【NFS】NEED FOR SPEED CS総合【35周目】
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NEED FOR SPEED シリーズの家庭用ゲーム機、総合スレです
◆作品リスト
Need for Speed Heat(2019)
https://www.ea.com/ja-jp/games/need-for-speed/need-for-speed-hea
NEED FOR SPEED PAYBACK(2017)
https://www.ea.com/ja-jp/games/need-for-speed/need-for-speed-payback
NEED FOR SPEED (2015)
https://www.ea.com/ja-jp/games/need-for-speed/need-for-speed-2015
NEED FOR SPEED RIVALS (2013)
http://www.needforspeed.com/ja_JP/rivals
NEED FOR SPEED MOST WANTED (2012)
NEED FOR SPEED THE RUN (2011)
SHIFT 2: UNLEASHED (2011)
NEED FOR SPEED HOT PURSUIT (2010)
NEED FOR SPEED NITRO (2009)
NEED FOR SPEED SHIFT (2009)
NEED FOR SPEED UNDERCOVER (2008)
NEED FOR SPEED PRO STREET (2007)
NEED FOR SPEED CARBON (2006)
NEED FOR SPEED MOST WANTED (2005)
NEED FOR SPEED UNDERGROUND RIVALS (2004)
NEED FOR SPEED UNDERGROUND 2 (2004)
NEED FOR SPEED UNDERGROUND (2003)
NFSシリーズ公式サイト
http://www.needforspeed.com/ja_JP
EA
http://www.ea.com/jp
※前スレ
【NFS】NEED FOR SPEED CS総合【34周目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/gamespo/1573344866/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured ガレージ出てすぐ「新イベント発生」とか出てくるけど、マップで見てもどれが新イベントなのか区別がつかない。
クリア済みのイベントと新イベントとを区別または新イベントだけを見やすく出来る方法とかあるのかな? デックスの最後のミッション残してランク上げばかりしてたら、いつの間にか地図の画面からデックスの顔マークがなくなって困ってます。
知っている方いたら教えてください。 サンドパイパーフォレストのロングジャンプのティンバーデートがいろいろ車試してもクリアできないんですけど、なんかコツとかおすすめの車とかセッティングありませんか
レベル45でアルティメットのパーツはまだ無いです >>114
それはやってないですね
M3ってジャンプ適性ありな車なんですか?
M3でも何台かあるみたいですけどどれがいいでしょう >>115
M3GTR
あとはレゲーラとか
前スレでもジャンプの話題出てたから見てくると良いかも >>116
ほんとですね、ありがとうございます
アプリでエアロ組んで見た目気に入った方でやってみます、助かりました とりあえずレベル上げてさっさとアルティメット揃えるのが手っ取り早いと思うんだが… >>117
特に理由がないなら何するにも先にレベル上げてアルティメット手に入れた方がいいぞ 理由ってほどでもないんですけど、エフェクトとかデカール集めて、それ使って攻略がしたくて
だからストーリーとかもまだ終わってないやつもあるんですよ >>120
めっちゃ飛びますね
手持ちの車やと115mくらいがせいぜいだったので
というかこの飛距離ってどういうステータスなんでしょうかね フォード・カラハンのリバーフィーバーのスピードトラップ338キロがクリアできないんですがおすすめのセッティングやコツありますか?
現在RSRです。 フォード・カラハンのリバーフィーバーのスピードトラップ338キロがクリアできないんですがおすすめのセッティングやコツありますか?
現在RSRです。 >>126
ありがとうございます。
無事クリアできました! >>122
飛ばない車もあるけど、単純にスピードが足りなかったんだと思う
レゲーラは最初からULTIMATE+装備だから、いじらなくてもそこそこ速いし、よく飛ぶ
ラリー用のパーツつけてエクストラナイトロつけて、他もできるだけいいパーツつけて
ダウンフォース下げたくらいだったかな(うろ覚え)
>>123
もうクリアしたっぽいけど前スレ401に動画とセッティングがある
アクティビティの攻略動画はYouTubeにいくつもある あとトロフィー1個になったわ
今夜中にコンプして売りさばくわ またフリーズしたよ、今コンセント抜いて放置中
ソロでというかオフラインで遊んでてフリーズってそんなにあることなのかな?
古いゲームのデータは消して軽くしてたんだけどね うちの環境だと全然フリーズしないんだよなぁ
デカール貼ってる時にPSボタン押してゲームに戻ると必ずフリーズはするけどそれ以外では無いな
フリーズというか操作が出来なくなる うちはエラー落ちは1回しかないな
レース終わりとかに長時間暗転したままDS4がブルブルして
固まったかな?と思うことはあるけど、しばらくすると復帰する 自分のはアプデがあってからはエラー落ち激減したな
前はフォトモードで落ちたりラップ編集で落ちたりFTで落ちたり色んな所で落ちてたけど >>132
発売日にDL版買ったがフリーズした事ないわ >>92
それナイトロブースト付けてるからじゃないの? >>81
見落としがちだけど、エンジンは出力も大事ではあるけど、回転数がどこまで回るかも大事 そう言えば、王者が教えるとか言ってるYouTubeのドリフト動画はズレた事言ってるから、話半分で見たほうがいいよw >>139
自分で王者と名乗るあたりね
恥ずかしくないんだろうか >>139
2015のドリフトのハイスコア動画とかはめっちゃ練習したんだろうなぁすげえなぁと思いながら見てたけど、PBになってから解説にもならない的外れなこと言いまくるし批判もなんかズレてるし今や名前も見たくないレベルだわ
というか今作スピードリストないのに王者とかどうやって決めたんだか >>139
あのチンパンはPBになってから話が全て的外れ
嘘広める動画出してて恥ずかしくないのかね? >>143
それ通報されたらBANされるやーつだから気をつけて ロータスエクシージ凄いね、エンジン変えたら凄く良い
フォードGTの劣化版みたいだけどコスパが良い やっと全地区100%いけましたー
でもレインボーナイトロがっかりすぎて達成感を返してほしい
どの辺がレインボーなのか お金やパーツや車消えて初期状態に戻ったってツイートをたまに見かけるけどバグな一種なのかね
それともグリッチしててBANされるとそうなるのかな FORD FOCUS RS でラリー仕様的なセッティングにしたんですけど、車高が高すぎて前が見えない…。
BMW とかで四駆ってありましたっけ?
NFS Heat です。 FORD FOCUS でエンジン載せ替えたら高回転で悲鳴のような音を響かせる様になってワロタ >>142
のちのアップデートでスピートリストが追加される予想 ドリフト語るならPBならAKIN TO FUNで700kは出せるようになってからにしろ
コースの日本語名忘れたw 楽しさと紙一重?だっけ? ペイバックでワールドレコード持ってるドリフターのヒートでのドリフト
https://youtu.be/hHU3czOgFsw この外側への膨らみ方から、デフとサスはショーケースで、タイヤはドラッグと予想 >>154
HEATってこんなカクカクドリフトしかできない感じなの? >>156
セッティング次第だと思うけど他の人のプレイ動画も見てみれば? 雨降ってないのに車体が濡れてるバグがたまに起きる
あと、サーキット場で警察から逃げながらジャンプ台でジャンプしたら突然画面が消えて勝手にジャンプを失敗させられ車にダメージおったんだけど オンラインにはアプリケーションエラーで入れない時もあるね なんかあんまり連続してジャンプやスピード出し過ぎると突然消えるからグラフィックが追い付かないのかな >>154
スコアも技術もすごいと思うけど全然美しくないな
こんなやり方でスコアが伸びてしまうシステムに問題がある >>158
ジャンプ失敗あるな。連続でなって糸冬した事あるわ。 Heatではアクセル踏みっぱなしでドリフトできる車種だと、スコア伸びないからな
動画のやり方が今分かっている一番スコアを伸ばせる方法
ペイバックと比べちゃうと気持ちいいドリフトはできない
ヒートのドリフトは駄作 アクセルで角度調整するのとかそれっぽいし、挙動は進化してると思う
時々すごく気持ちのいいドリフトできる時あるし
スコアシステムが角度重視すぎるのが問題 あとはスピードかな
もう少し前に進むようになってくれるとマシになるかも
まあペイバックの180キロのドリフトと比べるのが間違ってた おれは全車種でドリフト試したし、あとはスピートリスト待ち
ペイバックからのクルーらと楽しく走れればそれでいい PBよりアクセルの加減を意識するようになったわ
アクセルベタ踏みしてるとドリフト続かない気がする エボ9とか32GTRみたいな車だとアクセル踏みっぱなしでもドリフト続くけどスコアが伸びないんだよな角度あまり付けられないから オススメは918スパイダー
突っ込みだけいい角度で滑ってあとは壁にゴツン ドリフトで角度と速度維持出来るのは今のところFDかなぁ、まだちゃんと全部乗ってないけど一番乗りやすくてカッコいいドリフト決まる。 フォルクスワーゲンで遊んでたら高級車に煽られてボコボコにぶつけられた 同じ車同士でバトル出来ないとか何なのって思う みんなオフロードとかやってない気がするから要らないと思う。 高級車ばっかりw >>158
レース場所に着いてそこで車変えたらまず濡れてる気がする >>173
そうだろ、他にもバトルが始まる前の演出で車から汗みたいに水が出てておかしいと思ったわ あと、パーツは売れるけど要らない車とか売れないのかな?もともと無いのかな? マシーンの切り替え見てもディーラー行っても車の売り方がわからん >>175
初期車以外は売れるよ。ガレージの表示をクルーから個人の車にすれば売却できる。 ストーリーでR34貰えるなんて知らなかったしお金で買っちゃったしさいやく シビックでRSRやらウアイラ、F40千切るのが楽しい。 下手くそなRSR相手ならS30とか180で勝てるから面白い そういや今回はボンネットからスーパーチャージャー出したりウイリーバー付けたり出来ないの? >>172
オフロードはなかなか面白いよ
オンロードレースに飽きたらオフロードやって、飽きたらドリフトの練習って流れだな
オフロードはトランスミッションが肝かな
3速か4速で走るから、それに合うエンジンとミッションの組み合わせを探すんやで オフロードもかなりおもしろいけど、あのジムカーナみたいなタイムアタックのやつは何が楽しいのかまだわからん 今作のオフロードはランエボとかインプとかが、ちゃんと速いからよいよね オフロードはNAロド、KPGC10、180、E30M3も速かったよ。 今気づいたけどサーキットの隣りの駐車場が広いからドリフトとか出来て結構良いかも金にわならないけどね遊ぶには楽しい 峠道は、なんであんなに車が多いんだろうね。普通に走っててもぶつかるし やっぱりドリフトって角度つけた方がスコア伸びるよね
4WDは姿勢維持しやすくて安定するけどスコアが伸びない、FRの方が倍くらいスコア出るよね
ペイバックのドリフトはいつまでも滑ってられるあの感覚も面白かった、ドリフトに関してはペイバックの方が良かったな ヒートも慣れれば延々とドリフト続けられるよ
まずはサスとデフとタイヤの組み合わせで、ハンドリングのステータスをドリフト全振りでオフロードとオンロードの真ん中ぐらいにくるようにしてみて 金稼ぎはしやすいほうだと思うが流石に200万は遠いな 180SXに乗ってるが、エンジンによってはエンジン音量がかなり小さい奴があるな
あとスーパーチャージャーの音も無くなったりするし、バグ多いな ドリフト中のカクツキはステアリング感度下げるといい感じ FDだと上りのコーナー遅くて辛い 峠のダウンヒルかストーリー向き 次のアプデで海から水揚げされたジョー君のポールスター1がプレイヤーに名義変更されて登場 あとガレージの出入りでレースの賞金が元通りにと警察の突然沸きが無くなるのもニュースだな とりあえず直訳
ニードフォースピードヒート-アップデート1.5-アップデートノート
こんにちは!
何よりもまず、ゲームをプレイしていただきありがとうございます。 私たちはあなたから受け取ったフィードバック、肯定的および批判の両方に本当に感謝しています。
12月12日木曜日に、すべてのプラットフォーム用のアップデート1.5をリリースします。
いつものように、あなたが変化についてどう思うか教えてください、そしてパームシティの通りを引き裂き続けてください!
ニードフォースピードチーム ホリデーバニティアイテム
一年のうち、ホリデーシーズンが近づいています。
お祝いの時間に備えて車を飾るために、ガレージで購入できるバニティアイテムを追加しました。
新年のクリスマスをテーマにした2つのホーンサウンドと2つのアンダーグローを拾うことができるため、季節ごとにパームシティをドライブできます。 クイックルーティング
あなたは、地図を読む時間を減らして、より多くの時間を運転したいと言いました。
読みやすくするために、ゲーム内の電話アプリの外観を見直しただけではありません。
また、電話メニューからアクセスできるクイックルーティングオプションも実装しました。
これにより、最寄りの安全な家またはガソリンスタンドにすばやく快適に移動でき、警官の揺れに集中できます。
スピードウォール
我々は、すべてのレースは楽しいですが、友達とレースをすることにも優れていることに同意するものとします。
クルーの誰が最速タイムを記録したかを簡単に確認できるように、スピードウォールをスプリントレース、サーキットレース、オフロードレースに導入しています。
ドリフトトライアルでは、どの乗組員が最高スコアを獲得したかを確認できます。
特定のトラックのリーダーボードのトップを確認し、ライドを微調整して王冠を獲得します。 環境-ナイトレースの紹介
これは、夜のレースのムードを設定するので、あなたが多くを失っていると言ったものでした。
1.4の以前の更新ノートで述べたように、このバグを修正して視覚効果を取り戻すことを常に計画していました。
でした。 ファンシーライト、煙、車、パッケージ全体。
ポールスターヒーローエディション
おそらく、Need for Speed Heatのリリース後の最も一般的な質問の1つは、ゲームカバーに掲載されているPolestarについてでした。
「でも…また運転できますか?」 ジョーはマーサーとショーに追われ、車は橋から押し出され、それ以来海底に座っていました。
このアップデートに続いて、すべてのストーリーミッション(メインキャンペーンとすべてのドライバーストーリー)を完了すると、Polestar Hero Editionのロックを解除できます。 再び橋から追い出さないでください。
UI
ガレージを出たり入ったりすると、「ガレージに入る」プロンプトは他のHUD要素を抑制しなくなります。
これは、あなたがガレージを出るとすぐにマップとスピードメーターが表示されますを意味します。
担当者を作成してマップを探索すると、アクティビティと収集品のロックが解除されます。 UIを微調整して、特定の担当者レベルに達するまでそれらの一部がロックされることを明確にしました。
車のパフォーマンスパーツをカスタマイズすると、そのパーツがその車/エンジンに現在装備されていることを示すラベルが表示されます。
また、所有している特定の部品の数が表示され、複製部品を購入する際に明確なコールアウトが表示されます。
その他
ゆっくりではありますが、さりげなく運転しているときにバストされているという人もいます。
そのため、バストできる最大速度を下げました。
また、オンラインプレイで警官のスポーンメカニックを少し調整しました。
あなたの経験は、影響を受けてはならないだけの選手ずに地域に少数の警官の車があるかもしれません。 ライバルズのクイックGPSみたいなのは前から欲しいと思ってた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています