【Rally】 ラリー&オフロードゲーム総合 Part 24 【WRC】
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ラリーゲームをはじめ、各種オフロードゲームを語る総合スレです
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【Rally】 ラリー&オフロードゲーム総合 Part 23 【WRC】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>19
ハードかソフトか原因わからないけど
10はスピード感ある >>20
オープンワールド式でリエゾン区間も走れるなら大歓迎。
ペースノートと違うコマ図でナビしてもらう感じとか 昨夜ジェネ遊ぶとハンコンの操作が凄く敏感に 一昨日は普通に走れたが
設定確認すると ハンドル角が最小になってた 変更した事は無いはずだが
FFB設定とかは変化無し 以前はバージョンアップ後に発生したのと同じ感じだわ >>21
単純に10の方が速い。
5kmくらいの同じコースで、俺は10のほうが10秒-15秒くらい速く走れる。
10のクイックゲームでいろいろ試していてなんとなく気が付いたけど、
これ、曇りと晴天、朝と昼でも速さ変わったりする?
自分のゴーストと走り比べたとき、朝だと昼に比べて加速が良くて、その代わりグリップが低いように感じた。
ちゃんと裏はとってないけど 気温が低い方が酸素濃度高くて馬力出るが
そんなことまでシミュレーションしてるのか やっぱりラリーはヘアピンでハンドブレーキでキュパッ!と決まらないとな
ワイは10に戻るわ
またモンテカルロのタイムアタックの日々だわ PS5のアクセルのアダプティブトリガーって押した時に抵抗かからずにシフトの振動だけなの?
ブレーキには抵抗があるんだけど かかるよ。特にエンジン壊れたらオンオフ状態ぐらいに感じる硬さになるし。壊れてるんじゃないの? 新しいコントローラー買ってきたから同じ挙動だったわ
壊れてなかった >>30
コントローラーじゃなくて設定が壊れることもよくあるのがWRCG おまえらGT勢は新しい物に移って行くだろ
ラリー系は好きな挙動で遊ぶタイトルを決めるんだわ
ワイならWRC10だね >>25
そういやWRC10とWRCGってロケーション同じなのに高度ちがってたな やっぱ10だわ!
スピード感!
キビキビとした走り!
ピタッと決まるヘアピン!(Gとはこの違いがデカい)
てか、今まで10はxboxのseries sでやってたんだが、120fpsにするとめちゃクソ画質になってたんだが、PS5だと綺麗で感動したわ! まぁジェネレーションもセールが来たらPS5で買い直すけどね!! てか、ジェネレーションはなぜ120FPSがないのか!( ゚д゚ )クワッ!! まだWRC9のキャリアモードでWRCに上がる前に10とジェネレーションズ買ったからいつクリアできるんだろって心境だわ
>>20
ソース動画ある?事実ならとても興味深いが KT Racingが次に作るラリーゲームがオープワールドらしいから、それとごっちゃになっているのでは。
サービスパークとリエゾンくらいはあるかもしれんが、WRC公式だから、ガチのオープンワールドではないと思う。 KTはTest Drive Unlimited作りながらそんなもの作ってるのか? 複数の企画をずらしながら進めるのは普通のことだし、TDUとは開発チームが同じ違うんではないか。
WRCGは追加コンテンツもないし、 WRCGのチームがそれやってんじゃないのかな。 そのプロジェクトが実際にあるのか知らないけどとりあえずまだ公には発表されていないと思う
今のところTDUの新作だけで今回WRCコンテンツ追加のアップデートを行わないのもTDUフル稼働するからって説明してたし TDUの場合は何度か延期してるからなんとしても今年中に出すってことなんだろうよ そもそもWRCでオープンワールドとかわけわからんだろw
絶対にない
てか続編の映像早くしてクンニ そういえばジェネレーションズはまだセールきた事ないねPS store WRCのライセンスがコドマスに移ったから、KTからWRCのゲームはもう出ないぞ DR2.0のグラフィックを強化して車種とコースを公式にしてくれれば文句ないよ
挙動も変にイジらないでそのままで DR2.0って挙動がいいって言うけど、具体的にはどんな風にいいの? >>54
挙動表現が豊富、ちゃんと4輪各々のサスやタイヤ、荷重変動の動きをシミュレートして表現されてる
実際に実車でオフロード走行する感覚との乖離が少ない
RBRには未だ及んでないとは思うけど・・
あと、コースにもよるけど路面情報が細かく再現されてて例えば右前タイヤがアイスバーンに乗った、通過した、雪上に乗ったなどのフィードバックが細かくされる
KTのWRCは9以降マシにはなったけど4輪のサス、タイヤをちゃとシミュレートしているようには思えない
ただ箱を動かしてる感覚でスライド時とかの情報量や変化も少ないし、路面情報もおおざっぱ
コースレイアウトがいいのとWRCの雰囲気味わうにはいいんだけど
DRやRBRがドライビングシムでWRC GenなんかはWRC体感ゲームって感じ 人間のもつ触覚のツボ、聴覚のツボ、その全てに鮮烈な刺激を与えて
快感の交響曲が脳幹から脊髄にかけて鳴り響く GT7やった後にWRC10やるとめちゃヘタクソになるわ WRC23の情報全然出てこんなやっぱり発売は年末ぐらいになりそうか >>54
単純に走っていて他のソフトより違和感が極少ない。 国内のPSではart of rally出ないのかな >>54 自分はそんなに良さは感じない。WRCの方が動かして楽しい 個人的な意見と感覚だけどWRCの方は船みたいにフワフワした挙動とサウンドがどうも受け付けない
DR2.0はリアル寄りの挙動で説得力があって何より音が素晴らしいエキゾーストとかアンチラグの音がちゃんと再現されてる
結果遊んでて楽しいのはDR2.0だなぁ DR2がいいって言ってる奴はずーっと同一人物のジジイだからな
マイノリティはネットで叫びたがる >>57
同感
姿勢の崩れたジャンプ着地時の挙動なんかで特に差が顕著に出るよね
路面 タイヤ サス 車体の相互作用から車体の位置姿勢をちゃんと計算してる挙動モデルのものの方が走らせててしっくりくる
計算を端折ってホバークラフトみたいな動き方だと四輪車のとは違う感覚になって違和感がやや大きい 非リアルといわれるWRCシリーズで勝田貴元に勝てるやつここにいる? >>74
あんな速いのに勝てるわけないだろ
ちなみに俺はDRもWRCも楽しいと思ってるからな 俺は勝田選手のWRCプレイ動画を見て走らせ方を学んだな 使ってるデバイスにもよるハンコンだとDRパッドだとWRCてイメージ 松浦です松浦です
松浦だんごはおいしいよ
松浦だんごひとつ百円! WRCG、ずっとPS4でやってたが、ようやくPS5買えたのでPS5版に移行。
PS4のセーブデータつかえないのね。。。
もっかい最初っからかー >>91
やってるよ
ジェネしかやってないから買ってみたけど、
自分は今のところんーーって感じw 10のモンテカルロは電撃イライラ棒みたい
まぁ自分が下手なだけなんですけど WRCG、ダンパーとデフを弄るとふわふわ感はかなり減るよ。
作り込みがあまいのは確かにそうだね。
道路脇の大きな石への当たり判定がコースによってあったりなかったり。
ガレ場を乗り越えているはずなのに、振動もなくススーッとクリアしちゃったりとか。
それでも楽しんで毎日走ってる。
DR2はさすがに飽きてきたかな(^^;
次回のWRCはコドマスだから、DR2の進化版だと期待してる。 俺も10のが好きなんだよね。特にターマック。
操作性がシビアなのは、毎日1、2本走ってりゃ慣れるよ >>99
ヘアピンが【WRC!!】って感じにピタッと決まってリプレイ見るのも楽しいよな(楽) WRCGenがこのシリーズ作品初めてのプレイなんだけど、セッティング項目+/-がどっちなのか分かりにくい…特にデフとかブレーキの前後配分とか 10はリプレイで見てもWRCっぽく撮れてるからな
ターマックでキュッ!キュッ!って曲がっていく感じとか
ヘアピンのとこもシュパッ!っと曲がってギューン!とか あと、エンジン音が10の方が良い
Gはハイブリだからしょうがない気もするけど、もう少し誇張しても良かった気がす
低音が欲しいわ
ちなみに10には120FPSモードがあって、これが良く出来てる 10はGより挙動表現が豊富、ちゃんと4輪各々のサスやタイヤ、荷重変動の動きをシミュレートして表現されてる
実際に実車でオフロード走行する感覚との乖離が少ない
あと、コースにもよるけど路面情報が細かく再現されてて例えば右前タイヤがアイスバーンに乗った、通過した、雪上に乗ったなどのフィードバックが細かくされる
Gは4輪のサス、タイヤをちゃとシミュレートしているようには思えない VR2発売したけど、酔いにくくなったとは言えラリーゲーはアップダウン激しいから瞬殺だろうな dirt rally2ずっとVRでやってるけどFPSとかと比べると断然酔わない
距離とか姿勢の感覚つかみやすいしラリーゲーこそVRでやるべきだと思うよ >>109
酔いにくい体質なのかな?うらやましい
自分はGTのニュル北でも1周もたずにギブだわ WRC10楽しいけどスピンした時綺麗に前向いてくれるのが気になる
他もこんなもんか? リッジレーサーなんかずっとクルクルスピンしたまま一周するやついたな >>113
いつも同じミスでスピンしてるからじゃね リッジレーサーは逆方向にスピンさせると普通にクリアー出来たな リッジレーサーあれはあれで気持ち良くて好き
ニトロシステムは好かんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています