🚃ゲイが語る鉄道🚅
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たま〜に立っていつの間にか落ちる感じだけどまた立ててみたわ
ライトな話題からディープな話題までご自由に
荒らしは禁止でお願いよ
最近だと、ムーンライトながらの正式廃止と静鉄1000形のえち鉄と熊本への譲渡が目にとまったわ 本人だけが「面白いつもり」ってのが一番つまんないんだよ 産まれてもいないし、ソースは基地害って自らも言っているしww 名鉄はパノラマカーもう作らないわよね
作る気ならミュースカイの時に作ってるもの パノラマカー好きだったわ。
好きすぎて一枚も写真撮ってないわ。まさか無くなるとか思わなかったものの。 パノラマカーは各務原線の急行で展望席に座れたのが良い思い出よ
あと名鉄だとキハ8000系時代の北アルプスに新名古屋から犬山の間だけ乗ったわ >>84
犬山まで乗ったってとこは、(当時の)犬山併用橋を渡ったのね?
羨ましいわ〜 私昔は特急の花形運用だったのに、気づけば普通にまで成り下がったパノラマカー… >>85
犬山までなら、併用橋渡らないわよ?
犬山遊園と新鵜沼の間ですもの。 明日、神戸三宮から阪神なんば線を通って近鉄へ抜けるわ
直通車で車種はわからないけど近鉄車なら1年ぶり、阪神車なら数年ぶりってレベルよw
ちなみになんば線に乗るのは初めてなの
近鉄車は20m4扉、阪神車は19m3扉だったかしら? >>88
石切以遠に行くのかしら?だとしたら進行方向左側ね。 >>89
ありがとう、鶴橋で大阪線に乗り換えて
大和八木の方へ行くのよ
神戸三宮からの電車は近鉄車だったけど
駅で阪神の青胴車を見てワクワクしたわ 理論上は、阪急、阪神、近鉄、南海、能勢、山陽、大阪メトロ、京都市営地下鉄、JRは相互乗り入れ可能なのよね。 >>91
南海とJRだけはゲージが違うから乗り入れは無理ね ああそうなんだ、関空連絡橋を渡るからできると思ってたわ。
東京だと相互乗り入れで全然違う会社の車両がよくくるじゃない?
あれ、夜にはちゃんと自分の車庫に帰れるのかしら。 関西相互乗り入れ区間をただグルグル廻る豪華列車を出したらいいわ
近鉄線を使えば名古屋や伊勢にも行けちゃうわね! 国際会館 ⇔ 甲子園 とか鉄ヲタが乗ってくるんじゃない? 大きなお世話だけど
八木なんかに何しに行くのかしら
大阪線ってどこも目的地になり得ないイメージだわw
そりゃ中川越えたらメジャーな街が出てくるけど >>91
大阪メトロ(近鉄けいはんな線と北大阪急行)も
堺筋線以外は、第三軌条方式か
鉄輪式リニアモーターカーだから
乗り入れ難しいと思うわ。
近鉄もケージ違う路線があるわね。 >>100
海芝浦と扇町は往復になるからダメでしょ?
浜川崎の乗り換えはどうなるの? 【鉄道】撮り鉄、ひらがな貼り紙を貼ったJRに反撃開始、「じぇいあーるではたらいてるひとへ」 ★4 [(ヽ´ん`)★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615184065/
>そんなことになるならぼくは、じぇいあーるにしにほんのでんしゃにのらないし、撮らないよ。
どうぞどうぞ!! 近鉄はつどいと青の交響曲に続く一般車改造の特別車を作らないかしら?
近鉄名古屋・賢島発山陽姫路行きとかアガるわ〜 185系の定期運用終了ね
色々言われながら40年お疲れ様よ
最後に乗ったのは6〜7年前の草津だったわ 中央線の快速が未だに止まってるわ
たかが一昨日の雷くらいで、脆いのね >>111
中央線沿線ってどの駅も駅前から他線の駅まで
本数のかなり多いバス路線があるから迂回できるのが便利だわ。 中央線はまた人身事故かと思ったら信号故障なのね 三鷹より奥への移動はかなり苦労したと思うわ
三鷹でタクシー待ちはかなりあったのかしらね ここに来てる鉄子さんたちは、電車でGOとか、A列車で行こうなんかの、ゲームはお好きなのかしら? PS2の鉄1ってゲームにはまったわ。電車でレースするのよ 池袋以北の有楽町線と副都心線って、複々線になってると思ってたわ。違うのね。 総武流山電鉄の名称が変わっててショックだわ!25年前使ってたのに! ちょっと!
そろそろ緊急事態宣言解除でちょこっと会社帰りに遊ぼうかしらと思ったら、1:01新宿発の最終が0:35発に大幅繰り上げじゃないの!
金土くらい中野止まりを三鷹くらいまで延長したら?
日〜木は別にいいけど…
ttps://www.jreast.co.jp/railway/shoshuden/chuo-sobu_line.pdf 青春18きっぷが3月頭から使えたのを知らなくて損したわ
関東内でも長距離なら18きっぷのが安くつくわよね 余りが出たら売るの有りだし >>122
東京は行ける所が多くてうらやましいわ
名古屋なんて4方向しか無い上に中央線や飯田線なんか本数少ないからジジババといつも席の奪い合いよ 小田急はドアが閉まってから電車が発車するまでにスゴく時間がかかってイライラするわ。
異常なぐらい長いわよ。
ホームを歩いてる客が全員黄色い線の内側に離れるのを車掌が確認するまで
絶対に発車しないわ。
黄色い線の内側まで離れてください
って車掌がしつこくホームアナウンスしてるわ。
車掌が各駅のホームの回線乗っ取って
我が物顔で場内アナウンスできるのよね。
あと駅員や車掌が録音テープじゃなくて
生で英語アナウンスするのも特徴。 >>125
大阪の友人に名鉄近鉄関西線は2両3両の普通があると話したらチンチン電車かとバカにされたわ 東海道新幹線のN700Sに乗れたわ、1時間弱の短い乗車時間だったけど >>129
山陰線もあるわね
「おき」とか「まつかぜ」とか
でも晴れた日の海沿いとか、景色いいのよ〜 ねぇ、クーガーっていうYouTubeチャンネル知ってる?
あれって喋ってるの一人だけ?
たまに3人!?って思う日もあるんだけど… 近鉄のスナックカー、最古参になってからはボロだなんだ言われてたけどいざなくなるとさびしいわね
サニーカーとビスタEXは今の塗装は似合わないけどボロって感じはしないのよ >>139
見慣れるとビスタEXの新塗装もイイワと思うようになったわ JR東海のサイト行けば、N700Sの運行予定表が載ってるわね。
あたしそれ見て先日、大阪から東京まで乗ったわ。 一度偶然にSに乗ったけど、たいして代わり映えはしなかったわ
窓側席だからコンセントも普通にあったし…
「乗り合わせたらラッキー」くらいの感じでいいんじゃない?
そのうち増えるだろうし コンセントは壁にあるAよりもアームレストにあるSの方が使い勝手は良いわね 結局大した差はないと言う事ね
今走ってるのぞみはこの二規格の編成のみよね? >>147
確かに
・屈み込んだりしなくてもいい
・C席でもコンセントあり
なのはいいわね
また以前のようにB席まで埋まるようになったら
便利さを発揮できるのかも N700Sってなんか今までの中で一番シート固いのような気がするんだけど。 ほぼ満席。自分は通路側や真ん中の席でスマホ充電がピンチで、窓際の人がコンセント使ってないけど言い出せない時がまれにあったわ。 派手にやったわね
またプリカスだわw
今日中の復旧を目指すって
賠償何億かしら?
https://i.imgur.com/amhf0pD.jpg フェンス突き破って線路内に侵入→運転手トンズラってシチュエーションからすると高齢者ドライバーかしらね 突撃したのプリウスなのね?
ブレーキが故障してたって言い張るのかしら? E531系なかなか丈夫ね、まあ相手が普通乗用車だからでしょうけど 常磐線の事故はテロの可能性が出てきたわよ!
警察の手配車両で逃亡中に線路に突っ込んだって話もあるし
列車事故を故意に起こして混乱の隙に逃げたのよ
>警察はこの場所から進入したあと、線路内に車を止めて逃げたとみて、運転していた人物の行方を捜査しています。 確かに、踏切事故じゃないから、変よねぇって思ってたの… 上田電鉄が崩落した鉄橋を架け替えて開通したわね、おめよ! 新幹線回数券が需要の多い区間も廃止になるようね
まあ金券ショップ対策で仕方ないんだけどますます
東海道新幹線は安く乗れなくなるわね、さすが倒壊w E257系5000番台、5500番台って波動用なのね >>164
年に何回かしか乗らない人
スマホやパソコン持って無い人やネット予約使えない年寄り
は辛いわよね
回数券は市内から市内だから柴又や天王寺に行くのにも便利だったわ リニアに莫大な金使うからよ
費用対効果考えると大失敗するかもしれないけど >>164
金券屋対策?
それはないわね、コロナたまに利用する人が激減して
回数券バラ売りするために大量購入する金券屋がなくなったのよ
JRにしたらこの転売システムは全く問題ないもの
窓口で定価で大量購入してくれるんだから >>170
大量に購入されても割引になるから、それすら惜しいのよ 名鉄の6000系って廃車が進んではいるものの初期車がまだ残ってるのはワンマン化されてるのが理由かしら? 6 陽気な名無しさん 2021/04/09(金) 08:52:31.78 r
山手線運転見合わせで、一時的に山手線ホームに京浜東北線が停車するっていう珍しい光景よ
https://i.imgur.com/jn7UjGr.jpg >>164
しばらく使ったことなかったわ>新幹線回数券
エクスプレス予約のほうが回数券のバラ売りより安かったし、
早特で東京大阪6往復したらグリーンに乗れるポイントも貯まるし 時間帯が合えばだけど
東京ブックマーク使っていたわ。
コロナのせいで、1年以上
東京出張が無くなってしまったけど… 西武新宿駅の新井薬師前と沼袋って今年地下になる予定だったのが5年工期が延びたのね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています