について色々聞かれた
あと、当たり前だが安全についての質問が多かったのと前職の話し
面接官3人のうち2人はそこそこ納得させられた自信はあった
3人目は唐突な質問ばかりだったから終始、支離滅裂なこと言ってしまった・・・
ポジティブ要素は自分の面接時間が異様に長かったこと
3部屋あって一番最初に入ったのに終わって控室戻ったら、あとの2人は終わって帰ってた
多分40分は面接していたわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています