>>547
後の祭りだけど発売直後の荒れてるときにでも英語併記で署名活動拡散すれば数万数十万単位の署名集めて軌道修正させる事も十分可能だったんだろうが
後々業績が右肩上がりに回復した上数々のパートナーがつくようになるまでになるだなんてあの時誰も考えもしなかっただろうからなぁ
むしろこれで完全にGTは死んでGT7も無くなったorナンバリングじゃないんだしGT7で元通りになるぐらいに思ってた人が殆どだったろうし

せめて現行路線のままでもFIAがちゃんと子守してくれるんならまだ期待出来なくもないんだが現状を見てるとなぁ